Kaip pasirinkti žiemines padangas

Automobilio saugumas ir jo sukibimas su keliu žiemą priklauso nuo sumontuotų padangų kokybės. Gebėjimas slysti ir išvengti slydimo, greitėti slidžiame apledėjusiame kelyje ir greitai sumažinti greitį, stabilumas ir pastovumas – visi šie veiksniai tiesiogiai priklauso nuo to, kaip transporto priemonėje sumontuotos padangos atitinka naudojimo sąlygas. Kad žiemos kelyje jaustumėtės užtikrintai, turite atidžiai apsvarstyti padangų pasirinkimą.

turinys

1. Geriausi žieminių padangų gamintojai
2. Žieminių padangų tipai. Kuris iš jų jums labiau patinka?
3. Svarbūs žieminių padangų pasirinkimo kriterijai
4. Išsami informacija apie gumos su spygliais pasirinkimą
5. „Velcro” gumos pasirinkimo ypatybės

!

Taip pat skaitykite – automobilio vasarinių padangų pasirinkimo paslaptys.

Geriausi žieminių padangų gamintojai

Ne paslaptis, kad tiek vasarinių, tiek žieminių ratų funkcionalumas tiesiogiai priklauso nuo gamybos technologijos ir visų kokybės standartų laikymosi. Dėl šios priežasties rinkitės visame pasaulyje pripažintų ir gerą vardą turinčių gamintojų gaminius:

1. Miche
2. n
3. Hankook
4. Amtel
5. Goodyear
6. Dunlop

Rusijos gamintojai pastaraisiais metais gerokai pagerino savo gaminių kokybę, tai įrodo daugybė klientų, kurie juos naudoja jau kelis sezonus, atsiliepimų. Naujas protektoriaus dizainas prailgina padangos tarnavimo laiką ir padeda kuo ilgiau išlikti kelyje.

Žieminių padangų tipai. Kuri padanga jums tinka??

Žieminės padangos nuo vasarinių skiriasi ne protektoriaus raštu ar net ne aukščiu. Pagrindinis skirtumas yra cheminė medžiagos sudėtis. Kiekvienas vairuotojas žino, kad vasarinės padangos praranda savo savybes jau esant +7 ir žemesnei temperatūrai, o klasikinės žieminės padangos, atvirkščiai, vasaros metu greitai sugenda. Paprastai tariant, žieminės padangos yra daug minkštesnės ir geriau sukimba nei vasarinės. Dygliuotos žieminės padangos sukurtos taip, kad išlaikytų sukibimą net esant minusinei temperatūrai, kai įprastos vasarinės padangos virsta akmeniu ir nebeatlieka savo paskirties.

Žieminės padangos nuo vasarinių skiriasi išvaizda. Šių modelių protektorius beveik visada yra aukštesnis ir turi kryptinį protektoriaus dizainą, užtikrinantį geresnę apsaugą sniege ir vandenyje. Žieminės padangos žymimos trikampio formos snaigės raštu arba M+S (Mud+Snow).

Žieminės padangos pagal savo funkciją skirstomos į dvi pagrindines rūšis.

Guma – Velcro

Klasikinė žieminė padanga tradicine prasme. Specifinis kryptinis protektoriaus raštas, gilūs grioveliai, kurie neužsikemša sniege, ir išraiškingos lamelės, užtikrinančios veiksmingą stabdymą ant bet kokios dangos. „Velcro” skirstomi į du pagrindinius tipus:

1. „Euro winter”, kuri labai dažnai painiojama su visasezonine guma. Minkšta ir lanksti guma, tinkama naudoti esant žemai temperatūrai ir dideliam šalčiui. Turi išvystytus vandens nutekėjimo griovelius; jo pagrindinė paskirtis – naudoti keliuose, kurie yra šlapi ir purvini, su smėliu ir reagentais. Žymima raidėmis M+S;
2. Šiaurietiškos žieminės padangos, tinkančios atšiaurioms sąlygoms – dideliam šalčiui, gausiam sniegui ir apledėjusiai kelio dangai. Mažo pločio protektorius ir raštas, apsaugantis nuo užsikimšimo sniegu. Minkštos padangos, pasižyminčios geru sukibimu ir užtikrinančios stabilumą snieguotuose ir slidžiuose keliuose;

Privalumai

• Minkštas;
• Atsparus druskai, cheminėms medžiagoms ir didelei drėgmei;
• Platus modelių asortimentas visų tipų padangoms;
• Puikios stabdymo savybės;
• Užtikrina gerą sukibimą su sniegu ir šlapiais keliais;

Trūkumai

• Negalima efektyviai stabdyti ant ledo ir apledėjusių kelių;
• Labai triukšmingas ant sauso asfalto;

Dygliuotos žieminės padangos

Išorinė išvaizda panaši į „Velcro”, tačiau skiriasi tuo, kad protektoriaus paviršiuje yra daug metalinių dyglių. Stabdant jie įsirėžia į ledą, kad užtikrintų jo veiksmingumą. Dygliuotos padangos tinkamos tik apledėjusioms ir apsnigtoms vietoms, todėl jas verčiau rinktis tose vietose, kur keliai nevalomi nuo sniego. Naudojant dygliuotas padangas ant švaraus asfalto gresia neišvengiamas gedimas – dygliukai greitai išsipučia, todėl tokia guma tampa „Velcro”, o tai nėra pačios geriausios savybės.

Privalumai

• Efektyvus stabdymas ant ledo ir sniego;
• Tinka žmonėms, gyvenantiems šiauriniuose regionuose ir ten, kur keliai, pageidautina, neasfaltuoti;

Trūkumai

• aukštas triukšmo lygis;
• Blogai tinka naudoti ant švaraus asfalto;

Pagrindiniai žieminių padangų pasirinkimo kriterijai

Yra daugybė funkcijų, kurios tiesiogiai veikia rato veikimą.

Padangų dydis

Norėdami uždėti pirmąsias nebenaudojamas žiemines padangas ant savo transporto priemonės. Reikėtų atsižvelgti į transporto priemonės gamintojo rekomendacijas dėl techninės padangos, tinkamos naudoti kelyje, specifikacijos. Priešingu atveju automobilis „suvalgys” gumą, o tai yra tik mažesnė blogybė. Reikia atkreipti dėmesį į:

1. Ratų skersmuo. Pritaikyta konkrečiam jūsų transporto priemonės ratlankio dydžiui. Matuojama coliais;
2. Padangos plotis. Matuojama milimetrais, todėl reikėtų rinktis pagal transporto priemonės gamintojo rekomendacijas;
3. Padangos aukštis matuojamas procentais nuo rato pločio ir nurodomas ant padangos šono. Pavyzdžiui, padangos su užrašu 225\45\R17 skersmuo yra 17 colių, plotis – 225 milimetrų, o aukštis – 45 proc. pločio;

Oro kameros konstrukcijos tipas

1. Pagal šį parametrą visos padangos skirstomos į tris kategorijas:
2. Oro kameros padangos. Modeliai, žinomi iš sovietinių laikų. Padangą sudaro tik išorinis korpusas, o viduje yra plonasienė oro kamera;
3. Padangos be kamerų. Šiuolaikiniai modeliai, kurie dėl savo konstrukcijos tvirtai tvirtinami prie ratlankio;

„RunFlat” padangos. Ypatingas bekamerinių padangų, kurios nebijo pradūrimų, atvejis. Dėl sustiprinto šoninio kordo galima važiuoti iki 50-60 kilometrų maksimaliu 70 kilometrų per valandą greičiu net ir su pradurta padanga. Važiuoti laisvai su tuščia padanga mažai tikėtina, tačiau galite lengvai nuvažiuoti į artimiausią padangų montavimo parduotuvę.

Protektoriaus raštas

1. Simetriškas protektoriaus raštas gerai veikia snieguotomis sąlygomis ir apledėjusiais keliais. Šaltomis žiemomis pasižyminčių šalių miestuose jie sėkmingai naudojami kasdieniame gyvenime;
2. Kryptinis padangos raštas turi ryškų kūgį važiavimo kryptimi ir yra pažymėtas užrašu „Rotation”, nurodančiu padangos sukimosi kryptį. Laikomas vienu geriausių pasirinkimų naudoti esant drėgnam orui ir sudėtingoje vietovėje, kai ant asfalto yra purvo, šlapio sniego ar purvo.
3. Asimetrinis protektoriaus raštas puikiai tinka važiuojant mieste, kai keliai valomi. Jos protektoriaus raštas yra kitoks, o kairioji pusė yra kitokia nei dešinioji. Asimetrinės padangos žymimos užrašais „vidinė” ir „išorinė”, nurodančiais atitinkamai vidinę ir išorinę padangos montavimo vietos pusę.

Pagaminimo data

Kaip ir bet kuri kita medžiaga, guma sensta. Dėl netinkamo laikymo jis sensta, atsiranda daugybė mikroįtrūkimų ir kitų artefaktų. Net jei padanga yra nauja ir anksčiau nenaudota, ją naudoti labai pavojinga – niekas nežino, kaip toks ratas elgsis ekstremalioje situacijoje. Todėl turėtumėte rinktis tik „šviežias” padangas, pagamintas ne daugiau kaip prieš 1-2 metus. Todėl daugelyje Europos šalių 3-4 metų senumo padangos kainuoja 40-50 proc. mažiau nei naujesnės.

Gumos pagaminimo datą nustatyti lengva – tereikia rasti ovalų ženklą su viduje išgraviruotais keturiais skaitmenimis. Pavyzdžiui, skaitmenys 1112 reiškia, kad tam tikra padanga buvo pagaminta 2012 m. lapkričio mėn. ir dabar yra labai pasenusi.

Dygliuotos gumos pasirinkimas

Dygliuotos padangos geriausiai veikia ant lygaus ledo, sniego ir apledėjusių kelių, taip pat ant slidžių kelių, kur stabdant dygliukai tiesiog įsirėžia į paviršių.

1. Konkretaus rato geometrija turėtų būti parenkama atsižvelgiant į ratlankių, ant kurių jis bus montuojamas, konstrukciją ir matmenis, taip pat į transporto priemonės gamintojo rekomendacijas;
2. Ratų amžius turi būti ne senesnis kaip 2-3 metai nuo pagaminimo datos;
3. Platesnis padangų konstrukcijos pasirinkimas, pvz., klasikinės bekamerinės padangos arba „RunFlat” padangos;
4. Protektorius turėtų būti simetriškas arba kryptingas;

!

Reikia nepamiršti, kad tokios gumos naudojimas ant švaraus ir sauso asfalto yra kupinas greito dyglių praradimo, todėl tokie ratai tampa labiausiai paplitusia „lipnia”, o ne idealia kokybe.

„Velcro” padangų pasirinkimas

„Velcro” yra dygliuotų padangų priešingybė. Padanga geriausiai veikia ant sausos, šlapios ir purvinos dangos. Rekomenduojama naudoti esant temperatūrai apie užšalimo tašką.

1. Padangų geometriją reikėtų parinkti atsižvelgiant į tam tikrų ratų technines savybes ir transporto priemonės gamintojo rekomendacijas;
2. Padanga turi būti „šviežia”, ne senesnė kaip 2-3 metų;
3. Padangos protektoriaus tipą reikia pasirinkti individualiai. Simetrišką protektorių geriausia naudoti snieguotomis sąlygomis; asimetriškas protektorius idealiai tinka asfaltui. Kryptinis protektorius geriau įveikia purvą ir dumblą;
4. Technologija – be kamerų arba „RunFlat”;