Redaktoriaus pastaba: *Redaktorių nuomone, geriausiųjų apžvalga. Atrankos kriterijai. Ši medžiaga yra subjektyvi, neskirtina reklamai ir nėra pirkimo rekomendacija. Prieš pirkdami reikalaukite ekspertų patarimo.
Priedai yra universali priemonė, apsauganti variklio ir pavarų dėžės vidinį nusidėvėjimą nuo trinties, temperatūros svyravimų ir cheminio poveikio. Į šiuolaikines sintetines ir pusiau sintetines alyvas visuomet dedami priedų paketai, tačiau juos galima įsigyti ir atskirai, kad būtų sustiprinta komponentų apsauga arba pridėta papildomų naudingų savybių, kad aušinimo skystis būtų ne pats geriausias.
Daugiau nei 50 bendrovių visame pasaulyje gamina priedus šiuolaikiniame automobilių cheminių medžiagų segmente. Žinoma, kiekvienas atskiras gaminys turi savo kokybės toleranciją ir atitikties sertifikatų rinkinį, todėl išsirinkti sau dažnai yra tikra loterija. Atsižvelgdama į dabartinę situaciją, „Expertology” komanda atliko didelį rinkos tyrimą ir atrinko 11 preparatų, kurių veiksmingumas ne kartą įrodytas. Visi į šį reitingą įtraukti priedai yra universalūs ir gali būti naudojami įvairių markių ir modelių automobiliuose. Pagrindiniai kriterijai, pagal kuriuos produktai buvo atrenkami į galutinį geriausių produktų sąrašą, buvo vartotojų atsiliepimai, taip pat išsamus pavyzdžių sąrašas ir bandymų rezultatų palyginimas, siekiant nustatyti jų atitiktį deklaruojamiems veiksmingumo rodikliams.
Geriausių variklio ir pavarų dėžės priedų įvertinimas
| Nominacija | vieta | produkto pavadinimas | kaina |
| Geriausi automobilių priedai benzininiams varikliams | 1 | „Suprotec Active Plus | 1 660€ |
| 2 | RVS meistras | 1 650€ | |
| 3 | | 1 783€ | |
| 4 | SMT alyva | ||
| 550€ | |||
| Geriausi automobilių priedai dyzeliniams varikliams | 1 | Ardahl F
| 1 900€ |
| 2 | Castrol | A | 490€ |
| 3 | | 535€ | |
| 4 | „Suprotec Active” (dyzelinas) | 1 600€ | |
| 11 geriausių pavarų dėžės priedų | 1 | | 2 875€ |
| 2 | RVS meistras | ||
| 1 500€ | |||
| 3 | „Suprotec – automatinė pavarų dėžė” | 1 180€ |
Geriausi automobilių priedai benzininiams varikliams
„Suprotec Active Plus
Įvertinimas: 4.9
Šiuo metu benzininiams varikliams skirtų priedų kategorijoje pirmauja SUPROTEC, turintis didžiausią teigiamą poveikį varikliams, kurie yra geros arba patenkinamos eksploatacinės būklės. Įsigyti „Active Plus” automobiliui, kurio eksploatavimo laikas netrukus baigsis, būtų brangu ir neefektyvu: apdorojimas priedais vargu ar pakeltų automobilį iš kritinės ar ribinės būklės. Tačiau santykinai „gyvam” įrenginiui tai idealus sprendimas: maždaug 3-4 % mažesnė degalų ekonomija, gerokai didesnė galia dėl minkšto ir sklandaus darbinių dalių veikimo (3,2 %) ir ilgesnis tarnavimo laikas, net jei naudojate tik retkarčiais.
Nuvilia tik tai, kad „SUPROTEC Active Plus” į variklį įpurškiamas dviem etapais. Pirmajame etape variklis kurį laiką praplaunamas, panaudota alyva pašalinama, o antrajame etape variklis pripildomas naujos alyvos, kad galėtų ilgai veikti. Beje, šios priemonės užtenka 50 tūkst. kilometrų – tai buvo įrodyta lauko bandymais su tikru automobiliu (ne bandymų stende). Taip, tai brangu ir gali pareikalauti šiek tiek pastangų, tačiau teigiamas poveikis to vertas.
Privalumai
- Puikiai veikia naudotuose ir naujuose varikliuose;
- tarnauja tik 50 tūkst. km;
- Žymiai pagerėjo benzininių variklių charakteristikos: sumažėjo degalų sąnaudos, triukšmas ir vibracija, padidėjo galia;
Trūkumai
- Dviejų etapų gydymas;
- Didelės išlaidos (pirmam užpildymui reikia dviejų butelių).
RVS Master
Įvertinimas: 4.8
Ši tribotechninė formuluotė dažnai prieštarauja SUPRATEC produktams – naudotojai kelia skandalus ir aršiai kovoja interneto forumuose. Elgsimės išmintingiau – abu produktai yra vienodai geri. Taip, variklio našumo požiūriu „RVS Master” yra šiek tiek prastesnis už savo varžovą – sakinyje reikėtų pabrėžti žodį „šiek tiek”. Pavyzdžiui, degalų sąnaudos padidės apie 2,9 %, o galia – 2,5 %. Tačiau produktas turi keletą labai stiprių savybių, kurių „SUPRATEC Active” nepasiūlė.
„RVS Master” galima naudoti labai seniems varikliams, kurie yra paskutinėje gedimo stadijoje. Jo poveikis prilygsta laipsniškam palaikymui. Tai reiškia, kad kompozicinė metalo ir keramikos priedų sudėtis daro kryptingą poveikį detalių paviršiui, sudarydama dilimui atsparų apsauginį sluoksnį, pasižymintį mažu trinties koeficientu. Taip išvengiama tolesnio trinties poveikio pagrindiniam metalui, todėl variklio komponentai tarnauja ilgiau (apie 40-50 tūkst. km). Dar vienas privalumas: vienkartinis užpildymas, dėl kurio išvengiama bet kokių problemų, susijusių su priedo dozavimu ir pakartotiniu tepimu į alyvą.
Privalumai
- Rekomenduojama naudoti susidėvėjusiems varikliams;
- puikiai taiso detalių paviršių;
- Veikimo efektyvumas išlieka 40-50 tūkstančių kilometrų;
- Nereikia dviejų etapų gruntavimo.
Privalumai
- didelė kaina;
- šiek tiek mažesnis variklio našumo padidėjimas nei pagrindinio konkurento.
Įvertinimas: 4.7
Vienkartinė arba periodiškai naudojama tribotechninė formulė, kuri gali gerokai sumažinti transmisijos pažeidimo dėl didelės trinties ir temperatūros svyravimų riziką. „Suprotec Active” yra gana brangus, bet labai populiarus tarp dyzelinių automobilių savininkų. Jo veiksmas vyksta keliais etapais:
pirmiausia detalės išplaunamos ir pašalinamos suodžių nuosėdos
vėliau pradeda formuotis apsauginis sluoksnis, kuris iš dalies (mikrometrais) atstato susidėvėjusį trinties mazgų paviršių ir padeda toliau saugoti nuo įvairių kenksmingų veiksnių.
„Suprotec Active” apskritai labai gerai veikia, kai dedama į gerai nusidėvėjusius variklius, kuriems dar nepasireiškia trumpalaikio gedimo požymiai. Priedas pasižymi ryškiu antikoroziniu poveikiu: padidina dujų slėgį karteryje, pagerina alyvos sąnaudas ir atlaisvina suspaudimo žiedus. Naudotojai teigia, kad teigiamas poveikis jaučiamas beveik iš karto: automobilis geriau reaguoja į akceleratoriaus pedalo paspaudimą ir mažiau triukšmo po variklio dangčiu.
Privalumai
- ekonomiškas naudojimas (vienkartinis arba intervalinis pildymas ilgą laiką);
- Rekomenduojama naudoti susidėvėjusiuose dyzeliniuose varikliuose;
- turi du veikimo etapus: valymas ir apsauginio sluoksnio susidarymas, iš dalies atkuriant mikrometro dydžio daleles.
Trūkumai
- gana didelė kaina.
Geriausias pavarų dėžės priedas
Įvertinimas: 4.9
Trečiąją vietą reitinge užima SUPROTEC priedas, kurio stebuklingos savybės jau tapo legendinėmis. Standartinis veikliųjų medžiagų kompleksas papildytas metalo jonų grupe, kurie „prilimpa” prie susidėvėjusių pavarų dėžės dalių, sudarydami tam tikrą tankų paviršinį sluoksnį. Savo ruožtu šis sluoksnis išsiskiria cheminės sudėties pastovumu, atsparumu karščiui ir dilimui, mažina vibracijas ir dūzgimą transmisijoje.
Be kita ko, „Suprotek-AKPP” gerokai palengvina pavarų perjungimo procesą, o tai teigiamai veikia senesnių automobilių įsibėgėjimo dinamiką ir padeda naujiems modeliams. Kaip pažymėjo gamintojas, buteliuko (80 ml) galiojimo laikas yra 5 metai, po to skysčio naudingosios savybės pradeda eksponentiškai mažėti.
Privalumai
- optimalus kainos ir kokybės santykis;
- apčiuopiamas pavarų perjungimo minkštumas panaudojus šį preparatą;
- turi aktyvių komponentų su metalo jonais, kurie atkuria susidėvėjusių dalių geometriją.
Privalumai, trūkumai
- Kai kurie gruntavimo ypatumai – automatinės pavarų dėžės veikimui pagerinti reikalingų procedūrų skaičius priklauso nuo jos tipo ir ridos.
Kokie yra šie 11 geriausi variklio ir pavarų dėžės priedai? Ko galiu tikėtis iš jų naudojimo? Kokie yra jų privalumai ir trūkumai? Aš norėčiau gauti daugiau informacijos apie šiuos priedus ir galbūt sužinoti, kur juos galima įsigyti. Dėkoju!