7 galingiausi sniego motociklai

*Pagal redaktorių nuomonę – geriausiųjų apžvalga. Apie atrankos kriterijus. Ši medžiaga yra subjektyvi, o ne reklama ir nėra pirkimo vadovas. Prieš pirkdami kreipkitės į specialistą.

Sniego motociklo variklio galia yra vienas iš svarbiausių parametrų, pagal kuriuos reikia rinktis sniego motociklą, taip pat sniego motociklo specializacija, kaina, pakabos konstrukcija ir keliamoji galia. Jei norite greitai važiuoti sniegu arba įveikti stačias įkalnes, net ir su kroviniu, įsigykite galingiausią modelį. Šiuo atveju aptarsime 7 galingiausius sniego motociklus Rusijos Federacijoje.

Į ką atsižvelgti, be galios?

Arklio galia ir darbinis tūris nėra vieninteliai dalykai, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį transporto priemonėje. Sutelkite dėmesį ir į šiuos parametrus:

1. naudingoji apkrova. Svarbi savybė, taikoma komunaliniams sniego motociklams, be didžiausio velkamos priekabos ar rogių svorio. Gerai būtų sukurti modelį su nedidele marža.
2. Plaukimo nuotolis. Apskaičiuojama degalų bako talpą padalijus iš degalų normos. Ne visada galėsite su savimi turėti degalų, todėl neignoruokite šio parametro.
3. Didžiausias greitis. Savybės, svarbios sportiniams sniego motociklams, skirtiems ekstremaliam važiavimui. Kitiems greitis nėra svarbus veiksnys.
4. Važiavimo savybės. Nurodomas vieno arba dviejų vikšrų plotis, gulsčiuko storis, priekinės ir galinės pakabos eiga. Dalis jų priklauso ir nuo variklio galios.
5. Kelyje su „Polaris 850 Pro-RMK 155” lengva manevruoti – priekyje yra 22 mm, o gale – 406 mm eiga. Komunalinė įranga naudojama rogėms, priekaboms, kroviniams vežti, t. y. darbo užduotims atlikti. Kelioniniuose modeliuose daugiausia dėmesio skiriama komfortui, kad nepaleistumėte akių nuo vaizdų. Sportiniame sniego motocikle pirmenybė teikiama greičiui, o ne našumui, ir komfortas nėra toks svarbus. Galima įsigyti universalių modelių, tačiau visose srityse jie yra prastesni už specializuotus modelius.

7 galingiausi sniego motociklai

Nominacija	Vieta	Pavadinimas	Įvertinimas
7 galingiausi sniego motociklai	1	olaris 850 Pro-RMK 155	5.0
2	800 Titan Adventure 155	4.9
3	69 Ranger Snowcruiser 900 ACE TURBO VIP	4.8
4	„Yamaha VK Professional II EPS	4.7
5	Arctic Cat ZR 9000 Thundercat TURBO 137 iACT	4.6
6	EXPEDITION LE 20″ 900 ACE	4.5
7	P Ski Doo Freeride 165″ 850 E-TEC SHOT	4.4

850 Pro-RMK 155

Įvertinimas: 5.0

840 cm3 „Polaris 850 Patriot” įpurškimo kalnų sniego motociklas su skysto aušinimo sistema. 167 arklio galių.., todėl jis yra vienas galingiausių savo klasėje. Sniego motociklas lengvai įveikia stačius šlaitus, o variklis vos įkaista. Važiuoklė yra lengva ir judri – 229 mm priekinės pakabos eigos ir 406 mm galinės pakabos eigos. Važiuoklė puikiai reaguoja į vairuotojo poreikius. Su storais auliniais batraiščiais lengviau įveikti giliausią sniegą, su kuriuo kada nors susidursite kalnuose.

„Polaris 850 Pro-RMK 155” savininkai apibūdina jo subalansuotą valdymą kartu su galingu ir elastingu varikliu. Variklis yra veržlus ir našiausias iš visų „Polaris” kada nors sukurtų jėgos agregatų.

Privalumai

• skystoji variklio aušinimo sistema;
• jautri ir vidutiniškai standi pakaba;
• stilingas ir agresyvus dizainas
• Mažas sausas svoris – tik 188 kg;
• Patikimas P-85 TEAM LWT modelio variatorius.

Trūkumai

• Trumpa vienvietė vairuotojo sėdynė.

Polaris 800 Titan Adventure 155

Įvertinimas: 4.9

Universalus sniego motociklas, kuris vienodai gerai tinka ir komunalinėms, ir pramoginėms reikmėms. Jau bazinėje versijoje yra ilga sėdynė su atlošu vairuotojui ir keleiviui, platforma kroviniui, vilkimo kablys ir daiktadėžė. 800 cm3 variklis aušinamas skysčiu – nereikia nerimauti dėl perkaitimo ilgų kelionių metu. Kitos standartinės funkcijos: elektrinis starteris, šildomos rankenos ir skaitmeninis prietaisų skydelis.

Iš „Polaris 800 Titan Adventure 155” sniego motociklo apžvalgų galima daryti išvadą, kad modelis tikrai atitinka žvejų, medžiotojų, turistų ir žmonių, kurie naudoja šią įrangą, pavyzdžiui, malkoms pjauti, poreikius. Tačiau už jį reikia daug mokėti – tai nėra pigus sniego motociklas.

Privalumai

• Gausiai aprūpintas pagrindine įranga;
• Jame lanksčiai reguliuojama galinė pakaba;
• efektyvus variklio aušinimas skysčiu;
• Puikus valdymas sudėtingomis sąlygomis.

Trūkumai

• vienas brangiausių savo klasėje.

69 Ranger Snowcruiser 900 ACE TURBO VIP

Įvertinimas: 4.8

900 cm3 „Rotax” variklis universalioje mašinoje užtikrina patogų ir greitą važiavimą bet kokiomis sąlygomis. 150 litrų variklis.. gali įsibėgėti iki 120 km/val. greičiu, o dėl aušinimo skysčiu sistemos gali ilgai išlaikyti tokį greitį ir neperkaisti. Modulinė dviejų pakopų sėdynė su aukštu atlošu pritaikyta ir vairuotojui, ir keleiviui, o gale įrengta plati, į vieną plokštumą įleidžiama krovinių erdvė. Atsižvelgiant į tai, šis modelis puikiai tinka ir kelionėms, ir utilitarinėms užduotims atlikti.

69 Ranger Snowcruiser 900 ACE TURBO VIP pirkėjai giria gerą įrangą, net ir bazinės komplektacijos. Įsitikinkite patys: bazėje yra elektrinis starteris, šildomos rankenos ir akceleratoriaus svirtis, kablys ir 7,8 colio skaitmeninis prietaisų skydelis.

Privalumai

• reguliuojama galinė pakaba įvairioms užduotims atlikti;
• Keturtaktis variklis su turbokompresoriumi;
• elektromechaninį reversą lengva naudoti;
• Šildoma modulinė komfortiška sėdynė;
• aukštas priekinis stiklas su šoniniais deflektoriais.

Trūkumai

• palyginti didelės degalų sąnaudos.

„Yamaha VK Professional II EPS

Įvertinimas: 4.7

2018 m. atnaujintas japoniškas sniego motociklas pritaikytas atšiaurioms Rusijos klimato sąlygoms, ypač gavo skysto variklio šildymo sistemą. 1 049 cm3 variklio darbinis tūris, aušinimas vandeniu, elektroninis uždegimas ir degalų įpurškimas. Variklis išvysto 125 arklio galias.., dėl to kartu su trijų pavarų dėže lengva vilkti sunkesnius krovinius nei pats sniego motociklas – iki 280 kg, o kartais ir daugiau. Keleiviui skirta ilga sėdynė su anatominiu atlošu. Šildoma rankena ir droselio svirtis.

Pirkėjai patvirtina, kad „Yamaha VK Professional II EPS” gali vilkti sunkius krovinius be didelių pastangų, todėl tai yra gera komunalinė įranga. Dėl patogios sėdynės ir reguliuojamos pakabos modelį galima naudoti turizmui.

Privalumai

• Padidintas daiktadėžė;
• Skaitmeninis prietaisų skydelis pagrindinėje versijoje;
• Prisitaikanti EPS palengvina vairavimą;
• LED žibintai geresniam matomumui;
• elektrinis starteris ir šildomi valdikliai.

Trūkumai

• didelės variklio degalų sąnaudos.

Arctic Cat ZR 9000 Thundercat TURBO 137 iACT

Įvertinimas: 4.6

Sportiškas sniego motociklas, atkreipiantis dėmesį dėl stilingo kėbulo dizaino. „iACT”, kuri leidžia reguliuoti važiavimo aukštį vienu mygtuko paspaudimu, yra didelis privalumas. Variklis su 200 l varikliu. . 998 kubinių metrų darbinio tūrio variklyje įrengta aušinimo skysčiu sistema, sausas karteris, elektroninis degalų įpurškimas ir turbokompresorius. Visa tai leidžia pasiekti 150 km/h ir didesnį greitį – viskas priklauso nuo dangos, o vairuotojo įgūdžiai yra labai svarbūs.

Dėl didelės galios ir maksimalaus greičio sniego motociklas „Arctic Cat ZR 9000 Thundercat TURBO 137 iACT rekomenduojama pirkti tik patyrusiems vairuotojams, kurie yra įsitikinę savo gebėjimais ir įgūdžiais važiuoti sporto įranga. Pradedantiesiems vertėtų apsvarstyti tylesnius modelius.

Privalumai

• galingas variklis su turbokompresoriumi;
• Pažangus skaitmeninis prietaisų skydelis;
• šildoma sėdynė ir valdikliai;
• LED priekiniai žibintai, akcentinis apšvietimas;
• Reguliuojama pakaba ir vairo kolonėlė.

Trūkumai

• nedidelė bako talpa – tik 38 litrai.

EXPEDITION LE 20″ 900 ACE

Įvertinimas: 4.5

Universalus sniego motociklas, kurį galima naudoti ir darbui, ir žygiams snieguotomis vietovėmis, įskaitant gana stačius kalnų šlaitus. 130 AG variklio galia.. 899 cm3 darbinio tūrio motociklininkams leidžia lengvai įveikti bet kokią kliūtį kelyje. Kėbulas turi dviejų pakopų sėdynę su aukšta ergonomiškos formos keleivio atlošu. Automobilio gale esančioje didelėje platformoje taip pat yra daug vietos bagažui. Panašiam tikslui skirta ir bagažo erdvė.

Klientų atsiliepimai apie EXPEDITION LE 20″ 900 ACE apibūdina jį kaip tikrą universalų automobilį su puikiu standartinės įrangos paketu. Į bazinę įrangą įeina balninis ratas, elektrinis starteris, šildomi valdikliai ir 4,5 colio skaitmeninis prietaisų skydelis.

Privalumai

• Patogi dvivietė sėdynė su atlošu;
• galimybė vilkti sunkiasvores priekabas;
• didelis bagažo skyrius po sėdyne;
• platus slidžių pagrindas – puikus stabilumas;
• Galingas, skysčiu aušinamas variklis.

Trūkumai

• Didelė kaina, palyginti su konkurentais.

RP Ski Doo Freeride 165″ 850 E-TEC SHOT

Įvertinimas: 4.4