...

10 didžiausių povandeninių laivų pasaulyje

*Pagal redaktorių nuomonę – geriausiųjų apžvalga. Apie atrankos kriterijus. Ši medžiaga yra subjektyvi, nėra skirta kaip reklama ir nėra pirkimo vadovas. Prieš įsigydami tokį prietaisą, turėtumėte pasikonsultuoti su ekspertu.

Povandeniniai laivai yra nematomi laivai. Jie juda vandens storymėje kaip jūrų gyvūnai ir tik retkarčiais iškyla į paviršių. Tačiau šie laivai gali būti didesni už gyvuosius gelmių gyventojus. Čia rodomi didžiausi (pagal tūrį) egzistuojantys povandeniniai laivai.

Didžiausi pasaulyje povandeniniai laivai

Nominacija erdvė produkto pavadinimas Svoris
Didžiausi pasaulyje povandeniniai laivai 1 941 projektas „Shark” (48 000 tonų) 48 000 tonų
2 „Borey” (24000 tonų) 24 000 TONŲ
3 „Ohio” (18750 tonų) 18 750 TONŲ
4 „Delfinas” (18200 tonų) 18 200 TONŲ
5 „Vanguard” (15900 tonų) 15 900 TONŲ
6 „Triomphant” (1 335 tonų) 14 335 TONŲ
7 „Yasen” (13800 tonų) 13 800 TONŲ
8 „Shchuka-B” (12 770 tonų) 12 770TONNES
9 „Condor” (10 400 tonų) 10 400 TONŲ
10 „Seawolf” (9130 tonų) 9 130TONN

1-oji vieta: 941 projektas „Akula” (48 000 tonų)

Įvertinimas: 5.0

Projektas 941 ryklys

„Ryklys” – Sovietų atominis povandeninis laivas, didžiausias iš visų pasaulio povandeninių laivų. „Shark” buvo sukurtas Šaltojo karo įkarštyje – projekto darbai prasidėjo 1972 m., o 1976 m. pasirodė pirmieji povandeniniai laivai. Buvo numatyta pastatyti dvylika tokių povandeninių laivų, tačiau galiausiai pagaminti tik šeši.

„Shark” yra 173 metrų ilgio, jo keliamoji galia – 48 000 tonų. Povandeninį laivą varo du sraigtai, kuriems energiją tiekia branduoliniai reaktoriai. Jo kreiserinis greitis – 25 mazgai (46 km/val.). Jo vidinė struktūra neįprasta – po plieniniu korpusu yra du titano korpusai, konstrukcija primena katamaraną. Atskiri torpedų ir laivagalio skyriai, taip pat povandeninio laivo valdymo centras.

Tarp pagrindinių korpusų yra 20 bunkerių su didžiausiomis pasaulyje raketomis R-39, sveriančiomis 90 tonų, kurių nuotolis siekia 8300 km ir kurių kiekviena turi 10 kovinių galvučių. Vienas toks laivas galėtų į priešą paleisti 200 atominių bombų, kurių pakaktų visą žemyną paversti radioaktyvia dykuma.

Povandeniniame laive yra 160 žmonių įgula, jis gali išplaukti į jūrą iki pusės metų. Jos viduje yra sporto salė, sauna, baseinas ir didelis poilsio kambarys. Evakuacija povandeninio laivo sunaikinimo atveju – visa įgula laikoma dviejose gelbėjimo kamerose laive. Tačiau tokios žalos grėsmė nedidelė – du atskiri korpusai padidina saugumo atsargą.

Žlugus Sovietų Sąjungai ir pasibaigus Šaltajam karui, „Rykliai” palaipsniui nustojo veikti. Šiuo metu naudojamas tik vienas iš šešių povandeninių laivų – atnaujintas „Dmitri Donskoy”.

2-oji vieta: „Boreas” (24000 tonų)

Įvertinimas: 4.9

Borey

„Borey” – moderni alternatyva nuo 2013 m. gaminamam Rusijos povandeniniam laivui „Akula”. Šiuo metu eksploatuojami trys tokie povandeniniai laivai, pirmasis, kuris buvo nuleistas į vandenį, pavadintas „Jurij Dolgorukij”. Čia slypi savotiška simbolika – raketos iš tokio povandeninio laivo gali pasiekti bet kurį Šiaurės pusrutulio tašką.

„Borey” keliamoji galia perpus mažesnė nei „Shark” – 24 000 tonų, o ilgis – 170 metrų. Laivas turi du korpusus – lengvas ir stiprus. Pastarasis yra suskirstytas į aštuonis skyrius – torpedų, komandinį, kovinį, du raketų, garo generatoriaus ir du energetinius. Branduolinis reaktorius yra aštuntajame skyriuje. Ypatinga povandeninio laivo ypatybė – vietoj sraigtų naudojama siurbliais valdoma varomoji sistema. Taip sumažinamas sukimo momento poveikis povandeniniam laivui, todėl galima naudoti mažesnius stabilizatorius, be to, sumažėja triukšmas – „Borei” yra penkis kartus tylesnis už ankstesnės (trečiosios) kartos laivus.

Povandeninis laivas apginkluotas šešiolika raketų „Bulava”, kurių veikimo nuotolis – 9300 km. Kiekviena raketa turi iki dešimties branduolinių blokų, galinčių atsiskirti ir judėti nepriklausomai. Povandeninio laivo priekyje taip pat yra aštuonios torpedų paleidimo sistemos.

3 vieta: „Ohio” (18750 tonų)

Įvertinimas: 4.8

Ohajas

Ohajo povandeniniai laivai pirmauja JAV pagal dydį. 1981-1997 m. jų buvo pagaminta 18, o nuo 2002 m. jie yra vieninteliai branduolinį kurą turintys raketas nešiojantys povandeniniai laivai, kuriuos naudoja Amerika. Kiekvienas povandeninis laivas turi dvi įgulas, kurios jūroje plaukia pakaitomis. Povandeninių laivų paskirtis – kovinis patruliavimas.

Tvirtas povandeninio laivo korpusas turi keturis skyrius. Pirmajame (priekiniame) skyriuje yra įgula, povandeninio laivo valdymo sistemos ir poilsio patalpos. Antroji sekcija skirta raketoms, joje taip pat miega raketų sistemos įgulos nariai. Trečiajame yra branduolinis reaktorius ir garo generatoriai, o ketvirtajame – turbinų blokai. Lengvas korpusas dengia kietosios dalies viršų ir turi nedidelį plotą.

Tokių raketų nešėjų kūrimą paskatino branduolinio ginklo atsiradimas SSRS. Tuomet JAV karo analitikams tapo aišku, kad prevencinis smūgis, kuris visiškai nuginkluotų priešą, nebeįmanomas – neįmanoma pataikyti į visus strateginius taikinius, o priešas neišvengiamai atkeršys agresoriui. Tuomet buvo nuspręsta pereiti nuo „masinių atsakomųjų veiksmų” strategijos prie „realaus atgrasymo” strategijos.

Šią „bauginimo strategiją” taip pat įkūnija Ohajo povandeniniai laivai. Nors jų keliamoji galia ketvirtadaliu mažesnė nei „Boreas”, jų ginkluotė pranašesnė už pasaulio raketnešių. bokštai, kuriuose telpa 24 „Trident” raketos, turinčios po 6-8 kovines galvutes.

Šiuo metu 4 iš 18 laivų yra pertvarkomi į „Tomahawk” sparnuotųjų raketų. Tai buvo padaryta pagal ginkluotės mažinimo sutartį, pagal kurią leidžiama naudoti tik 14 laivų su balistinėmis raketomis.

4 vieta: „Delfinas” (18 200 tonų)

Įvertinimas: 4.7

Delfinas

Projekto „Delfinas” povandeniniai laivai buvo gaminami vėlyvojoje Sovietų Sąjungoje. 1984-1990 m. buvo paleisti septyni. Povandeniniai laivai turi tipišką raketų nešiojimo sistemą: du branduoliniai sraigtai, raketų šachtos už denio ir aptvertos, o torpedų vamzdžiai – priekyje (laivapriekyje). Lengvas ir tvirtas korpusas iš plieno su triukšmą sugeriančia danga.

Povandeninis laivas apginkluotas 16 raketų R-29RM. Kiekviena iš jų gali nešti 10 mažų arba 4 dideles kovines galvutes. Raketos gali būti paleistos, kai povandeninis laivas yra 55 metrų gylyje ir plaukia 6-7 mazgų greičiu, o jų nuotolis siekia 8300 km. „Delfinai” pakeitė ginkluotę – dabar jie turi raketas „Sineva”.

Vienas iš projekto povandeninių laivų – „Novomoskovsk” – dalyvavo karinėje mokomojoje operacijoje „Behemoth-2”, kuri turėjo būti skirta repetuoti blogiausio Šaltojo karo scenarijaus atveju. Įgula paleido visą kovinę galvutę, o intervalas tarp paleidimų buvo 14 sekundžių. Šio projekto laivai buvo naudojami ir taikiems tikslams: „Delfinas” į žemą Žemės orbitą iškėlė du dirbtinius palydovus.

5 vieta: „Vanguard” (15900 tonų)

Įvertinimas: 4.6

„Vanguard” – britų povandeninių laivų serijos, pradėtos naudoti XX a. 9-ajame dešimtmetyje, pavadinimas. Iš viso yra keturios tokios valtys. Jie pakeitė tiek pat „Resolution” povandeninių laivų, kurie jau buvo atgyvenę savo amžių.

„Resolution” povandeniniai laivai buvo apginkluoti „Polaris” raketomis, galinčiomis nuskrieti 4500 km. Dėl tokio nuotolio povandeninius laivus reikėjo laikyti nepriimtinai arti Sovietų Sąjungos sienos. Kai JAV sukūrė „Trident” raketą, kurios veikimo nuotolis siekė 7400 km, Didžiajai Britanijai reikėjo jai pritaikytų raketnešių. Tokie laivai galėtų pasitraukti toliau nuo Sovietų Sąjungos sienų, į Airijos jūrą, saugomi NATO laivyno.

„Vanguard” povandeniniai laivai buvo pirmiau minėtų raketų nešėjų įsikūnijimas. Tai viengubo korpuso povandeniniai laivai. Korpusas pagamintas iš plieno, jame yra 16 raketų šulinių. Juos dengia kupolo formos antstatas, saugantis nuo jūros vandens. Raketos gali būti paleidžiamos iš iki 30 metrų gylio.

Iš pradžių buvo planuota pastatyti 6-7 tokius povandeninius laivus, tačiau po SSRS žlugimo to nebereikėjo ir buvo pastatyti tik keturi. Šiuo metu vienas iš šių povandeninių laivų nuolat budi Atlanto vandenyne.

6 vieta: „Triomphant” (14335 tonų)

Įvertinimas: 4.5

Triomphant

Le

„iomphant” – 1989-2009 m. pastatytų Prancūzijos povandeninių laivų klasės, kurią sudaro keturi laivai, pavadinimas. Jie buvo pastatyti kaip senesnių povandeninių laivų „Redoutable” pakaitalas. „Triumphan” pradėtas projektuoti 1982 m. Pagrindiniai reikalavimai, kuriuos turėjo atitikti povandeninis laivas, buvo didelis slaptumas ir greitas priešo priešlaivinės gynybos aptikimas.

Siekdami išspręsti pirmąją iš šių problemų, jie atliko tyrimus, kurie parodė, kad povandeninį laivą lengviausia aptikti pagal jo akustinį lauką. Kad būtų sumažintas triukšmo lygis, buvo sumontuotas mažai triukšmo keliantis vandeniu aušinamas reaktorius, o vietoj tradicinio sraigto – vandens srovės variklis. Be to, jų panardinimo gylis buvo padidintas iki 300 metrų.

Norint greitai aptikti ASW, povandeninis laivas buvo apginkluotas sonaro sistema ir daugybe prietaisų, fiksuojančių radijo bangas ir šviesą optiniame diapazone. Sonaro ir šių sonarų prietaisų informaciją apdoroja automatinė valdymo ir kontrolės sistema.

Pirmieji trys klasės laivai yra apginkluoti 16 M45 raketų, galinčių nešti iki 6 savadarbių raketų, jų veikimo nuotolis – 6000 km. Ketvirtajame laive „Le Terrible” juos pakeitė M51.1 su 9000 km nuotoliu. Dabar visuose keturiuose raketų nešikliuose turi būti sumontuotos M51 raketos.2. Visi jie vis dar naudojami.

7 vieta: „Ash” (13800 tonų)

Įvertinimas: 4.4

Pelenai

Branduolinio povandeninio laivo „Yasen” projekto darbai prasidėjo 1977 m. Tuo metu įvairiems strateginiams tikslams buvo naudojami įvairių tipų ir rūšių koviniai sumbarai. Dėl to juos sunku gaminti, remontuoti ir eksploatuoti. „Yasen” turėjo būti universalaus povandeninio laivo, galinčio vienu metu pakeisti daugelį kitų tipų, modelis.

„Yasen” konstrukcija yra pusiau korpusinė, lengvas korpusas yra tik laivapriekyje. Valtis iš visų pusių padengta į gumą panašia medžiaga, kuri sumažina triukšmo lygį. Povandeninio laivo priekyje nėra torpedų vamzdžių – čia įrengta sonarų antena, o torpedos perkeltos į vidurinę korpuso dalį.

Laivą varo vienas patikimas branduolinis reaktorius. Jį suka sraigtas, o nedideliu greičiu varomas mažiau triukšmingas variklis. Povandeninis laivas turi 10 torpedų vamzdžių ir 8 raketų šachtas, kurių kiekvienoje telpa 4-5 sparnuotosios raketos, kurios gali būti įvairių tipų ir kalibro.

Įvairių ginkluotės kombinacijų galimybė leidžia povandeninius laivus „Yasen” naudoti įvairiems tikslams. Jis gali atakuoti kitus povandeninius laivus, taip pat antvandeninius laivus ir antžeminius taikinius.

8 vieta: „Shchuka-B” (12,770 t)

Įvertinimas: 4.3

Shchuka-B

Projekto „Ščuka-B” povandeniniai laivai buvo sukurti pakeisti sovietinius povandeninius laivus „Ščuka”, kurie buvo žinomi dėl savo patikimumo ir slaptumo. Naujuose povandeniniuose laivuose buvo sumažintas triukšmo lygis, padidintas jų tūris ir pagerintos įgulos patalpos. Naujosios „lydekos” taip pat greitos – gali pasiekti iki 33 mazgų greitį.

Povandeninis laivas turi dvigubą korpusą. Įdomus bruožas – vidaus įrangos blokinė struktūra. Tai leido dalis apdoroti dirbtuvėse, o ne povandeniniame laive, todėl procesas tapo greitesnis ir lengvesnis. Įrenginiai taip pat yra izoliuoti nuo korpuso amortizatoriais, pagamintais iš guminės medžiagos, kuri dar labiau sumažina akustinę vibraciją.

Iš Japonijos bendrovės „Toshiba” buvo įsigytos mažo triukšmo sraigtų gamybos priemonės. Nepaisant užsakymo slaptumo, apie jį sužinojo kitos šalys, todėl JAV bendrovei taikė sankcijas. Ginkluota torpedų ir raketų sistema, kurią sudaro 8 torpedų vamzdžiai. Kaip ir „Yasen”, šis povandeninis laivas gali būti naudojamas kovai su įvairiais taikiniais.

Iki šiol pagaminta 14 „Shchuk-B” egzempliorių. Iš jų keturi povandeniniai laivai yra tinkami kovai.

9 vieta: „Condor” (10400 tonų)

Įvertinimas: 4.2

Condor

Povandeniniai laivai „Condor” yra sovietinio projekto „Barracuda” tęsinys. 1982-1993 m. buvo pastatyti tik du šie povandeniniai laivai, tuo metu tai buvo tyliausi ir mažiausiai magnetiniai povandeniniai laivai. Kaip ir „barakudos”, povandeninis laivas turi titano korpusą – tokį patį norėta naudoti ir „Ščuka-B”, bet atsisakyta dėl didelės kainos.

Pagal ginkluotę šie povandeniniai laivai panašūs į „Barracuda” projektą: „Condor” turi 6 torpedų vamzdžius su 40 torpedų ir raketų. Strateginė sparnuotoji raketa „Granat” pritaikyta paleisti po vandeniu ir gali smogti į antžeminius taikinius 3000 km atstumu.

Povandeninis laivas turi dvigubą korpusą. Tvirtas korpusas pagamintas iš titano lydinio ir susideda iš 7 vandeniui nelaidžių skyrių. Avarijos atveju povandeninis laivas turėjo gelbėjimo kapsulę, kurioje galėjo tilpti visa įgula ir pati iškilti į paviršių.

#10: „Seawolf” (9 130 tonų)

Įvertinimas: 4.1

Jūrų vilkas

„Seawolves” – šiuolaikiniai amerikiečių povandeniniai laivai, sukurti kaip atsakas į Sovietų Sąjungos sukurtus povandeninius laivus „Shchuka-B”. Buvo planuota pastatyti 30 tokių laivų, tačiau žlugus Sovietų Sąjungai to nebereikėjo ir dabar jų yra tik trys.

„Seawolf” povandeniniai laivai – vieni naujausių, greičiausių ir tyliausių JAV karinio jūrų laivyno povandeninių laivų. Todėl didžioji dalis informacijos apie juos yra įslaptinta; nežinoma tiksli jų funkcija (manoma, kad jie yra įvairios paskirties) ir vidinė konstrukcija. Taip pat nėra išsamios informacijos apie tai, kur tiksliai povandeniniai laivai atlieka savo funkcijas – paprastai jie priskiriami Ramiojo vandenyno laivynui, tačiau vieta galėjo pasikeisti.

2013 m. vienas iš „jūros vilkų” pasirodė Norvegijoje. Manoma, kad povandeninis laivas, atsidūręs po Arkties ledu, ten ir atsidūrė. Tai ne pirmas šios klasės povandeninio laivo pasirodymas Arkties vandenyne – anksčiau šios klasės povandeninis laivas „Connecticut” dalyvavo bandymuose po ledu. Galbūt vienas iš vilkų vis dar slankioja po ledu.

Įvertinkite straipsnį
( Reitingų dar nėra )
Petras Vasiliauskas

Sveiki visi! Aš esu Petras Vasiliauskas, ir su dideliu noru dalinuosi savo aistra technikos remontui ir diegimui. Kaip šios svetainės autorius, mane įkvepia mano meilė technologijai ir noras padėti kitiems suprasti bei spręsti problemų, susijusių su technika, klausimus.

Jaukumo.info - žurnalas apie dizainą, interjero, декоре ir remonto namuose
Comments: 1
  1. Jurga Bliūdžiuvienė

    Kokie yra didžiausi povandeniniai laivai pasaulyje? Ar jie išties gali plaukioti į giliausius vandenyno dugnus?

    Atsakyti
Pridėti komentarus