*Editoriaus parengta geriausiųjų apžvalga. Apie atrankos kriterijus. Ši medžiaga yra subjektyvi, o ne reklama ir nėra skirta kaip pirkimo vadovas. Prieš pirkdami turėtumėte pasikonsultuoti su specialistu.
Mūsų keliuose važinėjantys Togliatti automobiliai atspindi visą ligšiolinę gamyklos istoriją: nuo „Fiat” sukurto VAZ-2101 iki naujųjų „Vest” ir „X-RAY”, kurie jau buvo „uždėti ant „Rena” platformos
- t-Nissan . Tačiau bet kuriam automobiliui anksčiau ar vėliau vis tiek reikės naujo akumuliatoriaus, kad ir kokios kartos jis būtų – belieka tik pasirinkti tinkamą (ypač atsižvelgiant į tai, kad daugelyje regionų jie sunkiai dirba žiemą).
- Geras kainos ir kokybės santykis
- Nedidelis paleidimo srovės ir rezervinės galios sumažėjimas šaltuoju metų laiku
- Didelis jautrumas giluminiam iškrovimui
- ištekliai
- Geras gilaus iškrovimo pajėgumas
- Didelė paleidimo srovė visame gaminių asortimente
- Nešiojimo rankena yra pastebimai silpna, atsižvelgiant į jos svorį – labai abejotinas sprendimas
- Geras šaltinis
- Didelė paleidimo srovė
- Vidutinis našumas esant dideliam šalčiui
- Nėra prieigos prie kištukų ir įmontuoto areometro
- Eksploatavimo trukmė įprastomis darbo sąlygomis
- Geros pradinės charakteristikos
- Pakankamas atsparumas šalčiui
- Didelė kaina
- Jautrūs giliam iškrovimui
- Didelė užvedimo srovė pirmą kartą paleidžiant
- Geras šaltinis
- Ne pats geriausias rezervinis pajėgumas
- Reikia daryti pauzes tarp pradedamų kalbų
- Didelės srovės išvestis
- Patikimas įprastomis darbo sąlygomis
- Akumuliatoriai yra labiau linkę tiekti dideles sroves, bet tik trumpą laiką, nei ilgai dirbti apkrovos režimu
- Nebloga paleidimo srovė pirmojo bandymo paleisti variklį metu ir esant normaliai akumuliatoriaus įkrovai
- Didelė kaina
- Per daug jautrūs darbo sąlygoms
- Puikus užvedimo našumas
- Atsparumas šalčiui
- Greitas įkrovimas
- Didelė kaina
- Didelės paleidimo srovės įprastomis darbo sąlygomis
- Protinga AGM akumuliatoriaus kaina
- Jautrumas šalčiui
- Esant didelei iškrovos srovei, labai sumažėja realioji talpa (bet kokio tipo akumuliatoriaus talpa priklauso nuo srovės apkrovos, todėl vardinė talpa visada matuojama esant vardinei srovei)
- Didelės įjungimo srovės
- Našumo išlaikymas šaltomis sąlygomis
- Nestabili kokybė
Dėl akivaizdžių priežasčių visuose VAZ automobiliuose buvo ir tebėra naudojami „europietiško” tipo akumuliatoriai su dviem apvaliais didelio skersmens gnybtais, neišsikišusiais virš dangtelio. Vienintelis skirtumas yra poliškumas – jei iš pradžių ir ilgą laiką VAZ naudojo „tiesų” poliškumą (iš tikrųjų, kodėl mes jį vadiname tiesiu), kartu su „Renault-Nissan” platforma dabar naujuose automobiliuose yra „atvirkštinis” poliškumas. Tačiau šiuo pagrindu baterijų neskirstysime į kategorijas, nes kiekvienas gamintojas turi skirtingos talpos ir paprastai skirtingo poliškumo baterijų variantų, pagamintų pagal tą pačią technologiją, t. y. dviejų tiesioginio poliškumo ir 55 A*h talpos baterijų palyginimas gali būti tiesiogiai perkeltas į tos pačios serijos baterijas, tačiau, tarkime, 65 A*h talpos ir atvirkštinio poliškumo.
Geriausių akumuliatorių, skirtų VAZ automobiliams, reitingas
| Nominacija | sėdynė | produkto pavadinimas | kaina |
| Geriausi kalcio akumuliatoriai VAZ automobiliams | 1 | Tiumenė Premium | 4 800€ |
| 2 | Akom + EFB | 3 700€ | |
| 3 | VARTA Blue Dynamic | 5 200€ | |
| 4 | Mutlu SFB 3 | 4 200€ | |
| 5 | „Topla Energy | 5 100€ | |
| 6 | TAB Poliarinė mėlyna | 8 750€ | |
| 7 | „Bosch S4 Silver | 5 000€ | |
| Geriausi AGM akumuliatoriai VAZ automobiliams | 1 | VARTA Silver Dynamic AGM | 15 100€ |
| 2 | Tudor AGM | 8 700€ | |
| 3 | „Exide Start-Stop AGM | 8 900€ |
Geriausi kalcio akumuliatoriai VAZ automobiliams
Tiumenė Premium
Įvertinimas: 4.9
Dėl kainos ir kokybės santykio bei gerų atsparumo šalčiui savybių ši serija nuolat patenka į automobilių spaudos bandymų viršūnes. Iš tiesų, Rusijos gamintojas sugebėjo pasiekti už priimtiną kainą eksploatacinių savybių ir netaupo ant aktyvios masės plokščių (ir gyvenimas yra tiesiogiai susijęs su juo): „junior” baterija šioje linijoje, 6ST-50L, sveria 13,5 kg (ir daugelis užsienio baterijos šiek tiek daugiau sveria baterijos talpa ir pagal 65 Ah) ir suteikia starterio srovę 440 A standartas EN su 79 minučių rezervinės talpos. VAZ automobiliams aktualesnės yra 6ST-60LA ir 6ST-64L (atitinkamai 60 ir 64 Ah talpa, 540 ir 620 A starterio srovė. Atsarginės kopijos talpa 98 ir 106 minutės).
Tačiau šios baterijos, netipiškai kalcio baterijoms (kurios iš tikrųjų yra skirtos kaip nereikalaujančios priežiūros), turi atvirus stiklainių dangtelius – tai leidžia prireikus be jokių problemų patikrinti elektrolito tankį. Tačiau perkant baterijas reikėtų atsižvelgti į šį trūkumą: baterijos neatlaiko gilaus išsikrovimo (palyginti su daugeliu konkurentų) ir ne visada įmanoma jas „atgaivinti”. Juos daugiausia galime rekomenduoti „šviežiems” automobiliams, kuriuose įkrovimo ir nuotėkio problemų galima tikėtis per anksti. Kita vertus, didesnį konkurentų patikimumą kompensuoja didesnė kaina. Didelis jautrumas giliam išsikrovimui Patikrinkite akumuliatorių krovimo šakute ir pažiūrėkite į pagaminimo datą.
Privalumai
Trūkumai
Akom + EFB
Įvertinimas: 4.8
Vidutinės kainos akumuliatoriai žada dvigubai ilgesnį tarnavimo laiką ant etiketės ir sveria daug („jaunesni” 55 A*h akumuliatoriai jau sveria daugiau nei 16 kg). Esant standartiniams aktyviosios masės nuostolių rodikliams, akumuliatorius su tokiu kiekiu švino tikrai pasižymės geru cikliniu tarnavimo laiku. Tinkamą plokštės plotą rodo starterio srovės: 55A*h – 560A, 60A*h – 580A, 65A*h – 670A.
Nepaisant prastos ankstesnės serijos akumuliatorių reputacijos tarp savininkų ir vidutinių bandymų rezultatų, gamintojas parodė gerą kokybės stabilumą ir išlaikė pakankamą našumą esant žemai temperatūrai. Šios linijos akumuliatoriaus tarnavimo laikas praktiškai yra geras, atsižvelgiant į kainą, mes galime suteikti jai aukštą reitingo balą, nors savybių ir patikimumo pagerinimas pasiektas atvirai „galvoje”. Plokščių masės didinimas.
Privalumai
Trūkumai
VARTA Blue Dynamic
Įvertinimas: 4.7
Šie akumuliatoriai gerai žinomi tiek jų savininkams, tiek mūsų ekspertams, nes jie „išgyvena” atšiauriomis sąlygomis, toleruoja gilias iškrovas, tačiau kartu tokios pat talpos „Warta” akumuliatorius kainuoja vidutiniškai pusantro karto brangiau nei „Tyumen” akumuliatorius. Ši linija pati savaime yra skirta automobiliams su vidutinėmis energijos sąnaudomis, t. y. tik „Togliatti” automobiliams, kurie dar nepasiekė persisotinimo elektronika ir „Start-Stop” sistema ribos.
Daugumai VAZ automobilių (išskyrus „Oka”) aktualių modelių 52A*h akumuliatoriaus linijos talpa gali suteikti 470A starterio srovę, o 60A*h talpa – 540A. Pagal formalius elektrinius parametrus „Varta” yra panaši į „Tyumen”, tačiau šaltyje „pasiduoda” greičiau (kai kuriuose bandymuose sumažėja maksimali srovės galia, sumažėja rezervinė talpa). Dėl geresnio ilgaamžiškumo ir atsparumo giluminiam iškrovimui šiltuose kraštuose geriausiu pasirinkimu galėtume vadinti „Varta Blue Dynamic” (jei leidžia finansai), tačiau apskritai „Tyumen” akumuliatorius pirmauja reitinge.
Šių baterijų stiklainių kištukai visiškai paslėpti po dangteliu, todėl jie nepasiekiami. „Akių atidarymo” kontrolėje taip pat nėra.
Privalumai
Trūkumai
Mutlu SFB 3
Įvertinimas: 4.6
Ši gaminių linija yra populiariosios serijos „Calcium Silver”, kurioje nebuvo jokių rimtų akumuliatoriaus konstrukcijos pakeitimų, patobulintas plokštelių tinklelis ir ventiliacijos sistema, tačiau svarbiausia – padidintas akumuliatoriaus ciklinis patvarumas, tęsinys. Modernizavimas taip pat sumažino akumuliatoriaus kainą (pasiektas toks pat plokštelių patvarumas esant mažesniam svoriui), todėl reikia atsižvelgti į tai, kad akumuliatoriaus ciklo trukmė labai priklauso nuo darbo sąlygų: akumuliatorius yra jautresnis giliam išsikrovimui nei senosios serijos.
Akumuliatoriai gali būti tiek tiesioginio, tiek atvirkštinio poliškumo. Galimi dydžiai, leidžiantys naudoti VAZ automobiliuose, 63 Ah talpa (600 Ah paleidimo srovė): gera klasikinio kalcio-kalcio akumuliatoriaus specifikacija, SFB 3 taip pat pasižymi dideliu atsparumu šalčiui. Tačiau pagal kainos, našumo ir patikimumo santykį pagal klientų atsiliepimus ji atrodo geriau nei „Varta”, nors reikėtų nepamiršti, kad „Blue Dynamic” serija mūsų šalyje parduodama daug ilgiau ir bent jau dėl to turi daugiau atsiliepimų.
Privalumai
Trūkumai
„Topla Energy
Įvertinimas: 4.5
Slovėnijos akumuliatoriai buvo išbandyti ir veikia gerai, tačiau su tam tikrais niuansais. Jie pasižymi aukštu starterio reitingu (net ir atliekant bandymus šaltuoju metų laiku): 550 A (55 A*h), 600 A (60 A*h) (tokios talpos akumuliatoriai atitinka VAZ automobiliams tinkamus matmenis), todėl jie užtikrintai užveda šaltą variklį net ir tada, kai starterio apkrova (taigi ir srovė) yra didesnė nei įprastomis sąlygomis. Tačiau tuo pat metu neišvengiamai nukenčia rezervinė talpa, nes dėl dažnų bandymų įjungti akumuliatorių jis greitai „išsikrauna”.
Šį akumuliatorių vadiname geru pasirinkimu, jei tai yra veikianti transporto priemonė, neturinti prielaidų sunkiai užvesti variklį. Taip pat šaltesniuose regionuose. Tačiau senesnėms transporto priemonėms su susidėvėjusiais varikliais, netinkamai veikiančiais karbiuratoriais ar prastai prižiūrimomis degalų įpurškimo sistemomis tikslingiau rinktis akumuliatorių, kuris pasižymi labiau „stayer” savybėmis – jis ilgiau išlaikys starterį, nors ir lėčiau. Be to, senesniems automobiliams taip pat aktualus kainos klausimas, o „Topla” akumuliatorių kainų lygis yra panašus į tos pačios „Varta Blue Dynamic” kainos lygį.
Privalumai
Trūkumai
TAB Poliarinė mėlyna
Įvertinimas: 4.4
Antrosios Slovėnijos bendrovės akumuliatoriai mūsų reitinge tos serijos, kuri yra tinkama naudoti VAZ automobiliuose, iš tikrųjų galime vadinti „Topla Energy” akumuliatoriais ir baterijomis dvyniais pagal charakteristikas ir realų elgesį. Todėl pasirinkimo klausimą veikiau turėtų lemti tos pačios rūšies akumuliatorių kainų skirtumas konkrečioje parduotuvėje ir pagaminimo datos (žinoma, logiškiau rinktis mažiau saugomą akumuliatorių).
Privalumai
Trūkumai
„Bosch S4 Silver
Įvertinimas: 4.3
Šie akumuliatoriai yra vieni brangiausių kalcio akumuliatorių mūsų dabartiniame reitinge, o tai turi tiesioginės įtakos jų įvertinimui. Šiuolaikinių VAZ transporto priemonių su atvirkštinio poliariškumo S4 002 ir S4004 yra aktualus, „klasikinis” ir priekinės pavaros diapazonas nuo „aštuonių” iki „priora” – S4 005 ir S4006. Jų talpa atitinkamai 52 ir 60 ampervalandžių, o paleidimo srovė – 470 ir 540 amperų: palyginti su konkurentais, tai yra vidutinis rodiklis.
Deja, bandymuose „Bosch” taip pat nuolat nepavyksta, savininkų atsiliepimai taip pat nėra geriausi. Vidutinė rezervinė talpa, didelis jautrumas šalčiui ir giliam išsikrovimui aiškiai neleidžia mums rekomenduoti šios serijos akumuliatorių šiauriniams regionams ir senesniems automobiliams, turintiems užvedimo problemų. Kadangi yra geresnių akumuliatorių už mažesnę kainą, „Bosch” neišvengiamai atsiduria reitingo apačioje.
Privalumai
Trūkumai
Geriausi AGM akumuliatoriai, skirti VAZ
VARTA Silver Dynamic AGM
Įvertinimas: 4.9
Šis akumuliatorių asortimentas sukurtas transporto priemonėms su „Start-Stop” sistemomis, kuriose dažnai atliekami užvedimo ciklai, todėl reikia gebėjimo greitai sukaupti įkrovą, kad būtų išlaikytas teigiamas energijos balansas ir ilgaamžiškumas. Suderinamumas su „Start-Stop” sistemomis nėra labai svarbus VAZ automobiliams, tačiau ištekliai ir gebėjimas greitai papildyti išeikvotą energiją neabejotinai bus naudingi važiuojant mieste, trumpai ir dažnai važiuojant (ypač taksi, pristatymo tarnybose).
„Varta” siūlo VAZ skirtus akumuliatorius, kurių talpa yra 60 A*h, esant 680 A starterio srovei, ir 70 A*h, esant 760 A srovei. Jau vien tai yra labai gera vertė, kurios pakanka šaltam bet kurio VAZ variklio užvedimui. Akumuliatoriai taip pat pasižymi puikiu atsparumu ilgai trunkančiam paleidimui ir išlaiko didelę srovės galią. Tačiau aukšta akumuliatoriaus kokybė turi ir trūkumų: už vieno AGM akumuliatoriaus kainą „Varta” gali įsigyti du kalcio akumuliatorius.
Privalumai
Trūkumai
Tudor AGM
Įvertinimas: 4.8
Šie akumuliatoriai, kurių specifikacijos panašios į „Varta” (VAZ tinka 60A*h ir 680A paleidimo srovė arba 70A*h ir 760A), yra pigesni, o tai neabejotinai patrauklu biudžetinių automobilių savininkams. Tačiau tiesiogiai palyginus, „Varta” geriau veikia faktinio naudojimo metu – ypač geriau atlaiko užvedimą šaltuoju metų laiku.
Tačiau tokiais atvejais klasikiniai akumuliatoriai gali net pranokti AGM akumuliatorius su inertiniu užpildu tarp plokštelių. Tokiu atveju nebrangūs (pagal savo klasės standartus) AGM akumuliatoriai iš tikrųjų prilygsta vidutiniams kalcio akumuliatoriams, kurių kaina yra perpus mažesnė. Ir, jei „Varta” (nors tiesiog brangus) pavyko pasiekti gerą savybių pusiausvyrą, Tudor stipriam šalčiui mes negalime rekomenduoti: tokiu atveju logiškiau nusipirkti gerą kalcio bateriją ir net sutaupyti. Čia jaučiama stipri orientacija į „Start-Stop” sistemą su dažnais, bet trumpalaikiais jau įšilusio variklio užvedimo ciklais.
Stipriosios pusės
Trūkumai
„Exide Start-Stop AGM
Įvertinimas: 4.7
Gamintojas aiškiai pabrėžia, kad baterija skirta „Start-Stop” sistemoms, o srovės charakteristikos ir 60 bei 70 Ah talpos baterijos yra lygiai tokios pačios kaip „Varta” ir „Tudor”. „Exide” yra šiek tiek brangesnis už „Tudor” (beje, pats prekės ženklas jau beveik 30 metų priklauso „Exide”, taigi iš esmės kalbame apie „vidinę” konkurenciją), tačiau tai akivaizdžiai kompensuoja geresnis „Exide” elgesys šaltuoju metų laiku.
Tačiau tuo pačiu metu savininkų atsiliepimai atkreipia dėmesį į ryškų šių akumuliatorių jautrumą giliam išsikrovimui (kuris apskritai nebūdingas AGM, plokštės negali „sutrupėti” dėl užpildo) ir apskritai į pastebimą „Exide” akumuliatorių kokybės sumažėjimą, kuris tiesiogiai susijęs su akumuliatorių gamybos perkėlimu į šalis, kuriose darbo sąnaudos yra mažesnės. Taigi apskritai „Tudor” užims aukštesnę vietą reitinge.
Kokie yra 10 geriausių akumuliatorių, skirti VAZ automobiliams? Ar yra rekomendacijų pagal konkrečius modelius ar tipus? Dėkoju už informaciją.