13 geriausių dujų įrangos gamintojų (SND)

Antroji vieta dujų įrangos gamintojų reitinge
C. Tai Italijos bendrovė, stovėjusi prie dujų įrangos kūrimo ištakų Europoje. Šis prekės ženklas yra toks gerai žinomas, kad kai kurios automobilių gamyklos sudaro tiesiogines sutartis dėl HBO įrengimo naujuose automobiliuose. Pavarų dėžę, emuliatorių ir purkštukus galima įsigyti atskirai bet kuriame Rusijos mieste. Tai aukščiausios kokybės gaminiai, pasižymintys patikimumu ir ilgaamžiškumu. Galima įsigyti Rusijos Federacijos sertifikuotų „Stako” balionų. MY07 ir MY10 sistemos, priskiriamos 3-iosios ir 4-osios kartos (Euro 3-4) sistemoms, pateikiamos bendrovės kataloge. Visiškai automatizuotai ir ekonomiškiau – tiesioginė jungtis su EURO 5 ir 6.

Gamintojas įtrauktas į greičiausiai suveikiančių dujų purkštukų reitingą. Bendrovės HBO purkštukai
C turi IN-3 pavadinimą. Jie yra visiškai metaliniai ir labai patvarūs. Elektroninės sistemos reakcijos laikas nuskaitomas iš variklio ECU, todėl perdavimo signalas neatsilieka (automobilis važiuoja kaip su benzinu). Daugiau purkštukų gali patys prisitaikyti prie ICE sūkių dažnio ir kitų veiksnių. Įpurškimo laiką galima reguliuoti nuo 0.Nuo 5 iki 5 m..

Privalumai

• apsaugoto signalo perdavimo algoritmas;
• Suskystintųjų dujų įranga pagaminta Italijoje;
• stabilus veikimas net esant -45 laipsnių temperatūrai;
• ilgas tarnavimo laikas – 300 tūkst. km;
• aukštas palaikomumo lygis.

Trūkumai

• prasta techninė pagalba;
• brangiai kainuoja;
• Kartais automobilis išsijungia perjungiant degalus.

ALFA

Įvertinimas: 4.8

Trečiojoje reitingo vietoje – vietinis gamintojas, dujų žarnas gaminantis nuo 2006 m. Jauna bendrovė savo suskystintų dujų įrangą stengiasi kuo geriau pritaikyti Rusijos realijoms. Pirmieji buvo sukurti M-4 ir M-8 rinkiniai. 2011 m. įmonė pristatė naują ekonomišką gamą „Alpha S-4”, kuri leido pereiti prie gamtinių dujų mažiausiomis sąnaudomis. Gamintojas nuolat atnaujina programinę įrangą, kad pagerintų dujų įrangos patikimumą ir stabilumą. Neseniai išleista atnaujinta MS-015 programinės įrangos versija, kuri leidžia įdiegti naujas funkcijas. 2017 m. bendrovė pasirašė bendradarbiavimo susitarimą su Italijos AEB, kuris padėjo pagerinti produktų kokybę.

Atkreipėme gamintojo dėmesį į ergonomiškumo įvertinimą. Jos pavarų dėžės yra daug kompaktiškesnės nei konkurentų ir gali būti lengvai sumontuotos po variklio dangčiu net ir pačiose neįprastiausiose vietose. Emuliatoriai ir elektroniniai valdymo blokai gaminami plonuose korpusuose, kuriuos, jei pageidaujama, galima sumontuoti salone – jie negadina vaizdo. Dujų rezervo ir perjungimo mygtukas (kvadratinis) taip pat yra daug mažesnis nei kitų suskystintų naftos dujų gamintojų.

Privalumai

• galima montuoti net automobiliuose su turbokompresoriumi;
• kaskadinis sistemos kalibravimas;
• patraukli kaina
• tarnavimo laikas iki 150 000 km;
• metalinis korpusas su apsauga nuo drėgmės.

Trūkumai

• aukštas defektų lygis – kas trečią detalę tenka keisti pagal garantiją
• uždaro kodo – jį sunkiau koreguoti savavališkose dirbtuvėse;
• be techninės priežiūros (ridą nustato gamintojas) automobilis atsisako važiuoti dujomis.

skalavimo priemonės

Įvertinimas: 4.7

Geriausiųjų reitinge vietą užima ir Nyderlandų bendrovė „Prince. Gamintojas šį GTB iš pradžių sukūrė specialiai Vokietijos automobilių rinkai, todėl elektronika, pavarų dėžės konfigūracija ir kiti komponentai buvo sukurti Vokietijos automobilių pramonei. Šioje šalyje 60-80 proc. dujofikuotų automobilių su „Prins” įranga. Bendrovė taip pat orientavosi į aukščiausios klasės automobilių modelius, todėl jos kataloge bus sunkiau rasti VAZ rinkinį. Gamintojas aktyviai kuria naujos kartos sankabos dujas ir dabar jo kataloge yra daugybė 5-osios ir 6-osios kartos įrenginių, kuriuose dujos į balionus tiekiamos skysto pavidalo. Dėl to nebereikia didelių gabaritų pavarų dėžės su diafragma.

Gamintojas išskiriamas kaip vienas geriausių dėl VAG ir „Mazda” koncernų bendradarbiavimo. Jei esate dujų įrangos šalininkas, iš šio gamintojo galite įsigyti prestižinį „Volkswagen” arba „Mazda” su TSI arba „SkayActiv” varikliais, kuriuose iš anksto sumontuotas HFO. Koncernas tiesiogiai bendradarbiauja su automobilių gamintojais, surinkdamas pavarų dėžes ant konvejerio.

Privalumai

• Individualus aptarnavimo režimas;
• įdiegus nereikia jokių papildomų nustatymų;
• Tai padeda užtikrinti puikią trauką;
• yra „Euro 5” ir „Euro 6” rinkiniai;
• Vienas reduktorius varikliams 0.7 6.0 .

Trūkumai

• Gamtinių dujų įranga negali būti montuojama transporto priemonėse, pagamintose iki 2007 m
• brangiai kainuoja;
• kai mišinio atsargos išsenka, jo suvartojimas padidėja.

STAG

Įvertinimas: 4.6

Į geriausiųjų penketuką pateko Lenkijos gamintojas „Stag. Įmonė gamina antros ir ketvirtos kartos HBO už prieinamą kainą. „OMVL” automobilių rinkoje veikia daugiau kaip 30 metų. Eksportuojamų produktų dalis sudaro 60 %. „Stag” produktai parduodami 50 šalių. gamintojas specializuojasi ne tik suskystintųjų dujų sistemų gamyboje, bet ir siūlo SGD versijas. Bendrovė turi savo elektronikos skyrių. kai kurie Lenkijoje negaminami komponentai perkami Italijoje. Automobilių savininkams apžvalgose patinka lenkiškojo GTB kaina, kuri yra dvigubai mažesnė nei itališkojo.

Mūsų ekspertų nuomone, gamintojas nusipelno vietos reitinge dėl dviejų priežasčių. Pirma, linija nuo cilindro iki pavarų dėžės visada yra metalinė. Tai patikimai apsaugo nuo skystų dujų nuotėkio. Šie vamzdeliai tarnauja ilgiau ir mažiau trinasi nuo vibracijos, kai liečiasi su kūnu. antrasis – srauto reguliavimo sraigtas yra pavarų dėžės šone, todėl jį lengviau pasiekti (kitų gamintojų jis yra po pavarų dėže arba perkeltas į šoną).

Privalumai

• Nebrangi dujų įrangos kaina;
• sklandžiai pereiti nuo vienos degalų rūšies prie kitos;
• garsinis įspėjimas apie dujų tiekimo pabaigą;
• Vasarą galima užvesti variklį tiesiogiai naudojant dujas, laikant nuspaustą keleivių salone esantį mygtuką;
• degalų sąnaudos, palyginti su benzinu, yra 1:1.

Trūkumai

• esant minusinei temperatūrai neįmanoma iš karto užvesti dujas;
• 4-osios kartos varikliui perjungti reikia 1500 apsisukimų per minutę;
• Apsauginės rankovės nesiekia iki pat purkštukų ant rampos;
• purkštukai išgręžti variklyje, todėl parduodant mašiną jų negalima išimti.

OMVL

Įvertinimas: 4.5

Šeštojoje vietoje yra dar vienas Italijos gamintojas OMVL, priklausantis holdingui „Westport Fuel Systems”. Įmonė aktyviai kuria technologijas, skirtas transporto priemonėms pertvarkyti į naftos dujas (šalutinį naftos perdirbimo produktą), gamtines dujas, suslėgtas gamtines dujas, biodujas ir vandenilį. Rusijos GAZ gamykla pasirašė sutartį su bendrove dėl HBO montavimo į „GAZelle” automobilius su „Premium” paketu. Gamintojui pavyko sukurti tiesioginio SGD įpurškimo technologiją, kuri dabar naudojama sunkiasvorėse transporto priemonėse, todėl suskystintų gamtinių dujų įrangą galima montuoti net savivarčiuose ar buldozeriuose.

Gamintojas įtrauktas į geriausiųjų reitingą, nes gamina ne tik propanui, bet ir metanui skirtas dangas. Reikalingi stipresni balionai (metanas nepereina į skystąją fazę, bet išlieka aukšto slėgio dujomis). Metano slėgio reguliatoriai ir elektroniniai komponentai yra saugūs ir lengvai naudojami, o automobilių savininkai dėl šios įrangos gali sutaupyti dar daugiau degalų.

Privalumai

• greitaeigiai purkštukai;
• Dujų įrangos pritaikymas atšiaurioms sąlygoms;
• yra tiesioginė koncerno GAZ partnerė;
• HBO automobiliams, sunkvežimiams ir sunkiajai technikai.

Trūkumai

• Neišlaiko tuščiosios eigos, kai cilindras yra pilnas;
• Kartais variklis trūkčioja ir sukasi;
• variklis lėtai įsibėgėja.

AEB

Įvertinimas: 4.4

Septintoji vieta geriausiųjų reitinge skirta šiam Italijos dujų įrangos gamintojui, kuris savo veiklą pradėjo 1984 m. Šiuo metu pasaulyje pirmauja aukštos kokybės ir patikimumo dujomis varomos automobilių įrangos gamyboje. Sertifikuota pagal EN, ISO, Vision, UNI. Įmonė viena pirmųjų išrado įpurškimo sistemos GTB procesorių, kuris visiškai pakeičia benzino sistemos „smegenis”. Šiuo metu grupė dirba su variatoriaus uždegimo laiko nustatymu. Peržiūrų meistrai, kaip ir tai, kad gamintojas turi HBO purkštukus, suskirstytus į grupes po tris vienetus kiekvienoje. Tai leidžia greitai įrengti šešių cilindrų variklius su dujomis, neatsižvelgiant į variklio konfigūraciją (eilinis ar V formos).

Įmonė įvertinta dėl aukštos kokybės elektronikos. Kad GTB veiktų tinkamai, ECU turi aiškiai nuskaityti signalus iš variklio ir perduoti juos purkštukams. Gamintojas AEB yra žinomas dėl savo patikimų elektroninių modelių, kurie nuolat tobulinami.

Privalumai

• Gerokai sutaupoma degalų sąnaudų;
• geresnis veikimas;
• Sertifikuota pagal UNI, EN. ISO, vizija;
• lengva reguliuoti srauto greitį ant reduktoriaus;
• šešių cilindrų variklių purkštukų blokai.

Trūkumai

• su įpurškimo po įpurškimo funkcija jis sunaudoja 3 litrus benzino 100 km;
• Kartais užsidega „Check” lemputė;
• Kartais mėlyni degalai neįšvirkščiami į fazę.

Tomasetto

Įvertinimas: 4.3

Toliau mūsų reitinge vėl yra Italijos gamintojas. „Tomasetto” buvo įkurta 1982 m., o dabar jos būstinė yra už 70 km nuo Venecijos. Bendrovė specializuojasi metano ir propano dujų įrangos gamyboje. Nuolat investuojama į elektroninių blokų ir dujų purkštukų tobulinimą. Asortimentą sudaro 2-osios, 4-osios ir 5-osios kartos sistemos. Įmonė gamina mechaninio ir elektromagnetinio valdymo daugiafunkcinius vožtuvus.

Mūsų ekspertai įtraukė gamintoją į reitingą dėl kompaktiškos pavarų dėžės „Artic. 120x125x105 mm dydžio modelis pagamintas iš aliuminio, išlietas įpurškimo būdu. Nors ir nedidelė, pagrindinėje GTB dalyje jau yra propano pašildymo kamera ir vožtuvas. Įrangą galima naudoti iki -20 laipsnių temperatūroje. Atsiliepimai rodo, kad tai paprasta ir patikima konstrukcija, kuri tarnaus 10-15 metų. Periodiškai reikia keisti tik diafragmą ir smulkųjį filtrą bei išleisti kondensatą.

Privalumai

• lengvai pakeisti smulkųjį filtrą iš viršaus;
• patikima diafragma;
• šiltu oru galima užvesti be benzino;
• Pagaminta tik Italijoje;
• yra vožtuvai ir vožtuvai metanui.

Trūkumai

• nepatogu pasiekti ir išvalyti šone esančius elektromagneto ritės kontaktus;
• sunku išardyti vožtuvo šerdį;
• kondensato išleidimo kamštis nepatogioje vietoje.

Atiker

Įvertinimas: 4.2

Devintoje vietoje reitinge yra Turkijos gamintojas „Atiker. Bendrovė gamina visus GTB ir nenaudoja kitų bendrovių atsarginių dalių. Dauguma gamintojų akcentuoja 4-osios kartos dujų įrangą, skirtą daugumai automobilių su purkštukais. Net jei turite plastikinį įleidimo kolektorių, purkštukų montavimas nėra problema. Automobilių savininkai, kurie savo rankomis montuoja dujų įrangą, savo apžvalgose pranešė, kad šio gamintojo dujų įranga parduodama visiškai supakuota. Jums nereikia nieko papildomai pirkti. Benzinas perjungiamas į propaną, kai antifrizo temperatūra pasiekia 43 laipsnius. Jei reikia, galima paspausti keleivių salone esantį mygtuką ir užvesti variklį tiesiogiai naudojant dujas Gen. 4.

gamintojas nusipelno vietos reitinge dėl patrauklios kainos. Jo pavarų dėžės konstrukcija nukopijuota nuo itališkojo „Lovato”, tačiau gaminys yra daug pigesnis. Filtrai ir tarpikliai yra visiškai firminiai. pasirodo, kad įdiegus tokį GTB, galiausiai galite pakeisti membraną iš Lovato ir gauti itališką kokybę Turkijos atveju.

Privalumai

• parduodami gamykloje surinkti rinkiniai – papildomai nieko pirkti nereikia;
• Galimybė keisti kitų prekės ženklų dalis;
• galima iš karto paleisti naudojant propaną;
• prieinama kaina.

Trūkumai

• vidaus degimo variklis praranda 10 % galios;
• sandarus užpildymo vožtuvas – jei degalinėje yra mažas slėgis, į baką neįpilsite propano.

Digitroni

Įvertinimas: 4.1

Dešimtuką užbaigia gamintojas „Digitron.Prekės ženklas žinomas Rusijoje, Pietų Amerikoje, Azijoje ir kai kuriose Europos šalyse. Jos kataloge yra apie 2 000 tipų rinkinių, iš kurių tinkamą galima išsirinkti mažam, vidutiniam ar dideliam automobiliui. Pasaulyje yra tik 2 % mašinų (reti lenktyniniai pavyzdžiai), kurioms negalima pritaikyti šio gamintojo pavarų dėžės ir elektroninio valdymo bloko. Oficialioje svetainėje galite užregistruoti savo HBO ir patikrinti jo autentiškumą. Įmonė yra sertifikuota pagal ISO 9001-2011 kokybės sistemą. „3D Power” sistema ypač giriama atsiliepimuose – ji yra kompaktiška ir stabiliai veikia.

Gamintojas pridėjo geriausią įvertinimą dėl HBO gamybos, sukurtos siekiant išsaugoti padidėjusią variklių galią. Ne paslaptis, kad klasikinė dujų įranga „pavagia” nuo 10 iki 30 proc. litro.., kuri gali būti labai svarbi kai kuriems automobilių modeliams. Tas pats gamintojas taip pat sukūrė sistemą GDI varikliams su tiesioginiu įpurškimu ir 192 AG.., kuri neprarandama, kai pereinama prie propano. Naudodami šią įrangą galite važiuoti naudodami dujas ir nejausti skirtumo nuo benzino.

Privalumai

• keturių pakopų kokybės kontrolės sistema;
• eksportuojama į 8 pasaulio šalis;
• yra 98 % automobilių modelių rinkinių;
• dyzelinių ir benzininių variklių dujų įranga;
• kasmet parduodama iki 100 000 rinkinių.

Trūkumai

• Kartais variklis užgęsta;
• yra nebegaminamų modelių kopijų;
• šaltas variklis, naudojant propano ir butano mišinį, veikia grubiai.

SEC

Įvertinimas: 4.0

SEC yra gamtinėmis dujomis varomų transporto priemonių prekės ženklas, priklausantis Lenkijos bendrovei „Lecho”. Produktai yra puikus kompromisas tarp kainos ir kokybės. Įpurškimo sistema visiškai atitinka pasaulinius standartus, tačiau nereikalauja daug priežiūros. Dėl HBO pavarų dėžės dydžio ją galima įrengti po variklio dangčiu esančiame kampe, kad būtų galima lengvai pasiekti filtrą ir kondensato išleidimo angą. Savininkai apžvalgose, kaip ir dujų įrangos „smegenys”, esančios ploname korpuse. Mini SEC sistema gali būti tvirtinama prie pertvaros tarp variklio dangčio ir kabinos arba tiesiai kabinoje.

Mūsų ekspertai gyrė šio gamintojo įrangos dujų žemėlapio reguliavimo paprastumą, dėl kurio jis buvo įtrauktas į geriausiųjų reitingą. Jis turi paprasčiausią vaizdą su purkštuko atidarymo laiko nustatymu, kuris remiasi benzino valdymo bloko nustatytomis vertėmis. Tačiau to gali visai neprireikti, nes „išmanioji” sistema pati kalibruoja įrangą, atsižvelgdama į filtro užsikimšimą, uždegimo žvakės kokybę ir kitus kintančius parametrus.

Privalumai

• patraukli kaina;
• paprastas montavimas;
• prisitaikymas prie vairavimo stiliaus;
• Kompaktiškas ECU bloko dydis;
• automatinis kalibravimas.

Trūkumai

• Ne visur galima įsigyti dalių;
• sandarūs cilindro įleidimo vožtuvai.

ZENIT

Įvertinimas: 3.9

Priešpaskutinę vietą reitinge užima Lenkijos gamintojas „Autogaz Centrum”, gaminantis „Zenit” prekės ženklo dujų įrangą. Įmonė savo veiklą pradėjo 1998 m. Gamybos įrenginiai yra Lenkijoje ir Italijoje. Turi savo laboratoriją, kurioje atliekami moksliniai eksperimentai. Platinimo tinklas apima daugiau kaip 50 pasaulio šalių. Sukurtos šios sistemos: „Pro”, „Compact”, „Pro OBD”. Ketvirtosios kartos linija laikoma viena sėkmingiausių pagal reakcijos greitį ir degalų sąnaudas. kuriant emuliatorių gamintojas bendradarbiavo su garsia bendrove „Autronik”, kuri prisidėjo prie aukštos emuliatoriaus kokybės. Iš klientų atsiliepimų matyti, kad savininkams patinka priimtina dujų įrangos kaina ir montavimo galimybių įvairovė.

Nusprendėme įtraukti šį gamintoją į reitingą, nes jo dujinius prietaisus galima montuoti bet kuriame automobilyje. Yra net karbiuratoriams skirtų variantų: GTB-2 – paprastiems purkštukams ir funkcionalesnis EURO-4 – aukščiausios klasės automobiliams.

Privalumai

• ECU yra apsaugotas nuo perkaitimo;
• Emuliatorius suderinamas su daugeliu OBD standartų;
• Gamintojas gamina „Zenit” prekės ženklu pažymėtą dujų įrangą, kurios savybes kontroliuoja kiekviename gamybos etape;
• patikimas HBO veikimas.

Trūkumai

• prasta valdymo modulio korpuso apsauga nuo vandens
• Benzinas gali būti iš dalies sudegintas, kai jis deginamas kartu su vienalaikiu degimu.

Tamoha

Įvertinimas: 3.8

Lietuvos gamintojas „Tamoha” papildo mūsų reitingą. Bendrovė buvo įkurta 2000 m., o jos būstinė yra Vilniuje, Lietuvoje. Įmonė specializuojasi HBO elektronikos gamyboje. Tarp ECU yra du populiarūs tipai: Styx ir Tgstream. Abu turi teigiamų atsiliepimų tinkle. Jie atskirai registruoja degalų kortelę benzinui ir dujoms. Maitinimo įtampa reguliuojama pagal slėgio ir temperatūros jutiklių duomenis. Sistema darbo metu gali pati tikrinti jutiklius, o aptikus sugedusį elementą, jis išjungiamas, kad nesutriktų variklio darbas ir nereikėtų važiuoti į remonto stotį. Kiekvieną purkštuvą galima reguliuoti atskirai, o tai galima padaryti ne visuose konkurentų ECU.

Bendrovė įtraukta į dujų įrangos valdymo blokų kokybės ir patikimumo reitingą. Jei norite surinkti HBO savo automobilyje savo rankomis ir minimaliomis sąnaudomis, nerasite geresnio ECU. Naudodami patikrintų itališkų prekės ženklų purkštukus ir reduktorius, bet derindami juos su „Tamoha” „smegenimis”, gausite patikimą sistemą ir sutaupysite 40 %, palyginti su „Lovato” rinkinio pirkimu.

Privalumai

• visi jie surenkami automatinėje linijoje;
• 90 % jų eksportuojama į Europą ir Aziją;
• Jokios permokos už vardą;
• priimtinas patikimumas;
• Jei ant prietaisų skydelio yra nuleista padanga, variklis veiks sklandžiai.

Trūkumai

• Yra keletas padirbtų padangų su panašiu pavadinimu;
• be purkštukų ir pavarų dėžių.