„Subaru Forester” Rusijoje žinomas nuo 1997 m. Tai kompaktiškas visureigis, puikiai tinkantis važiuoti mieste ir ilgose kelionėse. Automobilyje gali būti įrengti benzininiai varikliai 2.0 2.5 litrų, taip pat dyzelinis agregatas 2.0 . Kartu su bepakopiu variatoriumi CVT ir visų varančiųjų ratų pavara šį automobilį galima vairuoti bekele. Kad jūsų japoniškas variklis gerai veiktų, turite laikytis „Subaru Forester” variklio gamintojo techninės priežiūros instrukcijų. Sužinokime, kokia yra geriausia „Subaru Forester” alyva ir ką jie giria degalinių ir automobilių savininkų apžvalgose.
„Subaru Forester” gamintojo rekomendacijos
Japonijos automobilių gamintojas instrukcijų vadove nurodo atlikti variklių „Subaru Forester” techninę priežiūrą kas 15000 km, o jei krosoveris naudojamas retai, tada kartą per 12 mėnesių. Gamintojas pagal API standartizacijos sistemą variklio linijinei alyvai nustatė šiuos reikalavimus:
- Alyva, pažymėta SJ ženklu, tinka pirmos kartos „Subaru Forester” nuo 1997 m;
- 2001-2003 m. pagamintų automobilių savininkai turėtų naudoti SL tipo alyvą;
- visoms vėlesnėms kartoms reikalingas SH patvirtinimas.
Optimali klampa pagal SAE yra 0W-20, tačiau gamintojas leidžia ir kitus parametrus, jei „Subaru Forester” eksploatuojamas šiltame regione, kur vasarą temperatūra pakyla virš +35 laipsnių. ACEA A1, A2, A3 arba A5 patvirtinimo klasė. Naujasis C5 taip pat bus tinkamas.
Geriausių variklinių alyvų, skirtų „Subaru Forester”, įvertinimas
Atsižvelgdami į pagrindines varikliams skirtų alyvų „Subaru Forester” charakteristikas ir perskaitę šimtus klientų atsiliepimų, parengėme populiariausių produktų, skirtų šių automobilių modelių japoniškų variklių priežiūrai, sąrašą.
Įvertinimas | sėdynė | produkto pavadinimas | litro kaina |
Geriausių „Subaru Forester” variklinių alyvų įvertinimas | 1 | SUBARU SN 0W-20 | 729€ |
2 | Mot
| 727€ | |
3 | AMSOIL Signature Series sintetinė variklinė alyva 0W-20 | 831€ | |
4 | Wolf Officialtech 0W20 LL FE | 1 099€ | |
5 | „Ravenol Eco Synth ECS SAE 0W-20 | 993€ | |
6 | „Eurol Evolence 5W-30 | 544€ | |
7 | IDEMITSU Zepro Eco Meda
| 630€ | |
8 | XENUM Nippon Energy 0W20 | 659€ | |
9 | „Mobil 1 Advanced Fuel Economy 0w20 | 750€ | |
10 | | 625€ | |
11 | „Eurol Evolence 0W-20 | 532€ |
SUBARU SN 0W-20
Įvertinimas: 4.9
Geriausia alyva „Subaru Forester” varikliui yra techninis skystis, specialiai pagamintas „Subaru”. Produktas patvirtintas SN ir rekomenduojamas naudoti transporto priemonėse nuo 2004 m. Alyvos klampumas yra 0W-20 ir ji laikoma mažo srauto alyva. „Crossover” savininkams apžvalgose patinka, kad automobilis gerai užsiveda žiemą – paprastai pirmą ar antrą kartą įjungus starterį. Galima naudoti varikliuose su turbokompresoriumi arba paprastuose atmosferiniuose varikliuose. Paviršinio aktyvumo medžiagų kompleksas veiksmingai naikina kietąsias nuosėdas ant įkaitusių variklio dalių, tačiau švelniai veikia katalizatorius. Kultūristai giria jo šiluminį stabilumą, nes pliūpsnio temperatūra yra 235° C.
Ekspertai šią alyvą laiko geriausia „Subaru Forester” alyva dėl jos specialios formulės, kuri patikimai apsaugo stūmoklius ir cilindrus nuo susidėvėjimo. Gamintojas pridėjo molibdeno, kad pagerintų slydimą ir sumažintų trintį, taip pat boro, kad apsaugotų viršutinį metalo sluoksnį nuo irimo.
Privalumai
- tinka varikliams su turbokompresoriumi ir be turbokompresoriaus
- prailgina katalizatoriaus tarnavimo laiką;
- stiprios ploviklio savybės;
- Jis užšąla nuo -43 °C temperatūros;
- apsaugo nuo nusidėvėjimo.
Trūkumai
- brangiai kainuoja;
- kas 1000-2000 km gali prireikti papildyti 100 g degalų.
Mot
8100 Eco-
- SN/CF 0W20
Įvertinimas: 4.8
Trečioje vietoje – „Subaru Forester” varikliams skirta „AMSOIL” prekės ženklo sintetinė alyva. Techninio skysčio klampumo klasė yra 0W-20, o API specifikacija – SN. ACEA A1/B1 patvirtinimas leidžia medžiagą naudoti benzininiuose arba dyzeliniuose varikliuose. Produktas sukurtas pagal „First in Synthetics” technologiją ir viršija šiuolaikinių variklių reikalavimus. Aliejus pasižymi stipriomis plovimo savybėmis, nes turi didelį 12 šarmų skaičių.5. Dėl 220 °C pliūpsnio temperatūros jis yra termiškai stabilus.
Mūsų nuomone, ši alyva yra geriausia, nes ji yra A1/B1 ACEA klasės, o tai reiškia, kad „Subaru Forester” ją galima naudoti ilgesniais aptarnavimo intervalais. Automobilių servisų savininkai savo atsiliepimuose teigia, kad alyva nuo pakeitimo iki pakeitimo galima nuvažiuoti iki 17-18 tūkst. km. km be žalos elektrinei. Tai aktualu, jei „Subaru Forester” vairuotojas nuvažiuoja daug ilgų atstumų be galimybės nusipirkti produktą patikimoje vietoje ir laiku atlikti techninę priežiūrą.
Privalumai
- galima naudoti ir benzininiuose, ir dyzeliniuose varikliuose;
- apsaugo nuo nusidėvėjimo;
- degalų ekonomija
- puiki plovimo priemonė.
Trūkumai
- nepatogus užpildymas 3.78L – nebėra ko papildyti;
- NOACK bandymo garavimo greitis 8.5%.
Wolf Officialtech 0W20 LL FE
įvertinimas: 4.7
Tęsdami „Wolf Officialtech 0W20 LL FE FE” apžvalgą, Belgijos prekės ženklo. Sintetinis produktas patvirtintas ACEA C5 ir gali būti naudojamas tiek benzininiuose, tiek dyzeliniuose varikliuose. SAE vertė 0W-20. dėl mažo šarmų skaičiaus – 8.3 TBN alyva nekenkia katalizinio konverterio sistemai ar kietųjų dalelių filtrui, tačiau apsaugo vidaus degimo variklio sieneles nuo kietųjų nuosėdų. bendras sulfatinių pelenų kiekis pasiekia 0.79 vienetai, kas pirkėjams patinka apžvalgose. Tepalo pliūpsnio temperatūra yra 235 laipsniai. Atliekant šalto užvedimo simuliatoriaus bandymus, produkto dinaminė klampa buvo 3500 (CCS), o tai rodo, kad šaltu oru variklį lengva užvesti.
Mūsų ekspertai šią alyvą išskyrė kaip geriausią „Subaru Forester” alyvą, atsižvelgiant į degalų ekonomiją. Dėl specialios sudėties techninis skystis išlieka mažai skystas esant -35 laipsnių Celsijaus aplinkos temperatūrai. Ji leidžia varikliui lengvai sukti alkūninį veleną su stūmoklių grupe ir nesukelia papildomo pasipriešinimo. Naudodami šią alyvą pasiekiame iki 4 % mažesnį degalų naudojimo efektyvumą.
Privalumai
- priedai neleidžia susidaryti suodžių nuosėdoms;
- lengva užvesti šaltą variklį;
- puikus skystumas esant žemai temperatūrai;
- mažina išmetamo CO2 kiekį.
Trūkumai
- brangiai kainuoja;
- netinka „Subaru” modeliams, pagamintiems iki 2010 m.
„Ravenol Eco Synth ECS SAE 0W-20
Įvertinimas: 4.7
Tarp penkių geriausių alyvų, skirtų „Subaru Forester”, yra „Ravenol” produktas. Sukurtas su priedų paketu, užtikrinančiu, kad jis išliktų lydus ir esant žemai aplinkos temperatūrai. Gaminant tepalą buvo naudojama „Clean-Synto” technologija, kurios dėka gamintojas sumažino šarmų skaičių iki 9.76. Jis palaiko „Subaru Forester” variklio švarą ir padeda išvengti ankstyvos katalizatoriaus taršos. Produktą galima naudoti varikliuose su tiesioginiu degalų įpurškimu ir turbokompresoriumi, kaip rodo ACEA tolerancija – A5 / B5 ir API standartas SN. Jis tinka „Subaru Forester” dyzeliniams ir benzininiams varikliams. Apžvalgose ekspertai giria gaminį dėl trijų branduolių molibdeno, kuris patikimai apsaugo transmisiją nuo nusidėvėjimo.
Mūsų ekspertai rekomenduoja šią variklio alyvą „Subaru Forester”, eksploatuojamam šiaurės. Techninio skysčio stingimo temperatūra yra rekordinė -54 laipsniai. Jis patikimai apsaugo stūmoklio žiedus užvedant variklį tokiomis ekstremaliomis sąlygomis.
Privalumai
- lengvas tekėjimas;
- taikoma varikliams su turbokompresoriais ir be jų;
- mažas sieros kiekis 0.251;
- Vidutinio sunkumo šarmų skaičius 9.76.
Trūkumai
- NOACK garinamumas – 7.4%;
- didelė vertė;
- rūgšties vertė 2.33 nepageidaujamas vidaus degimo variklio metalui.
„Eurol Evolence 5W-30
Įvertinimas: 4.6
Britų gamintojas „Eurol” gamina alyvą „Evolence 5W-30”, kuri tinka variklių „Subaru Forester”, įrengtų nuo 2004 m., priežiūrai. Tepalas patvirtintas pagal API – SN ir gali būti naudojamas dyzelinėse ir benzininėse jėgainėse. Ekspertai gerai vertina švelnų „Subaru Forester” turbokompresoriaus apdorojimą, ypač kai tenka pratęsti alyvos keitimo intervalus. Medžiagoje naudojami ORT priedai, gerinantys apsaugą nuo dilimo. Gamintojas rekomenduoja šį gaminį naudoti „Forester” modeliuose, kurie veikiami atšiauriomis sąlygomis, pavyzdžiui, dažnai sustojant arba kasdien važiuojant į darbą.
Ši alyva geriausiai tinka „Subaru Forester”, nes apsaugo degimo kamerą nuo suodžių nuosėdų ir yra švelni išmetimo sistemai su katalizatoriumi arba kietųjų dalelių filtru. šį efektą pasiekia kurdama produktą pagal Mid SAPS technologiją, kuri sumažina sieros, fosforo ir sulfatinių pelenų kiekį.
Privalumai
- apsaugo nuo metalo oksidacijos;
- stabilus 100-150 laipsnių temperatūroje;
- Kovoja su dumblu ir nuosėdomis;
- Apsaugo nuo nusidėvėjimo.
Trūkumai
- švelniais plovikliais;
- ji greitai išsenka ir ją reikia papildyti tarp keitimų.
IDEMITSU Zepro Eco Meda
Įvertinimas: 4.5
Šį „Subaru Forester” skirtą produktą gamina Belgijos bendrovė. Sintetinė variklinė alyva, patvirtinta pagal API SM ir gerai išbandyta tiesioginio įpurškimo varikliuose. ACEA A1/B1 reitingas leidžia prireikus pratęsti priežiūros intervalą. Tepalas skirtas dyzeliniams ir benzininiams varikliams. „Subaru Forester” savininkai džiaugiasi, kad techninis skystis neužšąla iki -46º C, todėl jis tinkamas naudoti Šiaurės šalyse. Terminį stabilumą užtikrina aukšta pliūpsnio temperatūra – 236 laipsniai.
Mūsų ekspertai šią alyvą išskyrė kaip dar vieną geriausią alyvą, apsaugančią stūmoklių žiedus ir cilindrų sieneles nuo nusidėvėjimo ar šlifavimo. Tai įmanoma dėl išplėsto priedų paketo. Jį sudaro: 1318 cinko, 1209 fosforo, 3236 kalcio ir 136 boro. Sieros masės dalis yra 0.415. Visa tai sukuria ypač tvirtą paviršiaus sluoksnį, atsparų trinčiai ir karščiui.
Privalumai
- stabilus klampumo indeksas;
- mažesnės degalų sąnaudos;
- Puiki valymo galia;
- atsparumas šlyties deformacijai.
Trūkumai
- HOAK kintamumas iki 9.3;
- šarmingumas 10.3 ir bendrasis rūgštingumas 2.63 katalizatorių ir išmetimo sistemos būklės pablogėjimas.
„Mobil 1 Advanced Fuel Economy 0w20
Įvertinimas: 4.3
Devintoje geriausių alyvų apžvalgos vietoje – amerikiečių bendrovės „Mobil” produktas. Jis skirtas JAV ir Azijos automobiliams, įskaitant „Subaru Forester”. Pagal API specifikaciją produktas priskiriamas SN/SM klasei ir tinka kelių kartų japoniškiems krosoveriams – nuo 2004 m. iki naujausių modelių. Tepalas gaminamas tiesiogiai Europoje iš importuotų medžiagų ir visiškai sintetinant alyvą, todėl jo sudėtyje yra mažai sulfatų ir mažai pelenų. Kai kuriose apžvalgose produktas giriamas už gebėjimą išvengti oksidacijos, jei naudotojas naudojo nekokybiškus degalus. Tinka agresyviam vairavimui ir šiaurietiškomis sąlygomis.
Ši alyva pasižymi didesniu tankiu, nors yra SAE 0W-20 klampumo. Tokios savybės užtikrina geriausią suspaudimą. Naujasis variklis pasižymi didesne galia ir mažesnėmis degalų sąnaudomis. Naudojant šį skystį jau susidėvėjusiame „Subaru Forrester” vidaus degimo variklyje, sumažės sąnaudos ir bus išmetama mažiau teršalų.
Privalumai
- Variklio apsauga nuo nusidėvėjimo;
- Tinka ypač šaltoms sąlygoms;
- Degalų sąnaudos padidėja iki 2 %;
- išlaiko antioksidacinį stabilumą.
Trūkumai
- daug imitacijų;
- nepatogus kanistras alyvai pripildyti.
Įvertinimas: 4.2
Apžvalgą užbaigia sintetinė variklinė alyva iš „Eurol” – prekės ženklo iš Jungtinės Karalystės. Skirtingai nuo jau minėtos to paties gamintojo medžiagos, „Evolence 0W-20” klampa yra mažesnė, todėl produktą galima naudoti šaltesniuose Rusijos regionuose. Dėl to „Subaru Forester” variklį užvesti dar lengviau. Techninis skystis užšąla po -40 laipsnių. Pagal API standartą tepalas klasifikuojamas kaip SN. Sudėtis pagrįsta SAPS technologija, joje yra minimalus kiekis sieros, fosforo ir sulfatinių pelenų, kurie apsaugo katalizinius konverterius. Apžvalgose „Subaru Forester” savininkai džiaugiasi tyliu variklio veikimu ir tuo, kad ant paskirstymo bloko nėra nuosėdų.
Termiškai stabiliausia „Subaru Forester” krosoveriams skirta alyva. Nepaisant mažo SAE klampumo, tepalas išlaiko savo konsistenciją ir užsidega tik 254 laipsnių temperatūroje. Dėl šių savybių jis gali būti naudojamas didelės galios visureigiuose, pvz., taksi automobiliuose.
Privalumai
- naudojimas visais metų laikais;
- Išreikštos antioksidacinės savybės;
- sumažina degalų sąnaudas;
- užtikrina patikimą variklio veikimą visame sūkių diapazone.
Trūkumai
- yra nedidelis atliekų kiekis;
- tinka tik benzininiams varikliams.
Kurio tipo alyvą rekomenduotumėte naudoti Subaru Forester varikliui norint užtikrinti geriausią veikimą ir ilgą tarnavimo laiką?
Kokiu pagrindu buvo parengtas šis sąrašas? Yra daugybė variantų, todėl norėčiau sužinoti, kokie faktoriai buvo svarbiausi šioje atrankoje. Kadangi esu Subaru Forester savininkas, būtų smalsu sužinoti, kokios variklio alyvos yra įtrauktos į šį sąrašą ir ko reikėtų atsižvelgti renkantis tinkamą alyvą varikliui. Dėkoju!