*Editoriaus parengta geriausiųjų apžvalga. Apie atrankos kriterijus. Ši medžiaga yra subjektyvi, ji nėra reklama ir neturėtų būti suprantama kaip rekomendacija pirkti. Prieš pirkdami turėtumėte pasikonsultuoti su specialistu.
Rusijoje galima vairuoti be vaizdo registratoriaus. Nėra jokio įstatymo, kuris įpareigotų jus jį pirkti. Tačiau tai suteikia jums ramybę. Todėl rekomenduojame kuo greičiau jį įsigyti, jei dar to nepadarėte. Gera žinia yra ta, kad dabar galite lengvai įsigyti juodąją dėžutę vos už 10000 Euro ar net mažiau. O mūsų nuolatinė funkcija rodo, kad net ir šie nebrangūs prietaisai gali būti puikūs.
Geriausi vaizdo registratoriai iki 10000 Euro
| Nominacija | Vieta | Pavadinimas | Kaina |
| Geriausi vaizdo registratoriai iki 10000 Euro | 1 | SHO-ME Combo N5 (pakeisti) A12 | 10 590 € |
| 2 | Inspektorius Cayman S | 11 490 € | |
| 3 | „Roadgid B
| 10 990 € | |
| 4 | Inspektorius Murena | 9 900 € | |
| 5 | SilverStone F1 Hy id Uno S | 10 490 € | |
| 6 | „Street Storm” CVR-N8810W-G | 9 490 € | |
| 7 | „Mio MiVue 786 | 8 520 € | |
| 8 | SHO-ME A12-GPS/GLONASS | 8 181 € | |
| 9 | „Artway MD-102 Combo 3 in 1 | 7 990 € | |
| 10 | „Xiaomi 70mai Dash Cam Midrive D01 | 3 790 € |
SHO-ME Combo N5 (pakeisti) A12
Įvertinimas: 4.9
Tai labai didelė juoda dėžė, kurioje yra ne tik objektyvas, jutiklis ir LCD ekranas. Šis prietaisas taip pat gali veikti kaip radarų detektorius! Ji gali laiku įspėti apie priekyje esantį greičio matuoklį ir informuoti apie esamą greičio apribojimą. Visi raginimai įjungiami balsu, todėl jums nereikės blaškytis žiūrint į ekraną.
Kalbant apie pagrindinę įrenginio funkciją, vaizdo įrašai čia įrašomi F raiška
- l HD 30 kadrų per sekundę sparta. Kadangi gamintojui nereikėjo taupyti, jis pasirinko stiklinį lęšį. Žiūrėjimo kampas įstrižai yra 135 laipsniai, tai yra optimali vertė. Netoliese esančių automobilių valstybiniai numeriai nėra iškraipyti ir yra lengvai įskaitomi. Medžiaga saugoma „microSD” kortelėje. Įrenginys palaiko visų tipų kietuosius diskus, iki 256 GB talpos. Jį galite prijungti prie USB atmintinės, naudodami atitinkamą jungtį.
- Naudojamas didelis LCD ekranas;
- Jį galima naudoti kaip radarų detektorių;
- Yra mikrofonas ir garsiakalbis;
- Yra G jutiklis;
- Įmontuota GPS mikroschema;
- Gera vaizdo įrašų kokybė;
- Padorus žiūrėjimo kampas;
- Gali veikti su atskiru akumuliatoriumi;
- Įdiegtos balso užuominos.
- Prekybos centrų kameros gali būti klaidingai teigiamos;
- Nepamirškite atnaujinti duomenų bazės;
- Nemato visų radaro stočių.
- Įrenginys lyginamas su dar pažangesniu to paties gamintojo įrenginiu. Pirkėjai paprastai rašo maždaug taip: „Pirmasis parašo įtaisas be klaidingų signalų. Jei jo neviršijate, garso nėra, tik ekrane pateikiama informacija. Dėl to nėra nuobodu. Nustatymuose galite nustatyti per didelio greičio ribą.
Privalumai
- Geros kokybės vaizdo įrašas;
- Yra mikrofonas;
- Yra G jutiklis;
- Padorus žiūrėjimo kampas;
- Įmontuota GPS mikroschema;
- Galima naudoti akumuliatorių;
- Gali būti naudojamas kaip radarų detektorius;
- Įdiegtas orientavimas balsu.
Trūkumai
- Ne visada parduodama už priimtiną kainą;
- Jis nėra labai patogiai pritvirtintas;
- Komplektuojamas su trumpu maitinimo kabeliu.
Roadgid B
- ck WiFi
Įvertinimas: 4.7
Įrenginys atrodo kaip internetinė vaizdo kamera. Malonu, kad jis yra mažiausias, koks tik gali būti. Tai leidžia palikti prietaisą automobilyje – mažai tikėtina, kad jis patrauks įsilaužėlio dėmesį. Tačiau mažytis dydis slepia rimtą trūkumą. Nėra LCD ekrano. Paprastai. Jei norite pakeisti nustatymus, prie juodosios dėžutės turite prisijungti išmaniuoju telefonu, naudodami „Wi-Fi”.
Šis modelis nėra toks pigus, kaip norėtume. Tai lemia kelios priežastys. Pirma, vaizdo registratorius įrašo 2560×1440 taškų raiškos vaizdą, todėl jis yra labai detalus. Dažnis yra tik 30 kadrų per sekundę. Antra, įrenginys turi papildomą kamerą. Tai reiškia, kad galite matyti, kas vyksta už jūsų. Nenuostabu, kad inspektoriumi Murena aktyviai naudojasi senesnių transporto priemonių, kurios neturi šios funkcijos, savininkai. Antrosios kameros skiriamoji geba yra 2 megapikselių, tačiau to pakanka.
Kaip ir tikėtasi, gaminys gavo G jutiklį. Be to, įrenginyje yra GPS lustas, kuris leidžia įrašyti ne tik datą, bet ir esamą greitį vaizdo įraše. Beje, nuotraukoje užfiksuota beveik viskas, kas vyksta priešais kamerą, nes matymo kampas yra 135 laipsniai.
Kitaip tai gerai pažįstama juoda dėžutė, skirta palengvinti vairuotojo gyvenimą. Medžiaga čia įrašoma į „microSD” kortelę. Tai visai neklaidina. Jau nekalbant apie tai, kad nėra įmontuoto akumuliatoriaus, kurio jie atsikratė norėdami sumažinti dydį. Todėl inspektorius „Murena” turi būti maitinamas iš įmontuoto maitinimo šaltinio arba kondensatoriaus.
Privalumai
- Įdiegtos balso užklausos;
- Jame yra integruotas „Wi-Fi”;
- Yra antroji kamera;
- Platus žiūrėjimo kampas;
- Yra GPS lustas;
- Nepamirštas ir G jutiklis;
- Jame yra mikrofonas;
- Įrašo didelės raiškos vaizdo įrašus.
Trūkumai
- Nėra LCD ekrano;
- Neturi savo akumuliatoriaus;
- Filmuojant tamsoje yra daug skaitmeninio triukšmo.
SilverStone F1 Hy
id Uno SĮvertinimas: 4.5
Jei pažvelgsime į priekinę modelio pusę, iš karto pamatysime pagrindinius vaizdo įrašymo įrenginio privalumus. Kairėje objektyvo pusėje paminėtas „Wi-Fi” palaikymas. Tai reiškia, kad filmuotą medžiagą galite greitai nusiųsti į savo išmanųjį telefoną be didelių pastangų. Dešinėje objektyvo pusėje yra GPS logotipas. Taigi, galima įrašyti ne tik datą, bet ir esamą greitį. Pati optika nesukelia jokių nusiskundimų – ji atrodo įspūdingai, o jos objektyvas pagamintas iš kokybiško stiklo. Žiūrėjimo kampas yra 170 laipsnių, kuris yra laikomas didžiausiu leistinu parametru – dar labiau padidinus jo vaizdas būtų smarkiai iškraipytas, nes tai, ką daugelio automobilių numerio ženklas tvarkingai perskaityti būtų.
Kitas „Street Storm CVR-N8810W-G” privalumas – aukštos kokybės vaizdo įrašymas. Didžiausią paveikslėlį galima užrašyti 2560×1440 taškų raiška. Dažnis esant 30 kadrų per sekundę dažniui. Jei apsiribosime F
- l HD, iki 60 kadrų per sekundę. Tai smulkmena, tačiau ne kiekviena juodoji dėžė gali! Vaizdas čia pateikiamas kartu su garsu. Tačiau, jei manote, kad tai būtina, galite išjungti mikrofoną.
- Vaizdo įrašus fiksuoja didele raiška;
- Integruotas „Wi-Fi” modulis;
- Jis turi savo įkraunamą akumuliatorių;
- Objektyvas sudarytas iš aukštos kokybės stiklinių lęšių;
- Yra GPS lustas;
- Nepamirštas judesio aptikimas ir G jutiklis;
- Yra mikrofonas;
- Galima fotografuoti 60 kadrų per sekundę sparta.
- GPS ne visada veikia nuosekliai;
- Negalima pasukti į vairuotojo arba keleivio sėdynę;
- Firminė išmaniojo telefono programėlė ilgą laiką nebuvo atnaujinta;
- Jokių papildomų funkcijų.
- Integruotas „Wi-Fi” modulis;
- Yra GPS lustas;
- Galima prijungti papildomą kamerą;
- Optimalus žiūrėjimo kampas;
- Padorios kokybės vaizdo įrašų įrašymas;
- Įdiegtos balso užuominos;
- Stebi atstumą iki automobilio ir eismo juostos;
- Ji įspėja apie stacionarius greičio matuoklius;
- Mažos išlaidos.
- Tai nėra geras nustatymas;
- Antrojo fotoaparato nėra;
- Jutiklinis valdymas patiks ne visiems;
- Akumuliatorius yra gana silpnas;
- Šiek tiek išrankus meniu;
- „Wi-Fi” perdavimo greitis yra labai lėtas.
- Nepamirštas judesio jutiklis ir smūgio jutiklis;
- Yra mikrofonas;
- Vaizdo įrašus fiksuoja didele raiška;
- Geras žiūrėjimo kampas;
- Galima pasukti 180 laipsnių kampu;
- Naudojamas gana didelis ekranas;
- Įspėja apie greičio matuoklius;
- Įmontuota GPS mikroschema;
- Turi savo akumuliatorių.
- Nėra „Wi-Fi” modulio;
- Programinė įranga ne visada veikia tinkamai;
- Mygtukai spaudžiami per stipriai;
- Negalima prijungti antrojo fotoaparato;
- Objektyvą lengva subraižyti.
- Galima naudoti kaip GPS navigatorių;
- Įdiegtos balso užklausos;
- Įmontuotas radarų detektorius;
- Nebloga vaizdo kokybė;
- Yra smūgio jutiklis ir G jutiklis;
- Nepamirškite mikrofono;
- Geras apžvalgos kampas;
- Maža kaina.
- Ekranas gali atrodyti mažas;
- Negalite prijungti antro fotoaparato;
- Ne pati geriausia vaizdo kokybė tamsoje;
- Jame yra mažos talpos akumuliatorius;
- Gali neatpažinti didelės atminties kortelės;
- Mikrofonas yra labai prastos kokybės.
- Nedidelis dydis;
- Yra G jutiklis;
- Jame yra mikrofonas;
- Geros kokybės vaizdo įrašymas;
- Yra vaizdo stabilizatorius;
- Ilgas darbas su savo akumuliatoriumi;
- Nepamirškite „Wi-Fi” modulio;
- Mažos išlaidos.
- Valdymas balsu nepalaiko rusų kalbos;
- Nėra GPS lusto;
- LCD ekrano nėra;
- Akumuliatoriui suteikiama tik šešių mėnesių garantija
- Ne pati geriausia fotografavimo tamsoje kokybė;
- Trumpas maitinimo kabelis.
Prietaiso veikimas užtikrina 4 megapikselių jutiklio dydį 1/2,7 colio. Mygtukai ir 2,45 colių LCD ekranas, skirti naršyti po meniu punktus. Vaizdo įrašai įrašomi į atminties kortelę. Naudotojų atsiliepimai rodo, kad juodoji dėžutė lengvai atpažįsta net 64 GB diską. Prietaise taip pat yra 200 mAh baterija. Jį galima vadinti atsarginiu maitinimo šaltiniu – jis gelbės tuo atveju, jei dėl kokių nors priežasčių nutrūktų automobilio borto tinklo maitinimas.
Jei norite sužinoti daugiau apie šį modelį, rekomenduojame perskaityti išsamią „Street Storm CVR-N8810W-G” apžvalgą „MegaObzor” svetainėje. Ta pati medžiaga užtikrins, kad aukštos kokybės vaizdo medžiaga. Ir tai, kad prietaisas tikrai vertas savo pinigų, net jei jame nėra radarų aptikimo ir kitų panašių funkcijų.
Privalumai
Trūkumai
„Mio MiVue 786
Įvertinimas: 4.3
Ši palyginti nedidelė juoda dėžutė išsiskiria savo dizainu. Prietaiso priekyje yra tinklelio intarpas. Kairėje pusėje yra garsiakalbis, o dešinėje – lęšis su oranžiniu apvadu. Stilingas. Šioje prietaiso pusėje taip pat matomas GPS logotipas. Tai leidžia jums žinoti, kad prietaisas įrašys ne tik datą ir laiką, bet ir greitį. Jei jums tai nepatinka, šią funkciją galima išjungti.
Svarbi „Mio MiVue 786” funkcija – galimybė prijungti antrą kamerą. Tačiau jis nėra įtrauktas į rinkinį – todėl gamintojas sugebėjo sumažinti kainą iki 7500 Euro. Daugiausia pagalbinė kamera reikalinga tam, kad palengvintų parkavimo procesą. Džiugu, kad vaizdo registratorius gali padėti vairuotojui ir be jo – įrenginys gali stebėti eismo juostą ir atstumą iki priekyje važiuojančios transporto priemonės.
Šis prietaisas įrašinėja vaizdo įrašus F raiška
- l HD 30 kadrų per sekundę sparta. Šios pusės objektyvo matymo kampas yra 130 laipsnių. Tai nėra itin didelė vertė, tačiau daugelį „Expertology” skaitytojų ji patenkins. Įskaitomi transporto priemonių numerio ženklai. Net naktį. Savaime suprantama, kad juodoji dėžutė turi G jutiklį ir judesio aptikimo funkciją, kurios dėka įgyvendinami automatiniai režimai. Taip pat yra mikrofonas.
Nustatymams keisti čia yra 2,7 colių LCD ekranas, kurio skiriamoji geba yra 480×234 taškų. Jis yra lietimui jautrus, todėl jums nereikia jokių papildomų mygtukų. Ekranas yra pakankamai ryškus, todėl galite juo naudotis be jokių problemų. Daugeliu atvejų į jį net nepažvelgsite, nes yra balso užuominos. Įrenginys gali sąveikauti su bet kuriuo išmaniuoju telefonu – tereikia įdiegti patentuotą programą. Filmuotos medžiagos įrašymas į microSD kortelę.
Sprendžiant iš atsiliepimų, „Mio MiVue 786” yra neblogas vaizdo registratorius, nors ir turintis tam tikrų trūkumų. Pavyzdžiui, Andrejus rašė „Yandex.”Market”: „Iš trūkumų norėčiau atkreipti dėmesį į netvarkingą tvirtinimą, dėl kurio prietaisas stipriai išsiskleidžia ir susisuka. Be to, vaizdo registratorius turi labai silpną akumuliatorių, be maitinimo prietaisas išsijungia po penkių minučių.”. Kalbant apie privalumus, klientui labiausiai patinka čia naudojama matrica, kurią sukūrė „Sony”.
Privalumai
Trūkumai
SHO-ME A12-GPS/GLONASS
Įvertinimas: 4.2
Kai kurie vaizdo registratoriai išsiskiria iš konkurentų dėl savo objektyvo. Pavyzdžiui, apie SHO-ME A12-GPS/GLONASS galima pasakyti šiuos žodžius. Optika pagaminta iš stiklinių lęšių. Pagal dydį jis panašus į naudojamą gerose veiksmo kamerose. Padorus šviesos pralaidumas. Vien tai rodo, kad galutinio vaizdo įrašo kokybė yra gera. Beje, žiūrėjimo kampas yra 140 laipsnių.
Įrenginio viduje yra 4 megapikselių jutiklis. Jo talpos daugiau nei pakanka 2304×1296 taškų raiškos paveikslėliui įrašyti 30 kadrų per sekundę sparta. Taip pat galite perjungti į F
- HD – praktiškai nėra jokio poveikio numerio ženklų įskaitomumui. Vaizdas čia lydi garsas, nes gamintojas nepamiršo mikrofono. Rezultatu liksite patenkinti. Kaip malonu su šiuo modeliu sukėlė ir Lena, kuris paliko šią apžvalgą „Yandex.Rinka”: „Vaizdo kokybė už tokią kainą yra tinkama. Priešingas rodmuo nuskaitomas važiuojant iki 100 km/val. greičiu maždaug 7-10 metrų atstumu. Naktį, žinoma, blogiau, bet iš 3-5 metrų galite perskaityti skaičių. Yra smūgio jutiklis ir įrašymas į atskirą failą, patogus dalykas.
Kaip ir tikėtasi, SHO-ME A12-GPS/GLONASS turi G jutiklį ir judesio aptikimo funkciją. Navigacijos lustas įrašys esamą greitį kadre. Su ta pačia pagalba čia įgyvendinami balso pranešimai apie stacionarius greičio matuoklius. Nepamirškite kartkartėmis atnaujinti šių fotoaparatų duomenų bazės. Jums reikės tai padaryti kompiuteriu, nes šiame modelyje nėra „Wi-Fi” modulio.
Kitaip nei kai kuriuos kitus vaizdo registratorius, šį įrenginį gana lengva pasukti 180 laipsnių kampu. Kartais tai būtina padaryti bendraujant su kelių policijos inspektoriumi. Taip pat yra įmontuotas įkraunamas akumuliatorius. Jo talpa padidinta iki 400 mAh. Tai reiškia, kad esate tikri, jog jūsų prietaisas neišsijungs praėjus penkioms minutėms po to, kai paliksite automobilį.
Belieka pridurti, kad medžiaga čia įrašyta į microSD kortelę. Jei ketinate įrašinėti vaizdo įrašus didžiausia galima raiška, kortelė turi būti didelės spartos.
Privalumai
Trūkumai
„Artway MD-102 Combo 3 in 1
Įvertinimas: 4.1
Dabar daugelis automobilių elektronikos gamintojų stengiasi gaminti prietaisus su išplėstomis funkcijomis. Pavyzdžiui, „Artway MD-102” yra ne tik vaizdo registratorius, bet ir visavertis radarų detektorius. Todėl prie priekinio stiklo ar pertvaros bus pritvirtintas tik vienas prietaisas, o ne du. Arba net trys, nes šį modelį galima naudoti ir kaip GPS navigatorių!
Šis prietaisas negali būti vadinamas dideliu. Todėl nenuostabu, kad viename iš skydelių yra vietos tik 2 colių ekranui. Akivaizdu, kad esant tokiai įstrižainei nebuvo prasmės ekraną paversti lietimui jautriu. Todėl prietaisas valdomas fiziniais mygtukais, esančiais prietaiso šone. Tai nėra tai, kad šis būdas yra patogus, bet paprastai pirkėjai šiuo klausimu praktiškai nesiskundžia.
Jei kalbėsime apie pagrindinę automobilio vaizdo registratoriaus funkciją, prietaisas atlieka pagrindinę užduotį naudodamas 2 megapikselių jutiklį, kuris yra 1/4 colio dydžio. Stebina tai, kad juo galima įrašyti net 2304×1296 taškų vaizdo įrašus. Tačiau rekomenduojame pereiti prie F
- l HD – tai palengvins vėlesnį medžiagos žiūrėjimą ir padarys prietaisą šiek tiek tinkamesnį. Objektyvas pagamintas iš stiklo, todėl galite tikėtis gero šviesos pralaidumo. Žiūrėjimo kampas yra 140 laipsnių, kurį galima vadinti optimaliu parametru.
„Artway MD-102” negalėjo apsieiti be judesio jutiklio rėme ir G jutiklio. Pastarasis aptinka didelę perkrovą ir priverčia elektroniką išsaugoti vaizdo įrašą kaip atskirą failą. Jame taip pat yra mikrofonas, kurį galima išjungti. Dar daugiau kas nors bus patenkintas akumuliatoriaus buvimu. Tačiau jo talpa yra tik 100 mAh. Tai reiškia, kad atjungus maitinimą nuo transporto priemonėje esančio maitinimo šaltinio, prietaisas veiks tik kelias minutes.
Integruotas radarų detektorius reaguoja į X, K ir Ka diapazonų kameras. Taip pat galimi impulsiniai režimai
- tra-X ir
- tra-K.
Kitaip tai tipiškas pigus vaizdo registratorius, dėl kurio turite susitaikyti su tam tikrais apribojimais. Pavyzdžiui, nerekomenduojama įdėti didesnės nei 32 GB atminties kortelės. Nepaisant čia nurodytų trūkumų, daugelis pirkėjų giria šį modelį. Pavyzdžiui, Maksimas Čurikovas rašė „Yandex.Rinkoje teigiama: „Santykinai nebrangus variantas rinkoje. Pridedamas kilimėlis – tiems, kurių nedomina montavimo prie stiklo galimybė. Kai jį užsisakiau, maniau, kad jis bus didelis, bet nustebau, kad jis toks kompaktiškas. Norėdami išsamiai susipažinti su juodąja dėžute, rekomenduojame perskaityti „Artway MD-102” apžvalgą, paskelbtą „MegaObzor” svetainėje.
Privalumai
Trūkumai
„Xiaomi 70mai Dash Cam Midrive D01
Įvertinimas: 4.0
Kinijos bendrovė „Xiaomi” garsėja tuo, kad stengiasi gaminti pačią įvairiausią elektroniką. Jos akiratyje neliko ir automobilių produktai. Visų pirma, jis sukuria puikų DVR 70mai Dash Cam Midrive D01. Jos skiriamasis bruožas yra laikiklis – jis panašus į naudojamą veiksmo kamerose „GoPro”. Nereikia nė sakyti, kad prietaiso pašalinimas neužims daug laiko?
Vaizdo registratorius atrodo gana mažas. Tačiau tai nesutrukdė Kinijos gamintojui aprūpinti jį gana geru objektyvu. Jo matymo laukas yra 130 laipsnių. Ne rekordas, bet vaizdas beveik neiškraipytas, todėl lengva perskaityti numerio ženklus. Įrašo vaizdo įrašus F raiška
- l HD 30 kadrų per sekundę sparta. „Sony” pagamintas 1/2,9 colio 2 megapikselių jutiklis paprasčiausiai nesugeba padaryti daugiau.
Prietaise yra G jutiklis. Jei aptinka stiprią perkrovą, vaizdo įrašas būtinai įrašomas į atskirą failą. Kalbant apie GPS lustą ir radarų detektorių, jiems trūksta. Tai reiškia, kad vaizdo įraše galite užfiksuoti datą ir laiką. Be to, vaizdą gali lydėti garsas, nes gamintojas nepamiršo mikrofono.
Jei perskaitysite išsamią „Xiaomi 70mai Dash Cam Midrive D01” svetainės IXBT apžvalgą (čia prietaisas turi kitą pavadinimą, bet iš tikrųjų tai yra tas pats modelis), tada galite sužinoti, kad vaizdo registratorius labai skiriasi nuo konkurencijos. Pirma, retas atvejis, kai toks prietaisas gali veikti be ryšio su automobilyje esančiu elektros tinklu ilgiau nei valandą. Ir tai su palyginti nedidelės talpos įmontuotu akumuliatoriumi, ne didesniu nei 240 mAh! Antra, prietaisas neturi LCD ekrano. Kai kuriems žmonėms tai gali atrodyti neteisinga. Tačiau ekranas blaškytų vairuotojo dėmesį ir sunaudotų daugiau energijos. Jei reikia nustatyti juodąjį langelį, taip pat galite naudoti „Wi-Fi” ryšį išmaniuoju telefonu. Tas pats metodas naudojamas ir filmuotai medžiagai perkelti. Trečia, tai beveik vienintelis tokio tipo įrenginys su vaizdo stabilizavimo funkcija! Juo galima užfiksuoti įdomias akimirkas, kurias vėliau galima įkelti į „YouTube”.
Reikėtų pažymėti, kad įtaisas palaiko valdymą balsu. Tačiau ši funkcija nėra prieinama rusams. Tai taip pat paminėjo Romanas, kuris paliko šią apžvalgą „Ru-Mi” internetinėje parduotuvėje: „Šis prietaisas kalba ir supranta balso komandas tik kinų kalba. Įdomu tai, kad šis klientas netgi išmoko keletą frazių gamintojo kalba, kad galėtų duoti komandas įrašyti vaizdo įrašą ir kurti nuotraukas. Ir jūs taip pat galite padaryti šiek tiek magijos per prietaisą su svetainės 4PDA pagalba, įvedant visišką palaikymą Lietuvių kalba. Tačiau tam reikia skirti laiko, kurio mums visada trūksta.
Privalumai
Trūkumai
Išvada
Dabar žinote, kad net ir nebrangūs vaizdo registratoriai gali fiksuoti kokybiškus vaizdo įrašus. Jums tereikia pasirinkti konkretų modelį, kuris puikiai atrodys jūsų automobilio salone. Taip pat – tiksliai suprasti, kokias funkcijas norite gauti iš tokio įrenginio.
Kaip ir daugelis kitų vaizdo registratorių, šis turi G jutiklį. Šis jutiklis užfiksuoja smūgio momentą, todėl vaizdo įraše lengviau rasti reikiamą akimirką. Taip pat yra GPS lustas, kuris įrašo greičio rodmenis. Be įmontuoto mikrofono, kurio dėka vaizdą lydi garsas.
Grįžtant prie kitos svarbios prietaiso funkcijos – tai stabilus radarų signalų aptikimas K ir X juostose. Ji taip pat puikiai veikia su lazeriniais matuokliais ir parodo „Strelka” švyturėlių buvimo vietą. Šiuo požiūriu šis modelis ne ką prastesnis už visavertį radaro detektorių. Ir jis taip pat turi panašų defektą, kurį savo apžvalgoje parašė Andrew: „Radaras periodiškai aptinka klaidingus teigiamus rezultatus K juostoje. Greičiausiai į kameras didžiuosiuose prekybos centruose. Be to, reikia reguliariai atnaujinti duomenų bazę, kitaip ji gali nustoti įspėti apie stacionarias kameras „.
Prietaise yra 520 mAh akumuliatorius. Tai reiškia, kad vaizdo registratorius kurį laiką galės veikti net ir tada, kai dings automobilio borto tinklo maitinimas.
Privalumai
Trūkumai
Inspektorius Cayman S
Įvertinimas: 4.8
Šis vaizdo registratorius paprastai parduodamas už nemažai pinigų. Tačiau per išpardavimą realu jį gauti už 10 tūkst. Euro. Tokiu atveju tikrai patirsite teigiamų emocijų. Įrenginys neturi jokių ypatingų trūkumų, o jį papildo radaro detektoriaus funkcija. Jis stabiliai aptinka K ir X juostoje veikiančius fotoaparatus. Be to, prietaisas yra paruoštas įspėti balsu apie „Arrow”, „Spark”, „Kordon” ir kitus panašius radarų kompleksus. Kaip ir tikėtasi, prietaisas vairuotojui suteikia galimybę rinktis iš kelių jautrumo režimų. Tai suteikia vilties, kad prietaisas nereaguos į kiekvieną stebėjimo kamerą, kurių gausu daugelyje mūsų prekybos centrų.
Vaizdo įrašymo įrenginys tvirtinamas tradiciniu siurbtuku. Norėdami jį nustatyti, naudokite fizinius mygtukus, esančius LCD ekrano šone. Ekranas panašus į senųjų „Nokia” išmaniųjų telefonų ekraną. Jo įstrižainė – 2,4 colio, o skiriamoji geba – 240×320 taškų. Šių nustatymų daugiau nei pakanka, kad galėtumėte peržiūrėti įvairius meniu elementus. Taip pat šiame ekrane yra gana patogu žiūrėti vaizdo įrašą, ypač jei jums nerūpi matyti numerio plokštelę – tai geriausia padaryti po medžiagos perkėlimo į kompiuterį.
Šiame įrenginyje yra 1/3 colio CMOS jutiklis. Panašų jutiklį galima rasti daugelyje nebrangių veiksmo kamerų. 130 laipsnių apžvalgos kampo objektyvas, kurį rasite čia, taip pat nieko blogo. Įrenginys išveda F raiškos vaizdo įrašus
- l HD. Įrašymas pradedamas automatiškai, nes „Inspector Cayman S” turi G jutiklį. GPS lustas taip pat gali padėti nustatant greičio pokyčius. Beje, jei norite, visus šiuos pakeitimus taip pat galite įrašyti į vaizdo įrašą. Tai aktualu, jei automobilis su vaizdo įrašymo įrenginiu nuomojamas dalijimosi automobiliu arba taksi paslaugoms teikti.
Praktiškai visi tokie prietaisai turi mikrofoną. Inspektorius „Cayman S” – ne išimtis. Jis turi savo akumuliatorių, nors jo talpa neviršija 370 mAh. Gamintojas užtikrina, kad jo prietaisas gali įrašyti vaizdą po to, kai automobilyje esantis maitinimo šaltinis išjungiamas maždaug dvidešimčiai minučių.
Žinoma, šio modelio negalima vadinti tobulu. Jei norite sužinoti apie pagrindinius trūkumus, rekomenduojame perskaityti internetinės parduotuvės „Citi” apžvalgą „Inspector Cayman S”
Kokia geriausia DVR kamera, kurią galima įsigyti iki 10000 eurų?