Kaip padaryti vėdinimą garaže?

Kiekvienas automobilio savininkas nori išlaikyti savo automobilį puikios būklės. Dėl to būtina, kad automobilis būtų optimaliomis sąlygomis.

Kai kurie garažų savininkai skeptiškai yra skeptiškai ventiliacijos sistemai. Jie neatsižvelgia į tai, kad lėtas judesio birža sukelia automobilio pažeidimą. Dėl blogos ventiliacijos, transporto priemonė greitai rūdija ir žlunga. Kadangi ne visi garažai yra aprūpinti gera ventiliacija, šiame straipsnyje mes pažvelgsime, kaip tai padaryti patys.

Ypatumai

Jei užduotis yra nustatyti statyti vėdinimo sistemą garaže, bet kuris automobilio savininkas gali susidoroti su juo, jei jis, žinoma, turi idėją, kaip tai daroma. Yra keletas tipų kurti optimalų oro mainų:

• Priverstinė sistema;
• kartu;
• Natural.

Pastarasis variantas pasižymi minimaliomis sąnaudomis. Priverstinis ištraukiklis bus optimalus šiuose kambariuose, kurie šildomi. Tai būtina, nes skirtumas tarp garažo viduje ir už jos ribų bus gana didelis. Tai sukelia tai, kad pastatyta vėdinimo sistema šiuo laikotarpiu turėtų būti kuo veiksmingiau. Norėdami sukurti tinkamą vėdinimą, būtina išsamiai sukurti grandinę.

Kompetentingoms veiklos rezultatams reikalingas planas, kuriame bus atsižvelgta į ventiliaciją garaže.

Daugelis automobilių savininkų nesupranta, kodėl tai būtina. Tiesą sakant, vėdinimas paveikia daugybę akimirkų ir gali išspręsti daug užduočių. Aptariama sistema yra būtina dėl kelių priežasčių:

• Apsaugoti transporto priemonę. Ji turėtų būti susirūpinusi dėl bet kokio automobilio savininko. Jei mašina bus patalpoje su dideliu drėgnumu, metalo elementai bus korozijai. Visų pirma, visi atidaryti elementai. Tai yra, pradės rūdijuoti duris, kamieną ir gaubtą. Be to, drėgmės buvimas neigiamai paveiks mechanikų ir elektronikos veikimą transporto priemonėje.
• Apsaugoti pačią garažą. Šios medžiagos, kurios buvo naudojamos garažo statybai, taip pat nėra priimtini. Pastatų atramos, pagamintos iš metalo, galiausiai žlugs, o mediniai elementai pradės pūti. Betoniniai ir kiti privalomi dangčiai bus valgomi pelėsiais.
• Apsaugoti žmones. Jei garaže yra bloga ventiliacija, garaže nebus vietos kurui ir tepalams, todėl jie bus palaipsniui kaupiami garažo kambaryje. Apsilankymas šioje vietoje, asmuo bus veikiamas toksišku poveikiu. Kai kuriais atvejais galvos skausmas gali būti rodomas arba net apsinuodijimas.

• Neįmanoma ignoruoti esamo stebėjimo duobės / rūsio prieinamumo prieinamumo svarbos. Tai reikalauja, kad būtų pašalintos kvapai ir drėgmė. Šis rūsyje turi būti įrengta individuali ventiliacijos sistema.
• Išlaikyti optimalų drėgnumą. Reikia nepamiršti, kad žiemos sezone kartu su automobiliu, sniegu ir ledu patenka į garažą. Kambaryje šiltesnis nei gatvėje, todėl jie ištirps ir virsta vandens garais. Dėl to kambario drėgmė yra gerokai didėja, o tai yra blogai atsispindi automobilis.
• Jei važiuojate automobiliu lietaus metu ar po sniegu, tada Kūnas turi džiovinti. Atlikite šią procedūrą ventiliacija.

Vėdinimo sistema gali pašalinti kondensatą nuo sienų ir lubų ir taip pat gali išdžiūti stebėjimo duobę.

Atminkite, kad drėgmė gali sunaikinti bet kokias statybines medžiagas, todėl garažas negalės trukti ilgai, jei jis nėra kruopščiai vėdinamas.

Pirminiai reikalavimai

Organizuoti tinkamą operaciją vert ÷ s schemą, reikėtų atsižvelgti į oro pakeitimų ir sezoninių temperatūros skirtumų kiekį. Vėdinimo sistema priklauso nuo šių kriterijų:

• Skirtumas tarp garažo viduje ir už jos ribų. Temperatūra sutelkta į garažą turi būti šiek tiek didesnis. Šiuo atveju oras iš gatvės gali įsiskverbti į garažą per pastatytą oro kanalą, kad būtų galima pakeisti tankesnį orą, orientuotą į vidų.
• Slėgio skirtumas nuo intako ir slėgio vertikalios padėties ekstrakte. Delta turi būti būtinai daugiau nei 3 m.
• Slėgio juda oras. Su daugiau implantuota konstrukcijos pusė, būtina nustatyti padidintą slėgį, o sumažinta pusė turi būti įrengta iš lygiosios pusės. Apdailos kanalas turi būti sumontuotas šonuose, kur vyrauja vėjo kryptis.

Jei ignoruojate šiuos kriterijus, ekstraktas nebus veiksmingas. Žiemą būtina įdiegti temperatūrą garažo aukštesnėje nei gatvėje, tačiau oro keitimo mažinimas reguliuodamas oro kanalų atidarymo laipsnį. Vasarą reikia padaryti priešingai, visiškai atidarydami ortakius.

Vėdinimo angų skaičiavimas

Prieš pradedant ventiliacijos įrengimą garaže, būtina apskaičiuoti, kad nustatytumėte optimalų skersmens skersmens. Galite įvykdyti šį skaičiavimą dviem populiariausiais būdais:

• Pirmajame metode būtina naudoti santykį, kur vienas kvadratinis metras kambario sudaro 15 milimetrų vamzdžio skersmens.
• Antrasis metodas numato, kad apibendrinant visų skylių plotą, jie sudarė 0,3% viso kambario ploto. Ši formulė paprastai naudojama, kai pastatyta vieno kanalo mechaninio tipo sistema.

Rusijoje standartai numatoma, kad per vieną valandą kambarys turėtų gauti mažiausiai 180 m3 šviežio oro. Užsienyje šis skaičius virš 2 kartus. Būtina, kad jūsų garaže įrengta ventiliacija atitinka šiuos reikalavimus, ir dėl to būtina, kad vamzdžiai turi pakankamai skersmens.

Montavimas. \ T

Ventiliacijos sistemos dizainas yra būtinas projektavimo etape, nes nustatant nešiklinius elementus reikia pagaminti į sienas ir bazę. Svarbu atsižvelgti į grindų skaičių, automobilio numerį apgyvendinimui, bourbystei, dulkių siurbliams, aukščiui ir vienam ar keliems kambariams. Šiame etape struktūros savininkas turėtų būti atliktas pasirinkimas dėl vėdinimo sistemos išdėstymo metodo, kuris galėtų susidoroti su pagrindine užduotimi.

Iki šiol yra žinomi šie tipai:

• Natūralus, kuris grindžiamas tuo, kad oro masės judėjimas turėtų būti atliekamas be prievartos dėl aerodinamikos taisyklių.
• Kartu, kur tuo pačiu metu yra natūralaus vėdinimo sistemos veikimo ir mechaninių įtaisų, skirtų įgyvendinti oro stimuliaciją, veikimas.
• Mechaninė ventiliacija, kurioje vyksta įvairūs įrenginiai, sukuriant antplūdžio ir oro masės nutekėjimą.

Kiekviena iš pateiktų ventiliacijos tipų numato vieną ar du kanalus. Kai oro stimuliuojantis judėjimas atliekamas gerbėjais, tada vienas kanalas yra pakankamai.

Darbe gali būti naudojami įvairūs vamzdžių tipai, kurių skersmuo turėtų būti apskaičiuojamas remiantis apimties orientuotu patalpose arba remiantis kambario zonoje. Anksčiau buvo pateikti du populiariausi metodai apskaičiuojant vamzdžių skersmenį, kuris bus naudojamas kurti kanalus. Pažymėtina, kad optimalus santykis yra 15 mm skersmens vamzdyje vienam kvadratiniam metrui kambario.

Jei naudojate šį metodą, tada su 10 kvadratinių metrų garažu jums reikės naudoti vamzdį, kuris turi 150 milimetrų skersmens. Namų ventiliacijos sistema dažnai montuojama naudojant suvirinimą.