*Editoriaus parengta geriausiųjų apžvalga. Apie atrankos kriterijus. Ši medžiaga yra subjektyvi, o ne reklama ir neturėtų būti suprantama kaip rekomendacija pirkti. Konsultacija su specialistu prieš perkant.
Tiems, kurie mėgsta daug keliauti, anksčiau ar vėliau kyla klausimas apie namo ant ratų pirkimą. Jums nereikia nuolat ieškoti ir rezervuoti nakvynės vietos ir galite apsistoti bet kur ir bet kada. Kemperiu lengva vežti mėgstamus priedus, indus ir daiktus. Mūsų ekspertai sudarė 16 geriausių namelių ant nuosavos važiuoklės, kad galėtumėte susipažinti su šios pramonės šakos gaminių įvairove ir nuspręsti, kurį iš jų pasirinkti.
Geriausių namelių ant ratų reitingas
| Nominacija | vieta | Kemperis | kaina |
| Geriausi erdvūs ir patogūs nameliai ant ratų | 1 | Elemment Palazzo | 200 000 000€ |
| 2 | „Volkner Mobil Performance | 70 000 000€ | |
| 3 | „Fleetwood Discovery LXE | 28 000 000€ | |
| 4 | MORELO RŪMAI 93 MB | 22 000 000€ | |
| 5 | Bimobil ST 702 | 21 000 000€ | |
| 6 | Dethleffs Globetrotter XXL | 15 000 000€ | |
| 7 | KNAUS SUN I 900 LEG | 9 500 000€ | |
| 8 | Carthago
| 7 000 000€ | |
| Geriausi nameliai ant ratų | 1 | HYMER ML-T 570 | 7 100 000€ |
| 2 | „Carthago Premium Van | 7 000 000€ | |
| 3 | OSSL ROADCRUISER | 6 000 000€ | |
| 4 | CHALLENGER GENESIS C 394 GA | 5 500 000€ | |
| 5 | HOBIS VANTANA K60 FT | 5 000 000€ | |
| 6 | BELA EDITION P76 | 5 300 000€ | |
| 7 | IN IDUAL NEXT FAMILY 600 NX | 2 500 000€ | |
| Geriausi kemperiai kemperiai | 1 | Mercedes-Benz Marco Polo | 4 000 000€ |
Geriausi kemperiai pagal erdvę ir komfortą
Šioje kategorijoje ekspertai surinko erdviausius kemperius su daugybe miegamųjų vietų, laisvais praėjimais ir erdviomis dušo kabinomis. Dėl didelio, 8-12 m ilgio, kūno dydžio sunku rasti vietą automobiliui pastatyti. Be to, dideli kemperiai sveria nuo 6 iki 20 tonų ir gali įstrigti išplautuose duobėtuose keliuose, todėl geriau nevažiuoti jais ne asfaltu.
Elemment Palazzo – 200 m
Įvertinimas: 4.9
Pirmąją vietą ekspertai skyrė brangiausiam pasaulyje „Marchi Mobile” kemperiui, kuris savo išvaizda primena kruizinį lainerį. Automobilis suprojektuotas trijuose aukštuose, kuriuose yra miegamoji zona, poilsio ir priėmimo zona bei stogo denis. Pastarajame įrengtas nedidelis stoglangis, po kuriuo galima leisti laiką lauke. Modelis yra „biologinio dizaino” su patobulinta aerodinamika, kuri padeda sumažinti didžiulės transporto priemonės degalų sąnaudas. Viduje yra 40 colių plazminis televizorius, internetas ir palydovinė televizija. Transporto priemonė sveria 20 tonų, tačiau dėl 500 litrų variklio sunaudoja nedaug degalų.. Gali važiuoti 150 km/h greičiu.
Automobilinis namelis ant ratų pripažintas geriausiu dėl komforto. Nėra skirtumo, ar gyvenate automobilyje, ar mažame prabangiame bute. Asmeniškai jį matę asmenys atsiliepia apie didžiulį miegamąjį, židinį svetainėje ir lietaus dušą vonios kambaryje. Pasirinkimas reikliems naudotojams, kurie nori keliauti, bet nenori atsisakyti komforto.
Privalumai
- futuristinės išvaizdos;
- į lėktuvą panašūs atlenkiami laipteliai;
- daug stalčių daiktams laikyti;
- aukšta aerodinamika.
Trūkumai
- beprotiška kaina;
- sunku rasti stovėjimo vietą;
- didelės degalų sąnaudos;
- didžiulis 20 tonų svoris.
„Volkner Mobil Performance” – 70 mln
Įvertinimas: 4.8
Antroje vietoje – stačiakampio formos namelis ant ratų, kuris atrodo kaip didžiulis sunkvežimis, bet viduje yra patogesnis. Modelio matmenys yra 12×2.553.85 m ir sveria 18 tonų. Platforma stovi ant dviejų ašių, o mašinos širdis – dyzelinis variklis. Viduje gamintojas siūlo: automatinį oro kondicionierių, papildomą šildytuvą, odines sėdynes su porankiais, atskirą dušą, televizorių, tualetą, tentą ir miegamąjį su lova. Naudotojai teigiamai atsiliepia apie saulės sistemą, kuri maitina elektros įrenginius. Mediniai stalai, kilimėliai ant grindų ir prožektoriai lubose suteikia interjerui jaukumo.
Didelė šio namelio ant ratų atrakcija – įmontuota stovėjimo vieta lengvajam automobiliui. Dešinėje pusėje ant hidraulinių cilindrų yra ištraukiamas skyrius, į kurį lengvai telpa sportinis superautomobilis, pavyzdžiui, „Porsche Boxer”, „Mercedes SLS AMG GT”, BMW 8, „Alfa Romeo 8C Spider”. Į kelionės tikslą galite nuvykti didžiuliu kemperiu, o paskui apylinkes apžiūrėti „lengvai” važiuodami kompaktiniu kupė.
Privalumai
- Dėl didelio ir skaidraus priekinio stiklo lengviau manevruoti automobilių stovėjimo aikštelėje;
- 10 colių ekranas su apvaliomis kameromis
- akumuliatorius, maitinamas saulės baterijomis;
- galima rinktis bakalauro ir šeimos variantus.
Trūkumai
- didelio aerodinaminio pasipriešinimo kėbulas;
- sudėtingas pristatymas su muitiniu įforminimu;
- didelis 18 tonų svoris.
„Fleetwood Discovery LXE” – 28 m
Įvertinimas: 4.8
Trečioji vieta – už didžiulį autobusą persirengęs namelis ant ratų. Gamintojas net šoninius langus išdėstė taip, kad jis atrodo kaip įprastas komercinis transporteris. Taip išvengiama nepageidaujamo dėmesio kelyje ar stovėjimo aikštelėje. Tačiau prašmatnumo veiksnys atsiranda, kai įlipate į automobilį. „Fleetwood Discovery” yra mediniai baldai, minkšta kampinė sofa, marmurinis stalviršis su elektrine virykle. Apžvalgose naudotojams patinka vairuotojo ir priekinio keleivio kapitono sėdynė, kuri palengvina ilgalaikį buvimą kelyje.
Ekspertai šį namelį ant ratų pripažino geriausiu sprendimu didelei automobilių stovėjimo aikštelei. Dešiniojo borto sienos pakeliamos hidrauliniais cilindrais, taip sukuriant didžiulį stoglangį. Ji padeda sukurti papildomą dengtą plotą šalia automobilio, kuriame galima kepti kepsnines, įrengti gultus, stalus ir kitus priedus. Taip pat yra slankiojančios sienos, kurios išplečia miegamąjį, virtuvę ir poilsio kambarį automobilių stovėjimo aikštelėje.
Privalumai
- ištraukiami laipteliai, kuriais galima įlipti į kabiną;
- neatkreipia nepageidaujamo dėmesio;
- Vairuotojo ir keleivio sėdynės yra kapitono sėdynės tipo;
- erdvus salonas.
Trūkumai
- mažai vietos bagažui laikyti, palyginti su apžvalgos lyderiais;
- Nepatogiai išdėstytas televizorius – žiūrėti tenka susisukus kaklą.
MORELO PALACE 93 MB – 22 mln
Įvertinimas: 4.8
93 MB namelis ant ratų yra didžiausias modelis gamintojo asortimente. Konstrukcija pagrįsta „Iveco” autobusu, kurio ilgis 9.5 m ilgio, priekyje įrengtos dvi kapitono kėdės, pasukamos 360 laipsnių kampu. Pastatytos jos tarnauja kaip papildomos sėdimos vietos salone. Už jo stovi stalas ir L formos sofa. Toliau yra virtuvė su elektrine virykle, kriaukle ir spintelėmis indams susidėti. Toliau praėjime yra sanitarinis skyrius su dušu, antru praustuvu ir tualetu. Už atskirų durų yra miegamasis su 2×1 dvigule lova.6 . 12 V ir 230 V elektros prietaisų kištukiniai lizdai. Galingas variklis 3.0 l – 170 l.. greitkelyje galima važiuoti patogiu 100-120 km/val. greičiu.
Vartotojams patinka atsiliepimuose daug šviesos gyvenamajame kambaryje, kurią suteikia didelis priekinis stiklas, šoniniai langai ir panoraminis stoglangis. Tai padeda taupyti akumuliatoriaus energiją ir uždaroje erdvėje jaustis erdviau. Dėl šios ypatybės tai yra geriausias namelis ant ratų.
Privalumai
- trijų degiklių indukcinė kaitlentė;
- įmontuota dušo kabina
- pilno dydžio šaldytuvas;
- erdvi drabužių spinta.
Trūkumai
- tualeto zona nėra aptverta;
- namelyje ant ratų gali miegoti ne daugiau kaip 3 asmenys (jei vienas miega ant sofos);
- Tik priekinių ratų pavara.
Bimobil ST 702 – 21 m
Įvertinimas: 4.7
2019 m. naujiena kemperių entuziastams, kurią jau galima įsigyti Vilniuje. Sukurtas pagal „Mercedes Sprinter” su dyzeliniu varikliu. Transmisijos parinktys: mechaninė ir automatinė pavarų dėžė. Namelis ant ratų nebeturi į autobusą panašios konstrukcijos, o aiškiai pažymėtą kabiną ir miegamąjį skyrių. Viduje yra virtuvė su kriaukle ir virykle, spinta, stalas ir keturios kėdės. Su 10 litrų talpos srautiniu boileriu galite praustis duše ir plauti indus karštame vandenyje. Jaukūs baldai su šviestuvais, langų užuolaidomis, minkštomis sofomis ir dar daugiau. Savininkams patinka 4×4 pavara, kuri leidžia su kemperiu važiuoti į įdomiausias vietas (paplūdimys, miško pakraštys, kalvota vietovė) ir nesitenkinti gyvenimu automobilių stovėjimo aikštelėje.
Šiame namelyje ant ratų yra daugiausiai lovų. Karavane gali miegoti iki 7 žmonių. Didelė lova nišoje 1.532.06 m dviems asmenims, taip pat yra priekinė poilsio zona 1.11.9 m, o galinėje dalyje išskleidžiamos trys lovos 0.762.0 . Ši miegamoji vieta leidžia keliauti su draugais arba pasikviesti svečių nakvynei.
Privalumai
- 240 litrų gėlo vandens bakas;
- yra 140 litrų talpa nuotekoms laikyti;
- 124 litrų talpos šaldytuvo skyrius ir 26 litrų talpos šaldiklio skyrius
- keturių varančiųjų ratų pavara.
Trūkumai
- Kai kuriose apžvalgose išvaizda nepatinka;
- maža aerodinamika;
- Patekimas į galinėje nišoje esančią lovą per atskirą liuką.
„Dethleffs Globetrotter XXL” – 15 mln
Įvertinimas: 4.7
O štai „Iveco” mikroautobuso pagrindu sukurtas kemperis. Modelis turi 3.0 l su 180 l talpa.. Galiniais ratais varoma tandeminė važiuoklė užtikrina sklandesnį važiavimą ir didesnį kėbulo stabilumą. Viduje yra svetainė su trimis sofomis iškart už kabinos, virtuvė, vonios kambarys ir miegamasis. Sofos apmušalai gali būti baltos arba juodos spalvos, todėl galite pritaikyti interjerą pagal savo poreikius. Savininkų atsiliepimuose mėgstama daug spintelių, kuriose galima tvarkingai laikyti indus ir kitus asmeninius daiktus, kad jų nereikėtų dėti į lauko bagažo skyrius.
Mūsų ekspertai namelį ant ratų išskyrė kaip geriausiai tinkantį vėsesnėms kelionėms. Jo sienelės yra 45 mm storio ir pagamintos naudojant technologiją
Privalumai
- dvigubos galinės važiuoklės padangos užtikrina didesnį stabilumą ir sklandesnį važiavimą;
- karšto vandens šildytuvas, kuris taip pat iš anksto įkaitina vidaus degimo variklį;
- izoliuotas 45 mm storio korpusas;
- Jaukios minkštos sofos viduje.
Trūkumai
- Kai kuriose apžvalgose nepatinka virš kabinos kabantis miegamasis;
- Mažai vietos tarp lovos ir lubų;
- siauros durys tarp kajutės ir poilsio kambario
- prasta aerodinamika.
KNAUS SUN I 900 LEG – 9,5 mln
Įvertinimas: 4.7
„Knaus” gamintojas siūlo „Sun I 900 Leg” namelį ant ratų, skirtą kelionėms keturiems asmenims. Namelis ant ratų yra 8 metrų ilgio.8 m ir sveria 4 tonas. Furgono plotis – 2.34 . Mašinoje įrengta 2.3 l, 130 AG.. Nuo 2016 m. gaminamas ant FIAT DUCATO važiuoklės, jis jau sulaukė nemažai atsiliepimų. Vartotojai giria plokščią lovą dėl jos minkštumo ir 2×1 dydžio.5 . Savininkai taip pat patenkinti erdviu 190 litrų talpos šaldytuvu. Namelis ant ratų turi trejas atskiras duris (centre, kajutėje, miegamajame), todėl lengva patekti į skirtingas zonas ir nereikia judėti per siaurą kajutę. Į komplektą įeina du 40 ir 180 litrų gėlo vandens rezervuarai bei 170 litrų nuotekų rezervuaras.
Namelis ant ratų išsiskiria dėmesiu detalėms. Jame yra mini baras su nišomis gėrimams laikyti, visi virtuvėje esantys buteliai pritvirtinti spaustukais, ant langų yra susukamos užuolaidos, o priekinį stiklą dengia didelė užuolaida. Vokiečių pedantiškumas yra akivaizdus visur ir leidžia jaustis kaip namie.
Privalumai
- tualetas turi duris;
- Gražios medinės dailylentės;
- yra šaldytuvas ir dušo kabina;
- ALDE šildymas.
Trūkumai
- Staliukas trukdo persėdant iš kabinos į saloną – jį reikia nulenkti;
- mažai vietos transporto priemonės priekyje.
Carthago
Įvertinimas: 4.6
Nors modelis vadinamas „Hummer”, namelis ant ratų sukonstruotas ant „Mercedes Sprinter” važiuoklės. Namelis ant ratų yra 6.742.122.9 . Jame telpa keturios sėdimos vietos ir dvi miegamosios lovos. Galima viena papildoma lova, tačiau už papildomą mokestį. Savininkams atsiliepimuose patinka tai, kad kompaktiško furgono interjero lubų aukštis yra 198 cm, todėl namelis ant ratų tinka net ir aukštesniems žmonėms. Stogo izoliacija yra 34 mm, o grindų izoliacija – 46 mm, todėl net keliaujant žiemą bus šilta. Gėlo vandens talpoje yra 120 litrų vandens. Nuotekų rezervuaro talpa – 100 litrų.
Tai dar vienas namelis ant ratų su visų varančiųjų ratų pavara 4×4. Ši važiuoklės konstrukcija leidžia nuvykti į mišką, pajūrį ar parką toli nuo civilizacijos. Žiemą keliaujantiems keliautojams dėl staiga užklupusios pūgos nereikės sustoti ir grįžti į kelią, todėl galėsite tęsti suplanuotą kelionę.
Privalumai
- lengva patekti tarp priekinės keleivio sėdynės ir kabinos;
- Viduje yra kriauklė ir trijų degiklių viryklė;
- erdvus 142 l talpos šaldytuvas;
- Grindų izoliacija 46 mm.
Trūkumai
- tik dvi miegamosios vietos;
- labai siaura dušo kabina;
- Viena bendra virtuvės ir tualeto kriauklė.
„Carthago Premium Van” – 7 m
Įvertinimas: 4.8
Kitas kompaktiškų modelių kategorijos namelis ant ratų yra sukonstruotas ant „Fiat Ducato” važiuoklės ir yra 6x2x2 matmenų.6 . Ketverios durys: dvejos kabinoje, vienos viduryje ir vienos gale. Namelyje ant ratų yra šaldytuvas, elektrinė viryklė su dviem degikliais, kriauklė, tualetas ir dušas. Tiesa, pastarasis nėra visavertis, bet užima visą tualeto erdvę (vanduo patenka po grindimis į rezervuarą. Valgymui yra nedidelis staliukas ir sofa su atlošu. Po stalu ištraukite apvalų pjedestalą, jei apsilankytų svečių, taip padidindami stalviršio plotą.
Šis modelis įtrauktas į geriausiųjų sąrašą dėl turtingo interjero dizaino. Pirkėjai gali rinktis salono viduje esančių medinių dailylenčių spalvą (šviesią arba tamsią) ir lovų dydį pagal ūgį (yra kemperių versijų su papildomais miegamaisiais skyriais kėbulo ilgio sąskaita).3 ). Stalčių ir spintelių skaičių (po du kiekvienoje pusėje arba po vieną) taip pat pasirenka naudotojas. Įvairi įranga yra praktiška įvairių poreikių ir reikalavimų turintiems gyventojams.
Privalumai
- lengvai pastatysite įprastoje automobilių stovėjimo aikštelėje netoli namų ar prekybos centro;
- daug spintelių miegamajame;
- Kėbulas yra supaprastintas;
- gražios medinės vidaus dailylentės.
Trūkumai
- bendras vonios kambarys – kol vienas prausiasi, kitas negali naudotis tualetu;
- virtuvėje nėra atskiros kriauklės.
OSSL ROADCRUISER – 6 m
Įvertinimas: 4.7
O štai minivenas iš POSSL. „Citroen” pagrindu sukurta modifikacija ROADCRUISER yra viena didžiausių šio gamintojo gamoje ir skirta važinėti greitkeliais. Automobilyje įrengtas 160 litrų dyzelinis variklis.. ir mechaninė pavarų dėžė. Tempomatas leidžia vairuotojui atsipalaiduoti ir mažiau pavargti ilgų kelionių metu. Markizė yra atsakinga už šildymą. Daugeliui naudotojų patinka paprastas kemperio valdymas, vairo stiprintuvas, ABS stabdžiai ir centrinis užraktas. Namelis ant ratų sveria 3.5 tonų, 6 matmenų.3 x 2 x 2.6 . Viduje yra trys gultai, tualetas ir valgomojo stalas. Viengulė lova yra sulankstoma ir įrengta virš vairuotojo kabinos.
Gyvenamajame mikroautobuso modelyje įrengtas specialus stogo laikiklis, prie kurio tvirtinamas sulankstomas ir susukamas tentas. Tanki medžiaga išvyniojama, o konstrukciją palaiko du teleskopiniai statramsčiai. Taip šalia namelio ant ratų atsiranda papildoma dengta erdvė.
Privalumai
- Yra įmontuota oro kondicionavimo sistema su rankiniu valdymu;
- kruizo kontrolė;
- ekonomiškos degalų sąnaudos;
- tvirta interjero apmušalų medžiaga.
Trūkumai
- nepatogu užlipti ant lovos virš kajutės;
- žemos lubos virš vairuotojo ir priekinio keleivio.
CHALLENGER GENESIS C 394 GA – 5,5 mln
Įvertinimas: 4.7
Modifikacija, pagrįsta „Ford
Šis namelis ant ratų išsiskiria tuo, kad jame galima vežti iki 4 dviračių. Jei mėgstate nuvykti toli ir tyrinėti apylinkes nevaikščiodami pėsčiomis, tai geriausias pasirinkimas. Be to, grindų aukštis yra 63 mm, todėl naudotojams rudenį nėra šalta net ir be šildymo. Trečias kemperio privalumas – jame gali miegoti 6 asmenys, o tai retai pasitaiko kompaktiškų automobilių kategorijoje.
Privalumai
- dideli, elektra reguliuojami veidrodžiai;
- tentą galima išskleisti į šoną;
- salono languose įrengtos užuolaidos;
- virš kabinos esanti lova taip pat uždengta užuolaidomis.
Trūkumai
- Virš kabinos esanti stambi korpuso dalis važiuojant sukelia oro pasipriešinimą;
- galima nusipirkti tik Vokietijoje ir importuoti į Rusiją.
HOBBY VANTANA K60 FT – 5 mln
Įvertinimas: 4.6
Gyvenamasis minivenas sukurtas ant „Ducato 2” važiuoklės.0 litrų su 115 litrų.. Modelis važiuoja su 15 colių lengvojo lydinio ratlankiais. Viduje yra valgomojo stalas, sofa su atlošu, šaldytuvas, vonios kambarys, viryklė ir kriauklė. Galinėje dalyje yra dvigulė lova. Priekinė sėdynė, stalas ir sofa virsta dar viena miegamąja vieta, todėl kemperiu galite keliauti trise. Galima naudoti oro kondicionierių klimato kontrolei. Išoriniame veidrodėlyje įmontuota antena, todėl radijo imtuvas tampa prieinamas naudotojams. Savininkams apžvalgose patinka atidaromi langai su dvigubais stiklais, kurie padeda išlaikyti šilumą.
Svarbiausias kemperio akcentas – erdvi dušo kabina. Nepaisant kompaktiškų korpuso matmenų, tai įmanoma dėl naujoviško besisukančio „Thetford” tualeto. Ši konstrukcija turi pasukamą pagrindą, todėl naudodamiesi dušu galite jį priartinti prie sienos ir atlaisvinti papildomos vietos. Ergonomika taip pat pastebima įgyvendinant praustuvo maišytuvą su ištraukiama dušo galvute ant žarnos. Tinka plauti rankas ir praustis po dušu.
Privalumai
- virtuvės kriauklė yra nerūdijančio plieno;
- dviejų degiklių viryklė su elektriniu uždegimu;
- LED salono apšvietimas;
- 10 l katilas.
Trūkumai
- Kietųjų dalelių filtras palaipsniui užsikemša ir jį reikia brangiai pakeisti arba pašalinti;
- mažas 70 litrų šaldytuvas.
BELA EDITION P76 – 5,3 mln
Įvertinimas: 4.6
Kitas kompaktiškų kemperių sąraše – 7 metrų ilgio BELA EDITION P76.4 metrai. Dienos metu galima naudotis stalu su sofa, dviem kapitono kėdėmis ir dviem viengulėmis lovomis. Šaldytuvas, televizorius, tualetas su dušu ir kriaukle jau įrengti viduje. Naktį valgomojo zona virsta dar viena dvigule lova, todėl kajutėje gali patogiai ilsėtis keturi keleiviai. Dėl išorinių skyrių šaldytuvo viduje esanti bagažo erdvė nėra užgriozdinta bagažu. Visuose trijuose skyriuose yra medinės slankiojančios durys, kad visi galėtų pasitraukti pailsėti arba gydytis.
Ekspertai atpažįsta namelį ant ratų dėl neįprastos tualeto padėties. Čia jis yra pačiame kūno gale. Daugelyje konkurentų vonios kambarys yra šalia virtuvės ir valgomojo zonos, tačiau čia jis yra kuo toliau nuo šių zonų. Šį namelį ant ratų verta išbandyti žmonėms, kurie yra ypač jautrūs kvapams.
Privalumai
- yra televizorius ir šaldytuvas;
- dvi kriauklės – virtuvėje ir tualete;
- kelių lubų stoglangiai;
- didelė bagažo erdvė.
Trūkumai
- plonos sienelės 33 mm;
- Kad patektumėte į lovą virš stalo, turite lipti kopėčiomis.
IN
IDUAL NEXT FAMILY 600 NX – 2,5 mln
Įvertinimas: 4.5
Šis modelis yra aukščiausios klasės kemperis. Namelis ant ratų montuojamas ant „Mercedes” važiuoklės. Automobilyje sumontuotas dyzelinis variklis, kurio degalų sąnaudos mieste siekia 7.5 . Greitkelyje šis skaičius sumažėja iki 6.5 litrai 100 km. 190 litrų vidaus degimo variklis.. padeda kompaktišką miniveną pagreitinti iki 150-220 km/h, todėl automobilis tikrai tinka mėgstantiems greitį.
Mūsų ekspertams patiko verslo klasės namelio ant ratų dizainas, kuriame paslėpti visi būtiniausi gyvenamieji daiktai. Viduje nerasite viryklės, kriauklės ir valgomojo stalo, taip pat lovos, tačiau tai standartinė įranga. Jūsų laukia tik erdvus salonas ir itin patogios odinės sėdynės. Prieiga prie įvairių namų apyvokos daiktų atsidaro pakėlus dekoratyvinius skydelius. Taigi automobilis tinka verslo žmogui, o jei iš jo išlipsite su kostiumu ir tėtis, tai niekam nesukels šypsenos. Tačiau keliaujant namelį ant ratų galima pastatyti ir per naktį stovėti bet kur.
Privalumai
- ant stogo uždėtas susukamas tentas;
- panoraminis stoglangis;
- Grindų apdaila – laivo denį imituojanti mediena;
- Galinis langas atsidaro vėdinimui nepriklausomai nuo galinių durų padėties;
- Kapitono priekinės sėdynės.
Trūkumai
- 180 laipsnių posūkiui reikia 12 metrų pločio kelio;
- prie stogo negalima pritvirtinti daugiau kaip 50 kg svorio;
- nėra tualetų ir dušų;
- ✅ mažai vietos bagažui.
Ar galite pasiūlyti patarimų apie geriausius namelius ant ratų? Ar gali būti įvairių dydžių namelių ant ratų? Kokiuose rajonuose jie dažniausiai pasitaiko? Kokie yra pagrindiniai privalumai ir trūkumai turint namelį ant ratų? Ar verta ši investicija? Ačiū už atsakymus!
Kokie yra šių 16 geriausių namelių ant ratų privalumai ir trūkumai? Ar jie yra patogūs gyvenimui ir kokios yra jų kainos? Ką turėtume žinoti prieš apsisprendžiant įsigyti tokį namelį? Galbūt turite rekomendacijų, kur galima rasti daugiau informacijos arba matyti nuotraukas ir atsiliepimus iš kitų vartotojų? Dėkoju už patarimus!