13 geriausių padangų

*Pasak redaktorių, geriausiųjų apžvalga. Apie atrankos kriterijus. Ši medžiaga yra subjektyvi ir nėra reklaminis ar pirkimo vadovas. Prieš pirkdami jį turite pasikonsultuoti su profesionalu.

Per pastaruosius 30 metų galvos blokai tapo neatsiejama automobilio komplekto dalimi, kurioje įdiegta daug pažangių funkcijų ir technologijų. Dar visai neseniai niekas negalvojo apie sudėtingą klavišų ir ekranų dizainą: visi valdikliai buvo kieti mygtukai, informacija buvo rodoma juodai baltuose ekranuose, o priekinių skydelių dizainą galima pavadinti ne gražiu ir autentišku, o gremėzdišku.

Dabartiniame pramonės vystymosi etape pirmaujantys automobilinių radijo imtuvų gamintojai nustatė naujus kokybės ir išbaigtumo standartus, palaipsniui integruodami į muzikos sistemas skystųjų kristalų ekranus, suteikdami joms papildomų funkcijų (pasiuntinys, mobiliojo telefono kanalas ir kt.).), taip pat suteikia paveikslui futuristinį ir elegantišką atspalvį. Kruopščiai ištyrę šį rinkos segmentą, žurnalo „Expertology” redaktoriai atrinko 13 geriausių automobilinių radijo imtuvų, išpopuliarėjusių tarp šalies vartotojų. Papildomi parametrai, pagal kuriuos atrenkami reitinguojami produktai, yra ekspertų vertinimai, taip pat jų asmeninių techninių charakteristikų palyginimas.

Kaip pasirinkti automobilinį radiją

Patikimas ir laiko patikrintas automobilinio radijo imtuvo pasirinkimas grindžiamas šešiais pagrindiniais parametrais:

Standartinis dydis.Aspektas, nuo kurio priklauso sistemos aukštis, taigi ir montavimo lizdas automobilio priekyje. Visi jie skirstomi į du tipus: 1 DIN (arba 50 milimetrų) ir 2 DIN (100 milimetrų). Nepaisant to, kad dauguma kitų parametrų nepriklauso nuo automobilinio radijo imtuvo dydžio, tarp 1 DIN ir 2 DIN modelių yra visas kompleksas skirtumų. Taigi, antrosios kategorijos prietaisų kaina yra didesnė, jie turi ryškesnius ir padidintus valdymo elementus ir (daugeliu atvejų) turi visavertį ekraną. Tiesa, radijo imtuvai su vienu garsiakalbiu taip pat gali turėti ištraukiamą ekraną. Apskritai pagal šį kriterijų rekomenduojame vadovautis asmeniniais pageidavimais ir standartinės montavimo vietos dydžiu.

Išėjimo galia.Tai yra galios, kurią gali suteikti originalus automobilinio radijo imtuvo stiprintuvas, rodiklis. Daugumai standartinių stereo sistemų šis rodiklis neviršija 4×50 W, tačiau šiandien galima rasti modelių, kurių išėjimo galia yra 4×80 W ar net 4×100 W. Visada atkreipkite dėmesį į OEM akustinius indikatorius automobilyje ir atidžiai perskaitykite pasirinkto automobilinio radijo imtuvo galios rekomendacijas.

Stiprintuvo kanalai.Šis parametras nurodo, kiek garsiakalbių galima prijungti prie automobilinio radijo imtuvo. Šis skaičius paprastai būna pirmas didžiausiosios vardinės galios sąraše. Pavyzdžiui, 2x40W, 4x50W ir t. t..

Ekrano tipas.Yra du pagrindiniai automobilinių radijo imtuvų ekranų tipai:

1. Segmentiniai – įprastinių sistemų ekranai, leidžiantys matyti reikiamą informaciją apie kūrinį ar radijo stotį bėgančios linijos pavidalu. Jie pasižymi minimaliu funkcijų rinkiniu, tačiau jų gamyba yra nebrangi, todėl sumažėja sukomplektuotų automobilinių radijo imtuvų kaina;
2. LCD, TFT, LED ekranai – tai naujos kartos integruotieji ekranai, kurių funkcionalumas dažnai prilyginamas išmaniųjų telefonų ir kitų „išmaniųjų” prietaisų ekranams. Kai kurios iš jų palaiko jutiklinius valdiklius ir įvestį balsu, tačiau jos labiau padidina kainą nei kitos.
3. Rinkdamiesi radijo imtuvą su segmentiniu ekranu, atkreipkite ypatingą dėmesį į foninio apšvietimo parinktis: kiek spalvų jis palaiko ir ar galima reguliuoti ryškumą. Jei tai skystųjų kristalų ekranai (ir panašūs), atkreipkite dėmesį į meniu elementų rodymą ir visą sąsają: ar piktogramos, užrašai ir simboliai nėra per maži, ar ekranas nėra per daug pritemdytas arba per daug apšviestas.

Priekinio ir galinio skydelio jungtys. Yra du iš esmės skirtingi būdai, kaip spręsti automobilio radijo imtuvo jungčių skaičiaus klausimą:

1. pasirinkite modelį su didžiausiu prievadų, sąsajų ir jungčių skaičiumi. Toks pasirinkimas užtikrina aukštą universalumo lygį ir suteikia „plug-and-play” sprendimą sugedus vienam iš dažniausiai naudojamų duomenų perdavimo kanalų. Tai paprasčiausias būdas, tačiau norint gauti kokybišką daiktą, reikia nemažai išleisti;
2. gerai apgalvokite, ką ir kaip prijungsite prie automobilio radijo imtuvo. Galinio įrenginio atveju tai gali būti įprastų garsiakalbių ir žemų dažnių garsiakalbio skaičius, o priekinio – USB, „microSD”, AUX ir kt.. Šios sistemos pasižymi dideliu pasirinkimo lankstumu, todėl atstovauja skirtingiems kainų segmentams.

„Bluetooth” ryšys. Ši funkcija tapo labai svarbi šiuolaikinio vairavimo aplinkoje, nes vairuotojas ne visada turi laiko perjungti pavarą arba atsiliepti į įeinantį skambutį. „Bluetooth” universalumas yra būtent toks: šis belaidžio ryšio tipas leidžia įdiegti laisvų rankų modelį – valdyti grojaraštį per išmanųjį telefoną arba priimti telefono skambučius per stereo sistemos ausines.

Geriausių automobilinių radijo imtuvų reitingas

Nominacija	sėdynė	produkto pavadinimas	kaina
Geriausi 1 DIN automobiliniai radijo imtuvai	1	„Pioneer” DEX-P99RS	49 020€
2	„Alpine CDE-178BT	14 690€
3	Prology MDD-720	10 800€
4	„Pioneer” SPH-10BT	6 400€
5	KENWOOD KDC-X5200BT	6 610€
6	„Alpine IVA-D511R	55 990€
Geriausi 2 DIN vaizdo magnetofonai	1	„Pioneer” AVH-X8800BT	36 990€
2	„Pioneer” SPH-DA120	23 490€
3	„Alpine IVE-W585BT	35 890€
4	KENWOOD DMX7017BTS	25 110€
5	„Alpine IVE-W530E	22 980€
6	Paslaptis MDD-6280NV	10 443€
7	„Pioneer” MVH-S610BT	7 220€

Geriausi automobiliniai radijo imtuvai su 1 DIN

„Pioneer” DEX-P99RS

Įvertinimas: 4.9

Geriausio garso nominacijos nugalėtoju tapo itin įperkamas „Pioneer” DEX-P99RS. Sukurtas audiofilų audiofilams, jis neturi nieko papildomo ar puošnaus, tiesiog leidžia mėgautis muzika salone. Taip, jis jungiasi prie „iOS” įrenginių (ir netgi suderinamas su unikaliu „Apple” formatu alac), tačiau nėra jokio „Bluetooth” ryšio.

„Asahi Kasei 4396 UF” 8 krypčių procesorius užtikrina nuostabiai aiškų ir tikslų garsą, tačiau reikia gerai parinkti ir automobilyje sumontuoti atitinkamo lygio garsiakalbius. Prietaisų skydelio dizainas yra švarus, labai glaustas ir išmanus (priešingai nei „Alpine” konkurentų). Jis turi nuotolinio valdymo pultelį, kuris paprastai atlieka tik elemento vaidmenį, nes dainas taip pat galite perjungti vairaračio mygtukais. Tai viskas, ką galima pasakyti apie „Pioneer” DEX-P99RS. Šis garsiakalbis neabejotinai yra geriausias pasirinkimas tiems, kurie mėgsta kokybišką garsą ir neprieštarauja, kad už jį išleistų daug pinigų.

Privalumai

• „Asahi Kasei Microdevices” 8 krypčių procesorius;
• Bene geriausia garso kokybė visose šio reitingo kategorijose;
• Labai aptakus ir glaustas dizainas;
• Suderinamas su „Apple” įtaisais.

Trūkumai

• itin didelė kaina.

„Alpine CDE-178BT

Įvertinimas: 4.8

Trejetukas atitenka kokybiškai „Alpine” automagnetofono sistemai su plačiu ekranu, kuris ne tik nustato grojamas dainas ir radijo stotis, bet ir priima „Facebook” pranešimus. Ši funkcija CDE-178BT įdiegta naudojant „TuneIt” programėlę, kurią galima naudoti „iOS” išmaniuosiuose telefonuose. „Android” sistemoje nėra programėlių valdymo, todėl vienintelis būdas priimti skambučius ir tvarkyti grojaraštį yra „Bluetooth” ryšys.

Sprendžiant iš vartotojų atsiliepimų, automobilių radijo Alpine CDE-178BT – puiki sistema, skirta žaisti tik kokybišką garsą su daugybe parinkčių, kurias ne visi gali suprasti. Išplėstas dažnių diapazonas nuo 5 iki 20 000 Hz yra tik reklaminis triukas, tačiau įmontuotas krosoveris ir ekvalaizeris yra tikresnis ir apčiuopiamesnis privalumas. Galiausiai norėčiau pakomentuoti priekinio skydelio išvaizdą. Jis pakankamai logiškas ir išbaigtas, tačiau mano asmeniniam skoniui jis labai neaiškiai sudėliotas. Dėl gausybės mygtukų ir detalių jis neatrodo vientisas ir gražus, tačiau nieko nepadarysi: tai yra beveik visų „Alpine” gaminių originalumas ir tikrovė.

Privalumai

• Labai aukštos kokybės garso darbas ir nustatymų rinkinio integravimas;
• Galimybė tiesiogiai prijungti „Boombox” prie „iOS” įtaisų;
• „Bluetooth” valdymas skambučiams ir atkūrimui;
• įmontuotas krosoveris ir ekvalaizeris.

Trūkumai

• prietaisų skydelio dizainas.

MDD-720

Įvertinimas: 4.7

Daugialypės terpės sistema su iššokančiu ekranu ir įmontuotu diskiniu kaupikliu, tapusi bestseleriu tarp kitų (nemeluosime tiesos – ne geriausių) gamybos įmonės gaminių. „Prology MDD-720” automobilinis radijo imtuvas pasižymi išskirtiniu dizainu, kurį sudaro aštrių ir švarių linijų derinys su apgalvotai suderintomis spalvomis. Pilkas plastikinio korpuso pagrindas čia derinamas su viena palankiausių spalvų (žalia), kuri suteikia kontrasto ir detalės atrodo dar elegantiškiau.

Kalbant apie galios lygį, automobilinis radijas rodo standartinį 200 W, o ne bando išsiskirti iš konkurentų. Neturi daug išankstinių nustatymų ir nustatymų, tačiau dabartinėmis sąlygomis yra privaloma „Bluetooth” sąsaja, per kurią galite klausytis muzikos (bet ne atsiliepti į telefoną). Judantis ekranas turi 7 colių įstrižainę ir 800×480 taškų raišką. Nedaug, bet už prašomą kainą – negaliu skųstis. Galiausiai norėtume paminėti nuotolinio valdymo pultelį, kurį galima padėti ant galinės eilės arba palikti dėžutėje geresniems laikams (radiją galima valdyti iš vairo).

Privalumai

• palankią kainą;
• galimybė naudotis 7 colių ekranu;
• Labai gražus dizainas (pilko ir žalio apšvietimo derinys);
• valdymo mygtukai ant vairo;
• Galimybė palaikyti stabilų ryšį per „Bluetooth.

Trūkumai

• Tradiciškai prasta kokybė.

ioneer SPH-10BT

Įvertinimas: 4.6

Labai įdomus „Pioneer” linijos atstovas, kuris daro stiprų įspūdį klientams dėl savo originalaus požiūrio į priekinio skydelio dizainą. Futuristinio stiliaus, labai organiškas valdymo mygtukų išdėstymas su centrine šviesos indikacija, itin elegantiškas foninis apšvietimas ir nedidelis centrinis ekranas.

Savo ruožtu „Pioneer SPH-10BT” įdaru galima vadinti standartiniu: yra 13 juostų ekvalaizeris su gana tiksliais garso nustatymais (ir aukštų/vidutinių dažnių, ir žemų dažnių), integruotas radijo modulis su simboliniu nustatymų skaičiumi (tik 6), taip pat „Bluetooth” skambučių valdymui ir belaidžio muzikos atkūrimui. Kaip nurodė naudotojai, jokių problemų dėl trukdžių su tokio tipo ryšiu jie nepatiria: bent jau prieš KENWOOD KDC-X5200BT šis modelis turi pranašumą. Ir apskritai, atskleisti automobilių radijo imtuvų patikimumą iš Pietų Korėjos grande nėra įmanoma: stilingas įgyvendinimas, kartu su tinkamo lygio kokybės, o ne labiausiai „kąsti” kaina – ko jums reikia vidaus vartotojui.

Privalumai

• Labai aukštos kokybės garso atkūrimo ir vaizdų įgyvendinimas;
• puikus priekinio skydelio dizainas;
• Visiškas CD/DVD įrenginio atmetimas;
• priimtina kaina;
• 13 juostų ekvalaizeris su tikrai tiksliai sureguliuotu garsu;
• Segmentinis ekranas su vaizdo išvestimi ir net prijungiama parkavimo jutiklių sistema.

Trūkumai

• nėra atskleista.

KENWOOD KDC-X5200BT

Įvertinimas: 4.5

Geras 1 din automobilinių radijo imtuvų atstovas, kuris gavo įvertinimą dėl kokybiško garso nustatymų garsumo realizavimo ir malonios išvaizdos. Pagal gamintojo standartą pagamintas KENWOOD KDC-X5200BT turi juodą korpusą su chromuotais elementais ir įvairiaspalviu klavišų bei ekrano apšvietimu, kuris puikiai dera su bet kokia aplinka. Didžiausia išėjimo galia – 200 W, esant 88 nominaliai galiai (22 W kiekvienam iš keturių garsiakalbių). Įmontuotas ekvalaizeris, kuris pastebimai padidina reikliausio garso nustatymų diapazoną.

Apskritai, viskas, kas susiję su garsu, įkūnyta KENWOOD KDC-X5200BT tradiciškai kokybė. Ypatinga padėka centriniam procesoriui, kuris montuojamas visuose šio kainų segmento modeliuose. automobiliniame radijuje yra „Bluetooth” modulis, per kurį vairuotojas gali ne tik leisti muziką iš įrenginio, bet ir priimti skambučius (veikia laisvų rankų sistema). Automobilio radijo priekiniame skydelyje yra CD įrenginys, kuris, atsižvelgiant į dabartinę technologijų būklę, yra gana elementarus. Savo ruožtu gale yra sąsajos, USB, AUX ir ISO jungtis. Apskritai, jungimo metodų trūkumų nėra – nei kokybės, nei sąnaudų atžvilgiu.

Privalumai

• geras kainos ir kokybės santykis;
• 13 juostų ekvalaizeris su galimybe tiksliai sureguliuoti garsą;
• Galima valdyti vairo mygtukais (tinka šiuolaikiniams automobiliams);
• Malonus dizainas ir foninis apšvietimas (nors ir be apšvietimo).

Trūkumai

• Silpnas „Bluetooth” ryšys – stringa atkūrimas ir prastai perduodamas balsas.

„Alpine IVA-D511R

Įvertinimas: 4.5

„Alpine IVA-D511R” – japonų ir kinų kilmės aukščiausios kokybės sistema, kuri be standartinio automobilinio radijo funkcijų gavo 7 colių ekraną. Kaip ir visuose „Alpine” gaminiuose, šiame modelyje yra išplėstas dažnių diapazonas (nuo 5 Hz iki 20 000 Hz), kuris yra ne kas kita, kaip standartinis triukas naiviems pirkėjams (dėl kurio išmanantieji vengia bendrovės gaminių). Išvaizdai netrūksta elementaraus stilingumo, tačiau apskritai ji atrodo gana nuobodi ir nesuprantama. Čia gali baigtis pažeminimo akimirka.

Kitais aspektais „Alpine IVA-D511R” veikia labai gerai. Ypač stiprūs komponentai buvo garso kokybė ir galimybė lanksčiai reguliuoti ekvalaizerį pagal naudotojo skonį. Taip pat reikia paminėti didelį palaikomų formatų (tiek vaizdo, tiek garso) skaičių ir galimybę juos integruoti su „Apple” įrenginiais. „Bluetooth” integracija kaip parinktis, kuri atrodo kaip pasityčiojimas, kai pažvelgiate į kainą. Tačiau tai vis tiek tinkamas pasirinkimas tiems, kurie yra asmeniniai „Alpine” gaminių gerbėjai ir vertina kokybišką mėgstamų kūrinių atkūrimą.

Privalumai

• priimtina garso kokybė su giliomis parinktimis;
• Daugybė atkūrimo formatų;
• galimybė integruoti su „iOS” įrenginiais
• Segmentuotas 7 colių ekranas.

Trūkumai

• pasirenkamas „Bluetooth” ryšys;
• Dar viena nesuprantama priekinio skydelio koncepcija;
• didelė kaina.

Geriausi automobiliniai radijo imtuvai su 2 DIN korpusais

ioneer AVH-X8800BT

Įvertinimas: 4.9

Kaip ir SPH-DA120, „Pioneer AVH-X8800BT” yra aukščiausio lygio modelis ir neslepiamas Pietų Korėjos bendrovės flagmanas Rusijos rinkoje. Jis turi beveik tokį patį funkcijų rinkinį, kaip ir toliau apžvelgiamas konkurentas: 200 W galia, paskirstoma keturiems garso šaltiniams, galimybė prijungti ir tiksliai sureguliuoti žemųjų dažnių garsiakalbį, individualus galios paskirstymas garsiakalbiams, krosoveris ir 13 juostų grafinis ekvalaizeris.

Net „Android” ir „iOS” valdymo funkcijos yra visiškai perkeltos. Be to, navigacijos sistemą galima valdyti tiesiogiai iš išmaniojo telefono, įdiegus atitinkamas programas. Pagrindinis skirtumas – sąsaja ir priekinio skydelio išvaizda. Tradiciškai autentiškas meniu, kuris labai skiriasi nuo SPH-DA120 meniu. Apskritai bendrą „Pioneer” AVH-X8800BT dizainą galima apibūdinti kaip klasikinį, ypač Azijos segmente. Dabar yra daugiau mygtukų ir visi jie buvo „perkelti” į rėmelio apačią bei gavo įspūdingą raudoną apšvietimą. Dėl kitų dalykų nėra daug ką pasakyti: kainos ir našumo lygio atžvilgiu šis modelis visiškai atitinka šią sistemą.

Dorybės

• Maloniai atrodo 7 colių ekranas ir rėmelis su raudonu mygtukų apšvietimu;
• Platus įdiegtų funkcijų ir integruotų technologijų spektras;
• 13 juostų ekvalaizeris su grafiniu derinimu ir integruotu krosoveriu;
• aukšta gamybos kokybė.

Trūkumai

• nenustatyta.

ioneer SPH-DA120

Įvertinimas: 4.8

Kitas „Pioneer” atstovas, SPH-DA120, yra visavertė multimedijos sistema automobiliams su nepriklausoma operacine sistema ir įdiegta funkcija visiškai palaikyti išmaniuosius telefonus. Didžiausias jo privalumas yra vizualinio atlikimo lygis – valdymo meniu atrodo puikiai, o rėmelis ir valdymo mygtukai jį puikiai papildo.

Kalbant apie leistiną garso rodiklių galią, ji išliko 200 W lygyje, tačiau aparatinėje dalyje ji buvo pastebimai „atnaujinta”: prie standartinių modelio galimybių prisidėjo 13 juostų ekvalaizeris ir krosoveris, kurie leido padaryti garsą gyvesnį ir talpesnį. Be kita ko, „Pioneer” SPH-DA120 siūlo galimybę tiksliai sureguliuoti žemų dažnių garsiakalbį, taip pat nustatyti automobilio garsiakalbių garso prioritetus (jei jų yra daugiau nei keturi arba norite pabrėžti vieno iš kvarteto garsą). Nepamirškite paminėti pagrindinės techninės ypatybės – integruotos veidrodžio funkcijos

Patogus sistemos dizainas leidžia naudotis visomis išmaniojo telefono programėlėmis tiesiogiai per sistemą. Šio automobilinio radijo imtuvo kaina yra gana didelė, tačiau jis visiškai pateisina kainą dėl teigiamų funkcijų rinkinio.

Privalumai

• Puikiai įgyvendintas valdymo bloko dizainas (ekranas + priekinis rėmelis);
• Įmontuotas krosoveris ir 13 juostų ekvalaizeris;
• Veidrodžių kontrolės technologijos įgyvendinimas
• nk;
• galimybė naudotis „Siri Eyes Free” balso asistentu;
• kainos ir kokybės santykis.

Trūkumai

• Nerasta.

„Alpine IVE-W585BT

Įvertinimas: 4.7

„Alpine IVE-W585BT” multimedijos sistema jau kurį laiką yra Rusijos rinkoje ir, nepaisant pasenusio dizaino, vis dar yra populiari. Pagrindinė automobilio sėkmės sudedamoji dalis – gerokai sumažinta kaina: 2017 m. ji siekė daugiau nei 35 000 Euro, o dabar vos viršija 20 000 Euro.

„Alpine IVE-W585BT” yra sistema tikriems audiofilams, leidžianti atsižvelgti į absoliučiai visus garso niuansus ir reikalavimus. Modelis turi daugybę pritaikymo galimybių, įskaitant 9 juostų grafinį ekvalaizerį. Meniu navigacija yra intuityvi: visos etiketės ir skyriai pažymėti didelėmis piktogramomis su užrašais, kad net toli nuo tokios įrangos asmuo galėtų suprasti funkcionalumą, vadinamąją nykščio taisyklę. O išrankesniems vairuotojams labai pravers „Bluetooth” skambinimo ir muzikos atkūrimo funkcijos – laisvų rankų įranga yra puiki pagalba keliaujantiems vairuotojams. Iš anksto įdiegtas FM modulis ir elementarus diskinis imtuvas parkavimo kamerai prijungti. Apskritai automobilinis radijas buvo išleistas pereinamojo laikotarpio technologijų sandūroje, todėl jame įdiegta beveik visa geriausia, ką tuo metu galėjo pasiūlyti šis segmentas.

Privalumai

• Maloni ir aiški meniu navigacija;
• Per pastaruosius dvejus metus smarkiai sumažintos išlaidos;
• atlaiko iki 200 W galią;
• Sistema įdiegta per „Bluetooth” ir veikia per programą su „iOS” įrenginiais;
• Turi ekvalaizerį ir sąsajas stovėjimo kameroms prijungti;
• labai stabilus sistemos veikimas.

Trūkumai

• Gana asketiškas priekinio skydelio dizainas.

KENWOOD DMX7017BTS

įvertinimas: 4.6

Ši brangi ir spalvinga aukštos klasės automobilinė stereo sistema gali veikti su „iOS” ir „Android” įrenginiais ir integruojama su kitais įrenginiais per „Bluetooth”. Tiesą sakant, būtų keista, jei tokiame dizaine ir techninėse galimybėse būtų kokių nors kitų parametrų: griežtas atitikimas aukščiausiam segmentui kelia griežtus reikalavimus funkcionalumui. Standartinis keturių kanalų KENWOOD DMX7017BTS stiprintuvas gali pasiekti iki 200 W galią – šis rodiklis nesiskiria nuo konkurentų.

Visoje multimedijos sistemoje įrengtas GPS modulis, kuriuo naudodamasi ji gali veikti kaip navigatorius (kai į ją įkeliami žemėlapiai). Taip pat verta paminėti sąsają: meniu ir kitos funkcijos išdėstytos taip, kad net ir ne specialistai galėtų orientuotis. KENWOOD DMX7017BTS jutiklinis ekranas yra 6,95 colių įstrižainės, todėl net judant negalima perbraukti mygtuko. Apibendrinant galima teigti, kad tai puikus pasirinkimas nestandartiniams automobilių rinkiniams, tačiau didžiausias jo trūkumas – nuosavybės kaina.

Privalumai

• Labai gražiai atrodo (ir pats ekrano rėmelis, ir programinės įrangos komponentas);
• standartinės darbo su „Android” ir „iOS” įrenginiais funkcijos (+ prisijungimas per laidines sąsajas ir per „Bluetooth”);
• Aukštos kokybės meistriškumas (5-7 metų garantija be gedimų);
• Platus ekranas – 6,95 colio.

Trūkumai

• Didelė kaina – psichologinė kliūtis masiniam vartotojui.

„Alpine IVE-W530E

Įvertinimas: 4.5

Aukštųjų technologijų automobilinis radijo imtuvas su dideliu 6,1 colio padidintos raiškos (800×480 taškų) ekranu, kuriame galima atkurti informaciją iš CD laikmenų. „Alpine IVE-W530E” neturi iš anksto įdiegtų modulių, todėl negali palaikyti navigacijos, „Bluetooth” ar „Wi-Fi”. Vietoj to kūrėjai nusprendė kruopščiai dirbti su garso atkūrimo kokybe, todėl įrenginį galima sujungti su žemų dažnių garsiakalbiais ir jis sklandžiai veikia 200 W galia, paskirstyta keturiais garso kanalais.

Be medijos skaitymo, „Alpine IVE-W530E” turi galinio vaizdo kamerą, kuri palengvina parkavimą iš galo ir leidžia matyti kelią priekyje, taip pat palaiko ant vairo montuojamus valdiklius. Svarbus pliusas, nurodytas naudotojų atsiliepimuose, yra jutiklinis valdymas ir lengvai suprantamas meniu. Galų gale, nors automobilio radijo imtuvo išvaizda atitinka prieš dešimt metų sukurtos technologijos vizualines savybes, tačiau garsas yra geros šiuolaikinės kokybės.

Privalumai

• Geras kainos ir kokybės santykis;
• Gali veikti iki 200 W galia;
• galima prijungti žemų dažnių garsiakalbį, galinio vaizdo kamerą ir nuotolinio valdymo pultą;
• jutiklinis valdymas ir paprasta meniu navigacija.

Trūkumai

• vidutiniška išvaizda;
• Nėra „Wi-Fi” ir „Bluetooth.

Paslaptis MDD-6280NV

Įvertinimas: 4.5

Gana nebrangus pagrindinis įrenginys su įmontuotu TV imtuvu, pagrindinė problema – ilgai užtrunka informacijos nuskaitymas iš microSD disko. „Mystery MDD-6280NV” – tai sėkmingo pagrindinio konkurencinio pranašumo panaudojimo atvejis, siekiant stabilių pardavimų: labai gerai žinomas prekės ženklas ir maža, palyginti su pagrindiniais konkurentais, kaina. Už tai vartotojai gauna gerą našumą ir atkūrimo kokybę, taip pat vidutiniškai vidutinišką priekinio skydelio dizainą.

Pagal „Mystery MDD-6280NV” numatytus standartus įdiegtas keturių kanalų stiprintuvas, kurio bendra maksimali galia yra 200 W (50 W kiekvienam kanalui). Įmontuotas ekvalaizeris (tik nominaliai – jo nustatymai nesiekia jokio priimtino lygio) ir GPS modulis, leidžiantis naudoti automobilį kaip navigatorių. Įkelti žemėlapiai iš dabartinės 2018 m. „Navitel” kolekcijos. Muzikos ir vaizdo įrašų valdymas naudojant vairaračio valdiklius ir FM radijas su 30 išankstinių nustatymų. Kitos smulkmenos – nuotolinio valdymo pultas ir galimybė prijungti galinio vaizdo kamerą prie parkavimo žymių sistemos.

Privalumai

• Gera maksimali garso išvestis;
• maža kaina;
• Iš anksto įdiegti navigacijos žemėlapiai iš „Navitel” ir įmontuotas GPS modulis;
• atkūrimo valdymas vairo ratu;
• galimybė prijungti galinio vaizdo kamerą.

Trūkumai

• Ilgas „microSD” kortelės apdorojimo laikas;
• Labai nepretenzingas priekinio skydelio dizainas.

ioneer MVH-S610BT

Įvertinimas: 4.4

2019 m. modelis, patekęs į reitingą dėl geros garso kokybės ir techninės dalies konfigūracijos. Tiesą sakant, „Pioneer” MVH-S610BT įkūnija pastarųjų metų vizualinę raidą – Pietų Korėjos kompanijos stilius akivaizdus jo išvaizdoje. Švarios korpuso linijos ir valdymo mygtukai kartu su garsumo ratuku sudaro itin sėkmingą derinį ir suteikia vartotojams labai malonų pojūtį.

Nominali šio automobilinio radijo imtuvo išėjimo galia yra 22 W per keturis garsiakalbius. Tačiau didžiausia galima trumpalaikės išėjimo galios vertė be mechaninių pažeidimų gali būti iki 200 vatų (ji pasiekiama prijungus OEM MOSFET). Atsižvelgiant į pastarųjų metų tendencijas, „Pioneer” MVH-S610BT įdiegta galimybė valdyti iš vairo per atitinkamus mygtukus ir gana protingai. „Bluetooth” ryšys su išmaniaisiais telefonais, muzikos atkūrimas iš USB atmintinių ir AUX sąsaja.

Privalumai

• pakankamai aukšta galios riba;
• Gražus priekinio skydelio dizainas ir dizainas;
• Radijo nuotolinio valdymo pultą galima valdyti vairo valdikliais;
• prieinamą kainą mažmeninės prekybos parduotuvėse;
• radijas ir 24 iš anksto nustatyti kanalai.

Trūkumai

• nerasta.

Panašūs įrašai:

1. 12 geriausių dviračių padangų Padangos atlieka svarbų vaidmenį dviračio konstrukcijoje. Jos gali išlaikyti vairuotojo svorį, minkštai važiuoti per nelygumus, užtikrinti sukibimą ir atsparumą manevrams. Padangos plotis, protektorius ir medžiagos kokybė lemia vairuotojo patogumą ir saugumą....
2. 18 geriausių lipnių padangų *Editoriaus verdiktas dėl geriausių padangų. Apie atrankos kriterijus. Ši medžiaga yra subjektyvi, o ne reklama ir neturėtų būti suprantama kaip rekomendacija pirkti. Konsultacija su ekspertu prieš perkant. Daugelis automobilių savininkų, kurie...
3. 15 geriausių Yokohama padangų Padangų gamintojas „Yokohama” atsirado Japonijoje 1917 m. Įmonė aktyviai gamina padangas sportiniams automobiliams ir net aptarnauja ištisus čempionatus, pvz., Pasaulio turistinių automobilių čempionatą. Tačiau Tokijuje įsikūręs gamintojas aktyviai kuria ir parduoda...
4. 20 geriausių padangų visureigiams *Redaktorių nuomone, geriausiųjų apžvalga. Atrankos kriterijai. Šis dokumentas yra subjektyvus, nėra reklama ir nėra pirkimo rekomendacija. Prieš pirkdami gaukite ekspertų patarimų. Visureigių padangos iš esmės skiriasi nuo lengvųjų automobilių padangų. Be...

Skaityti daugiau  11 geriausių kiniškų padangų prekės ženklų