Kaip pasirinkti kelių dviratį

Nepaisant to, kad mūsų šalyje populiariausi miesto dviračiai ir jų visureigiai – MTB, jų pirmenybę teikia ne visi dviratininkai. Tam tikros kategorijos dviratininkams kur kas svarbiau yra didžiausias greitis, kurį gali pasiekti dviratis, ir jo gebėjimas manevruoti didesniu greičiu. Tokiems žmonėms tinka greitkelių dviračiai, nes jais galima pasiekti gana didelį greitį ir jie puikiai tinka ne tik įvairiems važiavimams dviračiu, bet ir reguliariam važiavimui dviračiu bei ilgoms kelionėms geru asfaltuotu keliu.

turinys

1. Geriausi kelių dviračių gamintojai
2. Kuo kelių dviratis skiriasi nuo artimiausių analogų?
3. Geriausi pasirinkimo kriterijai

Geriausi kelių dviračių prekių ženklai. Kurį prekės ženklą turėtumėte rinktis??

Greitųjų kelių dviračiams keliami ypatingi ir labai specifiniai reikalavimai dėl jų naudojimo pobūdžio ir gebėjimo išvystyti pakankamai didelį greitį. O tai galima pasiekti tik naudojant gerą vairavimo įrangą ir gamintojams, kurie turi ilgametę patirtį šioje srityje ir gerai išmano, kaip užtikrinti didžiausią saugumą važiuojant dideliu greičiu:

1. Milžinas;
2. Trekas;
3. Scott;
4. Autorius;
5. Specia
6. zed;

Rinkdamiesi naują dviratį palydovą, turėtumėte atsižvelgti tiek į gamintojo pateiktą techninio katalogo informaciją, tiek į realių naudotojų, kurie kurį laiką naudojasi konkrečiu dviračiu ir sugebėjo nustatyti privalumus ir trūkumus, atsiliepimus.

Kuo kelių dviratis skiriasi nuo artimiausių analogų??

Kaip ir kitos kelių transporto priemonės, visi kelių motociklai turi tipišką funkcijų ir parinkčių asortimentą, tačiau jie sukurti taip, kad būtų itin našūs ir maksimaliai efektyvūs:

1. „Roadster” rėmai beveik visada būna lengvi, turi žemai sumontuotą pedalų dėžę ir aukštą balnelį. Viskas priklauso nuo to, kaip maksimaliai pagerinti aerodinamiką;
2. Kiekvieno kelių dviračio ratai yra dideli, maždaug 28-30 colių skersmens, su plonomis ir siauromis padangomis be ryškaus protektoriaus. Tai daroma sąmoningai, siekiant padidinti važiavimo aukštį ir tuo pačiu greitį;
3. Kelių dviračių stabdžiai yra išskirtinai diskiniai, nes jie yra funkcionaliausi ir veiksmingiausi. Pagrindiniuose modeliuose įrengti mechaniniai stabdžiai, o pažangesniuose modeliuose – hidrauliniai stabdžiai;
4. Kelių dviračiai turi labai neįprastos formos vairą, kuris dėl savo išvaizdos vadinamas „avies ragu”. Jis sukurtas taip, kad maksimaliai pagerintų aerodinamiką;
5. Kiekvieno be išimties kelių dviračio transmisija yra pagrindinis elementas, į kurį reikia atkreipti dėmesį. Aukščiausios kokybės meistriškumas, garsių Japonijos gamintojų mechanizmai ir mažiausiai 30 greičių – tai pagrindinės geriausių kelių dviračių pavarų dėžių savybės;
6. Priekinės šakės eiga turi būti ne mažesnė kaip 150-200 mm, ji turi būti pagaminta iš orlaivio klasės aliuminio, anglies arba titano. Tik tada bus pasiektas didžiausias standumas ir geros slopinimo savybės;

Geriausi pasirinkimai. Į ką atkreipti dėmesį renkantis sraigtasparnį?

Kriterijai, kurie lemia bet kokio kelių dviračio kokybę ir funkcionalumą, gana daug, ir būtent jų derinys lemia lemiamą reikšmę naudojant dviratį dideliu greičiu.

Dviračio rėmas

Pagrindinis pagalbinis struktūros elementas, kuriam keliami labai specifiniai reikalavimai. Dviračio rėmas turėtų būti gana standus ir tvirtas, tačiau jo svoris turėtų būti minimalus. Remiantis pirmiau aprašytais kriterijais, tinka šios medžiagos:

1. orlaivio klasės aliuminio;
2. Lengvi magnio lydiniai;
3. Titanas;
4. Didelio stiprio anglies pluoštas;

Pirmosios dvi medžiagos beveik visada naudojamos žemos ir vidutinės kainos modeliuose, o titanas ir anglies pluoštas yra tik aukščiausios klasės modelių prerogatyva.

rėmo dydis

Parametras, turintis tiesioginės įtakos sėdėjimo patogumui vairuojant. Skirtingai nuo kitų modelių, visų kelių dviračių rėmo klasifikacija yra aiškiai apibrėžta. Ją sudaro šešios skirtingos klasės, pradedant XS (itin maža, rėmo aukštis iki 14 colių), skirta 135-150 cm ūgio dviratininkams, ir baigiant XXL klase (rėmo aukštis 24 coliai), skirta žmonėms, kurių ūgis yra du metrai ir daugiau. Tarp jų yra S, M, L, XL klasės, kurių rėmo aukštis yra atitinkamai 16, 18, 20 ir 22 coliai;

Pavarų dėžės funkcionalumas, alkūnė ir krumpliaračiai

Per pakabą perduodama pagrindinė galia galiniam ratui ir ji daro tiesioginę įtaką pagreičiui ir maksimaliam greičiui. Dauguma roadsterių turi šių tipų transmisijas:

1. Dviguba alkūninė sistema – tai mechanizmas, kurį sudaro dvi priekinės pavaros žvaigždutės, veikiančios kartu su 10-12 greičių kasete. Iš viso galima pasirinkti 20-24 greičius. Ši sistema laikoma patikimiausia, tačiau jos trūkumas – mažas greičio reguliavimo diapazonas;
2. Trijų greičių krumpliaračio sistemą sudaro trys pavaros ir mechaninė kasetė su 9-11 elementų, todėl iš viso galite pasirinkti 27-33 greičius. Tai priimtiniausias variantas, tačiau didesnis komponentų skaičius turi tiesioginės įtakos bendram patikimumui. Kuo daugiau mechaninių komponentų, tuo didesnė teorinė tikimybė, kad vienas iš jų suges naudojimo metu;

Ratai ir padangos

Vienas didžiausių konstrukcinių elementų, darančių tiesioginę įtaką greitėjimo ir stabdymo efektyvumui bei bendram dviračio važiavimui. Geriausi kelių dviračiai turi lengvus ratus, pagamintus iš lengvo aliuminio arba magnio lydinio, o jų ratų skersmuo ne mažesnis kaip 27-29 colių. Padangos geriausiai tinka važiuoti dideliu greičiu: kompaktiškos padangos su mažu profilio aukščiu ir pločiu bei tipišku kelio protektoriumi užtikrina puikų sukibimą važiuojant dideliu greičiu.

Pedalai

Įdomi ypatybė, kurią klientai iš karto pastebi, yra tai, kad ant kelių dviračių nėra pedalų. Tai atrodo šiek tiek neįprasta, nes pedalai yra pagrindinė dviratininko ir dviračio sąveika. Priežastis paprasta: tai gestas, kuriuo siūloma kruopščiai pasirinkti pedalus, tinkančius kiekvienam važiuojančiajam. Dydis, formos faktorius, medžiagos ir net pedalų svoris yra labai svarbūs, taip pat galimybė derinti su tam tikrais dviračių batais. „Speedway”, „Shimano” ir „Look” pedalai laikomi geriausiais ir šie gaminiai nusipelno viso jūsų dėmesio.

Stabdžių sistemos konstrukcija ir tipas

Bet kuris patyręs dviratininkas pasakys, kad kelių dviratis turi gerai įsibėgėti ir dar geriau sustoti. stabdymui įtakos turi ir pasirinktos padangos bei ant dviračio sumontuota stabdžių sistema. Hidrauliniai diskiniai stabdžiai yra tinkamas pasirinkimas šios klasės dviračiams, nes tik taip galima kuo greičiau ir efektyviau sustabdyti dviratį važiuojant beveik bet kokiu greičiu. Ekstremaliais atvejais ir turint ribotą biudžetą reikėtų apsvarstyti mechaninius diskinius stabdžius. U ir V stabdžiai-
Akes, taip pat kiti modeliai, kurių vienas iš elementų yra rato ratlankis, kelių dviračiams nenaudojami dėl mažo efektyvumo.

Šiuose straipsniuose mūsų ekspertai papasakos, kaip išsirinkti dviračio ratus, kokias paslaptis turi dviračio grandinės ir kalnų dviračio pasirinkimas.

Kelių dviračių sporto vaizdo įrašas