13 geriausių statramsčių VAZ automobiliams

Atramos yra pagrindiniai transporto priemonės pakabos komponentai, skirti kelio nelygumams slopinti ir kėbulo posvyriui mažinti. Šiame straipsnyje mes apsvarstysime sėkmingiausius VAZ automobilių stovėjimo stendus, nes ši tema išlieka aktuali per visą šiuolaikinį vietinės bendrovės gyvavimo etapą. Atrenkant kandidatus į sudėtinį reitingą buvo remiamasi gausiais vartotojų atsiliepimais ir vidaus ekspertų išvadomis, pagrįstomis analitiniais duomenimis ir apklausomis.

Geriausių VAZ automobilių statymo statramsčių įvertinimas

Nominacija	vieta	gamintojas	įvertinimas
Geriausia biudžetinė VAZ bagažinė	1	„Delphi De Carbon	4.8
2	Krosno	4.7
3	SAAZ	4.6
4	Fenox	4.5
5	BelMag	4.4
Geriausi VAZ viduriniosios ir aukščiausios klasės segmentų vertikalieji varikliai	1	KONI	4.9
2	BILSTEIN	4.8
3	BOGE	4.8
4	SACHS	4.8
5	FINWHALE	4.7
6	KAYABA / KYB	4.6
7	TOKICO	4.5
8	MONROE	4.5

Geriausios vertės VAZ bagažinė

„Delphi De Carbon

Įvertinimas: 4.8

Didžiosios Britanijos automobilių dalių gamintojas yra pagrindinis „General Motors Corporation” surinkimo linijų dalių ir komponentų tiekėjas, kuris neseniai tiesiogiai bendradarbiavo su PĮ „AvtoVAZ”. Pagrindinis „Delphi” bruožas, lemiantis didžiulę pasaulinę sėkmę, yra gebėjimas prisitaikyti prie konkrečios vietovės poreikių ir realijų kuriant tinkamą produktų segmentą. Šalies automobilių pramonės atveju problema buvo važiuoklė, o britų reakcija į šį niuansą buvo neatidėliotina.

„Delphi” asortimentas, kurį sudaro keliolika patogių naudotojui prototipų – nuo švelnaus važiavimo per nelygumus ir nelygumus iki tvirto ir sukibimo su kelio danga valdymo ir sportinio pojūčio – nuolat papildomas naujais prototipais ir sėkmingai parduodamas mažmenininkams. Visų pirma, jų priekinės ir galinės padangos turi didžiausią paklausą tarp „Priors” ir „VAZ-2110” vairuotojų, tai pastebėta ne tik ekspertų ataskaitoje, bet ir pagal pačių klientų atsiliepimus. Aukščiausia britų kokybė, užtikrinanti ilgą alyvos tarnavimo laiką. Patys gamintojai teigia, kad su vienu komplektu galima nuvažiuoti iki 150-200 tūkst. kilometrų… tačiau vietinėmis sąlygomis jie retai gyvena net iki 100 tūkst. kilometrų…

Privalumai

• galimybė pasirinkti skirtingo standumo statramsčius;
• yra labai populiarus tarp „Priors” ir „Tens” (VAZ-2110) savininkų;
• Ilgas intervalas tarp keitimų (labai priklauso nuo važiavimo sąlygų ir vairuotojo atsargumo).

Trūkumai

• aukšta nustatyta kaina.

Krosno

Įvertinimas: 4.7

Lenkų gamintojo amortizatoriai, kuriuos laisvai galima vadinti vienais iš technologiškai pažangiausių nebrangių automobilių dalių segmente. Juose naudojami išardomų kėbulų principai, leidžiantys atlikti konstrukcinių elementų techninę priežiūrą ir remontą. Patys stelažai gali būti hidrauliniai ir dujiniai, todėl vartotojai gali rinktis.

„Crosno” galinių amortizatorių konstrukcinė ypatybė – numatytas stūmoklio strypo sandarinimas, kuris atpalaiduoja gumos ir metalo manžetą ir papildomai apsaugo įrenginį nuo purvo, dulkių ir ledo drožlių patekimo. Tačiau, nepaisant tokių pažangių konstrukcinių sprendimų, kyla didelių problemų dėl aukšto dažnio virpesių slopinimo. Paprastai šie amortizatoriai naudojami kaip dalys, kuriomis aprūpinami vangių, ramių ir tylių vairuotojų, pageidaujančių ramaus ir pamatuoto važiavimo, automobiliai, ir šiuo atveju jie gali nuvažiuoti iki 50-100 tūkst. kilometrų, todėl juos reikia periodiškai prižiūrėti išmontuojant. Priešingu atveju, jei nepaisoma rekomendacijų ir dažnai važinėjama bekele, tikėtina, kad greitai pasieks savo galimybių ribas.

Privalumai

• Maža kaina kartu su gera gamyklos kokybe;
• Gausybė išmanių konstrukcinių ypatybių, pavyzdžiui, galimybė išardyti ir vėl surinkti, kad būtų galima atlikti techninę priežiūrą ir remontą;
• Galimybė papildomai užsandarinti strypą, pašalinant dalį darbo iš įdėklo dėžės;
• Ilgas tarnavimo laikas tinkamomis naudojimo sąlygomis.

Trūkumai

• nepritaikytas važiuoti bekele;
• prastai sugeria aukšto dažnio vibracijas.

SAAZ

Įvertinimas: 4.6

Dar vienas Rusijos atsarginių dalių VAZ gamintojas, su kuriuo sudaryta oficiali sutartis dėl komponentų tiekimo surinkimo linijai. Iki šiol stiprioji Skopino gamyklos pusė buvo hidraulinių statramsčių gamyba, tačiau dabartinės tendencijos privertė įmonę persikvalifikuoti į dujines versijas. Kokybės požiūriu jie nė kiek nenusileidžia savo europietiškiems analogams ir atitinka tarptautinio ISO 9001 standarto reikalavimus. Tačiau realiame gyvenime viskas nėra taip rožinė…

Tarp SAAZ statramsčių privalumų naudotojai mini gerą stabilumą važiuojant dideliu greičiu, nesibarstymą ir greitą kėbulo stabilizavimą įvažiavus į kelio nelygumus. Trūkumai – abejotinas konstrukcinis patikimumas, atitiktis vidaus valstybiniams standartams. O ten, kur skundžiamasi pagrindine technine savybe, yra gerai žinoma jos sudedamosios dalies – ilgaamžiškumo – problema. Tačiau ne viskas taip pražūtinga: įprastai eksploatuojant ir retai važiuojant bekele amortizatorių tarnavimo laikas yra daugiau nei pakankamas keleriems metams.

Privalumai yra šie

• labai platų hidraulinių ir dujinių sklendžių asortimentą;
• maža produkto kaina;
• Atitiktis vietiniams ir tarptautiniams kokybės standartams;
• puikiai kompensuoja automobilio svyravimą greitėjant.

Trūkumai

• Yra tam tikrų patikimumo problemų, galbūt dėl padirbinėjimo.

Fenox

Įvertinimas: 4.5

Didelis alyvos statramsčių vietiniams automobiliams tiekėjas iš Baltarusijos, užėmęs garbingą vietą reitinge dėl lojalumo koncernui „AvtoVAZ” ir paramos prekės ženklui nepaisant politinių nesutarimų. „Fenox” visada tiekė atsargines dalis Rusijos surinkimo linijoms ir užtikrino masinį atsarginių dalių tiekimą mažmenininkams. Jei kalbėsime konkrečiai apie statramsčius, jų išskirtinis bruožas yra juodai raudonas dizainas, nedidelė kaina ir geros eksploatacinės savybės, leidžiančios automobiliams keliuose jaustis šiek tiek užtikrinčiau.

Jei kalbėsime apie silpnąsias „Fenox” amortizatorių puses, pirmiausia reikėtų atkreipti dėmesį į jų ne itin gerą prisitaikymą bekelėje. Keletas netvarkingai užfiksuotų nedidelių nelygumų ir duobučių lemia tepalo nuotėkį, todėl automatiškai reikia keisti rinkinį (arba vieną iš jo elementų). Gerai yra tai, kad viską kompensuoja maža kaina ir minėtas stabilumas, ypač važiuojant posūkiuose ir dideliu greičiu.

Privalumai

• labai maža kaina;
• Populiarus tarp „Niva”, VAZ-2107, VAZ-2109 savininkų;
• užtikrina didesnį transporto priemonės stabilumą įvažiuojant į posūkius ir važiuojant dideliu greičiu.

Trūkumai

• dažnai dirbant bekelėje, jie paprastai tarnauja ne ilgiau kaip metus.

BelMag

Įvertinimas: 4.4

Nebrangų ir vidutinės kokybės priekinių ir galinių statramsčių variantą VAZ automobiliams siūlo Rusijos bendrovė „BelMag”, kurios gamyklos yra. Magnitogorskas. Jos kelias į reitingus nėra lengvas ir netrukdomas, jau vien dėl to, kad prieš kurį laiką ji buvo išformuota ir uždaryta, o antrą šansą gyvuoti jai suteikė lėšų antplūdis.

Kaip pastebi vartotojai, populiariausios „BelMag” amortizatorių atramos yra tos, kurios užtikrina geras važiavimo savybes ir ilgaamžiškumą tinkamomis naudojimo sąlygomis. Jie nebijo važiuoti sudėtingu bekelės reljefu, nes didžiąją dalį kelio nelygumų kompensuoja duobėmis ir nelygumais. Dažniausiai juos galima pamatyti dešimties, „Nivas” ir dvylikos modelių važiuoklėse, kaip matyti iš vidaus ekspertų ataskaitos. „BelMag” statramsčių trūkumas – per didelis minkštumas, dėl kurio kėbulas šiek tiek svyruoja važiuojant didesniu nei 100 km/val. greičiu, todėl vairuotojui reikia griežčiau valdyti vairą.

Privalumai

• labai maža elemento kaina;
• puikus patvarumas;
• slopina vibraciją ir smūgius nuo nelygaus grunto, kai važiuojama bekele;
• platus pasirinkimas.

Trūkumai

• Ypatingas minkštumas, kuris sukelia kūno drebėjimą važiuojant dideliu greičiu (nuo 100 km/val.).

Geriausi vidutinio ir aukščiausios klasės segmentų VAZ automobiliams skirti statramsčiai

KONI

Įvertinimas: 4.9

Vienas iš dviejų pripažintų rinkos lyderių atsarginių dalių rinkoje, siekiantis gaminti produktus, kurie būtų dar geresni nei tie, kurie montuojami į automobilius tiesiai iš gamyklos. tiekia amortizatorių statramsčius „Aston Martin”, „Lamborghini”, „Ferrari” ir kitų aukščiausios kokybės prekių ženklų gamybos linijoms. Tačiau vienas iš koncerno padalinių pradėjo gaminti amortizatorius automobilių surinkimo linijų segmentui, į kurį įeina vietiniai VAZ.

Originalūs KONI leidžia reguliuoti standumo lygį, kad eksploatacijos eigoje sumažėtų nusidėvėjimo laipsnis, todėl jų ilgaamžiškumo atsargų dažnai pakanka 200 ir net 300 tūkst. km ridai. Dar viena svarbi taisyklė: visada patikrinkite stovo ant bandymų stendo eksploatacines vertes. Kuo didesnė bandymo paklaida, tuo mažiau produktas vertas… Vokietijoje. Vietiniams platintojams šis klausimas nerūpi, jie nustato vienodą kainą už viską – atsitiktinumas lemia, ką gausite. Paprasto vartotojo požiūriu jų kaina dažnai viršija visas įsivaizduojamas ribas (šiai dalių grupei), tačiau atsižvelgiant į aukščiausią kokybę viskas atrodo daugiau nei sąžininga.

Privalumai

• Labai aukštos kokybės originalios statramsčiai;
• Privaloma savybių kontrolė prieš išleidžiant produktą į rinką;
• Itin didelė vieno rinkinio rida – didžiausias patikimumas ir ilgaamžiškumas.

Trūkumai

• nėra.

BILSTEIN

Įvertinimas: 4.8

Antrasis neabejotinas lyderis aukščiausios klasės statramsčių gamintojų kategorijoje, kuri dar visai neseniai (ir dėl Kinijoje bei Ispanijoje esančių gamyklų) buvo laikoma originalumo ir kokybės etalonu. „Bilstein” produktų asortimente yra du kraštutinumai: geltonos spalvos sportiniai amortizatoriai, įpakuoti atskirai, ir mėlynos spalvos standartiniai amortizatoriai. VAZ ir iš esmės rinkoje vartotojai dažniausiai susiduria su standartiniais statramsčiais, kurių pagrindinė savybė yra kuklumas ir pusiausvyra. Jie yra patikimi, gali nuvažiuoti iki 300 tūkst. kilometrų be keitimo ir užtikrina puikų automobilio stabilumą tiek asfalto, tiek žvyrkelio keliuose.

Sportiniai statramsčiai yra bekompromisiai, kupini įspūdžių ir didžiulio darbinio rezervo. Teigiama, kad šių komplektų ilgaamžiškumas viršija vidutinį paties automobilio tarnavimo laiką ir kad jie gali atlaikyti ralio etapą be jokio specialaus paruošimo. Trečiasis „Bilstein” pagamintas statramsčių variantas – Kinijos ir Ispanijos gamyklų kūrinys – turi mažai ką bendro su originalais, nes jie jiems neprilygsta nei kokybe, nei tarnavimo trukme.

Privalumai

• Aukščiausia originalaus produkto kokybė;
• Yra dvi pagrindinės statramsčių serijos – standartinė (resursas – 300 tūkst. km) ir sportinė („gyvena” ilgiau nei automobiliai);
• Griežtas kokybės užtikrinimas visuose gamybos etapuose.

Trūkumai

• Iš esmės ne, nebent skaičiuotumėte kokybės skirtumą tarp Ispanijoje ir Kinijoje pagamintų pavyzdžių rekvizitų.

BOGE

Įvertinimas: 4.8

Trečiasis Vokietijos gamintojas pagal kokybės klasifikaciją, visiškai orientuotas į vidutinių vartotojų segmentą. BOGE statramsčiai puikiai susidoroja su atšiauriomis Rusijos kelių sąlygomis, tačiau profesionalai ir ekspertai juos vertina šiek tiek labiau nei japoniškus „Tokico” ir „Kayaba” gaminius. Tiesa, juos naudoja beveik visi didieji Vokietijos gamintojai, montuodami juos į „Volvo”, „Audi”, BMW ir kt..

Pagal oficialią įmonės klasifikaciją BOGE amortizatoriai skirstomi į penkias serijas:

1. „Nivomat” – skirtas transporto priemonėms, važiuojančioms su didelėmis ašies ir važiuoklės apkrovomis.

2. „ro-Gas” – dujiniai dvigubi vamzdiniai amortizatoriai, užtikrinantys geresnį valdymą ir komfortą.

3. „Turbo24” yra „Heavy Duty” amortizatorius, skirtas visų varančiųjų ratų automobiliams ir važiavimui bekele (labas, „Niva”).
4. „Turbo-Gaz” – sportiniai amortizatoriai su padidintu standumu, kad būtų galima valdyti automobilį važiuojant dideliu greičiu.
5. Automatinis – standartiniai dujiniai amortizatoriai, naudojami „taikiam” transportui su minimaliu išvykų iš miesto skaičiumi.

Galima įsigyti beveik visų modelių statramsčių, pateiktų pagal kiekvieną seriją, įskaitant VAZ grupės automobilius.

Privalumai

• Vidutinė kaina ir gana aukštos kokybės produktas;
• penkios standartinės serijos, atitinkančios įvairių vartotojų poreikius;
• Trečias stipriausias gamintojas Europos segmente.

Trūkumai

• Vartotojai skundžiasi dėl nevienodo patikimumo parametrų pasiskirstymo – kiekvienas atskiras stendas turi savo „unikalią” saugumo atsargą.

SACHS

Įvertinimas: 4.8

„SACHS Handel GmbH” yra gerai žinomas prekės ženklas, beveik prilygstantis kitam pagrindiniam Vokietijos prekės ženklui (BOGE). Puoselėja ir tvirtai skelbia gamybos unifikavimo ir piginimo stilių, kuris logiškai atsiperka sutrumpėjus atsarginių dalių, įskaitant amortizatorius, tarnavimo laikui. Tačiau šis požiūris vis dar yra šiek tiek racionalus. Pavyzdžiui, klientams nereikia gaišti laiko ieškant rekvizitų numerių kataloguose ir bandant atspėti, kas tiks jų automobiliams – tas pats modelis gali tikti ir „Nivai”, ir sąlyginiam dešimtukui.

Jei kalbėsime apie SACHS amortizatorius, jie taip pat turi savo klasifikaciją:

1. „SuperTouring” yra standartinio tipo dujiniai arba tepaliniai amortizatoriai, kurie savo patvarumu ir kokybe prilygsta originaliems gamykliniams modeliams;
2. „Sporting” rinkinys – tai spyruoklių ir statramsčių rinkinys, skirtas mėgstantiems greitai ir intensyviai važiuoti.
3. „Advantage” – pažangus amortizatorius reikliems vairuotojams, pagerinantis komfortą ir valdymą kelyje.

Pirkėjai turėtų nepamiršti, kadSACHS – labiausiai klastojama įmonė, todėl, norint išvengti klaidingo įspūdžio apie jų gaminius, labai svarbu neįsitraukti į padirbinėjimą.

Privalumai

• įvairūs stelažų modeliai, tinkantys įvairiems automobiliams;
• maža kaina ir didelis našumas;
• trijų klasių amortizatoriai, skirti skirtingoms naudojimo sąlygoms.

Trūkumai

• Dėl gamybos unifikavimo ir pigimo kilo problemų, susijusių su eksploatavimo trukme;
• aukštas klastojimo lygis vidaus rinkoje.

FINWHALE

Įvertinimas: 4.7

Penktą vietą reitinge užima nominalus Vokietijos gamybos atstovas, dabar priklausantis koncernui Grunntech GmbH. Šalies rinkoje ji veikia nuo 1998 m. ir, būdama viena seniausių atsarginių dalių tiekėjų, čia įsteigė bendrą gamybos įmonę, kurioje įrengiami VAZ automobiliai. Daugiausia serijiniai automobiliai, nuo VAZ-2106 iki VAZ-2115.

Ekspertai pastebi, kad pastaruoju metu „Finwhale” pasirinko tokią pačią plėtros strategiją kaip ir galingesnis konkurentas „Sachs”, pasirinkdamas produktų unifikavimo kelią, kad sumažintų gamybos sąnaudas. Verta pažymėti, kad kol kas tai turėjo daugiausiai teigiamą poveikį – naudotojai gerai priėmė naująją koncepciją, pažymėdami patobulintų modelių patvarumą ir galimybę juos naudoti mišriomis sąlygomis (mieste ir bekelėje). Be to, vokiečiai įdiegė patogią atramų priežiūros sistemą, sukonstravo keičiamas kasetes (dujų arba alyvos tipo) ir padarė jas laisvai prieinamas.

Privalumai

• Vidutinė rinkos kaina yra šiek tiek mažesnė nei konkurentų;
• Vidaus transporto priemonių amortizatorių gausa;
• Gamybos suvienodinimas, kuris leido sukurti universalias atramas, tinkamas įvairiems automobiliams (tiek pagal tvirtinimą, tiek pagal galimybes);
• Gaminio aptarnavimas keičiant darbinio korpuso kasetes.

Trūkumai

• didelis klastočių skaičius rinkoje.

KAYABA / KYB

įvertinimas: 4.6

Jauna Japonijos bendrovė, kuriai vos per kelerius metus pavyko tapti pagrindine amortizatorių ir važiuoklės dalių tiekėja Japonijos, Amerikos ir Kinijos automobilių markių pagrindinėms gamybos linijoms. Sunku patikėti, bet beveik 80 % japoniškų automobilių naudojamos KAYABA sukurtos detalės – jos pagrindinis ir senesnis konkurentas TOKICO pasiekia tik 20 %.

Tai nestebina: nominantė aktyviai dirba papildydama savo produktų liniją, pristatydama pasauliui vis daugiau konceptualiai naujų produktų. Taigi, tik kelių amortizatorių serija apima tris rūšis:

1. „Exel-G” – tipiniai dujiniai-alyviniai amortizatoriai su standartinėmis funkcijomis.

2. „remium” – hidrauliniai statramsčiai su padidintais komforto ir važiavimo parametrais.

3. „Gas-A-Just” – sustiprinti dujiniai modeliai, skirti montuoti ant galinių ratų, kurie priima dideles automobilio apkrovas.

Savo ruožtu sporto kategorijoje išskiriami šie intervalai

SR, reguliuojami AGX ir „MonoMax” aukšto slėgio modeliai (ypač skirti ralio lenktynėms).

Privalumai

• kiekviena iš pateiktų serijų vienaip ar kitaip tinka montuoti į VAZ automobilius;
• optimalus kainos ir kokybės derinys (originalai);
• Įvairių serijų amortizatorių gausa.

Trūkumai

• didžiulė klastočių rinka – tikimybė susidurti su klastote labai didelė.

TOKICO

Įvertinimas: 4.5



Pagrindinis KAYABA konkurentas, kurio amortizatoriai garsėja ilgaamžiškumu (apie 50 000 kilometrų), aukšta kokybe ir vidutine rinkos kaina. „TOKICO” yra vienas iš nedaugelio antrinės automobilių rinkos dalyvių, turinčių gamyklas Japonijoje ir Tailande, kur gamina ne tik statramsčius, bet ir stabdžių sistemų dalis.

Pažymėtina, kad tik kas penktame japoniškame automobilyje ir labai retame amerikietiškame automobilyje montuojamos šio gamintojo dalys, visas kitas tiekia KAYABA. Tačiau vidaus vartotojams naudingas tik vidutinis lazdų populiarumas namuose: jų padirbinėjimo tikimybė daug mažesnė nei konkurentų, o kai kurie technologiniai sprendimai atrodo labai patraukliai. Pavyzdžiui, nedideli kalibravimo vožtuvai, leidžiantys lentynoms prisitaikyti prie sankryžos sąlygų. Jis veikia net bekelėje, tik nepersistenkite, nes niekada nesate apsaugoti nuo darbinio skysčio (dujų arba skysčio) nuotėkio.

Privalumai

• maža, palyginti su pagrindiniu konkurentu, kaina;
• Bagažinės sistemoje yra apylankiniai vožtuvai, leidžiantys bagažinei prisitaikyti prie kelio sąlygų;
• Aukšta kokybė ir gamybos koncentracija Japonijoje ir Tailande;
• Palaikoma visa VAZ automobilių modelių gama.

Trūkumai

• mažas populiarumas.

MONROE

Įvertinimas: 4.5



Amerikos ir Belgijos prekės ženklas, iki šiol gaminęs amortizatorius tik Šiaurės Amerikos rinkai, užbaigia aštuonetą geriausiųjų. Dabartinėmis sąlygomis „Monroe” yra beveik didžiausias ir populiariausias prekės ženklas Europos žemyne, kuris pirmauja pagal parduodamų amortizatorių, kaip atsarginių dalių, skaičių.

Remiantis statistiniais duomenimis, vidutinis jų gaminių eksploatavimo laikas šalies realijose yra apie 40 tūkst. kilometrų. Tai nėra blogai, atsižvelgiant į tai, kad pagal išlaidas „Monroe” statramsčių įsigijimas bus dvigubai naudingesnis nei „BOGE” ar sąlyginių „Sachs” statramsčių įsigijimas. Deja, išvažiavus į bekelę našumas sumažėja daug kartų, todėl gerai, jei statramsčiai tarnaus bent 20 000 kilometrų, kai retkarčiais užgriūva duobės. Apskritai visi statistiniai duomenys pasitraukia į antrą planą, kai pagalvojame, kad VAZ vairuotojai retai naudoja tam tikrą diapazoną pagal paskirtį. Beje, bendrovė jų turi šešis:

1. „Reflex” – didelio jautrumo dujinis-hidraulinis amortizatorius, reaguojantis į menkiausią automobilio kėbulo judesį. Jie labai padidina komfortą ir slopina beveik kiekvieną sukrėtimą, tačiau tarnauja daug trumpiau nei kiti. VAZ savininkų lyderis.
2. Originali yra pagrindinė dujomis užpildyta arba dujomis ir hidrauline pavara užpildyta pakaba, kurios charakteristikos panašios į modelius, montuojamus į automobilius surinkimo linijose.
3. „Sensa-Trac” – dujiniai amortizatoriai, kurie pagerina automobilių stabilumą atliekant staigius manevrus.
4. „Adventure” yra lengvesnė „Van Magnum” versija, skirta važiuoti lengvu ir vidutinio sunkumo bekele;
5. „Ride-Leveler” – speciali statramsčių serija, skirta sunkiasvoriams automobiliams (vežantiems priekabą arba turintiems dengtą kėbulą).
6. „Van-Magnum” – bekelės amortizatoriai, kurių ilgaamžiškumo užtenka bent 50 tūkst. km nuvažiuoti vingiuotais ir duobėtais nelygaus reljefo takais.

Privalumai

• šešios pilnos gaminių linijos;
• Geros ridos vertės;
• platus prieinamumas mažmeninėje rinkoje ir didelis naudotojų populiarumas;
• maža kaina ir gera gamyklinė kokybė.

Trūkumai

• Vartotojų piktnaudžiavimas rekvizitais, dėl kurio bendrovė įgijo gana prieštaringą reputaciją.

Panašūs įrašai:

1. 10 geriausių akumuliatorių VAZ automobiliams *Editoriaus parengta geriausiųjų apžvalga. Apie atrankos kriterijus. Ši medžiaga yra subjektyvi, o ne reklama ir nėra skirta kaip pirkimo vadovas. Prieš pirkdami turėtumėte pasikonsultuoti su specialistu. Mūsų keliuose važinėjantys Togliatti automobiliai...
2. 12 geriausių amortizatorių statramsčių gamintojų Amortizatoriai užtikrina patogų važiavimą nelygiais keliais. Jie išlygina paviršiaus defektus, neleidžia automobiliui svyruoti, užtikrina ilgalaikį pakabos, vairo mechanizmo ir stabdžių sistemos darbą. Rusijos rinkoje siūlomas platus amortizatorių statramsčių asortimentas. Jie skiriasi...
3. 16 geriausių stabilizatoriaus statramsčių gamintojų *Pagal redaktorių nuomonę – geriausiųjų apžvalga. Atrankos kriterijai. Ši medžiaga yra subjektyvi, nėra skirta kaip reklama ir nėra pirkimo vadovas. Prieš pirkdami kreipkitės į specialistą. Ar žinote, kokia yra originalios stabilizatoriaus...
4. 13 geriausių šepečių automobiliams Šveitimo šepetys yra naudingas įrankis transporto priemonėje. Vairuotojai ją dažniausiai prisimena prasidėjus žiemai. Daugiafunkcis prietaisas leidžia greitai pašalinti sniego dribsnius, nuvalyti ledą nuo priekinio stiklo ir, jei reikia, net nuplauti purvą...