12 geriausių rutulinių guolių gamintojų

Rato stebulę ir svirtį judamai jungia rutulinis guolis. Šis įrenginys yra dviejų dalių konstrukcijos. Korpuso viduje yra metalinis rutuliukas su srieginiu kaiščiu. Polimeriniai įdėklai naudojami siekiant pašalinti bloko laisvumą, o specialus tepalas padeda sumažinti trintį posūkiuose. Rutulinio guolio tarnavimo laikas gali būti iki 100-150 tūkst. km važiavimo, jei atsiranda laisvumas ar stuksenimas, saugumo sumetimais reikia nedelsiant pakeisti atitinkamą komponentą. Mūsų ekspertų rekomendacijos padės jums pasirinkti patikimą atsarginę dalį.

Kaip pasirinkti rutulinį guolį

Svirčių stiliai. Transporto priemonių gamintojai naudoja kelis rutulinių šarnyrų variantus.

1. Rinkoje galima įsigyti nebrangių rutulinių guolių pakaitalų pasukamoms svirtims. Remonto metu iš transporto priemonės pakabos sistemos išimama atrama ir svirtis, o vietoj susidėvėjusios dalies montuojama nauja dalis. Vienintelis šios konstrukcijos trūkumas – po remonto reikia sureguliuoti ratų suvedimą.
2. Rinkoje tiekiamos neišardomos svirties svirtelės su įpresuotu rutuliniu lizdu. Nereikia atlikti jokių papildomų reguliavimų, o pakeisti visą svirtį yra daug paprasčiau. Tačiau vieneto kaina dažnai būna didesnė nei bendra remonto kaina.

Rutulinių guolių skaičius.Po pakabos diagnostikos techninės priežiūros stotyse vairuotojas gali būti nemaloniai nustebintas, kai reikia pakeisti kelias guolinių guolių atramas.

1. Paprasčiausia konstrukcija yra McPherson priekinė pakaba, kurioje naudojama po vieną rutulinį guolį kiekvienoje pusėje. Paprastai jis būna apačioje.
2. Jei pakaba yra svyruoklinė, kiekvienoje pusėje yra apatinis ir viršutinis rutulinis guolis.
3. Yra specialių galinės pakabos konstrukcijų, kuriose taip pat naudojami rutuliniai guoliai. Dažniausiai montuojami iš viršaus.

Priedai. Kartu su rutuliniu guoliu gali būti tiekiami kai kurie papildomi priedai.

1. Rutuliniam šarnyrui apsaugoti nuo drėgmės ir dulkių naudojami guminiai ir gofruoti dulkių sandarikliai. Būtent šių komponentų kokybė dažnai lemia rutulinio šarnyro tarnavimo laiką. Jei vairuotojas nepastebi gumos įtrūkimo momento, rutulinio šarnyro dienos suskaičiuotos.
2. Apsauginis žiedas turi patikimai laikyti dulkių dangtelį ant rutulinio guolio. Kai kurie gamintojai pamiršta šį elementą, todėl dulkių dangtelis atšoka nuo sėdynės.
3. Norint sumontuoti rutulinį guolį ant svirties, reikia šių tvirtinimo detalių. Tai varžtai ir veržlės, taip pat speciali kaištinė veržlė su plastikiniu kamščiu.

Dėvėjimo simptomai.Ankstyvas rutulinės atramos nusidėvėjimo nustatymas turi įtakos vairuotojo ir keleivių saugumui. Prieš sugendant mazgui, pasireiškia šie simptomai.

1. Stuksenimas dažniausiai girdimas važiuojant posūkyje, ypač esant kelio nelygumams.
2. Važiuojant šaltuoju metų laiku girdimas stiprus girgždesys gali reikšti, kad įrenginys susidėvėjęs.

Apžvelgėme 12 geriausių rutulinių guolių gamintojų. Jų produktai tiekiami į visus Rusijos regionus. Vietos skirstomos remiantis ekspertų bendruomenės nuomone ir nacionalinių automobilių savininkų atsiliepimais.

Geriausių rutulinių guolių gamintojų reitingas

Įvertinimas	vieta	gamintojas	įvertinimas
Geriausi rutulinių guolių gamintojai	1	Lemforder	5.0
2	CTR	4.9
3	MASUMA	4.8
4	Delphi	4.7
5	555	4.6
6	MOOG	4.5
7	RUVILLE	4.4
8	Nipparts	4.3
9	Mapco	4.2
10	TRW	4.1
11	TRACK	4.0
12	Kedras	3.9

 

Lemforder

Įvertinimas: 5.0

Garsi Vokietijos bendrovė „Lemforder” buvo įkurta 1947 m. Šiaurės Vokietijoje. Po metų pakabos dalys jau buvo pradėtos tiekti į šalies automobilių gamyklas. Šiuo metu gaminiai tiekiami į didžiųjų korporacijų, tokių kaip GM, „Ford”, BMW, „Fiat”, „Mitsubishi”, „Toyota” ir kt., surinkimo linijas. . Įmonė siūlo platų MAN, „Volvo”, „Iveco”, „Iveco”, DAF ir „Mercedes” sunkvežimių atsarginių dalių asortimentą. Gamintojo kataloge pateikiamas platus rutulinių šarnyrų, vairo trauklių, silentblokų, stabilizatorių, svirčių ir valdymo trauklių asortimentas. Ekspertai šiam prekės ženklui skyrė pirmąją vietą mūsų reitinge už didžiausio žemyno mokslinių tyrimų centro sukūrimą.

Daugelis vairuotojų mano, kad „Lemforder” dalys yra geriausios važiuoklės remontui. Tačiau perkant svarbu nesusigundyti padirbtais produktais.

Privalumai

• gausus asortimentas;
• tiriamasis darbas;
• patikimumas ir ilgaamžiškumas;
• aukštos kokybės.

Trūkumai

• daug klastočių.

CTR

Įvertinimas: 4.9

Pastaraisiais metais vietiniai vairuotojai pradėjo rinktis Pietų Korėjos gamintojo CTR rutulinius šarnyrus. Įmonė įkurta 1971 m., o po dvejų metų pradėjo gaminti važiuoklės dalis „Hyundai” automobilių gamyklai. Prekės ženklas gali pasigirti Korėjos Respublikos vyriausybės apdovanojimais, dideliu mokslinių tyrimų ir plėtros centru, partneryste su GM, „Hyundai” ir „Kia Motors”. Ekspertų teigimu, prekės ženklas rado tinkamą pusiausvyrą tarp prieinamos kainos ir geros kokybės. Tai leidžia gamintojui užimti antrąją vietą reitinge.

Rusijos automobilių savininkai mano, kad CTR rutuliniai šarnyrai yra gera alternatyva originalioms atsarginėms dalims. Jie atkreipia dėmesį į tai, kad oficialioje svetainėje galima rasti katalogą. Trūkumai – silpni siūlai ir ribotas diapazonas.

Privalumai

• aukštos kokybės
• prieinamomis kainomis;
• moksliniai tyrimai ir plėtra;
• gera įranga.

Trūkumai

• silpnas siūlas.

MASUMA

Įvertinimas: 4.8

Didžiausia pasaulyje automobilių dalių gamintoja yra bendrovė MASUMA. Prekės ženklui jau 17 metų ir per šį laikotarpį maža įmonė tapo didele gamybos įmone. Yra daugiau kaip 45 kategorijos ir 10 000 katalogo elementų. Aukštos kvalifikacijos inžinierių bazė padeda bendrovei įvaldyti naujų dalių gamybą. 2016 m. pagrindinė buveinė buvo perkelta iš Japonijos į Kiniją dėl išaugusių dalių pardavimų Vidurinėje Karalystėje. Didelė tiekimo apimtis į Rusijos ir Malaizijos rinkas. Ekspertai šiam prekės ženklui suteikė mūsų reitingo bronzą dėl nestabilaus patvarumo.

Kai kurie naudotojai yra patenkinti MASUMA rutuliniais guoliais, kurių tarnavimo laikas viršija 30 000 metų. km. Kai kurie automobilių savininkai turi mazgus, kurie susidėvi po šešių mėnesių.

Privalumai

• moderni japoniška įranga;
• prieinamomis kainomis;
• gausus asortimentas;
• visas gamybos ciklas.

Trūkumai

• nenuosekli kokybė.

Delphi

Įvertinimas: 4.7

Modernios įrangos ir griežtos kokybės kontrolės derinys leidžia JAV bendrovei „Delphi” užimti pirmaujančias pozicijas pasaulinėje atsarginių dalių rinkoje. Šio prekės ženklo rutuliniai šarnyrai yra labai patvarūs ir ilgaamžiai. Gamintojas yra įsitikinęs savo gaminių kokybe, todėl suteikia vienerių metų garantiją arba 50 000. km. Ekspertai patvirtina, kad rutulinių guolių tarnavimo laikas yra ilgas, kai kurių iš jų tarnavimo laikas siekia iki 100 tūkst. km. Nepaisant to, prekės ženklui trūksta tik vieno žingsnio iki geriausiųjų trejetuko.

Galutinei pozicijai įtakos turėjo Rusijos vairuotojų atsiliepimai. Jie signalizuoja apie klastočių atsiradimą, kurios sugenda po 10 tūkst. nuvažiuoti kilometrai. Vartotojai atkreipia dėmesį į priimtinas kainas ir platų produktų asortimentą.

Privalumai

• didelis tvirtumas;
• ilgas garantinis laikotarpis;
• priimtinos kainos;
• gausus asortimentas.

Trūkumai

• Rusijos rinkoje pasirodė klastočių.

555

Įvertinimas: 4.6

Didžiausia automobilių dalių gamintoja Japonijoje yra „Sankei Industry Co.,Ltd. Ji yra 555 prekės ženklo savininkė. Gamintojas sėkmingai sertifikuotas pagal ISO 9001. Aukštą pakabos ir vairo mechanizmo dalių kokybę vertina tokios žinomos automobilių kompanijos kaip „Toyota”, „Nissan”, „Mazda”, „Honda” ir kt. Ekspertai atkreipia Rusijos vartotojų dėmesį į tai, kad bendrovė neturi dukterinių įmonių už Japonijos ribų. Todėl gaminiai, pažymėti prekės ženklu 555 iš Malaizijos arba Kinijos, yra suklastoti.

Automobilių savininkams jau teko susidurti su padirbtais rutuliniais šarnyrais. Todėl šis prekės ženklas reitinge užima tik 5 vietą. Siekdama užtikrinti, kad automobilių savininkai pirktų tik originalius gaminius, „Sankei Industry” naudoja specialią hologramą.

Privalumai

• aukšta kokybė;
• apsauga nuo padirbinėjimo;
• prieinama kaina;
• ilgaamžiškumas.

Trūkumai

• daug klastočių.

MOOG

Įvertinimas: 4.5

Ilgą laiką Amerikos bendrovė MOOG dirbo tik savo namų rinkoje. Prekės ženklas gimė dar 1919 m., o tik 2001 m. gamintojas tiekė automobilių dalis į Europą. Specialiai sukurta „MOOG Europe”, kuri daugiausia dėmesio skiria naujų technologijų ir inžinerinių sprendimų kūrimui. Tai leidžia bendrovei nuolat plėsti produktų asortimentą. Ekspertai netgi rado VAZ automobiliams skirtą rutulinių guolių movą. Nuo prekės ženklo pasirodymo Europos rinkoje praėjo tik 10 metų, o gamintojas tapo pardavimų lyderiu.

Automobilių savininkai vertina matmenų tikslumą, kokybišką gamybą ir patikimą apsaugą nuo korozijos. Tačiau prekės ženklui nepavyko užimti aukštesnės pozicijos reitinge dėl trumpo tarnavimo laiko.

Privalumai

• vidinis dizainas;
• Tikslūs matmenys;
• kokybiškas atlikimas;
• platus produktų asortimentas.

Trūkumai

• trumpalaikis.

RUVILLE

Įvertinimas: 4.4

Vokietijos įmonė RUVILLE turi daug patirties gaminant automobilių dalis. Nuo pat įkūrimo (1922 m.) bendrovė gamina variklių dalis. Šiandienos kataloge rasite rutulinius šarnyrus, įtempiklius, vandens siurblius, stebules, dulkių siurblius, diržus ir kt. . Ekspertai atkreipia dėmesį į garantuotą kokybę ir atsakingą gamintojo požiūrį. Gamybai suteiktas tarptautinis kokybės sertifikatas DIN EN ISO 9002. Šis prekės ženklas pelnytai priklauso mūsų reitingui.

Rusijos vairuotojai pasitiki RUVILLE rutuliniais šarnyrais, kurie yra nebrangūs, kokybiški ir ilgaamžiai. Ant veržlės nėra apsauginio žiedo. Montuojant reikia būti atsargiems, kad nepažeistumėte detalės.

Privalumai

• mažos išlaidos;
• gera kokybė;
• ilgas tarnavimo laikas;
• platus asortimentas.

Trūkumai

• Ant veržlės nėra apsauginio žiedo;
• reikia kruopštaus montavimo.

Nipparts

Įvertinimas: 4.3

Japonijos automobilių dalių gamintojų grupė Nyderlanduose įsteigė „Nipparts”. Iš pradžių detalių asortimentas apsiribojo japoniškais automobiliais, vėliau buvo pradėtos gaminti automobilių dalys korėjietiškiems automobiliams. Šiuo metu bendrovė užima pirmąją vietą pagal Azijos automobilių atsarginių dalių pardavimus. Nors gamintojas negali pasigirti nuosavais mokslinių tyrimų ir plėtros centrais, jo gaminiai bandomi partnerių (Mitsubishi, 555, Kayaba, Asahi) įmonėse. Ekspertai šiam prekės ženklui skiria aštuntą vietą už priimtiną kainą ir tinkamą kokybę.

Vartotojai turi nemažai nusiskundimų dėl „Nipparts” produktų. Pasitaiko suklastotų produktų atvejų, greitai susidėvi apsauginė rutulinių šarnyrų danga.

Privalumai

• Platus Azijos automobilių dalių asortimentas;
• gera kokybė;
• maža kaina;
• puiki išvaizda.

Trūkumai

• Rinkoje yra klastočių;
• trumpalaikė danga.

Mapco

įvertinimas: 4.2

Nuo 1977 m. Vokietijos bendrovė „Mapco” tiekia atsargines dalis Europos rinkai. Pagrindinė būstinė įsikūrusi netoli Berlyno, o gamybos vietos yra visame pasaulyje. Gamintojas pradėjo gaminti stabdžių sistemos dalis. 1985 m. atsarginių dalių linija papildyta vairo mechanizmo ir pakabos komponentais. „Mapco” užima 20 % Vokietijos rinkos (vairo mechanizmų dalys). Ekspertai atkreipė dėmesį į tai, kad kataloge yra sustiprintų dalių, kurios gali ilgai atlaikyti Rusijos kelius. Prekės ženklas patenka į mūsų reitingą.

Vairuotojai giria rutulinius šarnyrus dėl aukštos kokybės, mažos kainos, atsparumo blogiems keliams. Tačiau prieš montuojant reikia nuimti dulkių dangtelį, kad būtų galima įdėti šiek tiek tepalo.

Privalumai

• prieinamomis kainomis;
• gera kokybė;
• platus diapazonas;
• ilgaamžiškumas.

Trūkumai

• Rutuliniai šarnyrai neriebaluoti.

TRW

Įvertinimas: 4.1

Vokietijos įmonė

W atsirado JAV, sujungus dvi bendroves Thompson ir Ramo-Wooldridge (1958 m.). Ilgą laiką amerikiečių gamintojas užkariavo Europos rinką, įsigydamas Vokietijos įmones. Tačiau 2015 m. ją perėmė pagrindinis automobilių dalių gamintojas „ZF Friedrichshafen”. Dėl vokiško pedantiškumo ir griežtos drausmės prekės ženklas pagerino savo pozicijas antrinėje rinkoje. Ekspertai giria platų gaminių asortimentą ir aukštą rutulinių guolių kokybę. Vidaus VAZ automobilių savininkai buvo ypač patenkinti atsarginių dalių montavimuW. Šis prekės ženklas yra mūsų reitingo dešimtuko pabaigoje.

S, jie gali atlaikyti apie 100 000 km.