...

13 geriausių kalnų dviračių gamintojų

*Apžvelkite kai kuriuos geriausius, redakcijos nuomone. Apie atrankos kriterijus. Ši medžiaga yra subjektyvi ir nėra reklaminis ar pirkimo vadovas. Prieš perkant būtina specialisto konsultacija.

Kalnų dviračiai tampa vis populiaresni ne tik tarp dviratininkų, bet ir tarp mėgėjų. Gamintojai, reaguodami į padidėjusią paklausą, kuria ir gamina modelius, skirtus tiek profesionalams, tiek pradedantiesiems dviratininkams. Jau dabar sandėlyje yra daugybė pradedančiųjų, vidutinio lygio ir aukščiausios klasės kalnų dviračių, todėl kiekvienas gali įsigyti savo skonį ir piniginę atitinkantį dviratį.

„Expertology” ištyrė rinką ir atrinko 13 geriausių kalnų dviračių prekės ženklų, kurie turi geriausius rezultatus, ir dviračius, dėl kurių jie yra populiariausi tarp vartotojų.

Geriausių kalnų dviračių gamintojų reitingas

Nominacija vieta gamintojas įvertinimas
Geriausių kalnų dviračių gamintojų reitingas 1 Kubas 5.0
2 Milžiniškas 4.9
3 Merida 4.8
4 TREK 4.7
5 Silverback 4.6
6 Specia
  • zed
  • 4.5
    7 Kellys 4.4
    8 Scott 4.3
    9 Autorius 4.2
    10 Vaiduoklis 4.1
    11 Schwinn 4.0
    12 STELS 3.9
    13 FORWARD 3.8

    Kubas

    Įvertinimas: 5.0

    Kubas

    Garsus Vokietijos dviračių ir aksesuarų gamintojas turi savo projektavimo ir inžinerijos centrą bei surinkimo liniją, todėl kūrėjai garantuoja savo gaminių kokybę. Gamyba pradedama bandymų laboratorijoje, kurioje buvo išrastos tokios naujovės kaip aktyvioji stabdžių aušinimo sistema
    ake Coo

  • ng ir pakaba Du kartus
    ail kontrolė. Inžinieriai ir dizaineriai naudojasi naujausiais įrankiais aprūpintomis dirbtuvėmis. „Cube” taip pat bendradarbiauja su mokslo institucijomis. Miuncheno technikos universitetas bendrovei kuria komponentų kokybės kontrolės technologiją. Kiekvienas modelis pakartotinai išbandomas visų parametrų ir savybių atžvilgiu, o tada koreguojamas. Dviračiai surenkami Waldershofe, o dažymui naudojama BMW dažų technologija. Modeliai išsiskiria unikaliu stiliumi ir spalvomis. Tos pačios spalvos šakė, ratai, balnelis, rėmas ir kiti komponentai. Dėl to „Cube” dviračiai išsiskiria minioje. Sudėtinga kainodara, vokiškas surinkimas ir aukšta kokybė – tai trys pagrindinės sudedamosios dalys, suteikiančios pirkėjams pasitikėjimo, kad jie perka tinkamą dviratį.

    Verta atkreipti dėmesį į „Cube AIM Race 29” (2018 m.), skirtą žmonėms, kurie jau gerai išmano kalnų dviračių sportą. Puikiai įrengtas „AIM Race 29” yra geras partneris trasoje ir nenuvils jūsų, kai jūsų važiavimo meistriškumas nukentės. 24 greičiai, „Shimano” hidrauliniai diskiniai stabdžiai, „Suntour” šakės užraktas, Sp dydžio technologinis rėmas

  • T ir 24 pavarų dėžė. Aliuminio rėmas
  • te pasižymi vyriška geometrija ir nebijo agresyviausių kroso trasų atkarpų.

    Kitas dėmesio vertas dviratis – „Cube Attention 29” (2018 m.). Jį galima įsigyti 27,5 ir 29 colių versijų, todėl tikrai rasite jums tinkantį variantą. „Shimano” 3 × 10 pavarų dėžė, „RockShox” minkšta ir patogi šakė, hidrauliniai diskiniai stabdžiai reiškia, kad šis kietas dviratis gali būti pritaikytas bet kokiam važiavimui – nuo ramaus ilgo važiavimo iki trumpo važiavimo greičiu. Rėmas pagamintas iš 6061 aliuminio, jo viršutiniai ir apatiniai vamzdžiai yra mechaniškai suformuoti, o laidų pravedimas integruotas, todėl rėmas atrodo tvarkingai ir ilgą laiką sklandžiai perjungia pavaras.

    Milžiniškas

    Įvertinimas: 4.9

    Milžiniškas

    Olandų prekės ženklas pagrįstai vadinamas vienu didžiausių dviračių gamintojų pasaulyje, nes daugiau nei penkiasdešimt penki procentai populiariausių modelių gaminami bendrovės gamyklose. Kasmet „Giant” pagamina daugiau kaip penkis milijonus aukštos kokybės ir stilingo dizaino dviračių. „Giant” populiarumas tai mažėjo, tai mažėjo, tai vėl augo, o to priežastis buvo ne visų supratimas apie kainų politiką ir platinimo pokyčius iš rankų į rankas. Pagrindiniai gamybos įrenginiai yra Kinijoje. Daugelis prekės ženklų, kurie neturi savo gamyklų, teikia užsakymus šiam prekės ženklui, o tai rodo pasitikėjimą. Bendrovė gaminio gamybai naudoja savo komponentus: stabdžius, padangas, anglies ir aliuminio rėmus, vairus ir kt. Tačiau kai kurios sudedamosios dalys, pavyzdžiui, „Shimano” ir SRAM transmisijos dalys, „Fox Racing”, „RockShox”, „SR Suntour” pakabos ir SRAM bei KMC ir KMC grandinės, yra užsakomosios. Modelių asortimentą sudaro miesto, kelių ir kalnų dviračiai.

    Verta paminėti „Giant Talon hardtail. Tai pradedančiųjų dviratis, skirtas žmonėms, kurie mėgsta neskubėti važiuoti žvyrkeliu ir asfaltu. Grynai vyriška geometrija. Hidraulinė pavara ir diskiniai stabdžiai; lietsargis; 27 dydžio dvigubi aliuminio ratlankiai.5 arba 29 colių; „SR Suntour” spyruoklinė-elastomerinė šakė su nuotoliniu užraktu; pusiau integruota vairo kolonėlė; galimi greičiai nuo 20 iki 27 ar net 30.

    Taip pat verta paminėti milžiną

    ance. Šis dviratis yra su pilna pakaba ir priklauso pažengusiųjų kategorijai. Sukurta vyrams, mėgstantiems ekstremalų važiavimą bekele sudėtingomis sąlygomis. Taip pat tinka triatlono sporto rezultatams. Standartiniai hidrauliniai diskiniai stabdžiai; „Shimano” pavarų dėžė su 10-20 pavarų; integruota vairo kolonėlė; aliuminio rėmas; „Fox Racing” arba „RockShox” galinis amortizatorius; „Fox Racing” arba „SR Suntour” priekinė šakė; 27.5″ ratlankiai su dvigubais ratlankiais.

    Merida

    Balai : 4.8

    Merida

    Iš pradžių buvusi nedidelė parduotuvė, kurioje su pertraukomis sėkmingai buvo prekiaujama atsarginėmis dviračių dalimis, išaugo į didelę gamybos įmonę. Taivano bendrovė šiuo metu yra antra pagal dydį po „Giant”, su kuria jau seniai konkuruoja. „Merida” dešimtmečius kūrė ir gamino įvairių pradinio ir vidutinio kainų lygio kategorijų dviračius. Pastaruoju metu prekės ženklas padarė didelę pažangą lenktyninių modelių srityje. Sportininkai TREK dviračiais yra laimėję svarbiausius kroso čempionatus, o šiandien jie padeda triumfuoti „Lampre” profesionalams. Kūrimo filosofija – tiekti geriausius dviračius rinkoje, įskaitant dviračius „hardtail”. „Merida” atsižvelgia į tai, kur ji parduoda savo prekes, todėl dizainas kuriamas ne Taivane, o Vokietijoje, kur yra jos būstinė Europoje. Dėl vakarietiškos inžinerijos ir efektyvios, aukštos kokybės Azijos gamybos derinio bendrovė pirmauja. Šis prekės ženklas dar kartą įrodo, kad Taivanas gali gaminti ne tik antrarūšes prekes. Populiarumas yra didelis visame pasaulyje, įskaitant Rusiją. Kalnų modeliai yra paklausūs ir profesionalams, ir pradedantiesiems.

    Iš kietųjų dviračių išsiskiria „Merida Matts 6”.15-MD (2019 M.). Pradinio lygio dviratis idealiai tinka tiek keliaujantiems į darbą, tiek į darbą. „Shimano” pavarų dėžė, patikimi mechaniniai diskiniai stabdžiai, smūgius amortizuojanti šakė ir 24 greičiai. „F-Mount” technologija užtikrina integruotus sparno raiščius, todėl tvirtinimas yra greitas ir paprastas. Naudojant „C-Mount” technologiją sumaniai išdėstyti stelažų montavimo taškai, užtikrinantys didesnį patikimumą ir patogumą. Svarbiausi dalykai – minimalus 6061 aliuminio naudojimas, kuris leidžia gaminti lengvus rėmus. Taikomas papildomas terminis apdorojimas, o skirtingo storio sienelių vamzdžiai gaminami iš standžių ir lengvų rėmų.

    TREK

    Įvertinimas: 4.7

    TREK kalnų dviratis

    Garsioji amerikiečių kompanija pradėjo veiklą septintojo dešimtmečio pabaigoje. Iš pradžių tai buvo nedidelės dirbtuvės, kuriose dirbo penki darbuotojai, tačiau po pirmosios pagamintų dviračių linijos entuziastai sugebėjo gauti nemažą pelną, kurį sėkmingai investavo į plėtrą. Čia buvo sukurti lengvi rėmai ir sutvirtinti stipinai, dabar plačiai naudojami dviračių konstrukcijoje. Dabar

    EK yra didelė gamykla, gaminanti visų populiarių kategorijų dviračius. Pagrindinė būstinė yra Vaterlo, Viskonsino valstijoje. Gamyklos yra Amerikoje, kai kuriose Europos šalyse ir Azijoje. Modelių kūrimas ir projektavimas remiasi legendinių žmonių – Grego Lemondo, pirmosios pakabos šakės kūrėjo, Gary Fisherio, kalnų dviračio tėvo, Gary Kleino, aukščiausios klasės dviračių kūrėjo, pečiais. Produkto patikimumą ir kokybę patvirtina didelis vartotojų pasitikėjimas, taip pat tokių meistrų kaip Wade Boots, Roland Green, Vyacheslav Ekimov, Lewis Armstrong.

    Iš kietųjų bėgių išsiskiria šis modelis

    ek 4700 (2014). Šis lengvas (14,4 kg) kalnų dviratis idealiai tinka važiuoti krosą. „Shimano” pradinio lygio profesionali įranga ir 30 greičių. Techninės savybės: „Alpha Gold Aluminium” rėmas, „Shimano M395” hidrauliniai diskiniai stabdžiai, „Bontrager AT-850” dvigubi ratlankiai, „SR Suntour XCR-RL” pakabos šakė. Dėl 26 colių ratų dviračiu galima važiuoti tiek asfaltuotais keliais, tiek nelygiu reljefu.

    Kalnų dviratis taip pat vertas dėmesio

    Ek Kuro EX 6 26 (2014). Su dviem priekabomis įveiksite net sunkiausius kelius. Aukštųjų technologijų „Alpha Platinum” aliuminio rėmas sukurtas taip, kad būtų lengva jį perkelti. „RockShox Monarch RL” galinis amortizatorius su atoveiksmio valdymu ir kelionės fiksatoriumi. „RockShox Sektor” pneumatinė/alyvinė pakaba taip pat turi reguliuojamą atoveiksmį. Jame taip pat sumontuota „Shimano” 3×10 pavara, 26 colių ratai ir hidrauliniai diskiniai stabdžiai.

    Sidabrinė gūžta

    Įvertinimas: 4.6

    Silverback

    2000-ųjų pradžioje įkurta bendrovė neatsilieka nuo savo populiarumo. Komandos vadovas Dionas Retiefas, pradėdamas projektą, turėjo dvidešimties metų patirtį dviračių konstravimo pramonėje. Jis vadovaujasi naujausiomis rinkodaros specialistų ataskaitomis ir analizėmis, šimtų prekiautojų atsiliepimais iš daugiau kaip keturiasdešimties šalių, kurių kiekvienoje jis asmeniškai lankėsi. Pastangos pasiteisino – dabar „Silverback” yra pagrindinis kalnų dviračių gamintojas. Prekės ženklas drąsiai žvelgia į ateitį, kuria ir naudoja šiuolaikines technologijas, savo gaminiuose pritaiko mokslinių tyrimų rezultatus. Kūrimo laboratorija yra būstinėje. Kitaip nei kiti prekių ženklai, „Silverback” neapsiriboja Šiaurės Amerikos ir Europos šalimis, bet vykdo agresyvią rinkodarą, siekdama įsitvirtinti įvairiose pasaulio rinkose. Šie dviračiai ypač populiarūs Pietų Amerikoje, Naujojoje Zelandijoje, Australijoje ir Mauricijaus saloje. Tūkstantmečio pabaigoje įvyko šuolis, kuris leido įmonei pakilti į naujas aukštumas. Tolesni tyrimai buvo atliekami Vokietijoje, novatoriškos inžinerijos tėvynėje.

    Tarp gamintojo kietų bėgių verta atkreipti dėmesį į „Silverback Stride 20” (2015 m.). „Stride” – tai serija, skirta kalnų dviračių entuziastams. Lengvas rėmas, pagamintas iš hidroformuoto aliuminio vamzdžių, ir sportiška geometrija užtikrina saugų valdymą bet kokiame kelyje. Ant rėmo galima sumontuoti bagažinę, specialų sparną, kolbos laikiklį ir diskinius stabdžius. Pradinio lygio kainų segmente. Šis 24 greičių triratis pasižymi aukštos kokybės vokiška konstrukcija, stilingu dizainu, metaline pavarų dėže ir geru lankstumu.

    „Silverback Sphere Expert” (2017 m.) – dar vienas aukštos klasės kalnų dviratis. Šiandien jį galima įsigyti už mažiau nei 98 tūkst. . „Hardtail” yra skirtas važiavimui krosiniu, kroso stiliumi. Jo kaina – 27.5 colių ratai su plačiomis padangomis ir giliu „Maxxis Rekon” protektoriumi, kad be vargo veiktų sunkiausioje vietovėje. „Shimano BL-M315” aukštos kokybės hidrauliniai diskiniai stabdžiai greitai sustabdo dviratį, kai to reikia.

    Specia

  • zed
  • Įvertinimas: 4.5

    Specia<li></div><p>zed” src=”/wp-content/uploads/2023/05/52116666195781-5213.jpg” height=”400″ title=”Specia</p><li>zed”><p>Įmonė garsėja savo dviračiais, nes jie yra laimėję daugiausiai apdovanojimų lenktynėse. Septintojo dešimtmečio viduryje vienas iniciatyvus abiturientas, kuris mėgo dviračius ir žygius pėsčiomis, nusprendė parduoti savo automobilį ir išsiruošė į kelionę po Europą su savo mėgstamiausiu dviratininku. Milane jis susipažino su žmogumi, kuris įkūrė „Cinel”</p><li>, kuris pakeitė gyvenimą ir įkvėpė jaunuolį pateikti savo aukštos kokybės komponentus Amerikos rinkai. Po kelerių metų, įkūręs įmonę, Mike’as daugiausia dėmesio skyrė aukščiausios klasės komponentams, todėl įmonė turi tokį iškalbingą pavadinimą. Aštuntojo dešimtmečio pradžioje dar tik pradėjo rastis „Hardtail”. Jų buvo sunku rasti, nes vienetiniai gaminiai buvo gaminami rankomis ir parduodami už didžiulius pinigus. Sinyardas šioje srityje įžvelgė ateitį ir išleido pirmąjį „Stumpjumper” dviratį, kuris tapo pirmąja kalnų dviračių serija. Šiuo metu Specia<li>„zed” yra lygiavertis pagrindinių prekės ženklų gaminys, nusileidžiantis tik keletui milžinų. Prekės ženklo filosofijos pagrindas – dėmesys lenktynininkų poreikiams, susijusiems su naujoviškais, aukštos kokybės produktais, kurie puikiai tinka lenktynių trasoje.<p>Verta atkreipti dėmesį į „Specia” modelį</p><li>zed P.Gatvė 2 (2014 m.), kurią ypač mėgsta dviratininkai. Dviratis priklauso pradinio lygio segmentui, tačiau rėmo kokybė nenukentėjo. „Specia” gaminama iš lengvo, bet tvirto aliuminio, naudojant hidroformavimą. Važiuojant mišku bekele nereikia nerimauti dėl tvirtumo. Sunkesnis nei įprasta vairas efektyviai paskirsto spaudimą. Galima sumontuoti ir bagažinę, ir vandens buteliuką. Kėbulo elementai atspindi P.2 gatvė. Suapvalinti platūs ratlankiai komplektuojami su padangomis, tinkamomis važinėti mieste, tačiau norint važiuoti bekele, reikia kitokių padangų su sukibimą užtikrinančiu protektoriumi. Taip pat turi diskinius stabdžius. Dviratį geriausia naudoti ekstremaliam važinėjimui mieste ir triukams civilizuotoje trasoje.<h3>Kellys</h3><p>Įvertinimas: 4.4</p><div style=Kellys

    Devintojo dešimtmečio pradžioje brolių įkurtas slovakų prekės ženklas pasaulinėje rinkoje siūlo labai platų modelių asortimentą. Bendrovė gamina įvairių rūšių dviračius populiariose kategorijose: vaikiškus, fitneso, turistinius, miesto, kelių ir daugelyje kitų. Dviratukų rėmai gaminami iš anglies, aliuminio ir plieno. Labai paklausus dėl gero kainos ir kokybės santykio, kuris daro įspūdį vartotojams. Nepaisant kiekvieno dviračio patikimumo, juos galima įsigyti už klientams gana patrauklią kainą. Dauguma modelių priklauso pradinės ir vidutinės kainos segmentui. Bendrovė yra viena iš nedaugelio, kuri neperkėlė savo gamybos įrenginių į Aziją, o paliko juos Slovakijoje. „Kellys” nesiekia pigių kainų, todėl dviračių kaina, palyginti su pagrindiniais konkurentais, yra šiek tiek mažesnė, tačiau surinkimo ir medžiagų kokybė tai kompensuoja. Gamykla, esanti už Pieštany miesto ribų. Komponentai būsimiems gaminiams perkami iš visame pasaulyje žinomų gamintojų: „Tektro” ir „Hayes” (stabdžiai), „Schwalbe” (padangos), „Jagwire” (stabdžių trosai), „Fox Racing” ir „SR Suntour” (pakabos šakės), „Shimano” ir „Sram”, taip pat „KMC”, „Mavic”, „Ritchey”.

    Verta atkreipti dėmesį į Kellys SLANGER hardtails. Tai unikalus dviratis su lengvu anglies rėmu ir 140 mm eigos pakaba. Rėmo savybės: 27,5″ ir 29″ ratai. Universali geometrija, minkšta pakaba ir nedidelis svoris yra pagrindiniai šio dviračio privalumai, leidžiantys įveikti sudėtingiausias vietoves. Tinka įvairiems važiavimo stiliams – nuo krosinio iki kalnų. Yra trys jo versijos. Aukščiausias modelis turi „Shimano Deore XT” stabdžius. Jame sumontuota „Sram GX Eagle 1×12” transmisija, reguliuojama sėdynės atrama „KS LEV Integra”, „Float DPS” amortizatorius ir „Fox 34 Performance” šakė. Komponentai optimizuoti važiavimui trasoje, o plati kabina užtikrina didesnį komfortą ir valdymą.

    Scott

    Įvertinimas: 4.3

    Scott

    Šeštojo dešimtmečio pabaigoje amerikiečių bendrovė buvo žinoma dėl kokybiškos slidinėjimo įrangos gamybos. Po puikaus laikotarpio slidinėjimo pasaulyje šis prekės ženklas pradėjo gaminti dviračius ir aksesuarus dviratininkams. Šioje srityje sėkmė lydėjo ir Scottą. Naujų atradimų kelią nužymėjo novatoriškas aerodinaminio vairo sukūrimas, leidęs garsiam dviratininkui Gregui Lemondui laimėti „Tour de France” lenktynes. Devintojo dešimtmečio pradžioje buvo pristatytas lengviausias kada nors pagamintas visureigis „G-Zero”. Šis įvykis sukėlė sensaciją dviračių pramonėje. Dvidešimtojo dešimtmečio pradžioje bendrovė padarė dar vieną proveržį dviračių pramonėje, išleisdama į rinką tik 895 gramus sveriantį karboninį rėmą. Jis buvo sumontuotas ant CR1 kelių dviračio. Po ketverių metų „Scott” sukūrė dar lengvesnį „Addict” rėmą, sveriantį 790 g. Plėtra iki šiol vykdoma bendradarbiaujant su profesionaliais sportininkais, iš kurių daugelis yra sporto meistrai. Gaminant atsižvelgiama į jų pageidavimus, pastabas ir patarimus. Tai leidžia rinkai tiekti unikalų produktą, neturintį analogų pasaulyje. Per keturiasdešimt veiklos metų įmonė tapo dviračių sporto tendencijų kūrėja ir naujovių diegimo pavyzdžiu.

    „Scott Aspect 680” – vienas geriausių „hardtails” atstovų. „Workhorse” yra patikimas, todėl jums nereikės nerimauti net važiuojant sunkia bekele. Asfaltuotais keliais jis važiuoja taip pat gerai, todėl tinka ne tik miško keliukams, bet ir miestui. 26 colių ratams pritaikyta geometrija. 24 greičiai, ratlankių stabdžiai, amortizuojanti šakė su važiavimo fiksavimo sistema, „Shimano” „Aspect” serijos komponentai ir įranga. Patvarūs transmisijos komponentai užtikrina minimalų nusidėvėjimą ir ilgaamžiškumą. Jei ieškote kokybės už tinkamą kainą, šį dviratį galite rinktis. Be šios, yra dar dvi 26 ir 27 pakeitimų versijos.5″, kad kiekvienas išsirinktų tobulą dviratį.

    Autorius

    Įvertinimas: 4.2

    Autorius

    Čekijos prekės ženklas yra vienas iš pirmaujančių dviračių gamintojų Europoje ir kitose pasaulio dalyse. Populiarus ir tarp profesionalų, ir tarp mėgėjų. Dviračiai skirti masėms. Iš modelių kiekvienas gali išsirinkti tinkamą variantą tiek ramiam važiavimui, tiek važiavimui dideliu greičiu, tiek įvairiems ekstremaliems triukams ir sportinėms lenktynėms. Galima rinktis visų kategorijų: vaikiškus, kelių, miesto ir, žinoma, hardtail’us. Pagrindinė būstinė yra Prahoje, kur atliekami inžineriniai ir projektavimo darbai, susiję su naujų dviračių kūrimu. Pagaminta Taivane, tačiau dėl to nenukenčia kokybė, nes prekės ženklas kontroliuoja visus gamybos etapus. Dviračiai išbandomi Honkonge esančioje laboratorijoje. Autorius gamyboje naudoja savo komponentus (padangas, duralinius ir karboninius rėmus, pakabos dalis ir t. t.) ir savo gaminius. .) ir pirmaujančių pasaulinių prekės ženklų priedai (pakabos šakės, stabdžių sistemos, stogeliai, vamzdžiai). Į asortimentą įtraukta daug kalnų dviračių, kurie nuo prototipų skiriasi storesnėmis padangomis, papildomu sukibimo protektoriumi ir didesne prošvaisa.

    Author Ninja FR hardtail nusipelno jūsų dėmesio. Dviratis su dviem irklentėmis geriausiai tinka patogiai važiuoti asfaltuotais miesto keliais ir dalyvauti sportinėse varžybose, pvz., kroso ir kalnų nusileidimo varžybose. Lengvas, dvigubo skersinio rėmas pagamintas iš aliuminio lydinio. „X-Fusion Vector X” pakaba gale ir RST pakaba priekyje. Dviratis turi 9 greičių pavaras su SRAM bėgių perjungikliu, integruotą vairo kolonėlę, hidraulinius diskinius stabdžius ir 27 mm skersmens ratus.5 coliai.

    Kitas puikus pasirinkimas – „Author Patriot EVO TEAM”. Tai jau yra profesionalus dviašis kietas dviratis, kuris idealiai tinka važiuoti trail, enduro ir visapusiškos priežiūros reikalaujančiam važiavimui. Įrengtas aliuminio rėmas; FOX pneumatinė pakabos šakė su reguliuojamu standumu priekyje; FOX X amortizatorius. Jame yra 11 pavarų dėžė, „Shimano” galinis bėgių perjungiklis, integruota „Prestine” vairo kolonėlė, dvigubi ratlankiai ir hidrauliniai diskiniai stabdžiai.

    Vaiduoklis

    Įvertinimas: 4.1

    Vaiduoklis

    Vokietijos bendrovė garsėja savo gaminių kokybe. Nepaisant to, kad šis prekės ženklas, palyginti su konkurentais, yra gana jaunas, „Ghost” dviračius jau pamėgo daugelis pradedančiųjų ir patyrusių sportininkų. Įmonė sparčiai įgauna pagreitį. Šiandien čia dirba daugiau nei trys šimtai darbuotojų. Kūrimas ir projektavimas vyksta „Schwinn” būstinėje, kur taip pat išbandomi nauji modeliai, kuriuos ketinama išleisti. Šis prekės ženklas išsiskiria europietiška surinkimo kokybe, nes gamyba nebuvo perkelta į Aziją. Daugiau nei aštuoniasdešimt procentų dviračių pagaminama Europoje. Įmonė naudoja savo inovatyvias technologijas: vamzdžių ovalizavimą, hidroformavimą, „Riot

  • nk ir itin lengvos anglies. Kai kurie rėmai gaminami iš itin didelės molekulinės masės anglies pluošto, kuris yra beveik toks pat standus kaip metalas, tačiau praktiškas ir lengvas. Jis pirmiausia naudojamas aukščiausios klasės modeliams gaminti. „Ghost” siūlo elektrinius, miesto, kelių, turistinius, vaikiškus ir „hardtail” dviračius.

    Vaiduoklis Tacana 5 (2016) išsiskiria iš kitų. Šis sportinis dviratis idealiai tinka važiuoti aukščiausio lygio varžybose krosų trasoje. Lengvas, puikiai veikiantis ir stilingo dizaino. Nepaisant to, kad šis modelis yra kietas, jį dažnai perka ir mėgėjai, ir pradedantieji dviratininkai. Dideli ratai užtikrina greitą pagreitį ir labai nedideles vairuotojo pastangas, reikalingas šiam greičiui išlaikyti. Aliuminio rėmas užtikrina stabilumą ir tvirtumą. Asortimente naudojami pusiau profesionalūs ir aukšto lygio „Shimano Deore” ir „Shimano XT” komponentai kaip priedai. „Ghost Tacana 5” yra palyginti nebrangus 48 tūkst. .

    Schwinn

    Įvertinimas: 4.0

    Schwinn

    Tai ne eilinė Amerikos bendrovė, o dviračių pramonės ikona. „Schwinn” ne tik mėgstamas, bet ir gerbiamas visų žemynų dviratininkų. Įmonė yra pripažinta pasaulinė savo srities lyderė. Šie produktai ypač populiarūs Šiaurės Amerikoje, tačiau ne mažiau paplitę ir kitose rinkose, įskaitant Rusiją. Šio prekės ženklo dviračiai paprastai skirti plačiajai visuomenei, daugiausia mėgėjams, ir tik keli gaminiai gaminami tik profesionaliems dviratininkams. Šio prekės ženklo kaina yra tokia, kad biudžetinių modelių tiesiog nėra. Tačiau reikia pasakyti, kad „Schwinn” sugeba patenkinti kiekvieno poreikius, nepriklausomai nuo finansinės padėties. Bendrovės būstinė yra Vankuveryje, Vašingtono valstijoje, tačiau, kaip ir daugelio kitų bendrovių, masinė gamyba perkelta į Aziją, Taivaną. Prekės ženklo komponentus sudaro plieniniai, anglies ir aliuminio rėmai, stabdžiai, pakabos ir standžios šakės, vairo dalys, pedalai, balneliai ir sėdynės atramos. Kitus komponentus tiekia WTB (padangos, ratlankiai); „Shimano” ir SRAM (bėgių perjungikliai, grandinės); „SR Suntour”, „Zoom” ir „Rock Shox” (pakabos šakės). „Schwinn” negali pasigirti plačiu kalnų dviračių modelių pasirinkimu, tačiau jų gamoje yra daug dviračių „hardtail”.

    „Schwinn Moab” dviratis nusipelno atskiro paminėjimo – jis yra savo segmento lyderis. Kai kurios modifikacijos tinka sporto treniruotėms, mėgėjiškiems pasirodymams, kitos – greitiems pasivažinėjimams miesto asfaltu ir bekele. Lengvas rėmas, šakė su „SR Suntour” fiksatoriumi, vairo kolonėlė be sriegio, dvidešimt keturių greičių „Shimano” pavarų dėžė. Modelis turi ratlankius su dvigubais ratlankiais, pagamintus iš aliuminio lydinio, o jų dydis – 29 coliai. Įrengta hidraulinių diskinių stabdžių sistema. Pažangi dviračio versija turi „SR Suntour” pneumatinę šakę su nuotoliniu užraktu, „Shimano” bėgių perjungimo sistemą ir 10 pavarų dėžę.

    STELS

    Įvertinimas: 3.9

    STELS

    Rusijos prekės ženklas kuria ir parduoda įvairius pradinio kainų segmento dviračius. Šį prekės ženklą valdo „Velomotors” – dviračių gamybos holdingo bendrovė, gerai žinoma ne tik mūsų šalyje, bet ir užsienyje. Briansko srityje, Žukovkos mieste, yra gamykla, kurioje vykdoma pagrindinė gamyba. Čia taip pat yra projektavimo laboratorija ir bandymų centras, kuriame galima stebėti gatavų gaminių kokybę. Turi STELS pagamintus komponentus, tokius kaip plieniniai ir aliumininiai rėmai, standžios šakės, ratai, vairai, pakabos dalys, plastikinės dalys. Likusį asortimentą tiekia užsienio įmonės: „Weinmann”, „Neco”, „Wanda”, „Chao Yang”, „FSD”, „SR Suntour”, „Power”, „Shimano”, „Microshift”.Jie tiekiami su ratlankiais, padangomis, iškyšomis, stabdžiais ir bėgiais, taip pat amortizuojančiomis šakėmis ir vairo kolonėlėmis. Iš gamyboje naudojamų šiuolaikinių technologijų reikėtų išskirti unikalų aliuminio lydinį X6, kuris yra daug geresnis už įprastinį ir naudojamas geriausių dviračių rėmams gaminti. Optimizuotos spalvos rėmai dažyti milteliniu būdu, kad būtų ilgaamžiškesni.

    „Stels Navigator” išsiskiria tuo, kad yra paklausiausias šio prekės ženklo dviratis. Tiksliau, visa dviračių linija. Tačiau dviračių kalnų žirgų mylėtojai pirmenybę teikia „Navigator hardtails”. Nenaudokite šių dviračių kaip sportinių transporto priemonių. Jie tinka įvairaus lygio pradedantiesiems. Su „Navigator” galima važiuoti dideliu greičiu lengvu bekelės reljefu arba ramiai važiuoti asfaltuotais takais ir mėgautis važiavimu. Žinoma, šioje linijoje yra pažangesnių modelių, tačiau jie priklauso pusiau profesionalų klasei.

    „Stels Navigator 500” su plieniniu rėmu ir 21-os pavaros pavarų dėže galima įsigyti trijų versijų: 29, 27.5, 26 coliai. Dvigubi aliuminio ratlankiai, vairo kolonėlė be sriegio, XDS priekinė šakė, mechaniškai valdomi diskiniai stabdžiai. Tinka bet kokiam reljefui, tačiau nėra pakankamai geras rimtam važiavimui bekele, todėl jei norite įveikti itin sudėtingą reljefą, rinkitės sudėtingesnį kalnų dviratį.

    FORWARD

    Įvertinimas: 4.8

    FORWARD

    Dar vienas vietinis prekės ženklas pateko į mūsų sąrašą dėl didelio pripažinimo Rusijos ir NVS rinkose. Bendrovė yra didžiausia Rusijoje, Kazachstane ir Baltarusijoje. Ji kuria, projektuoja, gamina ir parduoda visų kategorijų dviračius. FORWARD bendradarbiauja su pirmaujančiomis užsienio įmonėmis. Permėje yra pagrindinė būstinė, projektavimo biuras, projektavimo dirbtuvės, bandymų laboratorija, logistikos skyrius ir gamybos cechai. Surinkimo darbai atliekami čia, o gamyklos, kuriose vyksta gamyba, išsibarsčiusios Rusijoje ir Azijoje. Įmonė daugiausia naudoja užsienio įmonių komponentus, tačiau kai kuriuos mazgus vis dar gamina pati. FORWARD kol kas naudoja nedaug patentuotų technologijų, tačiau visada turi naujausius pasaulio dviračių pramonės lyderių pasiekimus, todėl dviračiai yra tinkamos kokybės ir daugeliu atžvilgių nenusileidžia kitų gamintojų geriausiems dviračiams.

    Iš FORWARD kietųjų dviračių verta paminėti „Apache. Jis turi pradinio lygio įrangą ir yra skirtas važiuoti asfaltu ir nesudėtinga bekele. Aliuminio rėmas sumažina svorį. Jame yra 21 greičio pavarų dėžė ir „Shimano” bėgių perjungikliai. Įrengti 26 colių ratai ir mechaniniai V tipo stabdžiai. Taip pat yra patobulintų versijų su diskiniais stabdžiais, 29 colių ratais ir „SR Suntour” šakėmis. Šis dviratis priklauso pradinio lygio kategorijai. Jį galite įsigyti už 18 tūkst. .

  • Įvertinkite straipsnį
    ( Reitingų dar nėra )
    Petras Vasiliauskas

    Sveiki visi! Aš esu Petras Vasiliauskas, ir su dideliu noru dalinuosi savo aistra technikos remontui ir diegimui. Kaip šios svetainės autorius, mane įkvepia mano meilė technologijai ir noras padėti kitiems suprasti bei spręsti problemų, susijusių su technika, klausimus.

    Jaukumo.info - žurnalas apie dizainą, interjero, декоре ir remonto namuose
    Comments: 2
    1. Sigita Kazlauskienė

      Kokio gamintojo kalnų dviratį rekomenduotumėte? Kas jais domisi?

      Atsakyti
      1. Vaidotas Klimavičius

        Aš rekomenduočiau „Specialized” gamintojo kalnų dviratį. Šios kompanijos dviračiai yra aukštos kokybės ir gaminami su daug dėmesio detalėms. Jais domisi tie, kurie nori patirti greitį ir adrenalino dozę važinėjant po kalnus. Taip pat „Specialized” dviračiai garsėja savo patvarumu ir patogumu. Jie puikiai tinkami tiek pradedantiesiems, tiek patyrusiems dviratininkams, suteikiantiems patogią ir saugią važiavimo patirtį.

        Atsakyti
    Pridėti komentarus