5 geriausi amortizatoriai UAZ Patriot

*Editoriaus geriausi pasirinkimai. Apie atrankos kriterijus. Ši medžiaga yra subjektyvi, o ne reklama ir nėra pirkimo vadovas. Prieš perkant reikia specialisto konsultacijos.

Kartu su galingu varikliu svarbus visureigio pakabos elementas, nes nuo jo priklauso visureigio pravažumas ir patogumas. Viena iš pagrindinių dalių yra amortizatoriai. Jie nuolat patiria krūvį, ypač kai reguliariai lankosi bekelėje. Mūsų bandymai rodo, kad UAZ „Patriot” amortizatorių vidutinė rida yra 60000 km. Po to juos reikia pakeisti, o rasti įprastus nėra problema, tačiau labiau patartina rinktis kitus variantus – pasakysime, kokius.

UAZ „Patriot” priekinės pakabos konstrukcija

„Patriot” turi priklausomą priekinę spyruoklinę pakabą. Valdymas ir stabilumas užtikrinamas priekinę ašį tvirtai pritvirtinus specialiais traukėmis. Jie juda tik vertikalioje plokštumoje, todėl dėl staigių manevrų ir posūkių metu atsirandančių jėgų jie yra atsparesni šoniniam judėjimui.

Važiuojant prastos kokybės kelio danga, pakaba patiria didesnes smūgių, vibracijos ir smūgių apkrovas. Šį neigiamą poveikį slopina spyruoklės ir amortizatoriai. Šio tipo pakaba pasižymi šiomis teigiamomis savybėmis:

1. dizaino paprastumas;
2. Priekinė pakaba yra stabilesnė bekelėje ir posūkiuose;
3. Važiuojant prošvaisa ir vėžė nesikeičia;
4. didelis pralaidumas.

Visureigio važiuoklė yra tvirta ir tvirta, šias savybes užtikrina pagrindinės priklausomos pakabos funkcijos. Norint geriau suprasti priekinės pakabos konstrukciją, verta apsvarstyti, iš kokių pagrindinių komponentų ji susideda:

1. išilginiai ir skersiniai strypai;
2. dvipusiai rutulinio tipo kaiščiai;
3. ant atramų sumontuotos ritininės spyruoklės;
4. kumštelius ir stebules;
5. skersinis stabilizatorius, pritvirtintas specialiomis rankenomis.

Vienas iš pagrindinių priekinės pakabos komponentų yra amortizatoriai. Jų konstrukcija skiriasi nuo galinės dalies, todėl jie yra labiau suspaudžiami. Todėl amortizatorių pakeisti negalima. Nepakrautos jos ilgis yra 539 mm, suspaustos – 365 mm.

Dėmesio! Tos pačios markės, modelio ir gamintojo amortizatoriai turi būti sumontuoti ant tos pačios ašies. Priešingu atveju transporto priemonė bus išbalansuota, o tai pablogins stabilumą ir valdymą.

UAZ „Patriot” standartinių amortizatorių savybės

Prieš pasirinkdami amortizatorius, turėtumėte išstudijuoti UAZ „Patriot” pakabos veikimo principą ir ypatumus. Amortizatorius sudaro šie komponentai:

1. būstas;
2. stiebas;
3. stūmoklis.

Kartu šios dalys gali slopinti vertikalias vibracijas. Esant apkrovai, amortizatoriaus strypas nusileidžia ir perduoda įtempimą stūmokliui, kuris išstumia alyvą per nedidelę angą korpuse. Atvirkštinis procesas grąžina visus elementus į pradinę padėtį.

Gamykloje UAZ yra sumontuoti amortizatoriai, kurių kataloginiai numeriai yra tokie:

1. 3162-2905006 – priekinė dalis.
2. 3162-2915006 – galinis.

Renkantis kitų gamintojų amortizatorius reikia atsižvelgti į originalių dalių matmenis.Priekinių amortizatorių matmenys yra tokie:

1. Didžiausias ilgis – 539 mm.
2. Mažiausias ilgis 365 mm.
3. Stiebo skersmuo – 22 mm.
4. Korpuso skersmuo – 52 mm.
5. Strypo eiga – 174 mm.

Galinių statramsčių matmenys yra tokie:

1. Didžiausias ilgis – 559 mm.
2. Mažiausias ilgis – 350 mm.
3. Stiebo skersmuo – 14 mm.
4. 51 mm skersmens korpusas.
5. Stūmimo eiga – 210 mm.

Originalius amortizatorius nesunku rasti net mažose automobilių pardavimo vietose, ir jie yra prieinami. Tačiau jų našumas ir kokybė yra labai prasti, todėl jie nėra ilgaamžiai. Agresyviomis sąlygomis, nuvažiavus 25 000 km, kėbulas svyruos, atsiras vibracija ir padidės pakabos standumas.

Kada keisti UAZ „Patriot” amortizatorius?

Atsiradus pirmiesiems Patriot amortizatoriaus gedimo požymiams, reikia atlikti diagnostiką, kad būtų nustatyta šio rezultato priežastis, ir atlikti remonto darbus. Tęsti operaciją su gedimu griežtai draudžiama, nes gali kilti rimtesnių problemų su pakaba. Tokiais atvejais rekomenduojame sumontuoti naujus amortizatorius:

1. užstrigusi statramsčio atrama;
2. Amortizatorius nesandarus;
3. sunaikinami tvirtinimo elementai.

Taip pat gali prireikti pakeisti statramsčius, jei transporto priemonė nesugebės amortizuoti smūgių vienoje pusėje. Remonto darbus galite atlikti patys, tačiau tam reikia pradėti nuo parengiamųjų priemonių:

1. Nuplaukite transporto priemonę.
2. Srieginius sujungimus apdorokite prasiskverbiančiu tepalu.
3. Pasiruoškite įrankių rinkinį, kurį sudaro plaktukas, domkratas, raktai.
4. Saugumo sumetimais transporto priemonė turi būti pritvirtinta nejudančioje padėtyje, naudojant ratų porolonus.

Mūsų rekomendacijos, kaip pasirinkti tinkamą

Paskutinės „Patriot” modifikacijos gavo patobulintą pavarų dėžę, nors, priešingai nei pageidavo automobilių savininkai, buvo nuspręsta palikti senuosius amortizatorius. Visureigių gerbėjai beveik iš karto po šio automobilio įsigijimo siekia pakeisti amortizuojančias atramas technologiškai pažangesnėmis. Renkantis naujus amortizatorius reikia atkreipti dėmesį į matmenis. Svarbu nepamiršti, kad priekinių ir galinių atramų dydis skiriasi, todėl skiriasi ir montavimo matmenys bei strypo valdymo charakteristikos.

Rekomenduojame ypač atidžiai patikrinti amortizatorius, kad jie atitiktų originalius. Rinkoje yra daug padirbtų modelių, kurių kokybė yra gerokai prastesnė nei originalių produktų. Didžiausio dėmesio verti suvirinimo taškai ir žymėjimai, pastarieji atliekami smūginių taškų metodu.

Pasauliniai automobilių komponentų gamintojai deda daug pastangų, kad užsitarnautų gerą vardą, todėl rūpinasi savo gaminių kokybe, aukštomis techninėmis savybėmis ir atsparumu dilimui. Kartu jie visomis priemonėmis priešinasi klastočių platinimui ir savo produktų defektų atsiradimui. Įsigydami statramsčius iš prekybos atstovybės, atkreipkite dėmesį į toliau nurodytus dalykus:

1. ant amortizatoriaus esantis ženklas atitinka jūsų UAZ Patriot katalogo numerį;
2. sriegio ir kotelio paviršiaus kokybė;
3. cilindro sandarumas;
4. įbrėžimai, įskilimai ir kiti detalės paviršiaus pažeidimai;
5. lūpų sandariklio būklė.

Rinkdamiesi atsižvelkite į gamintojo rekomendacijas, kurias rasite oficialioje svetainėje arba visureigio naudotojo vadove.

Geriausi UAZ Patriot amortizatoriai

Naujų amortizatorių pasirinkimą UAZ „Patriot” apsunkina didelis galimų variantų skaičius rinkoje. Svarbu atsižvelgti į transporto priemonės ypatumus, taip pat į standartinių amortizatorių struktūrą, dydį ir funkcionalumą. Pasirinkimui įtakos turi ir transporto priemonės naudojimas. Minkštos amortizuojančios spyruoklės tinkamos vidutinio sunkumo vairavimo sąlygoms, o kieti gaminiai – greičio mėgėjams. Išbandėme dešimtis skirtingų variantų ir tai leido mums sudaryti geriausių UAZ „Patriot” amortizatorių sąrašą.

Nominacija	Vieta	Pavadinimas	Kaina
Geriausi UAZ „Patriot” amortizatoriai	1	Bandymas AG	1 751 €
2	RusAm Damp D3 Hardcross	6 500 €
3	HOLA CFD	1 730 €
4	RIF SA	1 400 €
5	KENO KNU	1 170 €

Bandymas

AG

Įvertinimas: 4.9

Šios atramos skiriasi nuo įprastų vožtuvų ir droselinės sklendės. Konstruktoriai nusprendė padidinti stūmoklio strypo skersmenį ir aplink stūmoklį įrengti ištisinę juostą, kuri užtikrina automobilio stabilumą kelyje. „RusAm Dump” amortizatorius pagerina vairo mechanizmo reakciją, sumažina šoninį posvyrį ir užtikrina sklandų važiavimą prastos kokybės kelio danga. Galinio amortizatoriaus „RusAm Damp D3 Hardcross” charakteristikos (167.00.00):

1. tipas – dviejų vamzdžių mažo slėgio amortizatorius su didelės energijos talpos dujų pagalbiniu amortizatoriumi.
2. stiebo skersmuo – 20 mm;
3. Stūmoklio su ištisiniu tvarsčio žiedu skersmuo yra 35 mm;
4. Kūno skersmuo 51 mm;
5. didžiausias ilgis – 583 mm;
6. mažiausias ilgis – 367 mm.

Jei automobilis turi sunkų kėbulą, geriau rinktis standesnius amortizatorius. „RUSAM” prekės ženklas prisiima atsakomybę už savo gaminius, o unikali amortizatoriaus konstrukcija užtikrina sklandesnį važiavimą, didesnį patvarumą ir ilgesnį tarnavimo laiką. Todėl RUSAM statramsčiai yra labai populiarūs tarp automobilių savininkų, o įvairūs gaminių bandymai rodo aukščiausius rezultatus.

Privalumai

• stūmoklio tarnavimo laikas labai ilgas;
• užtikrina patogų važiavimą bekelės sąlygomis;
• stiebas yra sustiprintos konstrukcijos.

Trūkumai

• netinka transporto priemonėms su masyviu kėbulu.

HOLA CFD

Įvertinimas: 4.7

Šis modelis yra alyvinis dvigubo vamzdžio amortizatorius. Jų konstrukcijoje nėra dujinės atramos, tačiau sistema veikia standžiai, o tai teigiamai veikia transporto priemonės valdymą. Stovo sudėtyje yra specialios alyvos su dideliu kiekiu įvairių priedų, kurie apsaugo nuo kavitacijos ir prailgina gaminio tarnavimo laiką. Mums nepavyko patikrinti tikslaus ilgaamžiškumo, tačiau, sprendžiant iš automobilių savininkų atsiliepimų, amortizatorius lengvai atlaiko 60000-100000 km ridą, tačiau daug kas priklauso nuo sąlygų ir eksploatavimo ypatumų. Gamintojo suteikiama 24 mėnesių garantija, tačiau ji suteikiama tik amortizatoriams pakeisti.

Alyvos amortizatorius yra dviejų vamzdžių konstrukcijos. sistema yra paprastos, bet tvirtos konstrukcijos. Dėvėjimuisi atsparių elementų ir aukštos kokybės hidraulinio skysčio derinys užtikrina ilgą tarnavimo laiką ir aukštas technines charakteristikas. HOLA prekės ženklo gaminiai atitinka tarptautinius kokybės standartus – ISO/TS16949. Specialistai griežtai kontroliuoja kiekvieną gamybos etapą, todėl sumažėja defektų tikimybė, užtikrinamas ilgas tarnavimo laikas ir aukštos techninės charakteristikos.

Privalumai

• apsaugotas nuo kavitacijos;
• standus kampuose;
• 24 mėnesių oficiali garantija.

Trūkumai

• galima rasti žemos kokybės klastočių.

RIF SA

Įvertinimas: 4.6

Mūsų amortizatorių sąraše „RIF” pelnytai turi patikimiausių amortizatorių titulą. Puikiai pritaikytas prie pakabos, nereikia jokių pakeitimų. Šis gaminys padidina transporto priemonės stabilumą kelyje ir pagerina transporto priemonės gebėjimą įveikti didelius krovinius. Galinių ir priekinių RIF SA statramsčių naudotojai pastebi, kad gerokai padidėja visos pakabos sistemos energijos absorbcija. „RIF” amortizatoriai puikiai veikia net ir visiškai pakrautame automobilyje.

Gamindami sustiprintus amortizatorius kūrėjai naudojo R-AIR technologiją, dėl kurios pavyko padidinti didžiausią hidraulinę apkrovą. Gaminio viduje yra sandari kamera, pagaminta iš labai elastingos gumos. Alyva neputoja, nevirsta ir eksploatacijos metu išlaiko savo pirminę kokybę. Didžiausias 500 mm ilgis ištiesus ir 300 mm ilgis suspaudus.

Privalumai

• tinka didelės masės automobiliams;
• ilgai tarnauja;
• pagerinti transporto priemonės važiavimo charakteristikas.

Trūkumai

• didelė kaina;
• Klastočių prieinamumas rinkoje.

KENO KNU

Įvertinimas: 4.5

Pagrindinis šio modelio privalumas – prieinama kaina. Aukštą gaminio našumo lygį atspindi šios savybės. Stūmoklis sklandžiai juda abiem kryptimis, kad važiavimas būtų sklandus ir staigus. Sumontavus priekinius statramsčius automobilis užtikrintai įvažiuoja į posūkius, taip pat gali atlaikyti didesnes apkrovas bekelės sąlygomis.

Didžiausias amortizatoriaus ilgis yra 567 mm, o suspaustas gaminys sumažėja iki 400 mm. KENO KNU naudoja šiuolaikines technologijas, aukštos kokybės medžiagas ir modernią įrangą. Taip užtikrinama aukšta gaminio kokybė, patikimumas ir ilgas tarnavimo laikas.

Review by papa_ol (the owner of UAZ „Patriot”) on drive2: „Prieš pasirinkdamas KENO KNU amortizatorius peržiūrėjau daugybę variantų. Visų pirma, patraukli buvo maža kaina. Įrengimą atlikau pats, ne be problemų, bet sutaupiau daug pinigų. Esu labai patenkintas amortizatoriais, jie yra švelnūs, tačiau bekelėje užtikrina judėjimo aštrumą”.

Privalumai

• kainuoja 15 % mažiau nei jų analogai;
• ilgas tarnavimo laikas;
• sklandus veikimas.

Trūkumai

• sunku rasti rinkinį mažmeninėje prekyboje.

Kaip padidinti UAZ „Patriot” artikuliaciją?

Jei automobilio savininko netenkina UAZ „Patriot” pakabos gebėjimas absorbuoti smūgius, reikėtų padidinti šarnyrą. Rekomenduojame montuoti „Tocico” arba „Kayaba”, skirtas „Gazelle”. Nors mūsų tyrimai rodo, kad „Monroe” prekės ženklo amortizatoriai užtikrina geriausią lankstumą, jie yra brangesni. Keičiant amortizatorius, kartu reikėtų sumontuoti naujas spyruokles. Atlikus tokį remontą, automobilis nesvyruoja, jis mažiau jautrus kelio nelygumams, o atstumas iki nelygumų padidėja.

Norint visiškai pakeisti, reikės šių elementų:

1. Fobos 15082 spyruoklės – 2 vnt;
2. „Monroe D 4432” – priekiniai amortizatoriai;
3. „Monroe D 4445” – galinis.

Privaloma iš naujo sumontuoti tvirtinimo elementus. Galiniai amortizatoriai sumontuoti ant guminių metalinių jungčių, o apatinis amortizatorius sumontuotas iš „Vigolev” strypo, tačiau prieš tai juos reikia sutrumpinti 4 cm. Priekinių amortizatorių apatinis tvirtinimas atliekamas panašiai. Viršuje sujungtos UAZ ir originalios įrangos įvorės.

Amortizatorių pasirinkimas yra svarbus ir lemiamas veiksmas, turintis įtakos stabilumui, vairavimui ir vairavimo komfortui. Pirkdami tokį svarbų elementą, turėtumėte atsižvelgti į daugybę įvairių niuansų, įskaitant matmenis, kokybę, technines charakteristikas, prekės ženklo autoritetą ir pan. Sudarėme geriausių galimybių reitingą, kurį sudarėme remdamiesi išsamiais tyrimais.