17 geriausių automobilių amortizatorių

Pritaikydama produktą tarptautiniams standartams, „Hola” aktyviai mokosi iš kitų pasaulio įmonių. Taigi, naujausi tepalo amortizatorių pakeitimai paveikė konstrukcinę dalį: vieno vamzdžio pagrindas buvo pakeistas dviejų vamzdžių pagrindu, pridedant arba nepridedant specialią dujinio stūmoklio strypo atramą. Daugiausia dėl protingai parinktų medžiagų jie gali veikti plačiame temperatūrų diapazone: nuo -40 iki 80 °C, be jokių kritinių specifikacijų pokyčių. Suprasdami, kad vairavimo sąlygos gali labai skirtis, bendrovės inžinieriai sukūrė dvi modelių linijas:

1. CFD – tai daugiausia hidraulinių statramsčių serija, skirta važiavimo komfortui ir tiksliam pakabos veikimui ant nelygumų;
2. „G’Ride” – tai sportiški amortizatoriai su amortizuota pakaba, skirti dinamiškam vairavimui ir nepriekaištingam važiavimui.

Be kita ko, „Hola” demonstruoja ištikimybę klientams, kuri atsispindi demokratiškoje kainodaroje ir visiškoje produktų kokybės kontrolėje.

Sachs

Įvertinimas: 4.9

Nepaisant to, kad „Sachs” yra BOGE įmonės partnerė, jos gamybos įrenginiai ir apskritai visi jos gaminiai yra populiaresni tarp vietinių vartotojų. Nelabai aišku, kodėl taip atsitiko, nes technologiniai metodai praktiškai identiški. Vis dėlto pagrindinis „Sachs” amortizatorių privalumas yra jų universalumas: vienas ir tas pats amortizatoriaus modelis vienodai gerai tinka montuoti ir lengvajame automobilyje, ir visureigyje. Nors idėja pabrėžti universalumą yra unikali, ji taip pat turi įtakos vidutinei gaminių naudojimo trukmei. Taigi, visų produktų atveju tai yra apie 30 000 km, ir galima tik spėlioti, kiek toks žingsnis bus pateisinamas ateityje.

Jei kalbėsime apie „Sachs” amortizatorių asortimentą, visas asortimentas suskirstytas į tris atskiras grupes:

1. „Sporting Set” – tai speciali dujomis varomų sportinių motociklų serija, pasižyminti dideliu standumu, bet puikiu valdymu;
2. „Super Touring” – tai standartinis asortimentas, kurį sudaro dujiniai ir tepaliniai amortizatoriai su švelnia eiga. Jie pasižymi dideliu patogumu ir tinka mišriam naudojimui;
3. „Advantage” – tai patobulinta, patvaresnė ir ilgaamžiškesnė statramsčių serija, kurioje dera komforto ir sportiškumo savybės. Tinka mišriam eismui, tačiau važiuojant mieste jaučiasi užtikrinčiau.

KONI

Įvertinimas: 4.8

Paskutinės trys pirmaujančios bendrovės yra KONI, gerai žinoma aukščiausios kokybės amortizatorių ir kitų pakabos elementų tiekėja, kurios gaminiai yra puikios kokybės ir brangūs. Būtent didelės išlaidos neleido olandų močiutei pakilti reitinge, nors buvo sudarytos visos sąlygos.

Pagrindinė KONI gaminių savybė – tai tarnavimo laikas (!) Veikimo garantija – tai reiškia, kad gedimo atveju įgaliotasis techninės priežiūros centras be jokių problemų pakeis sugedusį amortizatorių visiškai nauju. Tačiau su viena sąlyga: ši garantija galioja tik vienam vairuotojui ir vienai registruotai transporto priemonei. Kaip ir kiti tiekėjai, kiekviena atskira gaminių linija turi savo spalvų kodus. Šio nominalo asortimente jų yra keturios (pažymėtina, kad spalvomis pažymėtos tik sukomplektuotos spyruoklės):

1. Specialūs – patobulinti raudonos spalvos amortizatoriai, užtikrinantys didesnį važiavimo komfortą ir stabilumą nelygiu keliu;
2. „Sport” – standartiniai geltonos spalvos dujiniai statramsčiai sportinio vairavimo poreikiams. Jie nesuteikia jokio komforto, tačiau pagerina valdymą;
3. Sportinis rinkinys – sutrumpinti statramsčiai su mėlynai žymėtomis spyruoklėmis, pritaikyti agresyviam vairavimui ir užtikrinantys maksimalų valdomumą važiuojant tam tikru režimu;
4. „Load-a-Juster” – amortizatoriai su juodomis spyruoklėmis, skirti didelėms dinaminėms ir statinėms apkrovoms absorbuoti.

„Bilstein”

Įvertinimas: 4.7

Vokietijos bendrovės „Bilstein” amortizatoriai yra mėgstamiausias Rusijos vartotojų, kurie nori modifikuoti savo automobilius montuodami aukštos kokybės dalis, produktas. Ši bendrovė yra tokia pat patikima kaip ir viduriniojo segmento atstovė KONI ir taip pat siūlo viską, kas geriausia masinei rinkai ir tik aukštos klasės automobilių modeliams.

Pažymėtina, kad „Bilstein” pasirinko nuolatinės savo gamybos plėtros strategiją, visą kompleksą skirdama mokslinių tyrimų reikmėms. Todėl naudotojams siūlomi hidrauliniai ir dujiniai statramsčiai, kurių ridos intervalas yra ilgesnis (iki 60 000 km), sustiprinti, kad atlaikytų dideles apkrovas, modifikuoti taip, kad užtikrintų maksimalų komfortą ir važiavimo patogumą (Performance ir Sport serijos)

Boge

Įvertinimas: 4.6

Vienas iš aukščiausios klasės gamintojų, kurio amortizatoriai tiekiami pagrindinių Vokietijos automobilių bendrovių (BMW, „Volkswagen” ir jos patronuojamųjų įmonių („Volvo”, „Audi”) surinkimo linijoms. Be to, pagal išskirtinį susitarimą BOGE dalį prekių siunčia Korėjos automobilių gamintojams, kad šie sukomplektuotų vadovų klasės automobilių modelius („Kia”, „Hyundai” ir kt.).). Jie gerai žinomi vartotojams, visų pirma dėl sėkmingos kainų politikos, dėl kurios kainos ir kokybės santykis tampa pranašumu.

Pagal klasikinę schemą pažvelkime į įmonėje BOGE esančių rekvizitų asortimentą:

1. Automatinis – hidraulinių amortizatorių asortimentas su automatiniu minkštumo ir standumo reguliavimu (priklausomai nuo kelio sąlygų), kad vairavimas būtų ryškus ir užtikrintų komfortą;

2. „ro-Gas” – tai profesionalios klasės dujinė viryklė, kurioje inžinieriai pabandė sujungti komforto ir sportinio standumo sąvokas;

3. „Turbo-Gas” – išbaigti sportiniai amortizatoriai. Itin standus, tačiau leidžiantis vairuotojui 100 proc. valdyti transporto priemonę;
4. „Turbo 24” – šiai grupei priklauso vienvamzdės dujinės atramos, skirtos bekelei. Universalus sprendimas, užtikrinantis vairavimo tikslumą ir lengvą valdymą sudėtinguose maršrutuose;
5. „Nivomat” – sustiprintos serijos amortizatoriai su storesnėmis spyruoklėmis, specialiai skirti montuoti transporto priemonėse, kurių kėbulo svoris yra didelis (komercinės paskirties transporto priemonės).

KROSNO

Įvertinimas: 4.5

KROSNO yra gerai žinoma Lenkijos įmonė, kurianti pakabos dalis ir amortizatorius Europoje parduodamiems biudžetiniams automobiliams. Savaime suprantama, kad apie jokį pritaikymą Rusijos rinkai negali būti nė kalbos, ir tai yra pagrindinė visų „Krosno” produktų problema. Nepaisant to, tai labai populiarus produktas dėl nedidelės kainos ir priimtinos kokybės, pasiektos taikant gamybos kontrolės principus.

Antroji populiarumo priežastis – įvairių modelių amortizatorių priežiūra: išardomi korpusai leidžia lengvai apžiūrėti vidų. Taigi, nuvažiavus 10-15 tūkstančių kilometrų, suspaudimas tampa silpnesnis, todėl stūmoklio kotas pradeda judėti mažesnėmis pastangomis. Nedidelis remontas, kai pakeičiamas apylankos vožtuvas, išsprendžia problemą… artimiausius 10-15 tūkst. kilometrų. Ne daugiau ir ne mažiau. Visa tai, žinoma, byloja apie Krosną kaip apie prekių gamintoją, kurio sėkmės raida – tai prekių pritaikymas veiklos sąlygoms, besiskiriančioms nuo etaloninių.

ZEKKERT

Įvertinimas: 4.4

Kita reitinge esanti bendrovė yra Europos ZEKKERT, gaminanti biudžetiniam segmentui skirtus amortizatorius. Ji dažnai lyginama su „Lemforder”, bet ne todėl, kad pakuoja kitų įmonių sukurtus gaminius. Ne: svarbiausia – aukšta kokybė, kurios atžvilgiu net toks rinkos milžinas kaip „Lemforder” (arba tai, kas liko iš jo didybės) neišsiskiria.

Kalbant apie techninę amortizatorių pusę, galima išskirti metalo atsparumą trinties poveikiui ir nepriekaištingą numatytų funkcijų vykdymą (t. y. alyviniai amortizatoriai užtikrina slopinimą nelygioje vietovėje, o dujiniai – puikų valdymą važiuojant dideliu greičiu) ir ne kitaip. Visi gaminiai tarnauja skirtingai: apskaičiuota, kad maksimalus tarnavimo laikas yra 70 tūkst. kilometrų važiuojant lygia danga ir retais atvejais įjungiant. Mažiausias eksploatavimo laikas – 20 tūkst. kilometrų, dažnai montuojamas į vietinius sedanus, tokius kaip „Vesta”, „Granta” ar „Priora”. Paaiškinimas elementarus: vartotojai daro didelę klaidą, manydami, kad nesustiprinti statramsčiai gerai ir ilgai veiks Rusijos kelių sąlygomis.

ILENGA

Įvertinimas: 4.3

Gana gerai žinoma gamybos įmonė iš Italijos, patekusi į geriausiųjų reitingą dėl nedidelės kainos ir produktų paplitimo. PILENGA aktyviai bendradarbiauja su Europos automobilių gamintojais, tiekdama amortizatorius ir kitus pakabos elementus tiesiai į surinkimo linijas. Jie yra patentuotos konstrukcijos, o jų techninės specifikacijos atitinka visus pramonės standartus ir patvirtinimus (ISO 9001).

Reikėtų pasakyti, kad net nepaisant pažangių technologijų ir konstrukcinių lustų, PILENGA strypai ir spyruoklės neturi pernelyg ilgo eksploatavimo laiko rezervo. Visi jie buvo sukurti atsižvelgiant į lygius Europos kelius ir greitkelius, todėl tokiomis sąlygomis jais galima patogiai nuvažiuoti iki 40 tūkst. kilometrų. Kalbant apie buitines realijas… praktiškai 70 proc. galimo eksploatavimo laiko praradimas yra užtikrintas. Su standartiniais amortizatoriais galima patogiai važiuoti 10 tūkst. kilometrų, o tada prasideda tik kankinimai, kai įveikiant duobes ir nelygumus atsiranda smūgių ir girgždesių. Jei italams pavyks įveikti riboto naudojimo barjerą ir būsimuose projektuose atsižvelgti į Rusijos kelių sąlygas, jie tikrai pakils populiarumo reitinge. Tuo tarpu tik aštuntoji vieta.

Geriausi Amerikos amortizatorių gamintojai

Monroe

Įvertinimas: 5.0

JAV įsikūrusi gamybos įmonė, gaminanti pakabos elementus Amerikos, Europos ir Azijos automobilių prekės ženklams; jos pagrindinis sandėlis ir surinkimo linija yra Belgijoje. Šis faktas iš esmės paaiškina pirmaujančią padėtį Europos rinkoje, iš kurios produktai patenka į Rusijos atsarginių dalių rinką.

Kaip nurodo naudotojai, „Monroe” kiekvienais metais kruopščiai taiso klaidas, dėl to padidėja amortizatorių dinaminis stabilumas nelygiuose keliuose ir pailgėja jų eksploatavimo laikas. Vos prieš kelerius metus buvo apskaičiuota, kad vidutinė bendrovės gaminių naudojimo trukmė yra 20-25 tūkst. mylių, o šiandien šis skaičius išaugo iki 50 tūkst., tačiau vis dar labai priklauso nuo eksploatavimo sąlygų. Iš visos „Monroe” asortimento įvairovės daugiausia dėmesio skirsime populiariausiems:

1. „Original” – standartinė naftos ir dujų rūšių eksploatacinių medžiagų linija.
2. „Reflex” yra minkščiausi amortizatoriai iš amerikietiškų grantų asortimento. Šalies keliuose jie itin greitai išnaudoja savo eksploatavimo laiką, tačiau taip pat užtikrina didelį komfortą ir saugumą.
3. „Radial-Matic” – alyviniai amortizatoriai su dvigubo vamzdžio konstrukcija, kurių ilgaamžiškumas įvertintas 35 tūkst. kilometrų. Patikimesnis nei originalus asortimentas.
4. „Gas-Matic” – dujinių dvigubo vamzdžio amortizatorių serija, kurių tarnavimo laikas yra ilgesnis (apie 50 tūkst., kai kartais naudojamasi ant blogos kelio dangos).
5. „Van-Magnum” – specializuoti visureigiams skirti statramsčiai, galintys absorbuoti dideles dinamines ir statines apkrovas, užtikrinantys plėtimosi ir suspaudimo darbą (savotiški amortizatoriai).

Delphi

Įvertinimas: 4.9

Didžiausia Amerikos korporacija, perėmusi daugiau nei dešimties pagrindinių padalinių kontrolę, kad galėtų aptarnauti pasaulinę automobilių atsarginių dalių rinką. Visi gaminiai (stabdžių dalys, amortizatorių sąrankos, važiuoklės dalys ir kt.)..) yra brangus, tačiau užtikrina tinkamus eksploatacinius parametrus per visą tarnavimo laiką.

„Delphi” glaudžiai bendradarbiauja su Europos ir Azijos automobilių gamintojais (be „draugiškų” markių, tokių kaip „General Motors” ir „Ford”), tiekdama priekines ir galines atramas tiesiai į konvejerius. Todėl juos galima rasti BMW (X5), „Opel” (Zafira), „Toyota” (RAV 4), „Suzuki” (Vitara), „Rena

t, „Fiat” ir daugelis kitų. Naudotojai teigia, kad vidutiniškai važiuojant per miestą ar bekele galima nuvažiuoti iki šimto tūkstančių kilometrų – ir tai dar ne riba. „Delphi” asortimentas taip pat labai gausus: rasite dujinius ir alyvinius amortizatorius, klasikinius alyvinius modelius ir modifikuotus amortizatorius su sustiprintomis spyruoklėmis, strypais ir t. t. Svarbiausia – nesusidurti su klastotėmis, kurių yra daug antrinėje rinkoje (dėl gamintojo populiarumo).

RANCHO

Įvertinimas: 4.8



Trečioji reitingo vieta atitenka ne pačiai garsiausiai Amerikos bendrovei RANCHO, kuri gamina gana patvarių amortizatorių seriją kasdieniam naudojimui. Jie skirti naudoti visureigiuose ir dažnai veikia daug geriau nei gamykloje sumontuoti amortizatoriai.

. Dėl tokios sudėtingos konstrukcijos statramsčių ilgaamžiškumas siekia 50-60 tūkst. kilometrų – ir tai atsižvelgiant į naudojimą bekelėje ar bjaurioje kelio dangoje. Be to, keli naudotojai ypač giria priekinių amortizatorių kokybę, kurie nesvyruoja ir turi daug ilgesnį slopinimo intervalą.

Vis dėlto manome, kad trečioji vieta yra geriausia, į kurią gali pretenduoti šis gamintojas. Didelė kaina, mažas populiarumas ir pritaikymo tik lengvosioms transporto priemonėms ir krosoveriams specifiškumas gerokai apriboja suinteresuotų asmenų ratą. Kartu su kokybe tai atlieka labai svarbų vaidmenį.

Geriausi Azijos amortizatorių gamintojai

Kayaba

Įvertinimas: 5.0



Jauna ir perspektyvi įmonė, gaminanti važiuoklės dalis transporto priemonėms daugiausia Azijos rinkos segmente. „Kayaba” amortizatorių galima rasti maždaug 60 % japoniškų, kiniškų ir korėjietiškų automobilių. Jie taip pat aktyviai eksportuoja gaminius į JAV ir Europos antrinę rinką, kur jie noriai perkami dėl nedidelės konkurencingos kainos ir aukštos surinkimo kokybės.

Šiuo metu „Kayaba” užmojai tokie dideli, kad bendrovė aktyviai ir užtikrintai pradeda statyti naujas gamyklas pažangesnėms dalims gaminti. Visų pirma amortizatoriai yra šešių diapazonų:

1. „Exel-G” stendai, skirti naudoti mieste. Jis išsiskiria dideliu valdomumu ir mažesne ergonomika bei sportiškumu;

2. „remium” – tai aukščiausios klasės hidraulinių amortizatorių serija, kuri kompensuoja bet kokius kelio nelygumus ir suteikia keleiviams ypatingą komfortą (vidutinis tarnavimo laikas Rusijos sąlygomis yra 30-40 tūkst. kilometrų);

3. „Gas-a-Just” – vienvamzdžiai sustiprinti galiniai amortizatoriai, skirti drifto ir varžybų serijų galiniais varomaisiais ratais varomiems automobiliams
4. tra SR – amortizatoriai, galintys veikti suspaudimo ir išsiplėtimo režimu. Jie pasižymi lengva konstrukcija ir užtikrina automobilio stabilumą kelio juostoje;
   • AGX – prisitaikantys dujiniai amortizatoriai. Standumą galima nepriklausomai pritaikyti prie kelio ir vairavimo stiliaus;
   • „MonoMax” – tai dar viena dujinių ir alyvinių statramsčių serija, atitinkanti „sportinių” apibrėžimą. Jame komforto dar mažiau, tačiau jis leidžia pajusti automobilį visais važiavimo dideliu greičiu etapais.

LYNXauto

Įvertinimas: 4.9



„LYNXauto” – „Akita Kaihatsu” korporacijos padalinys, kurio specializacija – aukštųjų technologijų amortizatorių, skirtų sunkiasvorėms transporto priemonėms, gamyba. Statistinė pakabos statramsčių gedimų analizė parodė, kad dažniausios gedimų priežastys yra mechaniniai pažeidimai, strypelio nusidėvėjimas sąlyčio su įvore srityje ir laipsniškas sandarumo praradimas. Atsižvelgdama į šias išvadas, Japonijos bendrovės inžinierių komanda pabandė atlikti nedidelius patobulinimus ir į amortizatorių konstrukciją įtraukė naują sandarinimo įtaisą. Į pagrindinį riebokšlį įdėtas papildomas alyvos sandariklis, kuris sumažina didžiąją dalį apkrovos ir perima daugiau purvo ir dulkių.

Be to, dėl patentuotos korpuso technologijos įvorės kreipiančiosios padengtos teflono danga, kuri gerokai sumažina strypo dilimą kontakto zonoje. Dėl visų šių patobulinimų vidutinis amortizatoriaus tarnavimo laikas pailgėjo 30 % – iki 60 000 kilometrų. Jie pamažu pradeda populiarėti tarp vartotojų, o galimas japonų segmento lyderių „Kayaba” ir „Tokico” „nuvertimas” yra netolimoje ateityje.

Tokico

Įvertinimas: 4.8



Jei „Kayaba”, amžina konkurentė šiame segmente, asocijuojasi su sportinio pobūdžio amortizatoriais, „Tokico” yra komforto ir ramybės simbolis, suteikiantis visiško pasitikėjimo jausmą vairuojant. Nepaisant ilgesnės istorijos ir didžiulės gamybos patirties, ši bendrovė siekia ne didinti gamybos pajėgumus, o tobulinti tai, ką jau turi. Nors toks požiūris turi įtakos vartotojų populiarumo rodikliams, jis leidžia bendrovei pelnyti pasitikėjimą tarp didžiųjų automobilių gamintojų savo šalyje ir užsienyje.

Jau daugiau nei dešimtmetį „Tokico” sėkmingai bendradarbiauja su „Lexus” koncernu, kuriame didžiausias dėmesys skiriamas aukščiausiai vairavimo dinamikai ir komfortui. Be to, klasikinės serijos amortizatoriai buvo sėkmingai sumontuoti ant Kinijos (Geely,

• fan, Cherry) ir amerikietiškų („General Motors”, „Ford”) transporto priemonių.

  Vidutinė „Tokico” klasikinių amortizatorių rida yra 30-40 tūkst. kilometrų, važiuojant su nuolatine pakabos apkrova ir nelygumais. Priklausomai nuo vairavimo stiliaus, „Premium” serijos ir modifikuotos konstrukcijos dažnai gali nuvažiuoti daugiau kaip 100 000 km.

  AMD

  Įvertinimas: 4.7

  

  Ketvirtasis reitingo taškas atiteko eksperimentinei Azijos kilmės įmonei, sukurtai centralizuotai amortizatorių gamybai grandams – „Kia”, „Hyundai”, „Ssang Young”, taip pat visur esančiam „General Motors”. Per dešimtmetį kompleksas tapo pagrindiniu dalių tiekėju visai Korėjos automobilių pramonei, taip pat turi gamyklų Japonijoje ir Kinijoje, neskaitant būstinės ir gamyklos Pietų Korėjoje.

  Kaip pažymi ekspertai, vidutinis statramsčių tarnavimo laikas čia yra 50 tūkst. kilometrų, ir tai labai priklauso nuo gamyklos. Nors japoniškos ir Pietų Korėjos dalys nesiskiria nuo originalių dalių, jų „idėjinė” kinų vienos serijos dalis iš tikrųjų yra kitoks produktas. Nežinia, kaip tai įmanoma, tačiau dažnai skiriasi ne tik darbo sąlygos, bet ir dydžių išsibarstymas – atrodo, kad ten nėra gamybos kontrolės. Tai labai atgrasus faktas, į kurį tikrai reikėtų atkreipti dėmesį. Primygtinai rekomenduojame pirkti originalų produktą, nes kainos ir kokybės santykis yra idealus.

  Sensen

  Įvertinimas: 4.6

  

  Penktoji reitingo vieta atiteko bendrovei, kuri, kaip dažnai manoma, yra kinų. „Sensen” yra Japonijos vidutinio lygio amortizatorių gamintojas, kurio pagrindinis konkurencinis pranašumas – maža kaina ir orientacija į mases. Tai nėra grynas „Tokico” ar „Kayaba” konkurentas, nes daugiausia dėmesio skiria Europos ir Amerikos rinkoms. Įmonė gyvuoja jau daugiau nei 30 metų ir čia veikia sėkmingiau nei Japonijoje.

  Pagrindinė „Sensen” amortizatorių kokybės garantija – atsakingas požiūris į medžiagų pasirinkimą ir visapusiška kokybės kontrolė visose gamybos operacijose. Įmonė siūlo tūkstančius kūrinių 48 skirtingiems automobilių prekės ženklams, įskaitant vietinius „Lada. Visiems „Sensen” būstinėje sukurtiems gaminiams suteikiama 50 tūkst. kilometrų garantija – priešingu atveju visi klientai gali nemokamai pakeisti sulūžusią statramstį pagal garantiją. Tai dar vienas įmonės europėjimo įrodymas – nei Japonijos, nei Rusijos gamintojai savo gaminiams neteikia tokio palaikymo modelio.

  Geriausi vidaus amortizatorių gamintojai

  SAAZ

  Įvertinimas: 5.0

  

  Itin biudžetinis visų rūšių vidaus automobiliams skirtų amortizatorių gamintojas, lėtai, bet užtikrintai keliantis kokybės kartelę iki kilmingų Europos segmento atstovų lygio. Pažymėtina, kad šiuo metu „Skopinsky Auto Aggregate Plant” asortimentą daugiausia sudaro dviejų vamzdžių atramos, skirtos didelėms apkrovoms vežti. Jų privalumai: didesnis patvarumas ir mažesnė kaina, taip pat kai kurie naudingi dizaino skirtumai. Visų pirma, hidrobiuferis kompensuoja smūginę apkrovą važiuojant ištisiniu nelygumu. Kartu šis komponentas daro neigiamą poveikį daugelio kitų kliūčių, pavyzdžiui, kelių sankryžų ar skersinio susitraukimo duobių, suvokimui, o tai turi įtakos vairavimo charakteristikų stabilumui.

  SAAZ gamykla unikali ir tuo, kad po dešimtmečius trukusio surinkimo linijų darbo ji nusprendė būti lojali klientui. Ir labai originaliai: pagal individualius klientų pageidavimus surinkti rekvizitus. Be to, kiekvienas amortizatorius yra remontuojamas, tačiau ar ši priemonė yra pateisinama (atsižvelgiant į jau ir taip mažą pirkimo kainą), sprendžia vartotojas.

  Panašūs įrašai:

  1. 12 geriausių amortizatorių statramsčių gamintojų Amortizatoriai užtikrina patogų važiavimą nelygiais keliais. Jie išlygina paviršiaus defektus, neleidžia automobiliui svyruoti, užtikrina ilgalaikį pakabos, vairo mechanizmo ir stabdžių sistemos darbą. Rusijos rinkoje siūlomas platus amortizatorių statramsčių asortimentas. Jie skiriasi...
  2. 8 geriausi amortizatorių atramų gamintojai *Pagal redaktorių nuomonę – geriausiųjų apžvalga. Apie atrankos kriterijus. Ši medžiaga yra subjektyvi, o ne reklama ir neturėtų būti suprantama kaip rekomendacija pirkti. Prieš pirkdami turėtumėte kreiptis į specialistą. Amortizatoriai sukurti...
  3. 14 geriausių automobilių salonų Sankt Peterburge Automobilio pirkimas mūsų šalyje tebėra gana sudėtingas ir rizikingas sumanymas. Automobilių vagių skaičius nemažėja, todėl galite lengvai prarasti pinigus ir negauti norimos transporto priemonės. Vis daugiau žmonių Sankt Peterburge mieliau renkasi...
  4. 12 geriausių automobilių dalių internetinių parduotuvių Mūsų šalies automobilių priedų rinka žengia koja kojon su laiku. Ji vis labiau žengia į internetinį segmentą, tenkindama klientų poreikius. Kadangi Rusijos keliuose daugėja automobilių, sparčiai plečiasi atsarginių dalių internetinės parduotuvės....
  Skaityti daugiau  14 geriausių stabdžių skysčių