Kuo įjungimo kondensatorius skiriasi nuo paleidimo kondensatoriaus

Viena iš pagrindinių problemų naudojant elektros variklius namuose yra ta, kad praktiškai visi pakankamai efektyvūs variklių modeliai yra skirti trifaziam elektros tinklui, o butuose, daugiabučiuose ir garažų kooperatyvuose yra vienfazis elektros tinklas. Tačiau net ir šią problemą galima išspręsti. Trifaziai varikliai prie vienfazės sistemos jungiami per kondensatorius.

Ši jungtis nesumažina variklio našumo ir jo patikimumo. Nuostoliai, jei tokių yra, yra labai maži. Tačiau vėlgi, didelės galios elektros variklių nereikėtų jungti prie buitinio elektros tinklo – vien tai, kad iš principo tai įmanoma, negarantuoja bent jau tų pačių laidų ar lizdų stabilumo.

Norint prijungti trifazį elektros variklį prie vienos fazės tinklo, reikia dviejų kondensatorių sistemos – darbinio ir paleidimo kondensatoriaus. Skirtumas tarp jų yra gana ryškus. Šiame straipsnyje apžvelgsime skirtumus tarp paleidimo kondensatoriaus ir darbinio kondensatoriaus.

Paleidimo kondensatoriaus ir veikimo kondensatoriaus skirtumai

Pagrindiniai šių tinklo elementų skirtumai – jų paskirtis. Teisė:

1. Bėginis kondensatorius naudojamas, kai yra fazės poslinkis. Jis taip pat gali būti vadinamas „pirmuoju”. Jis nuolat naudojamas visą variklio eksploatavimo laiką, todėl nėra pašalintas iš grandinės. Paprastai jungiama nuosekliai su pagalbine apvija. Kadangi jis naudojamas perjungiant fazes, jo talpa turi būti palyginti maža. Tai padės išvengti variklio perkaitimo, sulėtės išėjimo galia ir sukimo momentas;

2. Paleidimo kondensatorius naudojamas paleidžiant variklį. Kai variklis pasiekia reikiamą dažnį ir galią, jis pašalinamas iš grandinės. Galingumas padidina variklio paleidimo momentą, todėl jis greičiau pasiekia normalias darbo sąlygas.

Atidžiau apžvelkime šiuos talpinius elementus – jų veikimą ir elektrines charakteristikas.

Minėti darbo sąlygų skirtumai atsiranda dėl elementarių fizikinių procesų, vykstančių komponentų veikimo metu. Darbinė apvija prijungta prie variklio apvijos, kuri sudaro paprastą virpesių grandinę. Todėl tam tikrais laikotarpiais šios grandinės išėjimuose būna 2-2,5 karto didesnės įtampos nei įėjimuose. Dėl to dalys, kurios nėra pritaikytos tokioms įtampoms, paprasčiausiai perdega.

Paleidimo komponentai veikia ne tokiomis sudėtingomis sąlygomis. Šių komponentų įtampa yra praktiškai nereikšminga, maždaug 1,15 karto didesnė už pagrindinę įtampą. Į tai galima nekreipti dėmesio ir naudoti 220 voltų versijas, ypač atsižvelgiant į trumpą mašinos ar kito įrenginio gyvavimo ciklą.

Todėl būtina rinktis versijas, kurios gali atlaikyti nuolatinius viršįtampius, kaip nuosekliai su apvija sujungtus kondensatorius. Praktinė patirtis parodė, kad tai popieriniai arba aliejumi užpildyti variantai (MBGH, MBGO tipai). Ir, sprendžiant Iš Lietuvos naudotojų patirties, Rusijoje pagaminti komponentai pasižymi didesniu ilgaamžiškumu ir patikimumu.

Tačiau jie nėra be trūkumų. Visų pirma MBGH ir MBGO yra skirtingo dydžio. Dėl šios priežasties jų neįmanoma įmontuoti į kompaktiškus prietaisus. Žinoma, galima naudoti ir mažesnius oksidinius diodus, tačiau tokiu atveju diodus reikia sujungti į grandinę.

Elektrolitiniai modeliai, nors ir tinkami didelei darbinei įtampai, naudojami tik kaip paleidimo varikliai. Tai lemia dar viena elektros variklių savybė. Kai jie įjungiami, tinkle atsiranda reaktyvioji įtampa. Elektrolitinė talpa gali labai greitai užvirti, o tai gali sugadinti įrangą ir sukelti pavojų darbuotojams.