9 geriausios KIA RIO variklinės alyvos

Kaip nurodyta rekomendacijose, kitas SHELL sintetinės alyvos lyderis. Jis

• x
  • tra Professional AM-L 5W-30 – formulė, sukurta specialiai distiliuojant gamtines dujas, be priemaišų ir neigiamų naftos produktų savybių. Be bazinės medžiagos, yra aktyviųjų priedų paketas, tarp kurių svarbus vaidmuo tenka plovikliams. Tai pagrindinė šios alyvos savybė, kurios paskirtis – palaikyti nepriekaištingą variklio vidaus švarą.

  Pagal SHELL specifikaciją He

  • x
    • „tra Professional AM-L 5W-30” gerai veikia esant žemai temperatūrai (užšąla esant -45 °C), todėl variklis lengvai įsijungia net ir esant dideliam šalčiui. Turi optimalias klampos vertes (69,02 mm2/sec, esant 40 °C temperatūrai), todėl pagerėja variklio efektyvumas, tačiau nedaug (galia padidėja ne daugiau kaip 1,7-2,1 %). Visiškai atitinka API SN/SF reikalavimus, todėl idealiai tinka naudoti „Kia Rio”.

    Privalumai

    • • • Prisideda prie „Kia Rio” variklio galios padidėjimo (1,7-2,1 %);
        • gali atlaikyti iki -45 °C temperatūrą;
        • Atlieka ryškią ploviklio funkciją;
        • užtikrina patikimą komponentų tepimo mechanizmą, nes susidaro stipri alyvos plėvelė.

    Trūkumai

    • • • nėra.

    TOTAL Quartz 9000 Future EcoB 5W-20

    Įvertinimas: 4.8

    

    Antrasis pretendentas reitinge – mažos trinties sintetinis variklis su vyraujančiais išmetamųjų teršalų mažinimo mechanizmais ir variklio valymo funkcija. Dėl labai tikslaus ir visiško sieros ir fosforo atskyrimo alyva turi optimizuojantį poveikį katalizatoriui, todėl sumažėja katalizatoriaus išsiskyrimo greitis ir teršalų išmetimas į atmosferą.

    TOTAL Quartz 9000 Future EcoB 5W-20 sumažina degalų sąnaudas vidutiniškai 3,35 % (pagal ACEA M111FE), o tai yra labai ekonomiškas naudojimo būdas ilgesnį laiką. Pasak naudotojų, nepaisant to, kad mažesnio klampumo alyva užtikrina lengvą variklio užvedimą šaltuoju laikotarpiu, tačiau kietėjimo požymiai pradeda ryškėti esant -30 °C temperatūrai. Šiuo atžvilgiu jo veiksmingumas yra abejotinas, tačiau ne visi Rusijos regionai patiria tokį stiprų šaltį. Kartu tai gera alternatyva SHELL alyvų asortimentui, pasižyminti panašiu patvarumu ir rinkos verte.

    Privalumai

    • • • aiškiai pabrėžiamas ekologinis suderinamumas;
        • Kuro sąnaudos sumažėja daugiau kaip 3 % (palyginti su etalonine alyva)
        • Didelė ploviklio ir dispersanto funkcija (visapusiška apsauga nuo kietųjų nuosėdų susidarymo);
        • savo našumu prilygsta SHELL.

    Trūkumai

    • • • Kartais antrinėje rinkoje pasitaiko klastočių.

    „Castrol Magnatec Professional E 5W-20

    Įvertinimas: 4.7

    

    Mes įvertinome trečiąją „Castrol Magnatec” linijos alyvą, sukurtą naudojant „CM Intel” technologiją

    • gent Molec
      • es asortimentas, kuriame sintetinė sudėtis nagrinėjama molekuliniu lygmeniu. „Professional E 5W-20” pasižymi visapusišku poveikiu varikliui, kuris pasireiškia ne tik tepimo, valymo ir aušinimo savybėmis, bet ir tuo, kad ant metalinių dalių paviršiaus sukuria storą modifikuotą plėvelę, atsparią terminiam ir cheminiam poveikiui. Ši plėvelė apsaugo variklį pažeidžiamiausiu jo veikimo momentu – užvedimo metu, kai tepalas yra karteryje.

      Nepaisant sumažintos klampos, „Castrol Magnatec Professional E 5W-20” puikiai tinka šaltoms sąlygoms, nes visiškai užšąla tik esant -45 °C temperatūrai. Puikus veikimas, todėl šaltu oru lengviau užvesti variklį. Vartotojų teigimu, ši sudėtis puikiai atlaiko 10 tūkst. kilometrų ir leidžia nuvažiuoti dar 1-2 tūkst. kilometrų, neprarandant savybių, jei transporto priemonė naudojama saikingai. Tai puiki alyva, sėkmingai naudojama amerikiečių ir korėjiečių automobiliuose (įskaitant „Kia Rio”).

      Privalumai

      • • • didelis plėvelės stabilumas dėl temperatūros pokyčių;
          • „Castrol Magnatec Inte” bazinė technologija
          • gent Molec
            es;
          • vienu užpylimu galima važiuoti ilgiau nei numatyta (neprarandant valymo ir apsauginių savybių).

      Trūkumai

      • • • didelė litro kaina.

    • QUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30

    • Įvertinimas: 4.6

      

      Ketvirtoji reitingo eilutė skirta tradiciškai aukštos kokybės bendrovės gaminiams

    • Kurios Moly. Kitomis aplinkybėmis jis galėjo užimti aukštesnę vietą, tačiau, palyginti su konkurentais, jo pasirodymas yra šiek tiek… standartinis. Veikimas buvo gerai subalansuotas, gamintojai nesiekė nieko pernelyg sureikšminti. Vis dėlto galima paminėti du dalykus: pavyzdžiui, labai ilgą tarnavimo laiką (apie 12-13 tūkst. km). Dėl išplėsto priedų paketo alyva labai lėtai sensta, yra beveik neatspari oksidacijai ir nesugenda, o tai naujojo „Kia Rio” varikliams yra gana opus klausimas.Puikios „Synthoil High Tech 5W-30” klampumo savybės derinamos su dideliu temperatūriniu stabilumu, todėl variklis lengvai įsijungia ir karštu, ir šaltu oru. Sintetinė medžiaga puikiai tinka šaltam orui, užšąla tik -45 °C temperatūroje. Apskritai, daugiau nėra apie ką pranešti: vartotojai yra labai patenkinti veikimu, ypač ilgu tarnavimo laiku. Kalbant apie kainos parametrus… galime daryti išvadą: kalbant apie kokybę, ji yra gana tinkama.
      

      Privalumai

      • Prailgintas tepalų keitimo intervalas (12-13 tūkst. km);
      • labai gerai subalansuota sudėtis, veiksmingai sprendžianti visas variklinės alyvos problemas;
      • Optimali klampa (11,6 mm2/sek., esant 100 °C).

      Trūkumai

      • Didelė kaina, kurią išlygina produkto kokybė.

      Mot

      Specifinis 948B 5W20

      Įvertinimas: 4.5

      

      Ši sintezė buvo kuriama atsižvelgiant į „Ford” variklių ypatumus, kurie iš esmės inicijavo visą kūrimo procesą. Tačiau galutinis rezultatas buvo labai universalus: Mot

      • „Spec 948B 5W20” jau sėkmingai naudojama „Jaguar” ir „Land Rover” varikliuose, taip pat kai kuriuose mažesnio biudžeto automobiliuose, pavyzdžiui, mūsų flagmane „Kia Rio”.

      Skirtingai nei konkurentų, šį sintetinį aliejų leidžiama maišyti su kitų rūšių aliejais, įskaitant mineralinius (tačiau maišyti nerekomenduojama). Preparatui būdingas aukštas priemaišų pašalinimo lygis (sulfatuotų pelenų kiekis neviršija 0,78 % visos aliejaus masės), beveik neutralus šarmingumas (pH ir geras atsparumas šalčiui. HTHS klampumas pagal ASTM D4741 bandymą 2,6 mPa esant 150 °C temperatūrai. Sąlyga yra gana ribinė, o jei temperatūra kinta didėjimo kryptimi, didelė tikimybė pažeisti alyvos plėvelės vientisumą. Kad ir kaip būtų, įprastoje būsenoje Mot

      • • „Kia Rio” ir panašių transporto priemonių savininkų mėgstamas specifinis 948B 5W20 puikiai veikia ir yra populiarus pasirinkimas.

      Privalumai

      • • • • aukšta gamybos kokybė;
            • Naftos gavybos procesą sankcionavo „Ford” (specialus užsakymas);
            • tikslus kompozicijos valymas nuo priemaišų
            • optimalus variklio tepimas ir valymas.

      Trūkumai

      • • • • Didelė litro kaina.

      MOBIL 1 ESP 5W-30

      Įvertinimas: 4.5

      

      Universali sintetinė alyva, tinkama naudoti dyzeliniuose ir benzininiuose varikliuose. Gaminys turi daug funkcijų, užtikrinančių priimtinas darbo sąlygas, kurios (ir tai yra naudotojo žodis) turi neigiamą poveikį gaminio tarnavimo laikui.

      Tačiau jei norite pasipuikuoti ir 8 tūkst. kilometrų rida jums yra priimtinas rodiklis, tuomet geriausiai tinka „MOBIL 1 ESP 5W-30”. Sureguliuota sudėtingomis sąlygomis (su katalizatoriais, turbokompresoriais ir kietųjų dalelių filtrais), ji teigiamai veikia arklio galią (1,9 proc. didesnė galia), taip pat padeda šiek tiek sutaupyti degalų (2,43 proc.), nes sumažina trinties nuostolius komponentuose. Panašus į Mot

      • • • ši alyva pasižymi aukštu rafinuotumo lygiu: sulfatuotų pelenų dalis jos masėje neviršija 0,8 %, o tai apsaugo variklį nuo likutinio dumblo. Kita stiprioji „MOBIL 1 ESP 5W-30” pusė yra jo stingimo temperatūra. srauto sumažėjimas pastebimas esant -48 °C temperatūrai, o tai yra labai gerai Sibiro sąlygomis. Mažų automobilių savininkai apie šį gaminį atsiliepė labai palankiai, tačiau kai kurie skundžiasi dėl didelės kainos.

      Privalumai

      • • • • • Sustiprinta formulė, sukurta naudoti dyzeliniuose ir benzininiuose varikliuose;
              • užšąla -48 °C temperatūroje;
              • Aukštas valymo nuo priemaišų lygis (sulfatuotų pelenų frakcija – 0,8 % aliejaus masės);
              • Didesnė galia ir efektyvumas mažinant trinties nuostolius.

      Trūkumai

      • • • • • trumpesnis tarnavimo laikas nei konkurentų;
              • aukštas kainos koeficientas dėl savo universalumo.

      Geriausios pusiau sintetinės alyvos, skirtos „Kia Rio

      ŠEŠELĖ Jis

    • x HX7 5W-30

    • Įvertinimas: 4.9

      

      Pagal visus pramonės rekomendacijų kanonus „Kia Rio” pirmajame alyvos reitingo žingsnyje gauna pusiau sintetinę SHELL He

    • x HX7 5W-30, kurio apytikrė eksploatavimo trukmė – 6 000 kilometrų. Jis labai gerai tinka naudoti senesniuose, naudotuose varikliuose, nes yra mineralinio pagrindo, taip pat tinka naujiems automobiliams, kurių varikliai dar nėra paveikti ardomojo nusidėvėjimo mechanizmo.Teorinis šio „viskas viename” gaminio darbinės temperatūros diapazonas yra ribotas iki -48 °C ir 244 °C, t. y. atitinkamai užšalimo ir pliūpsnio temperatūros atvirame tiglyje. Be Korėjos automobilių gamintojo patvirtinimo, SHELL He
    • x HX7 5W-30 rekomenduojama naudoti „Volkswagen” ir „Mercedes-Benz” automobiliuose, taip pat atitinka keturias būtinas specifikacijas (įskaitant API SN). Tai labai gera alyva, tinkama visiems, kurie mėgsta patikimumą ir ekonomiškumą, bet nepersistengia važiuodami agresyviai.
      

      Privalumai

      • Geras kainos ir kokybės santykis;
      • Tai viena iš „Kia” gamintojų rekomenduojamų alyvų;
      • Gerai veikia tiek naujuose, tiek senesniuose, susidėvėjusiuose varikliuose;
      • Dėl sumažėjusios trinties padidėja degalų ekonomija.

      Trūkumai

      • šiek tiek praranda stabilumą važiuojant bekele.

    • QUI MOLY Molygen New Generation 5W-20

    • įvertinimas: 4.8

      

      Pusiau sintetinis produktas yra tik per žingsnį nuo rinkos lyderio pozicijos (dėl gamintojo nuorodų trūkumo)

    • QUI MOLY Molygen Naujos kartos 5W-20 alyva, pagaminta pagal HC sintezės technologiją. Be to, variklio švarumui nuo dumblo, korozijos ir kitų teršalų pagerinti į priedų asortimentą įtrauktas specialus priedas Mlygen.Nors aliejaus vandenilio rodiklis yra neutralus (pH 7,2), priedų pakuotėje yra junginių, neutralizuojančių rūgštis. „Molygen New Generation 5W-20” tepimo savybės padeda gerokai sumažinti trinties tarp komponentų koeficientą, todėl padidėja degalų ekonomija ir pagerėja eksploatacinės savybės (deja, konkrečių tyrimų duomenų apie tai nepateikta). Paskutinis punktas – galimybė gauti 15 patvirtinimų ir sertifikatų iš automobilių gamintojų: Amerikos (Chrysler, General Motors, Ford), Japonijos (Toyota, Honda, Suzuki, Subaru) ir Korėjos (Hyundai, Kia).
      

      Privalumai

      • priimtinas kainos ir kokybės santykis;
      • Aukštos kokybės HC pagrindu sukurta formulė;
      • Priedų pakete yra Molygen komponentas, kuris pagerina variklio valymo procesus;
      • iki 6000 kilometrų;
      • 15 Amerikos ir Azijos gamintojų patvirtinimų.

      Trūkumai

      • jokių žinomų defektų.

      Mot

      6100 SAVE-
      • te 5W20

      Įvertinimas: 4.7

      

      Taip jau atsitiko, kad Mot

      6100 SAVE-
      • te 5W20 yra trečioji pusiau sintetinė alyva, tinkama „Kia Rio” varikliams. Šios formulės kūrimui pritarė keli JAV gamintojai, kurie iš tikrųjų patvirtino, kad ją galima naudoti jų transporto priemonėse (tai „Chrysler”, „General Motors” ir „Ford”).Alyvos pavadinime esantis priešdėlis „SAVE” reiškia, kad ji pritaikyta variklio eksploatavimo trukmei išsaugoti, laiku pašalinant kietąsias nuosėdas ir neutralizuojant agresyvias medžiagas bei korozinius procesus. Žema stingimo temperatūra Mot
        6100 SAVE-
        • te 5W20 neleidžia kompozicijos naudoti esant dideliems šalčiams, tačiau tam tikru mastu palengvina variklio paleidimą vis dar suteikia (apie -20 ° C). Žinoma, jis negali būti lyginamas su savo oponentais nei pagal patvirtinimų ir aprobatų skaičių, nei pagal technines specifikacijas. Tačiau „Rio” savininkai pamėgo šią alyvą. O žmonių įvertinimas (nuomonė) dažnai reiškia daug daugiau nei tariami lyginamieji skaičiai.
          

          Privalumai

          • sudėtis, kuri užtikrina visapusišką variklio apsaugą, kad būtų išsaugotas jo tarnavimo laikas
          • Labai populiarus tarp „Kia Rio” savininkų;
          • geras atsparumas oksidacijai ir dilimui;
          • 6 tūkst. kilometrų eksploatavimo trukmė.

          Trūkumai

          • Siauras darbinės temperatūros diapazonas;
          • santykinai didelė kaina.