...

13 geriausių dviračių užraktų

Daugeliui dviratininkų nekyla problemų važiuoti be šviesų. Ne visi jie turi batus. Kita vertus, dviračio užraktas yra būtinas beveik visiems. Jei jos neturite, jūsų dviratis gali būti pavogtas, kol esate parduotuvėje. Įsilaužėliai taip pat gali bandyti įsilaužti į jūsų transporto priemonę su pakabinama spyna. Nebent ji pasirodys esanti saugiausia. Būtent apie trūkumus kalbėsime šioje apžvalgoje.

Geriausių dviračių spynų reitingas

Nominacija sėdynė produkto pavadinimas kaina
TOP Dviračių spynos 1 „Abus Granit X-Plus” 540/160HB230 7 670€
2 Tigear Velo 5 000€
3 „Trelock LL 400 9 800€
4 Kryptonite KryptoLok Mini-7 4 590€
5 „Xiaomi Areox 3 190€
6 „MasterLock PYTHON” 4,5 m/10 mm 4kl 2 830€
7 Abus 5805C/75 2 090€
8 BBB CodeLock 2 500€
9 Xena XZZ6L 3 800€
10 „OnGuard B
    ldog DT 8012
2 800€
11 STG TY3881 1 500€
12 „M-Wave” dviračio signalizacija 1 500€
13 STELS 87301 650€

„Abus Granit X-Plus” 540/160HB230

Įvertinimas: 4.9

ABUS GRANIT X-PLUS 540/160HB230

Ši spyna skirta neįtikėtinai brangių dviračių savininkams. Esmė ta, kad šis modelis pasižymi aukščiausio lygio apsauga. Praradę abu pateiktus raktus, rizikuojate susidurti su rimta problema. Galima nupjauti U formos varžtą, tačiau tam reikia daug pastangų. Lengviausia tai padaryti naudojant šlifuoklį – jis užtikrina didžiausią pjovimo greitį.

Nereikia nė sakyti, kad asmuo, valdantis elektrinį įrankį, privalo kelti klausimų? Taigi būsite kuo geriau apsaugoti nuo įprastų įsilaužėlių. Jiems nėra ką veikti – spyną galima atidaryti tik raktu. O iš 13 mm grūdinto plieno pagamintos sąvaržos perpjauti per trumpiausią laiką tikrai neįmanoma.

Šis priedas turi dar vieną įdomią savybę. Vienas iš pateiktų klavišų yra apšviestas. Taip vakare daug lengviau atidaryti spyną.

Jei gerai pagalvojate, ši dviračio spyna idealiai tinka. Bent jau kalbant apie transporto priemonės apsaugą. Tačiau ji turi du didelius trūkumus. Pirmoji – beveik 1,5 kg svoris. Ne kiekvienas nori nešiotis tokią spyną kuprinėje ar bagažo skyriuje. Didžiausias trūkumas – kaina. Šiam modeliui už maždaug 9 tūkst. Euro! Tačiau kai kurie rusai važinėja dviračiais, kurie kainuoja dar mažiau! Štai kodėl internete labai sunku rasti atsiliepimų apie „Abus Granit X-Plus 540/160HB230” – Rusijoje kas mėnesį yra vos pora šios spynos pirkėjų.

Privalumai

  • Vienas iš klavišų turi foninį apšvietimą;
  • Naudojamas grūdintas plienas;
  • Dideli matmenys.

Trūkumai

  • Astronominė kaina;
  • Svoris 1450 g.

Tigear Velo

Įvertinimas: 4.8

Tigear Velo

Tai naujovė dviračių spynų pasaulyje. Šis modelis pateikiamas įspūdingoje dėžutėje su minkštu įdėklu viduje. Spynoje yra ne tik užraktas, bet ir akumuliatorius. Kam jis skirtas? „Tigear Velo” spyna atrakinama piršto atspaudu, o ne raktu! Vos prieš kelerius metus buvo neįmanoma įsivaizduoti, kad net dviračių spynose bus įrengti skaitytuvai!

Galite pamanyti, kad šio modelio kūrėjai naudojo kuo pigesnį skenerį. Tačiau iš tikrųjų taip nėra. Jo jutiklis turi labai didelę skiriamąją gebą – pasak gamintojo, 112×88 taškų. Reakcijos laikas – maždaug 0,6 sek. Tačiau nuostabu tai, kad skaitytuvas gali išsaugoti 20 pirštų atspaudų. Kuris iš šiuolaikinių išmaniųjų telefonų gali pasigirti tokiu skaičiumi??

Kitos savybės atitinka jo statusą. Čia naudojamas 11 mm storio kabelis. Galima įkąsti pabaisą metalinėmis žirklėmis, bet tai užtruks ilgiau nei valandą. 100 cm ilgio dviratį galima pritvirtinti prie daugelio objektų. Vienintelė problema, kai šalia yra tik medžiai.

Pirštų atspaudų skaitytuvo buvimas iš karto kelia daug klausimų. Priedas nesuges, jei staiga pradės lyti? Ne, nes gaminys yra atsparus vandeniui pagal IP65. Galite pamiršti apie dviračio užraktą, jei jis nukris kur nors į upę ar ežerą. Kaip dažnai reikia įkrauti „Tigear Velo”?? Tik kartą ar du kartus per sezoną. Gamintojas teigia, kad autonomiškai veikia 180 dienų arba 1000 nuskaitymų. Beje, spynai įkrauti naudojama „microUSB” jungtis.

Bene vienintelis „Tigear Velo” trūkumas akivaizdus kiekvienam „Expertology” skaitytojui. Šis priedas pasirodė esąs labai brangus. Jo kaina – apie 5 000 eurų. Euro. Dėl šios priežasties šią spyną renkasi tik labai brangių dviračių, kuriuos norima maksimaliai apsaugoti, savininkai.

Privalumai

  • Naudojama labai stora viela;
  • Labai ilgas akumuliatoriaus veikimo laikas;
  • Įmontuotas pirštų atspaudų skaitytuvas;
  • Į atmintį galima įrašyti daug atspaudų;
  • Labai greitas nuskaitymo procesas.

Trūkumai

  • Norėčiau, kad čia būtų C tipo USB jungtis;
  • Padorus svoris (350 g);
  • Kaina tiks ne visiems.

„Trelock LL 400

Įvertinimas: 4.7

TRELOCK LL 400

Kai kuriuos dviračių užraktus gali būti labai nepatogu transportuoti. Pavyzdžiui, geriausią mūsų reitingo modelį reikėtų nešiotis kuprinėje arba dviratininko krepšyje. Juo įdomiau pamatyti, kaip kai kurie gamintojai išsisuks iš šios situacijos. Pavyzdžiui, kūrėjai

elock LL 400 savo kūrinį aprūpino skyle sėdynės atramai. Rezultatas – spyna, kuri prie dviračio tvirtinama kaip batas. Problema kyla tik tada, jei jūsų mėgstamoje transporto priemonėje jau yra bagažinė, o balnelis yra gana žemame aukštyje.

Įdomu tai, kad pačią dviračio spyną taip pat galima naudoti kaip bagažo laikiklį, nors ir labai mažą. Šiam tikslui jis turi tvirtą guminį laidą. Jei neketinate ant jo ko nors uždėti, laidą galima palikti namuose. Tačiau nerekomenduojame to daryti. Tai, kad yra įtraukti ir specialūs dangteliai. Jie gerai apsaugo nuo purslų. Geros naujienos tiems, kurie dar neturi galinio sparno!

Kitais atvejais tai yra gerai pažįstama dviračio spyna su metaliniu spaustuku. Skersmuo – 16 mm. Kaip suprantate, dviračio negalima prikabinti prie medžio. Šis užraktas daugiausia skirtas transporto priemonei įrengti tinkamoje automobilių stovėjimo aikštelėje. Aksesuaras atidaromas raktu, kuris įkišamas į PLC penkių kontaktų užrakto cilindrą. Jame taip pat įrengta LED lemputė, todėl net ir vėlai vakare nekils jokių problemų.

Privalumai

  • Su purvasaugiu;
  • Galima paversti miniatiūrine bagažine;
  • Įgyvendinama apsauga nuo korozijos;
  • Naudojamas dvigubas užraktas;
  • Klavišas yra apšviestas;
  • Naudojamas 15 mm plienas.

Trūkumai

  • Didelės išlaidos;
  • Sąvaržėlės dydis nėra labai didelis;
  • Tai nėra geriausias pasirinkimas, jei turite bagažo vežimėlį;
  • Labai didelis svoris (1,5 kg).

Kryptonite KryptoLok Mini-7

Įvertinimas: 4.7

Kryptonite KryptoLok Mini-7

Dar viena dviračių spyna, pagaminta kaip U formos spyna iš grūdinto plieno. Šis pavadinimas šliuzui suteiktas dėl jo kuklių matmenų. Tai neabejotinas privalumas, nes priedų gabenimas niekam netrukdo. Dydis taip pat turėjo teigiamos įtakos kainai – šis modelis nebėra labai brangus. Tačiau negalime išvengti trūkumų. Ne visose automobilių stovėjimo aikštelėse yra dviračių užraktai. Kartais galite pritvirtinti tik ratą, tačiau tai nėra pats geriausias būdas.

Čia naudojamo plieno skersmuo yra 13 mm. Jį pjauti užtrunka ilgai, todėl apsaugos lygis yra gana aukštas. Prie šio modelio pridedami du raktai ir rėmo laikiklis, todėl spyną transportuoti dar patogiau.

Priešingu atveju užraktas jūsų nenustebins. Čia naudojami klavišai net nėra apšviesti. Priedo svoris – 1,13 kg. Tai gali atbaidyti kai kuriuos dviratininkus nuo dviračio įsigijimo ir vietoj jo jie pasirinks lanksčią virvinę spyną.

Žmonės paprastai baiminasi metalinio batų užrakto, nes jį naudojant gali būti subraižytas rėmas. Šiuo atveju apie tai negali būti nė kalbos, nes priedas turi vinilinį dangtelį. Jis taip pat apsaugo gaminį nuo trinktelėjimo ir barškėjimo, kai juo važiuojate. Kitos spynos savybės – apsauga nuo dulkių ir drėgmės. Ne visi dviračių užraktai, net ir priklausantys tam pačiam kainų segmentui, turi šią funkciją.

Privalumai

  • Padengtas vinilu;
  • Naudojamas tvirtas grūdintas plienas;
  • Yra speciali tvirtinimo prie rėmo sistema;
  • Galima užsisakyti naują raktą;
  • Komplekte yra du raktai;
  • Jis nėra apsaugotas nuo dulkių ir drėgmės;
  • Galimi įvairūs spalvų variantai.

Trūkumai

  • Sąvaržėlės matmenys yra tik 8,2×17,8 cm;
  • yra labai lengvas;
  • Tačiau kainos negalima vadinti maža.

„Xiaomi Areox

Įvertinimas: 4.7

XIAOMI AREOX

Kaip žinome, Kinijos bendrovė „Xiaomi” siekia kurti įvairius elektroninius prietaisus. Prieš kelerius metus ji taip pat įžengė į dviračių užraktų rinką. „Areox” turi pirštų atspaudų skaitytuvą, kuris atrakina ir atrakina.

Iš išorės šis modelis nėra niekuo ypatingas. Jį sudaro iš plieno pagamintas U formos strypas. Šios spynos ilgis – 300 mm. Galite būti tikri, kad dviračio rėmas tilps į bet kurią automobilių stovėjimo aikštelės konstrukciją. Tačiau tokio dydžio dviračio spyna neišvengiamai turėtų įtakos jo transportabilumui.

Vienguba kėbulo konstrukcija nėra vienintelis šio modelio privalumas. Kitas teigiamas veiksnys, kuris turėtų nuraminti dviratininkus, yra tai, kad dviračio spyna gerai jaučiasi rankoje. Jį galite nusipirkti keliais būdais, kad atrakintumėte. Jei akumuliatorius išsikrovė, galite naudoti vieną iš dviejų papildomų raktų. Tik nepamirškite jo pasiimti su savimi. Integruotas akumuliatorius suteikia daugiau nei 3000 atidarymo ir uždarymo ciklų, todėl ilgai laukti, kol akumuliatorius išsikraus, nėra lengva. Lietus neturės įtakos skaitytuvo veikimui – įdiegta apsauga nuo dulkių ir drėgmės.

Iš viso galima išsaugoti iki devynių atspaudų. Dar vienas spynos privalumas yra tas, kad nėra baimės dėl korozijos – gaminys padengtas tinkama danga. Na, tarp trūkumų galima priskirti prie tinkamų išlaidų. Rusijos internetinės parduotuvės prašo šio modelio nuo 4100 iki 4500 Euro, priklausomai nuo metalinio laikiklio dydžio. Įrenginio svoris – 1360 gramų. Ne visi nori nešioti tokį sunkų priedą.

Privalumai

  • IP65 apsaugos nuo drėgmės standartas;
  • Yra pirštų atspaudų skaitytuvas;
  • Įkrovimui naudojama C tipo USB jungtis;
  • galima atrakinti raktu;
  • Kaltas pagamintas iš storo grūdinto plieno;
  • Galima rinktis įvairių ilgių lentas;
  • Pilnas akumuliatorius veikia iki 12 mėnesių;
  • Arka padengta minkšta danga.

Trūkumai

  • Dviračio spyna yra sunki;
  • Didelės išlaidos;
  • Labai didelis spynos ir skaitytuvo įrenginys.

„MasterLock PYTHON” 4,5 m/10 mm 4kl

Įvertinimas: 4.6

Dažnai atsiduriate vietose, kur dviratį galite pririšti tik prie medžio, ir tai nėra plonas varnalėšos medis? Tokiu atveju reikia lanksčios metalinės virvės dviračių spynos. Pavyzdžiui, jums patiks „MasterLock PYTHON”. Jame naudojamas 10 mm skersmens pintas plienas. Jo negalima nupjauti – reikia varžtų pjaustytuvo arba „varžtų pjaustytuvo”.

Didžiausias dviračio spynos privalumas – iki 4,5 m ilgio laidas. Jį galima lengvai reguliuoti ir pritaikyti prie esamų poreikių. Taigi negalite pririšti dviračio prie šimtamečio ąžuolo, kurio kamienas per didelis, kad du žmonės galėtų jį suimti.

Šis modelis turi vinilo dangtelį. Jis apsaugos dviračio rėmą nuo įbrėžimų. Tačiau tokį dviračio užraktą geriau nešiotis kuprinėje, nes jis yra labai tinkamo dydžio. Be to, jis nėra lengvas. Po juo esanti skalė yra 1340 g.

Užrakto mechanizmas yra gerai pritvirtintas, todėl puikiai atsparus sukibimui. Atrakinama mažu rakteliu, kuris neužima daug vietos kišenėje. Į komplektą įtraukti du raktai, todėl vieno rakto praradimas nebus problema.

Vienas iš tų dviračių užraktų, kurie toli gražu nėra tobuli vien dėl savo dydžio ir svorio. Kitais atžvilgiais „MasterLock PYTHON” beveik neįmanoma rasti trūkumų. Mažų mažiausiai jis užtikrina beveik geriausią saugumą, o būtent to daugelis žmonių pirmiausia tikisi iš tokio priedo.

Privalumai

  • Metalinio lyno ilgis yra milžiniškas;
  • Nebijo lietaus;
  • Jame yra du raktai;
  • Reguliuojamas ilgis.

Trūkumai

  • Gana didelis svoris;
  • Dydis gali atrodyti per didelis.

Abus 5805C/75

Įvertinimas: 4.5

ABUS 5805C/75

Ne pati pigiausia dviračių spyna. Tačiau jei jūsų dviratis vertas daug pinigų, nenorite taupyti apsaugai. Daugelio brangių spynų problema – didelis jų svoris. Ne kiekvienas dviratininkas nori su savimi nešiotis iki 1 kg sveriančius priedus. Laimei, yra kelios taisyklės išimtys. Pavyzdžiui, skalė po „Abus 5805C/75” rodo 485 g.

Tačiau tiesa, kad naudotojas moka už tokį nedidelį svorį su minimaliu saugumo lygiu. Visų pirma, čia naudojama ne storesnė kaip 5 mm virvė. Tai reiškia, kad jį vis dar galima įkąsti specialiu įrankiu. Bet ne toks, kuris telpa į kišenę ir kurio neįmanoma įveikti. Antra, virvė yra tik 750 mm ilgio. Tai reiškia, kad kai kuriais atvejais dviračio rėmo nebus galima pritvirtinti prie kokio nors metalinio objekto. Ir tikrai negalite pasinaudoti šalia stovinčiu medžiu. Trečia, jis turi kodinį užraktą. Kuo dažniau jis naudojamas, tuo didesnė tikimybė, kad derinys nėra begalinis? Įsilaužėlis gali išbandyti keletą kombinacijų. Ir jei jam pasiseks? Tačiau tai labai mažai tikėtina, nes jame naudojami ne trys, o keturi skaičiai.

Žinoma, kodinės spynos naudojimas turi neabejotiną pranašumą. Nereikia nešiotis rakto, kurį galima pamesti. Todėl nusprendėme įtraukti „Abus 5805C/75” į savo pasirinkimą, nepaisant to, kad jo saugumo klasė yra žema. Kaina taip pat turėjo įtakos, tačiau jos negalima vadinti pernelyg didele. Be to, jis gali būti keturių spalvų. Tai reiškia, kad aksesuaro spalvą galite priderinti prie dviračio rėmo.

Privalumai

  • Nereikia rakto, kurį galima pamesti;
  • Svoris yra nedidelis;
  • Pynė apsaugo spyną nuo rėmo subraižymo;
  • Galimi keturių spalvų variantai.

Trūkumai

  • Kabelio ilgis nėra didelis;
  • Virvės skersmuo yra tik 5 mm;
  • Kodinis užraktas negali užtikrinti geresnės apsaugos.

BBB CodeLock

Įvertinimas: 4.5

BBB CodeLock

Dar vienas iš dviračių užraktų su skaitmeniniu kodu. Ypač vertinama tų, kurie nuolat praranda smulkius daiktus. Priedas, dėl kurio nereikia nešiotis rakto. Problemų gali kilti tik žmonėms, turintiems blogą atmintį. Tačiau beveik kiekvienas dviratininkas gali įsiminti 4 skaitmenis, ypač jei transporto priemonė paliekama tik kelioms minutėms.

„CodeLock” apskritai neužtikrina aukščiausio lygio saugumo. „BBB CodeLock” – ne išimtis. Tačiau reikia pripažinti, kad galimų kombinacijų skaičius yra toks didelis, kad įsilaužėlis negalėtų atsitiktinai atidaryti dviračio spynos. 12 mm laido nupjauti beveik neįmanoma. Bent jau ne rankiniu įrankiu.

Kaip pastebėjote, „BBB CodeLock” naudojamas labai storas metalinis lynas. Šiuo atžvilgiu dviračio spyna yra gana sunki. Apačioje esanti skalė rodys 640 g. Tiesą sakant, mūsų reitingą atidarę vienetai buvo dar sunkesni. Todėl į trūkumų sąrašą neįtrauksime spynos svorio. Tačiau privalumų sąraše taip pat yra. Jau nekalbant apie dulkių dangtelį. Jis apsaugo užrakto mechanizmą nuo blogiausių oro sąlygų. Priedas turi vinilinį paviršių, kuris užtikrina, kad jūsų dviračio dažai liktų nepažeisti.

Rusijos interneto mažmenininkai parduoda „BBB CodeLock” už 2500 Euro. Gana brangu, bet gaunate dviračio spyną su itin ilgu trosu. Tiksliau, jo ilgis yra 1,8 m. Stebina tai, kad esant tokiems parametrams priedas nesveria 1 kg. Tokia ilga virvė dažnai leidžia pritvirtinti dviratį prie medžio kamieno.

Privalumai

  • Kabelis yra labai ilgas;
  • Geras kabelio skersmuo;
  • Nenaudojamas lengvas atmetimo klavišas;
  • Turi minkštą paviršių;
  • Yra dulkių siurblys.

Trūkumai

  • Kombinuotoji spyna nėra geriausias sprendimas;
  • Didelė vertė.

Xena XZZ6L

Įvertinimas: 4.5

OnGuard B<ul></div><p>ldog DT 8012″ src=”~vaizdai\7021666193881-5013.jpg” height=”400″ title=”OnGuard B</p><ul>ldog DT 8012″><p>Ar yra dviračių užraktas, kuris veikia ir kaip signalizacijos įrenginys?? Taip, tokie priedai gaminami ir dabar. Pavyzdžiui, „Xena XZZ6L” turi garsinį signalą.</p><p>Šis užraktas gerokai skiriasi nuo pirmiau pateiktų variantų. Jis yra labai mažo dydžio. Be to, ji nereikalauja, kad dviratį pritvirtintumėte prie automobilių stovėjimo aikštelės, medžio ar ko nors kito. Vietoj to užraktas užfiksuoja stabdžių diską. Tai reiškia, kad įsibrovėlis negalėtų užlipti ant jūsų dviračio ir pasprukti. Jį reikia nešiotis rankose, o tai tikrai erzina praeivius. Be to, gaminys turi smūgio jutiklį ir judesio jutiklį. Jei jis suveiks, išgirsite sireną. Jo garsumas iki 120 dB. Tai tikrai atbaidytų bet kokius įsibrovėlius.</p><p>Galimos kelios spalvos. Pirmiausia skirtas motociklams. Šią spyną taip pat galima montuoti ant dviračio, jei stabdžių diskas yra tinkamas. Priedas turi 6 mm kaištį, todėl jo negalima išimti be rakto. Bent jau nesugadinant transporto priemonės.</p><p>Kartu su spyna pateikiami trys didelio saugumo raktai. Jei juos visus prarandate, galima naudoti tarnybinį raktą. Jis taip pat yra jūsų nuosavybės įrodymas (ant rakto yra užrašytas spynos serijos numeris). Taip pat gausite akumuliatorių, kuris turėtų tarnauti pusantrų ar dvejus metus naudojant užraktą. Gaminio montavimui naudojamas mažas šarnyrinis raktas, kuris taip pat pridedamas.</p><h4>Privalumai</h4><ul><li>Yra keletas spalvų variantų;</li><li>Galima įsigyti smūgio ir judesio jutiklius;</li><li>Įmontuota garsinė sirena;</li><li>Naudojama stora metalinė smeigė;</li><li>Nedidelis dydis ir svoris (418 g);</li><li>Rinkinyje yra daug raktų;</li><li>Akumuliatoriaus pakanka keleriems naudojimo metams.</li></ul><h4>Trūkumai</h4><ul><li>Neužfiksuoja dviračio prie stacionaraus objekto;</li><li>Negalima vadinti pigiu;</li><li>Nėra visiškos apsaugos nuo vandens;</li><li>Netinka dviračiams be diskinių stabdžių.</li></ul><h3>„OnGuard B<ul>ldog DT 8012</h3><p>Įvertinimas: 4.5</p><div style=OnGuard B<ul></div><p>ldog DT 8012″ src=”~vaizdai\7021666193881-5013.jpg” height=”400″ title=”OnGuard B</p><ul>ldog DT 8012″><p>Nepasitikėkite U formos varžtu, pagamintu iš grūdinto plieno? Nemanote, kad metalinė virvė yra didelė apsauga? Yra dviračių užraktas, kuris sujungia šiuos du elementus į vieną! „OnGuard B</p><ul>DT 8012 naudoja ir dviračio laikiklį, ir dirželį. Pirmojo skersmuo yra 13 mm. Turėtumėte labai pasistengti, kad nupjautumėte tokią sąvaržą. Virvės skersmuo – 10 milimetrų. Lengvai lankstosi, todėl jį lengva apvynioti aplink nejudantį objektą. Jo ilgis – 120 cm. Daugeliu atvejų to pakanka.<p>Pagrindinis šio modelio trūkumas – svoris. Ne kiekvienas dviratininkas nori kuprinėje vežtis papildomus 1200 g. Tačiau daugybė privalumų neabejotinai nusveria šį trūkumą. Pavyzdžiui, nereikėtų pamiršti tvirtinimo sistemos prie dviračio rėmo ar sėdynės atramos. Griežtai kalbant, ji leidžia keliauti be kuprinės. Jus taip pat labai nudžiugins vinilu laminuota dviračio spyna, kuri apsaugo dažų dangą. Be to, šis priedas kelyje yra visiškai tylus. Jau nekalbant apie tai, kad vinilo danga yra geriausia apsauga nuo drėgmės. Jis nemano, kad dviračio spynai gali pakenkti lietus…</p><p>„X2P Quattro” naudojamas kaip apsauginė spyna, užtikrinanti labai gerą apsaugos lygį. Kartu su gaminiu pateikiami penki nerūdijančio plieno raktai. Vienas iš raktų netgi apšviestas, todėl jį lengviau atrakinti naktį. Taip pat galite įsigyti veržliaraktį, skirtą priedui prie rėmo pritvirtinti.</p><p>Atmetus svorį, būsimasis „OnGuard B” savininkas</p><ul>„ldog DT 8012” galima įsigyti tik už didelę kainą. Kad ir kaip sunkiai žiūrėtumėte, ne kiekvienas dviratininkas nori mokėti beveik 3 tūkst. dolerių už pakabinamą spyną. Euro.<h4>Privalumai</h4><ul><li>Galima įsigyti ir trosą, ir U formos varžtą;</li><li>Į komplektą įtraukta daug raktų;</li><li>Viename iš raktų yra lemputė;</li><li>Raktas turi vinilo išvaizdos paviršių;</li><li>Geras užrakto mechanizmas;</li><li>jį galima pritvirtinti prie rėmo;</li><li>Visiškai nebijo lietaus;</li><li>Metalinė virvė yra labai ilga.</li></ul><h4>Trūkumai</h4><ul><li>Didelis svoris;</li><li>Ne patys kukliausi visos konstrukcijos matmenys;</li><li>Didelės išlaidos.</li></ul><h3>STG TY3881</h3><p>Reitingas: 4.4</p><div style=STG TY3881STG TY3881

Dar viena labai maža dviračio spyna. Jis skirtas pritvirtinti transporto priemonę prie nejudančio objekto, o jo nedidelis dydis susijęs su galimybe sulankstyti priedą. Sulankstytas užraktas užima ne daugiau vietos nei veržliarakčių rinkinys.

Kaip ir tikėjotės, STG TY3881 tinkamai užsifiksuoja. Rinkinyje yra dvi tokios dėžutės. Be to, priedui suteiktas tvirtinimo įtaisas, kad važiuojant jį būtų galima uždėti kur nors ant rėmo.

Deja, dėl sulankstomos konstrukcijos nukentėjo dviračio eksploatacinės savybės, todėl jos tapo daug prastesnės. Dėl to pastebima, kad gamintojas prašo 1500 Euro už savo produkto kompaktiškumą, o ne už aukštą apsaugos lygį. Pavyzdžiui, atkreipkite dėmesį į metalo storį. Jis yra ne storesnis kaip 5 mm storio. Žinoma, replės tokio plieno neperpjautų, tačiau piktavaliai kartais naudoja daug sunkesnius įrankius. Kitas trūkumas – 59 cm ilgis. Dviračio negalima pririšti prie beržo, todėl tenka ieškoti turėklų arba stovėjimo vietos. Liūdniausia, kad kartais dviračio spyna nepasiekia rėmo. O jei norite užsidėti tik ratą, šiek tiek rizikuojate.

Trumpai tariant, šis modelis skirtas tiems, kurie nori lengvo ir kompaktiško įrenginio. o kaina nėra tokia didelė. Jau pastebėjote, kad į mūsų reitingą įtraukti du ar tris kartus brangesni priedai. Ir ne kiekvienas dviratininkas yra pasirengęs už tai mokėti daug pinigų.

Privalumai

  • Naudojama sulankstoma konstrukcija;
  • Jis pateikiamas su dėklu;
  • Ant rėmo yra laikiklis;
  • Jis nėra labai brangus;
  • Svoris neviršija 740 g.

Trūkumai

  • Metalas nėra toks storas;
  • Ilgesys palieka daug norimų dalykų;
  • Pageidautina, kad būtų daugiau raktų.

Dviračių signalizacija „M-Wave

Įvertinimas: 4.3

Tiesą sakant, tai iš tikrųjų nėra dviračių spyna. Arba net ne taip ilgai. Tai, kad nėra užrakto mechanizmo, kuris neleistų dviračiui pačiam nuvažiuoti. Vietoj to jis naudoja iki 120 dB garsinį signalą. Jis sukurtas taip, kad veiktų, jei judesio jutiklis pastebi, kad transporto priemonė važiuoja. Gamintojas savo kūriniui suteikė tris jautrumo lygius. „M-Wave” galima sukonfigūruoti taip, kad paprasčiausias prisilietimas prie dviračio sukeltų pavojaus signalą.

Nors šis aksesuaras iš dalies metalinis, jis yra neįtikėtinai lengvas. Galite būti tikri, kad pamiršite jį kur nors ant dviračio rėmo ar sėdynės vamzdžio. Pavyzdžiui, apie tai galite pagalvoti tik eidami į parduotuvę.

Įsigiję priedą būtinai jį išbandykite. Tai paprasta, nereikia ieškoti baterijų: jos yra įtrauktos į komplektą. Šis bandymas yra būtinas, nes internete yra pranešimų apie žmones, kuriems sugedo signalizacija. Ir vienas iš pirkėjų prietaisas po kurio laiko nepavyko. Laimei, paaiškėjo, kad problema buvo atsilaisvinęs laidas, kurį pavyko sulituoti. Taip pat rekomenduojame iš karto pakeisti kodą, nes jis yra viešai prieinamas.

„M-Wave” turi ir kitų problemų. Pirmoji – labai didelės išlaidos. Už gerokai mažesnę kainą galite įsigyti panašią neįvardyto Kinijos gamintojo signalizacijos sistemą. Antrasis iššūkis kyla dėl prietaiso konstrukcijos. Kaip jau minėta, tai nėra dviračių užraktas, todėl transporto priemonės negalima prie nieko pritvirtinti. Daugeliui dviratininkų tai visiškai nepriimtina.

Privalumai

  • Labai kuklūs matmenys;
  • Jis sveria tik 235 gramus;
  • Lengva naudoti;
  • Turi sėdynės laikiklį;
  • Labai garsus signalas;
  • Galimi trys jautrumo lygiai.

Trūkumai

  • Nėra apsaugos nuo vandens;
  • Dviratis nėra prikabinamas prie stacionaraus objekto;
  • Vidutiniška surinkimo kokybė;
  • Kaina gali atrodyti didelė.

STELS 87301

Įvertinimas: 4.2

STELS 87301

nenorite išleisti daug pinigų dviračio užraktui? Senoji spyna buvo prarasta, o naujai spynai įsigyti čia ir dabar yra tik 500 Euro? Mes galime jums pasiūlyti STELS 87301. Nereikėtų tikėtis stebuklų iš vietinio produkto, tačiau jis tinkamai atlieka savo pagrindinę užduotį.

Ši dviračio spyna nėra niekuo ypatinga. Tai įprastas metalinis 12 mm skersmens kabelis. Išorė aptraukta vinilu, todėl rėmo dažai liko nepažeisti. 1,5 m ilgio kabelis. Atrodo, kad to pakanka net dviračiui prie medžio pritvirtinti. Nebent tai būtų didelis uosis ar ąžuolas.

Viename laido gale yra užraktas, o kitame – kaištis. Užrakinimo mechanizmas veikia tinkamai. Jai atidaryti naudojamas nedidelis raktas. Tai tikriausiai labiausiai pastebimas trūkumas. Pirma, jis turi tik du raktus. Bet tai nieko blogo. Tačiau raktų rankenų minkštas plastikas yra nelaimė. Plastikas gali lengvai sulūžti, jei raktą laikysite užpakalinėje kišenėje. Tačiau tai tolima problema, su kuria susiduria labai nedaug dviratininkų. Dažniausiai raktas būna padėtas kur nors krepšyje kartu su remonto rinkiniu.

Privalumai

  • mažos išlaidos;
  • Maksimaliai paprastas naudojimas;
  • Metalinė viela yra gana stora;
  • Yra vinilo danga;
  • Geras ilgis;
  • Didžiausias svoris 331 g.

Trūkumai

  • Būtų gerai turėti daugiau klavišų;
  • Saugumo lygis nėra labai aukštas.

Išvada

Dabar jau žinote, kurios dviračių spynos yra geriausios. Stengėmės papasakoti tiek apie geriausius, tiek apie biudžetinius modelius. Tačiau turėtumėte nepamiršti, kad brangios spynos paprastai yra saugesnės. Neigiama yra tai, kad jis yra pastebimai sunkesnis. O šiais dviračių bėgiais ne visada lengva naudotis.

Įvertinkite straipsnį
( Reitingų dar nėra )
Petras Vasiliauskas

Sveiki visi! Aš esu Petras Vasiliauskas, ir su dideliu noru dalinuosi savo aistra technikos remontui ir diegimui. Kaip šios svetainės autorius, mane įkvepia mano meilė technologijai ir noras padėti kitiems suprasti bei spręsti problemų, susijusių su technika, klausimus.

Jaukumo.info - žurnalas apie dizainą, interjero, декоре ir remonto namuose
Comments: 1
  1. Aurėja Galvėnaitė

    Kokie yra jūsų patarimai dėl geriausių dviračių užraktų?

    Atsakyti
Pridėti komentarus