Nuo „Mitsubishi Outlander” pasirodymo Rusijos keliuose (2003 m.) šis krosoveris nuolat populiarėjo tarp vairuotojų. Sėkmės komponentais ekspertai vadina modernią išvaizdą, gerą pravažumą, didelę prošvaisą ir patikimumą. Gamintojas tuo neapsiribojo ir 2007 m. pristatė antros kartos automobilį. Tuo pačiu metu Kalugos filiale buvo pradėtas surinkinėti populiarusis krosoveris. 2011 m. išleista trečioji karta, kuri po 3 metų buvo atnaujinta. Skirtingu metu transporto priemonėje buvo sumontuota tinkama variklio serija. Jie pasižymėjo patikimumu ir efektyvumu. Kad agregatas veiktų tinkamai, būtina keisti variklio alyvą. Mūsų ekspertai padės jums pasirinkti varikliui skirtą tepalą, atsižvelgdami į transporto priemonės pagaminimo metus.
Gamintojo rekomendacijos
1-osios ir 2-osios kartos automobiliai. Pirmieji krosoveriai „Mitsubishi Outlander” buvo sukomplektuoti su keliais 2,0 l, 2,4 l, 3,0 l, 3,0 l darbinio tūrio benzininiais varikliais. Techninei priežiūrai gamintojas rekomendavo API/ACEA SL/A2 reikalavimus atitinkančią variklio alyvą. Klampumas priklauso nuo regiono klimato ir sezoninių važiavimo sąlygų.
- Pietiniuose Rusijos regionuose, kur žiemos temperatūra siekia -20 °C, galite pilti alyvą, kurios klampumas yra SAE 20W-40 arba 20W-50.
- Vidutinio klimato sąlygomis (iki -30 °C žiemą) tinka 10W-30, 10W-40 arba 10W-50 alyva.
- Žiemą, jei automobilis naudojamas šiauriniuose regionuose (žemesnėje nei -40 °C temperatūroje), turėtumėte rinktis 0W-30, 5W-30 arba 5W40 klampumo alyvą.
3-iosios kartos automobiliai. Šiuolaikiniai krosoveriai „Mitsubishi Outlander” gavo naujų variklių liniją. Tai 2,0 l, 2,2 l ir 2,4 l benzininiai varikliai. Visi automobiliai varomi keturiais ratais, todėl varikliai gali veikti atšiauriausiomis sąlygomis. Nors jis toleruoja ir degalus, ir alyvą, ekspertai pataria laikytis gamintojo rekomendacijų. Priešingu atveju dėl užterštumo variklyje dažnai neteksite alyvos.
- 5W30 klampumo klasės originali sintetinė alyva. Gamintojas rekomenduoja 5W-20 kaip priimtiną pakaitalą.
- Tačiau regionuose, kuriuose žiemos temperatūra žema (apie -40 °C), turi būti naudojamos mažo klampumo (SAE 0W-20, 0W-30) variklinės alyvos pagal API SG (ne žemesnės).
Atrinkome 11 geriausių „Mitsubishi Outlander” variklinių alyvų. Visi jie parduodami mūsų šalies automobilių salonuose. Skirstydami vietas žurnalo „Expertology” redaktoriai rėmėsi ekspertų nuomone ir atsižvelgė į Rusijos vairuotojų atsiliepimus.
Geriausių alyvų, skirtų „Mitsubishi Outlander”, įvertinimas
nominacija | vieta | produkto pavadinimas | litro kaina |
Geriausios alyvos „Mitsubishi Outlander | 1 | ennzoil
| 721€ |
2 | | 645€ | |
3 | „Mitsubishi” SAE 0W-30 | 538€ | |
4 | AMSOIL Signature Series sintetinė variklinė alyva 5W-30 | 832€ | |
5 | ŠEŠELĖ Jis
| 606€ | |
6 | MOBIL 1 FS 5W-30 | 593€ | |
7 | Mot
| 719€ | |
8 | ZIC X7 LS 10W-30 | 293€ | |
9 | IDEMITSU 5W-40 SN/CF | 370€ | |
10 | ŠEŠELĖ Jis
| 484€ | |
11 | TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 | 420€ |
ennzoil
- tra Platinum SAE 0W-20
Įvertinimas: 4.9
To paties pavadinimo SAE 0W-30 alyva buvo sukurta glaudžiai bendradarbiaujant su japonų „Mitsubishi” konstruktoriais. Ekspertų teigimu, didžiausi sintetinių degalų privalumai yra maža klampa ir stabilumas plačiame temperatūrų diapazone (-40 °C)…+30°). Sumažinus trintį, gamintojui pavyko pasiekti, kad tepalas efektyviai naudotų degalus, būtų lengvai užvedamas šaltas variklis. Be to, alyva gerai veikia esant didelei apkrovai, su kuria dažnai susiduria krosoveriai „Mitsubishi Outlander”.
Daugelis vairuotojų mano, kad originali sintetinė alyva yra geriausias variantas jų automobilių priežiūrai. Jame derinamos geros techninės savybės ir nedidelė kaina. Tačiau jį sunku paleisti esant dideliam šalčiui (-20 °C), todėl jo naudojimas Rusijoje yra ribotas.
Privalumai
- keletas klastočių;
- mažas pelenų kiekis;
- ekonominis efektyvumas;
- didelis atsparumas apkrovai.
Trūkumai
- aukšta stingimo temperatūra.
AMSOIL Signature Series sintetinė variklinė alyva 5W-30
Įvertinimas: 4.6
„AMSOIL Signature Series” sintetinė variklinė alyva 5W-30 yra aukštųjų technologijų variklinė alyva, kuri daugeliu atžvilgių yra pranašesnė už įprastas sintetines alyvas. Ekspertai tai aiškina unikalia sudėtimi, kuri pranoksta daugelio kokybės standartų reikalavimus. Tepalas tinka visų lengvųjų ir komercinių automobilių benzininiams varikliams. Šio gaminio privalumai – degalų ekonomija, mažesnė trintis tarp komponentų, atsparumas dilimui ir didelis atkuriamumas. Net ir esant sudėtingoms sąlygoms, tarp techninės priežiūros paslaugų intervalas siekia 15 tūkst. valandų. km.
Didelė kaina sutrukdė amerikiečių sintetiniam gaminiui užkopti ant podiumo. Be to, gamintojas naudoja nestandartines talpyklas (3,784 litro), kurios gali klaidinti vartotojus.
Privalumai
- unikali technologija;
- žema užšalimo temperatūra (-50 °C);
- atsparumas dilimui;
- degalų naudojimo efektyvumas.
Trūkumai
- didelė kaina
- individualiai pritaikyta pakuotė.
ŠEŠELĖ Jis
- SN 0W-20
Įvertinimas: 4.5
Neabejotina sintetinių alyvų rinkos lyderė pasaulyje yra Suomijos bendrovė „Mobil”. Iš daugybės produktų ekspertai pasirinko MOBIL 1 FS 5W-30. Pagrindinis šios naujoviškos formulės privalumas – puiki valymo galia. Sintetinių medžiagų dėka galima sušvelninti nekokybiškų degalų naudojimo, kuris mūsų šalyje nėra retas reiškinys, pasekmes. Užvedant šaltą variklį alyva veiksmingai apsaugo trinties dalis. Ekspertai pastebėjo, kad dėl mažos trinties savybių naudojant sintetinę medžiagą „Mitsubishi Outlander” automobilyje sutaupoma iki 1,5 % degalų. Produktas patenka į mūsų 6 geriausiųjų sąrašą.
Suomijoje sukurtas produktas neužėmė aukštesnės pozicijos dėl didelio pelenų kiekio, kuris riboja jo naudojimą (netinka dyzeliniams varikliams su kietųjų dalelių filtrais).
Privalumai
- puiki plovimo priemonė;
- lengva užvesti esant šalčiui;
- degalų ekonomija;
- aukštos kokybės.
Trūkumai
- didelis sulfatuotų pelenų kiekis.
Mot
8100 X-clean FE 5W-30
Įvertinimas: 4.4
Pietų Korėjos alyva ZIC X7 LS 10W-30 – konkurencingiausia alyva. Ekspertai nustatė keletą privalumų, dėl kurių šis produktas yra alternatyva originaliai sintetinei medžiagai, kai jis naudojamas „Mitsubishi Outlander” automobiliuose. mažas pelenų kiekis, geras plovimo ir oksidacijos stabilumas. Gamintojas, gamindamas tepalą, naudojo kokybišką pagrindą ir specialiai sukurtus mažai SAPS turinčius priedus. Būtina, kad formulė išlaikytų klampumą plačiame temperatūrų diapazone.
Rusijos vairuotojai savo pinigais balsuoja už ZIC X7 LS 10W-30, t. . jis nebrangus, plačiai prieinamas parduotuvėse, gerai apsaugotas nuo klastojimo. Jų teigimu, trūkumas yra didelis suvartojimas.
Privalumai
- maža kaina;
- apsauga nuo padirbinėjimo;
- geros plovimo savybės;
- atsparumas oksidacijai.
Trūkumai
- greitai sudega.
IDEMITSU 5W-40 SN/CF
Įvertinimas: 4.2
Japonijos variklinių alyvų gamintojas IDEMITSU jau seniai bendradarbiauja su automobilių gamyklomis, įskaitant „Mitsubishi”. Todėl bendrai sukurta technologija optimaliai tinka daugumai japoniškų transporto priemonių. IDEMITSU 5W-40 SN/CF sintetinė alyva – ne išimtis. Produktas yra puikus prieinamos kainos ir gerų techninių parametrų derinys. Ekspertai teigiamai įvertino mažą alyvos lakumą, atsparumą temperatūros svyravimams, lėtą senėjimą. Šis junginys veiksmingai kovoja su nuosėdomis ir nuosėdomis, kurios susidaro dėl nekokybiškų degalų.
Vartotojams patinka nedidelė kaina, pakuotės kokybė ir apsauga nuo padirbinėjimo, ekonomiškas vartojimas. Tačiau aliejus greitai patamsėja, o jo kokybė yra labai prasta.
Privalumai
- ekonomiškas vartojimas;
- atsparus temperatūros svyravimams;
- apsauga nuo padirbinėjimo;
- priimtina kaina.
Trūkumai
- greitai patamsėja;
- prastos ploviklio savybės.
ŠEŠELĖ Jis
Įvertinimas: 4.1
Prancūzų TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 alyva yra universali. Jis tinka įvairių variklių, įskaitant „Mitsubishi Outlander” galios agregatus, techninei priežiūrai. Ekspertai mano, kad sintetinis audinys yra labai atsparus nusidėvėjimui ir išlaiko savo savybes įvairiose temperatūrose. Net esant dideliam šalčiui (-35 °C) alyvos plėvelė užtikrina lengvą variklio užvedimą. Automobilių savininkams nereikia nerimauti, kad bus viršytas techninės priežiūros intervalas tarp pakeitimų.
Alyvą TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 naudojantys vairuotojai pastebi, kad variklis dirba tyliau, mažiau vibruoja, taupiau naudoja degalus. Prie preparatų trūkumų jie priskiria neveiksmingą apsaugą nuo padirbinėjimo, taip pat mažesnę klampą aukštoje temperatūroje.
Privalumai
- atsparumas dilimui;
- lengvas variklio užvedimas šaltuoju metų laiku;
- gera atgrasymo priemonė;
- prieinama kaina.
Trūkumai
- Silpna apsauga nuo padirbinėjimo;
- klampumo praradimas sušilus.
Ar galite rekomenduoti geriausias alyvas, skirtas Mitsubishi Outlander automobiliui?
Rekomenduočiau naudoti sintetinės alyvos, pavyzdžiui, Mobil 1 arba Castrol Edge. Jos turi aukštą stiprų valymo efektyvumą, puikiai apsaugo variklio dalis ir sumažina trintį. Svarbu pasirinkti alyvą su tinkamais specifikacijomis, atitinkančiais jūsų automobilio variklio reikalavimus. Patartina pasitarti su automobilių ekspertais ir tikrinti gamintojo nurodymus.