Dėl prieinamos kainos ir gerų eksploatacinių savybių „Volkswagen Polo” tapo labai populiariu biudžetiniu automobiliu Rusijoje. Ji turi daug entuziastų, kurie rūpestingai naudoja ir aptarnauja jos transporto priemones. Dažniausiai laimingiems naujų automobilių savininkams tenka keisti variklio alyvą. Tepalo pasirinkimas yra labai svarbus veiksnys, lemiantis variklio ilgaamžiškumą. Pirmiausia turėtumėte laikytis gamintojo rekomendacijų, kuris techninės priežiūros knygoje nurodė Rusijos sąlygų toleranciją VW 502 00. Pagrindiniai alyvos parametrai turi atitikti ACEA A3 reikalavimus. Tačiau vis dar yra keletas bendrųjų leistinų nuokrypių, todėl mūsų ekspertų pagalba bus labai naudinga.
Apie „Volkswagen Polo” variklinės alyvos pasirinkimą
Gamyklos gamintojai ir įgaliotieji pardavėjai naudoja originalią variklio alyvą. Jis visiškai pritaikytas „VW Polo” jėgos agregatui, gamintojas patikimai apsaugojo gaminį nuo padirbinėjimo. Originalus modelis buvo sukurtas atsižvelgiant į Rusijos klimatą ir degalinių degalų kokybę. Vienintelis trūkumas, daugelio vairuotojų nuomone, yra didelė kaina. Be to, provincijose bus gana sunku gauti originalų skystį.
Tačiau automobilių gamintojas leidžia naudoti kitų prekės ženklų variklines alyvas. Variklius galite saugiai pripildyti tepalais, kurie atitinka Vokietijos automobilių gamintojo rekomendacijas.
Tačiau net jei VW nepatvirtino produkto, tai nereiškia, kad alyvos nebegalima naudoti „Polo” automobilyje. Ekspertai mano, kad Rusijos rinkoje yra daug aukštos kokybės variklinės alyvos, tiek sintetinės, tiek pusiau sintetinės.
Jį galima gauti VW klientų aptarnavimo tarnyboje. „VW 502 00” patvirtinimas buvo specialiai parinktas Lietuvai ir jame nustatytas trumpas QG0/QG2 keitimo intervalas. Jei transporto priemonė eksploatuojama su QG1 intervalu, gamintojas leidžia naudoti tepalą su simboliu 504 00 (ilgas
Šioje apžvalgoje atrinkome 9 geriausias „Volkswagen Polo” variklio alyvas. Visas jas galima įsigyti prekybos tinkle Rusijoje. Priimdama sprendimą dėl vietos, „Expertology” atsižvelgia į ekspertų nuomonę ir vietinių vairuotojų atsiliepimus.
Geriausių variklinių alyvų, skirtų „Volkswagen Polo”, įvertinimas
| Įvertinimas | vieta | produkto pavadinimas | litro kaina |
| Geriausių „Volkswagen Polo” variklinių alyvų reitingas | 1 | | 659 € |
| 2 | VOLKSWAGEN Special Plus 5W-40 | 751€ | |
| 3 | ŠEŠELĖ Jis
| 520€ | |
| 4 | | 689€ | |
| 5 | ZIC X9 5W-30 | 556€ | |
| 6 | Castrol Edge 5W-40 | 717€ | |
| 7 | „MOBIL Super 3000 XE 5W-30 | 508€ | |
| 8 | TOTAL Quartz INEO ECS 5W30 | 489 € | |
| 9 | MOBIL Super 2000 X1 10W-40 | 390 € |
Įvertinimas: 4.9
VOLKSWAGEN Special Plus 5W-40 sintetinė variklinė alyva yra VW gamyklos bazinė alyva. Produktas, specialiai sukurtas naujiems automobiliams, kurių rida mažesnė nei 100 000 km. Tą patį tepalą naudoja ir garantinį aptarnavimą atliekantys techninės priežiūros centrai. Specialūs priedai Special Plus Ekspertai paaiškina, kad gamintojo chemikai parinko specialius priedus VW modelių gamos varikliams. Sintetinė alyva atitinka visus tarptautinius standartus ir „Volkswagen” leistinas nuokrypas. Produktas užima antrąją vietą mūsų apžvalgoje tik dėl didelės kainos.
Būtent šis veiksnys stabdo Rusijos vairuotojus. Tai galima pamatyti analizuojant naudotojų atsiliepimus. Jokių nusiskundimų dėl techninių parametrų.
Privalumai
- stabilus klampumas;
- puiki plovimo priemonė;
- apsauga nuo dėvėjimosi;
- specialūs priedai.
Trūkumai
- didelė kaina.
ŠEŠELĖ Jis
- tra 5W-40
Įvertinimas: 4.7
Nuo 2018 m. visas ZIC X9 alyvų asortimentas gaminamas Vokietijoje. Todėl ekspertai neabejoja tepalo kokybe. Produktą galima naudoti ir benzininiuose, ir dyzeliniuose varikliuose. Produkto pagrindą sudaro „Yubase+” sintetinė medžiaga su moderniais priedais. VW, „Audi”, „Skoda”, „Mercedes” ir „Rena” patvirtinta alyva
- t. Gamintojas siūlo 5 skirtingų dydžių pakuotes nuo 1 iki 200 litrų. Išlaiko skysčio srautą iki -40 °C. Nors Vokietijos bendrovė silpnai apsaugo savo gaminius nuo klastočių, o tai turėjo įtakos jos pozicijai peržiūroje.
- Vokiška kokybė;
- žema stingimo temperatūra;
- tyliai ir švelniai veikiantis variklis;
- prieinama kaina.
- jokių 5 litrų talpyklų;
- silpniausia apsauga nuo klastojimo.
- stabilus klampumas;
- atsparumas dilimui;
- nebijo ekstremalių apkrovų;
- prieinama kaina.
- daug klastočių.
- priimtina kaina
- degalų ekonomija;
- platus platinimas Rusijos parduotuvėse;
- stabilumas.
- daug imitacijų;
- sunku nusipirkti 5 litrų talpyklose.
- mažas sieros ir fosforo kiekis;
- minkštai veikiantis variklis;
- prieinama kaina;
- stabilus klampumas.
- silpna apsauga nuo padirbinėjimo;
- yra atsparus blogiems degalams.
- stabilus klampumas;
- Atsparumas dėvėjimuisi;
- gera atgrasymo priemonė;
- veiksmingas dalių tepimas šaltuoju metų laiku.
- didelė kaina (pusiau sintetinio);
- yra klastočių.
Daugelis „Volkswagen Polo” savininkų Iš Lietuvos pildo ZIC X9 5W-30. Jis yra patrauklios kainos, geros kokybės, tyliai ir sklandžiai veikiantis variklis. Kai kurie naudotojai pasigenda 5 litrų talpos.
Privalumai
Trūkumai
Castrol Edge 5W-40
Įvertinimas: 4.4
„Castrol Edge 5W-40” taip pat gaminamas Vokietijoje naudojant pažangiausias technologijas. „Volkswagen” pardavėjai rekomenduoja jį naudoti daugelio modelių, įskaitant „Polo”, varikliuose. Iš visų jo savybių ekspertai pabrėžė stabilų klampumą įvairiose temperatūrose ir naudingųjų savybių išsaugojimą eksploatacijos metu. Tepalas nebijo didelių apkrovų, todėl pailgėja svarbiausių dalių tarnavimo laikas. Sintetinė alyva yra atspari įvairiems neigiamiems veiksniams dėl savo skysčio stiprumo technologijos. Variklinė alyva sudaro mūsų apžvalgos šešetuką.
Rusų „Volkswagen Polo” savininkai giria vokišką gaminį už sklandų veikimą, atsparumą dilimui ir priimtiną kainą. Neigiamos apžvalgos dažniausiai siejamos su suklastotų.
Privalumai
Trūkumai
„MOBIL Super 3000 XE 5W-30
Įvertinimas: 4.3
Ekspertai mano, kad „MOBIL Super 3000 XE 5W-30” variklinė alyva užtikrina tinkamą kainos ir eksploatacinių savybių pusiausvyrą. Suomijos gamintojas sukūrė universalų tepalą, tinkantį ir benzininiams, ir dyzeliniams varikliams. Kuriant gaminį buvo atsižvelgta į modernius variklius su integruotais neutralizatoriais ir recirkuliacijos sistemomis. Nepriklausomi tyrimai parodė, kad naudojant suomišką alyvą sunaudojama mažiau degalų ir pailgėja variklio tarnavimo laikas.
Pagrindiniai šio tepalo privalumai Rusijos „Volkswagen Polo” savininkams – prieinama kaina ir buvimas daugumoje regioninių parduotuvių. Trūkumas – maždaug po 3 tūkst. litrų alyva patamsėja. nuvažiuoti kilometrai.
Privalumai
Trūkumai
TOTAL Quartz INEO ECS 5W30
Įvertinimas: 4.2
Nors sukurta „Peugeot” ir „Citroen” automobiliams, TOTAL Quartz INEO ECS 5W30 taip pat yra paklausi „Volkswagen Polo” savininkams. Aukštųjų technologijų produktas turi mažai fosforo ir sieros, todėl jį galima naudoti šiuolaikiniuose varikliuose su išmetamųjų dujų papildomo apdorojimo sistemomis. Ekspertai atliko nepriklausomus tepalo bandymus ir nustatė, kad jis 3,5 proc. sumažina degalų sąnaudas.
Vietiniai „Volkswagen Polo” savininkai įvertino gerą prancūziško gaminio kokybę, priimtiną kainą, patogų variklio veikimą, lengvą užvedimą šaltu oru. Trūkumai – prasta apsauga nuo padirbinėjimo ir savybių pablogėjimas naudojant nekokybiškus degalus.
Privalumai
Trūkumai
MOBIL Super 2000 X1 10W-40
Įvertinimas: 4.1
vertas sintetinių variklinių alyvų konkurentas – pusiau sintetinė alyva iš Suomijos MOBIL Super 2000 X1 10W-40. Specialistai apibūdina produktą kaip tokių svarbių savybių kaip stabili klampa, gera plovimo geba ir ilgaamžiškumas derinį. „Volkswagen Polo” savininkai nepatiria jokių problemų dėl variklio užvedimo net ir esant 30 laipsnių šalčiui. Pusiau sintetinės alyvos gaminamos naudojant pažangiausias technologijas ir yra patvirtintos tokių automobilių gamintojų kaip „Mercedes”, „Volkswagen” ir „AvtoVAZ”. Tepalas užbaigia mūsų apžvalgą.
Daugelis savininkųVolkswagen Polo suomišką alyvą vadina geriausia pusiau sintetine alyva. Kai kurie vartotojai mano, kad kaina yra per didelė, o Rusijos rinkoje jau pasirodė suklastotų produktų.
Ar žinote, kokia alyva geriausiai tinka Vokswagen Polo varikliui?
Ar gali pasidalinti savo nuomonę apie alyvų tipus ir jų poveikį Volkswagen Polo varikliui? Kokia alyva jums atrodo geriausia ir kodėl?